Kérdések-válaszok E39-ről?

Hali!

jlaci74 fórumtárstól kaptam ajánlatot pár dologra, itt is köszönöm Neki. Amin elhasaltam, az a lambdák ára. A 1db gyári árából kijön majd 2db NGK.(én mindkettőt cserélném) Plusz menne az összes gyertya is, szintén Bosch vs.- NGK. Érdemes a gyárira kiadni egy vagyont, vagy az NGK pont ugyan olyan jó lesz?(bár látva az árkülönbözetet, ezt kicsit kétlem )

Hali!

jlaci74 fórumtárstól kaptam ajánlatot pár dologra, itt is köszönöm Neki. Amin elhasaltam, az a lambdák ára. A 1db gyári árából kijön majd 2db NGK.(én mindkettőt cserélném) Plusz menne az összes gyertya is, szintén Bosch vs.- NGK. Érdemes a gyárira kiadni egy vagyont, vagy az NGK pont ugyan olyan jó lesz?(bár látva az árkülönbözetet, ezt kicsit kétlem )

Gyertyából csak NGK-t vennék. Mondjuk lambdából is...

Hali!

jlaci74 fórumtárstól kaptam ajánlatot pár dologra, itt is köszönöm Neki. Amin elhasaltam, az a lambdák ára. A 1db gyári árából kijön majd 2db NGK.(én mindkettőt cserélném) Plusz menne az összes gyertya is, szintén Bosch vs.- NGK. Érdemes a gyárira kiadni egy vagyont, vagy az NGK pont ugyan olyan jó lesz?(bár látva az árkülönbözetet, ezt kicsit kétlem )

Most cseréltem a Lacitól M54ben gyertyát NGK-t.
Semmi baja az elmúlt 1-2000 km-en.

Sziasztok,

A külső hőmérséklet érzékelőnek ha szembe állok bal elől a dobbetét alatt kéne lennie ugye?
Ha csak a kábelem lóg ott csatlakozó nélkül az nem túl optimális ugye?
A dobbetét lebontása egyszerű? Csak csavarok és ki kell pattintani? M-Packetes az autó.

[morv]

Sziasztok,

A külső hőmérséklet érzékelőnek ha szembe állok bal elől a dobbetét alatt kéne lennie ugye?
Ha csak a kábelem lóg ott csatlakozó nélkül az nem túl optimális ugye?
A dobbetét lebontása egyszerű? Csak csavarok és ki kell pattintani? M-Packetes az autó.

Igen, ott lenne. Kabellel eleg nehez hot merni

Alulrol fogja par csavar es a kerek felol is. Nem kell a kereket leszedni, eleg kitekerni a kormanyt.

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára morv 2013.05.08. 16:38-kor.

Azt szeretném kérdezni, hogy hány féle külső tükör létezik e39-nél. 3?
van egy kisebb, szögletesebb borítású, van a nagy tükör, elég domború borítással, meg az m-es ugye.
vagy van még egy fajta?

[Jerry]

Azt szeretném kérdezni, hogy hány féle külső tükör létezik e39-nél. 3?
van egy kisebb, szögletesebb borítású, van a nagy tükör, elég domború borítással, meg az m-es ugye.
vagy van még egy fajta?

Az ilyen képet csak te látod.
Tedd publikussá, hogy mi is láthassuk.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: Szabi8

Értékelés: 4.76%

Azt szeretném kérdezni, hogy hány féle külső tükör létezik e39-nél. 3?
van egy kisebb, szögletesebb borítású, van a nagy tükör, elég domború borítással, meg az m-es ugye.
vagy van még egy fajta?

Az ilyen képet csak te látod.
Tedd publikussá, hogy mi is láthassuk.

ó, pardon!köszi! kép szerint kettő (+m-es) csak megerősítés kéne.

Sziasztok.

Házilag kell megoldanom a szelepfedél tömítés cseréjét.
Mire figyeljek oda? Tippek, trükkök jöhetnek
A folyamat maga megvan. Olyat mondjatok amire alapból nem gondolna az ember.

Sajnos akinél volt a kocsi, (szerelő) több kárt csinált mint hasznot, így el is hoztam tőle, mielőtt kivégzi a kocsit.

Sziasztok.

Házilag kell megoldanom a szelepfedél tömítés cseréjét.
Mire figyeljek oda? Tippek, trükkök jöhetnek
A folyamat maga megvan. Olyat mondjatok amire alapból nem gondolna az ember.

Sajnos akinél volt a kocsi, (szerelő) több kárt csinált mint hasznot, így el is hoztam tőle, mielőtt kivégzi a kocsit.

Ha nem volt tömítőpasztával kókányolva eddig, akkor nem egy nagy feladat. Kiveszed a régit, szárazra törlöd a felfekvő felületeket, berakod az újat. A szelepfedél csavarok lehúzási nyomatékát a TIS-ből ki lehet túrni, sajna fejből nem megy. Nem kell vizet fakasztani belőle, az biztos. Arra figyelj, hogy semmi ne essen be a szelepfedél alá.

Sziasztok.

Házilag kell megoldanom a szelepfedél tömítés cseréjét.
Mire figyeljek oda? Tippek, trükkök jöhetnek
A folyamat maga megvan. Olyat mondjatok amire alapból nem gondolna az ember.

Sajnos akinél volt a kocsi, (szerelő) több kárt csinált mint hasznot, így el is hoztam tőle, mielőtt kivégzi a kocsit.

Ha nem volt tömítőpasztával kókányolva eddig, akkor nem egy nagy feladat. Kiveszed a régit, szárazra törlöd a felfekvő felületeket, berakod az újat. A szelepfedél csavarok lehúzási nyomatékát a TIS-ből ki lehet túrni, sajna fejből nem megy. Nem kell vizet fakasztani belőle, az biztos. Arra figyelj, hogy semmi ne essen be a szelepfedél alá.

Köszönöm. Keresem l?zasan a nyomaték ért?keket, de nem találom, nem túrtam még TIS-ben. Segítenél?

UI.: főleg, mert már most be sem hozza TIS-t a gépem

[kzolee]

Sziasztok.

Házilag kell megoldanom a szelepfedél tömítés cseréjét.
Mire figyeljek oda? Tippek, trükkök jöhetnek
A folyamat maga megvan. Olyat mondjatok amire alapból nem gondolna az ember.

Sajnos akinél volt a kocsi, (szerelő) több kárt csinált mint hasznot, így el is hoztam tőle, mielőtt kivégzi a kocsit.

Ha nem volt tömítőpasztával kókányolva eddig, akkor nem egy nagy feladat. Kiveszed a régit, szárazra törlöd a felfekvő felületeket, berakod az újat. A szelepfedél csavarok lehúzási nyomatékát a TIS-ből ki lehet túrni, sajna fejből nem megy. Nem kell vizet fakasztani belőle, az biztos. Arra figyelj, hogy semmi ne essen be a szelepfedél alá.

Köszönöm. Keresem l?zasan a nyomaték ért?keket, de nem találom, nem túrtam még TIS-ben. Segítenél?

UI.: főleg, mert már most be sem hozza TIS-t a gépem

Minden M6 - 10 Nm
Minden M7 - 15 Nm

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: kzolee

Értékelés: 4.76%

Sziasztok !
525 TDS em van tudja valaki magyar használati útmutatót hol találok hozzá ??

Sziasztok !
525 TDS em van tudja valaki magyar használati útmutatót hol találok hozzá ??

Nála!

Sziasztok !
525 TDS em van tudja valaki magyar használati útmutatót hol találok hozzá ??

Nála!

'sose mosom le magamról, már érzem...

Sziasztok.

Házilag kell megoldanom a szelepfedél tömítés cseréjét.
Mire figyeljek oda? Tippek, trükkök jöhetnek
A folyamat maga megvan. Olyat mondjatok amire alapból nem gondolna az ember.

Sajnos akinél volt a kocsi, (szerelő) több kárt csinált mint hasznot, így el is hoztam tőle, mielőtt kivégzi a kocsit.

Ha nem volt tömítőpasztával kókányolva eddig, akkor nem egy nagy feladat. Kiveszed a régit, szárazra törlöd a felfekvő felületeket, berakod az újat. A szelepfedél csavarok lehúzási nyomatékát a TIS-ből ki lehet túrni, sajna fejből nem megy. Nem kell vizet fakasztani belőle, az biztos. Arra figyelj, hogy semmi ne essen be a szelepfedél alá.

Köszönöm. Keresem l?zasan a nyomaték ért?keket, de nem találom, nem túrtam még TIS-ben. Segítenél?

UI.: főleg, mert már most be sem hozza TIS-t a gépem

Minden M6 - 10 Nm
Minden M7 - 15 Nm

Tudom elég egő de az M6 M7 most nem mond semmit nekem. Hogy különböztetem meg, r? van írva?

Sziasztok.

Házilag kell megoldanom a szelepfedél tömítés cseréjét.
Mire figyeljek oda? Tippek, trükkök jöhetnek
A folyamat maga megvan. Olyat mondjatok amire alapból nem gondolna az ember.

Sajnos akinél volt a kocsi, (szerelő) több kárt csinált mint hasznot, így el is hoztam tőle, mielőtt kivégzi a kocsit.

Ha nem volt tömítőpasztával kókányolva eddig, akkor nem egy nagy feladat. Kiveszed a régit, szárazra törlöd a felfekvő felületeket, berakod az újat. A szelepfedél csavarok lehúzási nyomatékát a TIS-ből ki lehet túrni, sajna fejből nem megy. Nem kell vizet fakasztani belőle, az biztos. Arra figyelj, hogy semmi ne essen be a szelepfedél alá.

Köszönöm. Keresem l?zasan a nyomaték ért?keket, de nem találom, nem túrtam még TIS-ben. Segítenél?

UI.: főleg, mert már most be sem hozza TIS-t a gépem

Minden M6 - 10 Nm
Minden M7 - 15 Nm

Tudom elég egő de az M6 M7 most nem mond semmit nekem. Hogy különböztetem meg, r? van írva?

M6= metrikus 6-os csavar
M7=metrikus 7-es csavar


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Tudom elég egő de az M6 M7 most nem mond semmit nekem. Hogy különböztetem meg, r? van írva?

Véletlenül sem sértegetni akarlak, de így jobb ha nem szeded szét.

Sziasztok !
525 TDS em van tudja valaki magyar használati útmutatót hol találok hozzá ??

Át tudom küldeni e-mail-ben, ha érdekes még.

Tudom elég egő de az M6 M7 most nem mond semmit nekem. Hogy különböztetem meg, r? van írva?

Véletlenül sem sértegetni akarlak, de így jobb ha nem szeded szét.

Egyáltalán nem lenne sértő. Nekem időm lenne hozzá, tehetségem nincs egy szerelő csókának adtam ki a melókat, de nagyon leírta magát már a zárhíd cseréjénél, így elhoztam úgy ahogy volt bontott "orr"-al. Családon belül van akinek tehetsége van, csak ideje nincs. neki gyűjtöm az infót, lehet ő ezeket alapból tudta volna, csak jó tudni mit és hogy, ha már ott állok fölötte