Turbó

Kedves "kollégák"!

Úgy tűnik, utolért a végzet. Kék füst (alapjáraton is) olaj a kipuf. rendszerben, égett szag, érdekes hang magasabb fordulaton. Vélhetően a turbóm off, most nézik majd meg a szervizben. Ha így van, és miután nem vagyok híve a felújításoknak, na meg nem sok jót olvastam róla, a szerviz árai meg a csillagos egekben, szükségem lenne egy újra, baráti áron. Ha valaki tudna, kérem értesítsen, vagy legyetek szívesek mondjátok meg, hogy kit kell ez ügyben keresni.

Kösz és üdv!

szia! AtiTdi nagyon jó áron tud új turbót, keresd meg. ..ha nincs meg a száma, megadom...

Szia! Nincs meg, megköszönném, ha megadnád

megküldtem vala

megküldtem vala

Köszöntem vala!

Nokérem, végigolvastam a topikot, minden világos, hogy mit kell tenni, ha észreveszem, hogy rossz a turbó... Holnap (azaz ma) délután megyek megint autót vizuálni, szóval ha nincs fütty jó, ha van, nemjó? Csak hogy tutira menjek

Nokérem, végigolvastam a topikot, minden világos, hogy mit kell tenni, ha észreveszem, hogy rossz a turbó... Holnap (azaz ma) délután megyek megint autót vizuálni, szóval ha nincs fütty jó, ha van, nemjó? Csak hogy tutira menjek

Helo
Igen jól mondod
Csak a bal hátsó ablak fel legyen húzva
MERT becsaphat nagyon a fütyülés,az egyik klubtag is igy járt a turbóval
üdv zoli

Kedves Klub- és Sorstársak!

Szeretném megosztani veletek a tapasztalataimat, amit turbó javítás ügyben szereztem:

Hosszas keresgélés, no meg pillanatnyi anyagi helyzetem felmérését követően, egy - szerintem - remek megoldást találtam. Van egy cég Győrben, úgy hívják, hogy Turbo-Tec , akik - egy nemzetközi hálózat tagjaként - turbó felújítással (is) foglalkoznak. Gyári anyagokkal, gyári technológiával, profi módon újítanak fel (a házban mindent kicserélnek), a kész darabot tesztgépen járatják, ...stb. És ami a lényeg, 2 év, azaz 24 hónap garanciát adnak, km megkötés nélkül(!) A garancialevél mellé profi, rajzokkal illusztrált szerelési útmutatót is adnak. A hozzáállásuk és a munkájuk előtt le a kalappal! Nekem Szlovákiából hozatták a turbót, mert ott volt polcon, így nem kellet megvárnom, amíg az enyémet megcsinálják. Az első telefonomat követően a második nap reggel leszállították a szervizbe (Budapest, Rack Autó), ahol magkapták a kiszerelt cseredarabot. 110 ezer Ft + Áfa az ára, de mivel külföldi (lengyel) az anyacég, aki tud EU-s adószámmal rendelkező cég nevére számlát kérni, annak csak a nettó összeget kell kifizetni. Én is így vettem, így tömítéssel együtt, amit raktáron tartanak(!), 115 ezer Ft-ot fizettem. A többi, persze, majd a használat során derül ki, remélem beválik!

Üdv!

Kedves Klub- és Sorstársak!

Szeretném megosztani veletek a tapasztalataimat, amit turbó javítás ügyben szereztem:

Hosszas keresgélés, no meg pillanatnyi anyagi helyzetem felmérését követően, egy - szerintem - remek megoldást találtam. Van egy cég Győrben, úgy hívják, hogy Turbo-Tec , akik - egy nemzetközi hálózat tagjaként - turbó felújítással (is) foglalkoznak. Gyári anyagokkal, gyári technológiával, profi módon újítanak fel (a házban mindent kicserélnek), a kész darabot tesztgépen járatják, ...stb. És ami a lényeg, 2 év, azaz 24 hónap garanciát adnak, km megkötés nélkül(!) A garancialevél mellé profi, rajzokkal illusztrált szerelési útmutatót is adnak. A hozzáállásuk és a munkájuk előtt le a kalappal! Nekem Szlovákiából hozatták a turbót, mert ott volt polcon, így nem kellet megvárnom, amíg az enyémet megcsinálják. Az első telefonomat követően a második nap reggel leszállították a szervizbe (Budapest, Rack Autó), ahol magkapták a kiszerelt cseredarabot. 110 ezer Ft + Áfa az ára, de mivel külföldi (lengyel) az anyacég, aki tud EU-s adószámmal rendelkező cég nevére számlát kérni, annak csak a nettó összeget kell kifizetni. Én is így vettem, így tömítéssel együtt, amit raktáron tartanak(!), 115 ezer Ft-ot fizettem. A többi, persze, majd a használat során derül ki, remélem beválik!

Üdv!

Helo
Ez a garanciás dolgot NEM nagyon értem
A BMW az újonnan vásárolt autókra ad 100-ezer kilométerig garanciát,utána jön a kibővített garancia megvásárlás 200-ezer kilóméterig
Akkor ők ezt hogyan tudják megoldani 24-hónap PLUSSZ kilométer megkötés nélkül
üdv zoli

Helo
Ez a garanciás dolgot NEM nagyon értem
A BMW az újonnan vásárolt autókra ad 100-ezer kilométerig garanciát,utána jön a kibővített garancia megvásárlás 200-ezer kilóméterig
Akkor ők ezt hogyan tudják megoldani 24-hónap PLUSSZ kilométer megkötés nélkül
üdv zoli

Egyszerű kibir két év alatt 500ekm is.

Jackson, aki

Helo
Ez a garanciás dolgot NEM nagyon értem
A BMW az újonnan vásárolt autókra ad 100-ezer kilométerig garanciát,utána jön a kibővített garancia megvásárlás 200-ezer kilóméterig
Akkor ők ezt hogyan tudják megoldani 24-hónap PLUSSZ kilométer megkötés nélkül
üdv zoli

Egyszerű kibir két év alatt 500ekm is.

Jackson, aki

Helo
Hogyne bírna ki annyit
arra találták ki 500-ezer kilométerre ebben a garanciális dologban meg ÉN nem hiszek
üdv zoli

Helo
Ez a garanciás dolgot NEM nagyon értem
A BMW az újonnan vásárolt autókra ad 100-ezer kilométerig garanciát,utána jön a kibővített garancia megvásárlás 200-ezer kilóméterig
Akkor ők ezt hogyan tudják megoldani 24-hónap PLUSSZ kilométer megkötés nélkül
üdv zoli

Egyszerű kibir két év alatt 500ekm is.

Jackson, aki

Helo
Hogyne bírna ki annyit
arra találták ki 500-ezer kilométerre ebben a garanciális dologban meg ÉN nem hiszek
üdv zoli

Szerintem (de a fogyasztóvédelmi törvények szerint is) a garancia nem hit kérdése, hanem hogy mi áll a garancialevélen. Amúgy, azt gondolom, hogy ennek örülni kéne, nem szarozni! (Hacsak az illető nem a konkurenciát képviseli). Ti mindenbe beleköttök? Sajnálatos!

Helo
Ez a garanciás dolgot NEM nagyon értem
A BMW az újonnan vásárolt autókra ad 100-ezer kilométerig garanciát,utána jön a kibővített garancia megvásárlás 200-ezer kilóméterig
Akkor ők ezt hogyan tudják megoldani 24-hónap PLUSSZ kilométer megkötés nélkül
üdv zoli

Egyszerű kibir két év alatt 500ekm is.

Jackson, aki

Helo
Hogyne bírna ki annyit
arra találták ki 500-ezer kilométerre ebben a garanciális dologban meg ÉN nem hiszek
üdv zoli

Szerintem (de a fogyasztóvédelmi törvények szerint is) a garancia nem hit kérdése, hanem hogy mi áll a garancialevélen. Amúgy, azt gondolom, hogy ennek örülni kéne, nem szarozni! (Hacsak az illető nem a konkurenciát képviseli). Ti mindenbe beleköttök? Sajnálatos!

Helo
Bocsánat NEM belekötök DE a gyári új turbóra adnak 100-ezer kilóméter garanciát
akkor egy felújítottra hogyan lehet kilóméter megkötés nélkül a garancia
Csak véleményeztem a dolgot MERT lehetetlen amit ígérnek
az oldalon nagyon sok garancia dologról olvastam már
SAJNOS több éves pereskedések vannak a GARANCIÁBÓL
üdv zoli

Helo
Ez a garanciás dolgot NEM nagyon értem
A BMW az újonnan vásárolt autókra ad 100-ezer kilométerig garanciát,utána jön a kibővített garancia megvásárlás 200-ezer kilóméterig
Akkor ők ezt hogyan tudják megoldani 24-hónap PLUSSZ kilométer megkötés nélkül
üdv zoli

Egyszerű kibir két év alatt 500ekm is.

Jackson, aki

Helo
Hogyne bírna ki annyit
arra találták ki 500-ezer kilométerre ebben a garanciális dologban meg ÉN nem hiszek
üdv zoli

Szerintem (de a fogyasztóvédelmi törvények szerint is) a garancia nem hit kérdése, hanem hogy mi áll a garancialevélen. Amúgy, azt gondolom, hogy ennek örülni kéne, nem szarozni! (Hacsak az illető nem a konkurenciát képviseli). Ti mindenbe beleköttök? Sajnálatos!

Helo
Bocsánat NEM belekötök DE a gyári új turbóra adnak 100-ezer kilóméter garanciát
akkor egy felújítottra hogyan lehet kilóméter megkötés nélkül a garancia
Csak véleményeztem a dolgot MERT lehetetlen amit ígérnek
az oldalon nagyon sok garancia dologról olvastam már
SAJNOS több éves pereskedések vannak a GARANCIÁBÓL
üdv zoli

Hát, bízom benne, hogy minden rendben lesz. Amúgy egy átlag ember nem autózik több száz ezret 2 év alatt. Ha meg mégis, és hazavágná a turbót, az az 1-2 eset meg nyilván belefér nekik - szerintem.

Helo
Ez a garanciás dolgot NEM nagyon értem
A BMW az újonnan vásárolt autókra ad 100-ezer kilométerig garanciát,utána jön a kibővített garancia megvásárlás 200-ezer kilóméterig
Akkor ők ezt hogyan tudják megoldani 24-hónap PLUSSZ kilométer megkötés nélkül
üdv zoli

Egyszerű kibir két év alatt 500ekm is.

Jackson, aki

Helo
Hogyne bírna ki annyit
arra találták ki 500-ezer kilométerre ebben a garanciális dologban meg ÉN nem hiszek
üdv zoli

Szerintem (de a fogyasztóvédelmi törvények szerint is) a garancia nem hit kérdése, hanem hogy mi áll a garancialevélen. Amúgy, azt gondolom, hogy ennek örülni kéne, nem szarozni! (Hacsak az illető nem a konkurenciát képviseli). Ti mindenbe beleköttök? Sajnálatos!

Helo
Bocsánat NEM belekötök DE a gyári új turbóra adnak 100-ezer kilóméter garanciát
akkor egy felújítottra hogyan lehet kilóméter megkötés nélkül a garancia
Csak véleményeztem a dolgot MERT lehetetlen amit ígérnek
az oldalon nagyon sok garancia dologról olvastam már
SAJNOS több éves pereskedések vannak a GARANCIÁBÓL
üdv zoli

Hát, bízom benne, hogy minden rendben lesz. Amúgy egy átlag ember nem autózik több száz ezret 2 év alatt. Ha meg mégis, és hazavágná a turbót, az az 1-2 eset meg nyilván belefér nekik - szerintem.

Helo
Ebben van valami igazság
Álltalában 2-év alatt nem nagyon mennek a NAGY átlag 60-80 ezer kilométer nék többet
üdv zoli

Hello, remélem hogy Neked bevállik a felújjitott turbo, Nekem nem volt szerencsém vele... igaz 3 éve történt, Én így vettem az autót felújjított turboval, két hetet bírt ki... körbe jártam a témát, akkor azt mondták az "okosok",/a Garett Mo-i forgalmazója/,hogy ezeket a vátozó geometriás turbókat nem tudja "akárki" szakszerüen felújítani... javitása CSERE...ez lett nekem is anno 240 papírért... majd számolj be idővel ,mi a tapasztalatod...többünket érdekel sztem..

Hello, remélem hogy Neked bevállik a felújjitott turbo, Nekem nem volt szerencsém vele... igaz 3 éve történt, Én így vettem az autót felújjított turboval, két hetet bírt ki... körbe jártam a témát, akkor azt mondták az "okosok",/a Garett Mo-i forgalmazója/,hogy ezeket a vátozó geometriás turbókat nem tudja "akárki" szakszerüen felújítani... javitása CSERE...ez lett nekem is anno 240 papírért... majd számolj be idővel ,mi a tapasztalatod...többünket érdekel sztem..

Meg mire az F10-es megvehető árba kerül. A teljes tagság itt fog csüngeni az eredményeiteket olvasgatva.

Jackson, aki most nem izgul turbó ügyileg de majd talán

tudom, hogy nem turbó, de idevág. miért nem alkalmaznak kompresszort turbó helyett? értesüléseim szerint "örök életű" és nincs lyuk! vagy tévedek? ...egyszerűbb is a szerkezet nem?

tudom, hogy nem turbó, de idevág. miért nem alkalmaznak kompresszort turbó helyett? értesüléseim szerint "örök életű" és nincs lyuk! vagy tévedek? ...egyszerűbb is a szerkezet nem?

A teljesítmény a konstrukció függvénye, egyes turbofeltöltött motorok nagyobb literteljesítményűek kompresszoros társaiknál, mások kisebbek.
Mivel a turbó elterjedtebb, egyszerűbb, javítása, felújítás is olcsóbb, általában ezt alkalmazzák. További előnye, hogy a motorról nem vesz le teljesítményt, tulajdonképpen hulladék energiát (kipufogógáz mozgási energiáját) használ, most tekintsünk el a turbinakerék fojtásától.
A kompresszornak pedig előnye, hogy kis fordulaton is tud számottevő nyomást előállítani, ami már hasznosítható, a turbó csak bonyolult és érzékeny geometriás változatban képes ilyenre, de teljesítménye akkor is elmarad egy mechanikusan hajtott kompresszorétól.

Itt meg bővebben, részletesebben olvashatsz mindkettőről:

http://www.oktuning.hu/02.php?cmd=view&id=13

köszi a linket! átnézem...lehet berakatok egy kompresszort, ki tudja

de úgy értelmezem, Te is azt mondod, hogy jobb a kompresszor, mint a turbó...?m

köszi a linket! átnézem...lehet berakatok egy kompresszort, ki tudja

de úgy értelmezem, Te is azt mondod, hogy jobb a kompresszor, mint a turbó...?m

Én így tanultam a mezőgazdasági gépszerelő és karbantartó szakközépiskolában a 80-as évek közepén.

Hello, remélem hogy Neked bevállik a felújjitott turbo, Nekem nem volt szerencsém vele... igaz 3 éve történt, Én így vettem az autót felújjított turboval, két hetet bírt ki... körbe jártam a témát, akkor azt mondták az "okosok",/a Garett Mo-i forgalmazója/,hogy ezeket a vátozó geometriás turbókat nem tudja "akárki" szakszerüen felújítani... javitása CSERE...ez lett nekem is anno 240 papírért... majd számolj be idővel ,mi a tapasztalatod...többünket érdekel sztem..

Az biztos, hogy nem mindegy, hogy hol, milyen módon és milyen anyagokkal újítják fel. A szervizben is le akartak beszélni a felújításról, mondván hogy nem nagyon szokott sikerülni, de a Turbo-Tec -et nem ismerték, lévén újak Magyarországon (még nincs 1 éve, hogy nyitottak). A cég képviselőjével való találkozás, majd a beépítés és próba után, még a szervizesek is elismerően nyilatkoztak. Persze, a puding próbája az evés. Majd beszámolok, de remélhetőleg, nem lesz miről

Üdv!