Kiegészitő fűtés

Csak kíváncsiságból érdekel a dolog!
Megoldás már megvan: komplett működőre csere!

Kálymám fel lett programozva állófűtésnek.
Csak szellőztet, beindulni nem akar.
Diag circulation pump hibát írt. Valamint víz szelep hibát.
Kályha kiszerel, keringető szivattyú le, teszt, nagy semmi.
Működő bontott felszerel, vissza a kocsiba, hibakód olvasás, törlés. És szitén csak szellőztetett. És a hibakód is visszajött.

Kérdés, mi okozhatja még a hibát? Vezerlőpanel?


Gyakorlatilag nem fogok szerelgetni, majd csere és kész. Sziplán érdekel. Aki tud valamit ne tartsa magában! Okuljunk!

Ha szivattyú jó, akkor panel hiba.

Tapatalk 4

Aksi jo?

Aksi? Ha a kocsi akkujára gondolsz akkor az jó. Ha nem lenne jó be se indulna a kocsi, szerintem!

Csak kíváncsiságból érdekel a dolog!
Megoldás már megvan: komplett működőre csere!

Kálymám fel lett programozva állófűtésnek.
Csak szellőztet, beindulni nem akar.
Diag circulation pump hibát írt. Valamint víz szelep hibát.
Kályha kiszerel, keringető szivattyú le, teszt, nagy semmi.
Működő bontott felszerel, vissza a kocsiba, hibakód olvasás, törlés. És szitén csak szellőztetett. És a hibakód is visszajött.

Kérdés, mi okozhatja még a hibát? Vezerlőpanel?


Gyakorlatilag nem fogok szerelgetni, majd csere és kész. Sziplán érdekel. Aki tud valamit ne tartsa magában! Okuljunk!

Ha szivattyú jó, akkor panel hiba.

Tapatalk 4

Aksi jo?

Aksi? Ha a kocsi akkujára gondolsz akkor az jó. Ha nem lenne jó be se indulna a kocsi, szerintem!

Bizonyos feszultseg alatt a kalyha nem indul el, hogy maradjon eleg az akkuban a kocsi inditasahoz. Bar akkor lehet szelloztetni sem kezdene.

Csak kíváncsiságból érdekel a dolog!
Megoldás már megvan: komplett működőre csere!

Kálymám fel lett programozva állófűtésnek.
Csak szellőztet, beindulni nem akar.
Diag circulation pump hibát írt. Valamint víz szelep hibát.
Kályha kiszerel, keringető szivattyú le, teszt, nagy semmi.
Működő bontott felszerel, vissza a kocsiba, hibakód olvasás, törlés. És szitén csak szellőztetett. És a hibakód is visszajött.

Kérdés, mi okozhatja még a hibát? Vezerlőpanel?


Gyakorlatilag nem fogok szerelgetni, majd csere és kész. Sziplán érdekel. Aki tud valamit ne tartsa magában! Okuljunk!

Ha szivattyú jó, akkor panel hiba.

Tapatalk 4

Aksi jo?

Aksi? Ha a kocsi akkujára gondolsz akkor az jó. Ha nem lenne jó be se indulna a kocsi, szerintem!

Bizonyos feszultseg alatt a kalyha nem indul el, hogy maradjon eleg az akkuban a kocsi inditasahoz. Bar akkor lehet szelloztetni sem kezdene.

Hali nekem azt mondta a szerelő miután letesztelte a kályhát, hogy panel hiba, mert izzító stift hibát ír ki. Tavaly télen nem volt kályhám, most fékbetét cserénél leszedtem és a hiba oka az volt, hogy a 12V-os ágnak elrohadt a pozitív szála Gyors csere és már ahogy ráadtam a gyújtást a kocsira indult is a szellőztetés
Működni még nem működött de várom a hideget
Azóta hibamentes, leteszteltem és nincs hiba
Persze ettől még nem mondom, hogy nem szokott kihullni belőlük a panel
Üdv Tamás

Sziasztok!

Kucsit sir a lelkem, h a dieselnel csak at kell progizni es allofutes lesz
Baromira hianyzik nekem is ez az extra, foleg, h lassan itt a tel...

Benzinesbe nem tudtok valami megfelelo aru kalyhat? Bontottan persze, 300e egy uj webastoert kimeletlen. Elektromos defa nam opcio...Elore is koszi...


Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

Csekkold le a vaterat. Tegnap meg volt fent.
Tapatalk 2-vel küldve az én LT26i-ről

Nem találom...utalom a vaterát...vagy csak én nem tudok keresni rajta...dobnál egy linket? Köszike

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

Csak kíváncsiságból érdekel a dolog!
Megoldás már megvan: komplett működőre csere!

Kálymám fel lett programozva állófűtésnek.
Csak szellőztet, beindulni nem akar.
Diag circulation pump hibát írt. Valamint víz szelep hibát.
Kályha kiszerel, keringető szivattyú le, teszt, nagy semmi.
Működő bontott felszerel, vissza a kocsiba, hibakód olvasás, törlés. És szitén csak szellőztetett. És a hibakód is visszajött.

Kérdés, mi okozhatja még a hibát? Vezerlőpanel?


Gyakorlatilag nem fogok szerelgetni, majd csere és kész. Sziplán érdekel. Aki tud valamit ne tartsa magában! Okuljunk!

Ha szivattyú jó, akkor panel hiba.

Tapatalk 4

Aksi jo?

Aksi? Ha a kocsi akkujára gondolsz akkor az jó. Ha nem lenne jó be se indulna a kocsi, szerintem!

Bizonyos feszultseg alatt a kalyha nem indul el, hogy maradjon eleg az akkuban a kocsi inditasahoz. Bar akkor lehet szelloztetni sem kezdene.

Ez így van. Most szereztem nem rég egy webasto benzines állófűtést, és tesztelésnél az egyik sügér szerelő azt mondta hogy szar mert csak szellőztet és nem indítja be a fűtést, és valami hú de szuper aksival próbálta. Erre megbosszantottam magam és rákötöttem a kocsi aksijára és 2 perc után csak úgy rotyogtatta a vizet. Erre a szerelő fel volt háborodva hogy ne fikázzam az ő hú de szuper aksiját. Ha kevés a kraft az aksiban csak szellőztet de nem fűt.

Ez így van. Most szereztem nem rég egy webasto benzines állófűtést, és tesztelésnél az egyik sügér szerelő azt mondta hogy szar mert csak szellőztet és nem indítja be a fűtést, és valami hú de szuper aksival próbálta. Erre megbosszantottam magam és rákötöttem a kocsi aksijára és 2 perc után csak úgy rotyogtatta a vizet. Erre a szerelő fel volt háborodva hogy ne fikázzam az ő hú de szuper aksiját. Ha kevés a kraft az aksiban csak szellőztet de nem fűt.

Ez a jellemző hozzállás magyarországon. Nem ért hozzá, de ha bebizonyítod, hogy nincs igaza, még fel is van háborodva...

Gondolom azért jót röhögtél magadban a húdeszuper akksin.

Ez így van. Most szereztem nem rég egy webasto benzines állófűtést, és tesztelésnél az egyik sügér szerelő azt mondta hogy szar mert csak szellőztet és nem indítja be a fűtést, és valami hú de szuper aksival próbálta. Erre megbosszantottam magam és rákötöttem a kocsi aksijára és 2 perc után csak úgy rotyogtatta a vizet. Erre a szerelő fel volt háborodva hogy ne fikázzam az ő hú de szuper aksiját. Ha kevés a kraft az aksiban csak szellőztet de nem fűt.

Ez a jellemző hozzállás magyarországon. Nem ért hozzá, de ha bebizonyítod, hogy nincs igaza, még fel is van háborodva...

Gondolom azért jót röhögtél magadban a húdeszuper akksin.

Off: Igen ez IS jellemző... Én a környékünkön a nem akarom megcsinálni kategóriával találkozom, csak a nagy pénzes dolgok... Több esetben tapasztaltam ezt, és már lassan ott tartok, hogy be se teszem a lábam egyhez sem.


Am most változott a működése.... Direkt indításra a MID piros led villog, fűtés legkissebb fokozatra kapcsol, de a kályha síri csendben marad.... De ki hagyítom én azt majd

[kzolee]

Ez így van. Most szereztem nem rég egy webasto benzines állófűtést, és tesztelésnél az egyik sügér szerelő azt mondta hogy szar mert csak szellőztet és nem indítja be a fűtést, és valami hú de szuper aksival próbálta. Erre megbosszantottam magam és rákötöttem a kocsi aksijára és 2 perc után csak úgy rotyogtatta a vizet. Erre a szerelő fel volt háborodva hogy ne fikázzam az ő hú de szuper aksiját. Ha kevés a kraft az aksiban csak szellőztet de nem fűt.

Ez a jellemző hozzállás magyarországon. Nem ért hozzá, de ha bebizonyítod, hogy nincs igaza, még fel is van háborodva...

Gondolom azért jót röhögtél magadban a húdeszuper akksin.

Nem csak magamban

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek demetnor az itt látható tagok köszönték meg: kzolee

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Most vagyok tul egy kalyhacseren, ami tutira jo, de nekem megsem kapcsol be.Ma reggel kimentem, ugye tok hideg volt a viz, a kulso jeladot lehutottem 2 fokra de nem indult be a kalyha.... sokaig nem tudtam probalgatni, mert hamar elindult a vizhofok, majdem ki is ert a kekbol par perc alatt alapjaraton.Lehet h ez volt a gond vagy mi lehet meg??

Köszi.

Torold ki a hibakodokat ha eddig meg nem tetted. Diaggal vagy bizti kihuzassal is probalkozhatsz. Ha van inpad akkor rogton tesztelheted is a kalyhat.

Nekem azt mtak, hogy csak akkor indithato el a kalyha, ha teljesen kihult a motor ill. a viz is.Mivel ez sima digitklimas, nem programozhato allofutes...csak kieg. futes.Van akinek mar iden beindult??En azzal probalkoztam, hogy lehutottem egyik reggel - amikor teljesen hideg volt a motor - a kulso jeladot, de nem indult be.INPA kinek van Kalocsa kornyeken??

koszi

Sziasztok!

Most vagyok tul egy kalyhacseren, ami tutira jo, de nekem megsem kapcsol be.Ma reggel kimentem, ugye tok hideg volt a viz, a kulso jeladot lehutottem 2 fokra de nem indult be a kalyha.... sokaig nem tudtam probalgatni, mert hamar elindult a vizhofok, majdem ki is ert a kekbol par perc alatt alapjaraton.Lehet h ez volt a gond vagy mi lehet meg??

Köszi.

Torold ki a hibakodokat ha eddig meg nem tetted. Diaggal vagy bizti kihuzassal is probalkozhatsz. Ha van inpad akkor rogton tesztelheted is a kalyhat.

Nekem azt mtak, hogy csak akkor indithato el a kalyha, ha teljesen kihult a motor ill. a viz is.Mivel ez sima digitklimas, nem programozhato allofutes...csak kieg. futes.Van akinek mar iden beindult??En azzal probalkoztam, hogy lehutottem egyik reggel - amikor teljesen hideg volt a motor - a kulso jeladot, de nem indult be.INPA kinek van Kalocsa kornyeken??

koszi

Kieg fűtésként akkor indul ha 70 fok alatt van a víz, és 6 fok alatt a külső hőmérséklet. Manuálisan és programozva pedig ha 16 fok alatt.

Tapatalk 4

Sziasztok!

Most vagyok tul egy kalyhacseren, ami tutira jo, de nekem megsem kapcsol be.Ma reggel kimentem, ugye tok hideg volt a viz, a kulso jeladot lehutottem 2 fokra de nem indult be a kalyha.... sokaig nem tudtam probalgatni, mert hamar elindult a vizhofok, majdem ki is ert a kekbol par perc alatt alapjaraton.Lehet h ez volt a gond vagy mi lehet meg??

Köszi.

Torold ki a hibakodokat ha eddig meg nem tetted. Diaggal vagy bizti kihuzassal is probalkozhatsz. Ha van inpad akkor rogton tesztelheted is a kalyhat.

Nekem azt mtak, hogy csak akkor indithato el a kalyha, ha teljesen kihult a motor ill. a viz is.Mivel ez sima digitklimas, nem programozhato allofutes...csak kieg. futes.Van akinek mar iden beindult??En azzal probalkoztam, hogy lehutottem egyik reggel - amikor teljesen hideg volt a motor - a kulso jeladot, de nem indult be.INPA kinek van Kalocsa kornyeken??

koszi

Kieg fűtésként akkor indul ha 70 fok alatt van a víz, és 6 fok alatt a külső hőmérséklet. Manuálisan és programozva pedig ha 16 fok alatt.

Tapatalk 4

Akkor elvileg ha lehutottem 5 fokra a kulso jeladot, be kellett vna indulnia.Nem?

Sziasztok!

Most vagyok tul egy kalyhacseren, ami tutira jo, de nekem megsem kapcsol be.Ma reggel kimentem, ugye tok hideg volt a viz, a kulso jeladot lehutottem 2 fokra de nem indult be a kalyha.... sokaig nem tudtam probalgatni, mert hamar elindult a vizhofok, majdem ki is ert a kekbol par perc alatt alapjaraton.Lehet h ez volt a gond vagy mi lehet meg??

Köszi.

Torold ki a hibakodokat ha eddig meg nem tetted. Diaggal vagy bizti kihuzassal is probalkozhatsz. Ha van inpad akkor rogton tesztelheted is a kalyhat.

Nekem azt mtak, hogy csak akkor indithato el a kalyha, ha teljesen kihult a motor ill. a viz is.Mivel ez sima digitklimas, nem programozhato allofutes...csak kieg. futes.Van akinek mar iden beindult??En azzal probalkoztam, hogy lehutottem egyik reggel - amikor teljesen hideg volt a motor - a kulso jeladot, de nem indult be.INPA kinek van Kalocsa kornyeken??

koszi

Kieg fűtésként akkor indul ha 70 fok alatt van a víz, és 6 fok alatt a külső hőmérséklet. Manuálisan és programozva pedig ha 16 fok alatt.

Tapatalk 4

Akkor elvileg ha lehutottem 5 fokra a kulso jeladot, be kellett vna indulnia.Nem?

Igen.

Tapatalk 4

Torold ki a hibakodokat ha eddig meg nem tetted. Diaggal vagy bizti kihuzassal is probalkozhatsz. Ha van inpad akkor rogton tesztelheted is a kalyhat.

Nekem azt mtak, hogy csak akkor indithato el a kalyha, ha teljesen kihult a motor ill. a viz is.Mivel ez sima digitklimas, nem programozhato allofutes...csak kieg. futes.Van akinek mar iden beindult??En azzal probalkoztam, hogy lehutottem egyik reggel - amikor teljesen hideg volt a motor - a kulso jeladot, de nem indult be.INPA kinek van Kalocsa kornyeken??

koszi

Kieg fűtésként akkor indul ha 70 fok alatt van a víz, és 6 fok alatt a külső hőmérséklet. Manuálisan és programozva pedig ha 16 fok alatt.

Tapatalk 4

Akkor elvileg ha lehutottem 5 fokra a kulso jeladot, be kellett vna indulnia.Nem?

Igen.

Tapatalk 4

Ki lehet deriteni diaggal, hogy mi lehet a gond??

Ki lehet deriteni diaggal, hogy mi lehet a gond??

Rá lehet nézni, de nem 100%. Ha a vezérlőpanel a rossz, akkor írhat mindenféle hibát, pl szivattyú, de hiába cseréled, akkor is ugyanazt a hibát írja.

Ki lehet deriteni diaggal, hogy mi lehet a gond??

Rá lehet nézni, de nem 100%. Ha a vezérlőpanel a rossz, akkor írhat mindenféle hibát, pl szivattyú, de hiába cseréled, akkor is ugyanazt a hibát írja.

kompletten ki lett cserelve a kalyha a panellel egyutt, es elvileg ugye az mukodott....

Sziasztok!

Most vagyok tul egy kalyhacseren, ami tutira jo, de nekem megsem kapcsol be.Ma reggel kimentem, ugye tok hideg volt a viz, a kulso jeladot lehutottem 2 fokra de nem indult be a kalyha.... sokaig nem tudtam probalgatni, mert hamar elindult a vizhofok, majdem ki is ert a kekbol par perc alatt alapjaraton.Lehet h ez volt a gond vagy mi lehet meg??

Köszi.

Torold ki a hibakodokat ha eddig meg nem tetted. Diaggal vagy bizti kihuzassal is probalkozhatsz. Ha van inpad akkor rogton tesztelheted is a kalyhat.

Nekem azt mtak, hogy csak akkor indithato el a kalyha, ha teljesen kihult a motor ill. a viz is.Mivel ez sima digitklimas, nem programozhato allofutes...csak kieg. futes.Van akinek mar iden beindult??En azzal probalkoztam, hogy lehutottem egyik reggel - amikor teljesen hideg volt a motor - a kulso jeladot, de nem indult be.INPA kinek van Kalocsa kornyeken??

koszi

Kieg fűtésként akkor indul ha 70 fok alatt van a víz, és 6 fok alatt a külső hőmérséklet. Manuálisan és programozva pedig ha 16 fok alatt.

Tapatalk 4

Akkor elvileg ha lehutottem 5 fokra a kulso jeladot, be kellett vna indulnia.Nem?

Ha nincs felprogramozva es lehutotted a homerot akkor azert meg van par feltetel amiknek teljesulniuk kell. Pl eleg feszultseg az akksiban, elegendo uzemanyag, hibatlan kalyha es a motornak is jarnia kell (nincs felprogramozva a kalyha variacio).

Ki lehet deriteni diaggal, hogy mi lehet a gond??

Rá lehet nézni, de nem 100%. Ha a vezérlőpanel a rossz, akkor írhat mindenféle hibát, pl szivattyú, de hiába cseréled, akkor is ugyanazt a hibát írja.

kompletten ki lett cserelve a kalyha a panellel egyutt, es elvileg ugye az mukodott....

Ha 99/3 hó előtti kocsiból lett bontva a kályha, akkor sanszos, hogy nem fog menni, mert az nem K-buszos, és azt nem tudja indítani a klímavezérlőd. Azoknak más a cikkszáma, és a panelja is. Lehet, ez a baj.

Ki lehet deriteni diaggal, hogy mi lehet a gond??

Rá lehet nézni, de nem 100%. Ha a vezérlőpanel a rossz, akkor írhat mindenféle hibát, pl szivattyú, de hiába cseréled, akkor is ugyanazt a hibát írja.

kompletten ki lett cserelve a kalyha a panellel egyutt, es elvileg ugye az mukodott....

Ha 99/3 hó előtti kocsiból lett bontva a kályha, akkor sanszos, hogy nem fog menni, mert az nem K-buszos, és azt nem tudja indítani a klímavezérlőd. Azoknak más a cikkszáma, és a panelja is. Lehet, ez a baj.

A kalyha egy 2004es BMW-bol van.Ugyanolyan mint a masik kalyha, annyi h ezen nem volt plusz keringeto de azt attettem.Ma vtam diagon.Nem INPA hanem masik (normal?).Kidobta h potfutes hiba de semmi reszletet....a szerelo azt mta h meg tudja nezni ill. kimerni h mi lehet a gaz.

Ki lehet deriteni diaggal, hogy mi lehet a gond??

Rá lehet nézni, de nem 100%. Ha a vezérlőpanel a rossz, akkor írhat mindenféle hibát, pl szivattyú, de hiába cseréled, akkor is ugyanazt a hibát írja.

kompletten ki lett cserelve a kalyha a panellel egyutt, es elvileg ugye az mukodott....

Ha 99/3 hó előtti kocsiból lett bontva a kályha, akkor sanszos, hogy nem fog menni, mert az nem K-buszos, és azt nem tudja indítani a klímavezérlőd. Azoknak más a cikkszáma, és a panelja is. Lehet, ez a baj.

A kalyha egy 2004es BMW-bol van.Ugyanolyan mint a masik kalyha, annyi h ezen nem volt plusz keringeto de azt attettem.Ma vtam diagon.Nem INPA hanem masik (normal?).Kidobta h potfutes hiba de semmi reszletet....a szerelo azt mta h meg tudja nezni ill. kimerni h mi lehet a gaz.

Kalyhacsere utan toroltetek a hibakodokat?
Ja, a 2004-es mar nem mas fajta buszrendszert hasznal?

Ki lehet deriteni diaggal, hogy mi lehet a gond??

Rá lehet nézni, de nem 100%. Ha a vezérlőpanel a rossz, akkor írhat mindenféle hibát, pl szivattyú, de hiába cseréled, akkor is ugyanazt a hibát írja.

kompletten ki lett cserelve a kalyha a panellel egyutt, es elvileg ugye az mukodott....

Ha 99/3 hó előtti kocsiból lett bontva a kályha, akkor sanszos, hogy nem fog menni, mert az nem K-buszos, és azt nem tudja indítani a klímavezérlőd. Azoknak más a cikkszáma, és a panelja is. Lehet, ez a baj.

A kalyha egy 2004es BMW-bol van.Ugyanolyan mint a masik kalyha, annyi h ezen nem volt plusz keringeto de azt attettem.Ma vtam diagon.Nem INPA hanem masik (normal?).Kidobta h potfutes hiba de semmi reszletet....a szerelo azt mta h meg tudja nezni ill. kimerni h mi lehet a gaz.

Ha e60-ból van akkor nem is fog menni.

Tapatalk 4