Touring hátsó ablaktörlő

[SvidronyA]

Sziasztok!

Sokáig keresgéltem -elsősorban kzolee klubtársunk egyik korábbi hozzászólásából adódóan- viszonylag elérhetőbb árú kábel-javítókészletet, amely alternatívája lehet ENNEK.

Ezeket találtam: az eredeti honlapon, illetve annak hazai klónján további szíves felhasználásotokra. Igaz, ehhez viszont nincs gumiharang készlet

Talán ez gyógyír lehet néhányunknak a csomiajtóba menő kábelköteg-elöregedésből/törésből adódó, nem, vagy csak néha működő ablaktörlő hibák orvoslására.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz

Értékelés: 4.76%

Üdv mindenkinek.
Nem működik a hátsó ablaktörlőm,és az ablakmosóm sem.
Kivettem a jobb első dobbetétet,és kimértem melyik a hátsó ablakmosó motor,az ugye a legbelső a három közül.
De javítsatok ki ha nem így van.
Ott nincs áram a csatiban,természetesen üzem közben mérve.
Azt olvastam itt valahol a fórumon hogy külön-külön nem működik a törlés,és a mosás sem.
Most akkor létezik az hogy azért nem töröl mert nem megy a mosás?
Ilyen esetben hol keresendő a hiba?
Ha már mosás, a fényszóró mosó működik, de nem jut el a víz a lámpákig.
A lökhárító alatt van egy "elosztó", azon egy furat, ott nyomja a vizet.
Az mi? Javítható?

Üdv mindenkinek.
Nem működik a hátsó ablaktörlőm,és az ablakmosóm sem.
Kivettem a jobb első dobbetétet,és kimértem melyik a hátsó ablakmosó motor,az ugye a legbelső a három közül.
De javítsatok ki ha nem így van.
Ott nincs áram a csatiban,természetesen üzem közben mérve.
Azt olvastam itt valahol a fórumon hogy külön-külön nem működik a törlés,és a mosás sem.
Most akkor létezik az hogy azért nem töröl mert nem megy a mosás?
Ilyen esetben hol keresendő a hiba?
Ha már mosás, a fényszóró mosó működik, de nem jut el a víz a lámpákig.
A lökhárító alatt van egy "elosztó", azon egy furat, ott nyomja a vizet.
Az mi? Javítható?

Mosás nélkül töröl, az tuti.
Vagy esőben csak mosóvízzel lehetne törölni?

Ha mosatod a hátsót akkor a motor nem megy?-ezek szerint.
Érdemes lenne diagolni mert ez 2 külön hiba, ha a kormány kapcsolod jó.

Üdv mindenkinek.
Nem működik a hátsó ablaktörlőm,és az ablakmosóm sem.
Kivettem a jobb első dobbetétet,és kimértem melyik a hátsó ablakmosó motor,az ugye a legbelső a három közül.
De javítsatok ki ha nem így van.
Ott nincs áram a csatiban,természetesen üzem közben mérve.
Azt olvastam itt valahol a fórumon hogy külön-külön nem működik a törlés,és a mosás sem.
Most akkor létezik az hogy azért nem töröl mert nem megy a mosás?
Ilyen esetben hol keresendő a hiba?
Ha már mosás, a fényszóró mosó működik, de nem jut el a víz a lámpákig.
A lökhárító alatt van egy "elosztó", azon egy furat, ott nyomja a vizet.
Az mi? Javítható?

Mosás nélkül töröl, az tuti.
Vagy esőben csak mosóvízzel lehetne törölni?

Ha mosatod a hátsót akkor a motor nem megy?-ezek szerint.
Érdemes lenne diagolni mert ez 2 külön hiba, ha a kormány kapcsolod jó.

Se az ablaktörlő, se az ablakmosó nem működik.
Az ablakmosó motorhoz áram se megy,a motort leteszteltem,az jó.
Az ablaktörlő motor nem tudom hogy kap-e áramot, ugyanis nem tudtam leszedni a kárpitot
Ha a kormánykapcsolóval van gond azt megmondja a diag?
Fényszóró mosónál találkozott már valaki azzal a jelenséggel hogy az elosztón lévő furaton nyomja ki vizet.
Megnyomattam kompresszorral a rendszert de a lámpákig még a levegő sem jut el, csak annál a rohadt elosztónál fújt ki.

Üdv mindenkinek.
Nem működik a hátsó ablaktörlőm,és az ablakmosóm sem.
Kivettem a jobb első dobbetétet,és kimértem melyik a hátsó ablakmosó motor,az ugye a legbelső a három közül.
De javítsatok ki ha nem így van.
Ott nincs áram a csatiban,természetesen üzem közben mérve.
Azt olvastam itt valahol a fórumon hogy külön-külön nem működik a törlés,és a mosás sem.
Most akkor létezik az hogy azért nem töröl mert nem megy a mosás?
Ilyen esetben hol keresendő a hiba?
Ha már mosás, a fényszóró mosó működik, de nem jut el a víz a lámpákig.
A lökhárító alatt van egy "elosztó", azon egy furat, ott nyomja a vizet.
Az mi? Javítható?

Mosás nélkül töröl, az tuti.
Vagy esőben csak mosóvízzel lehetne törölni?

Ha mosatod a hátsót akkor a motor nem megy?-ezek szerint.
Érdemes lenne diagolni mert ez 2 külön hiba, ha a kormány kapcsolod jó.

Se az ablaktörlő, se az ablakmosó nem működik.
Az ablakmosó motorhoz áram se megy,a motort leteszteltem,az jó.
Az ablaktörlő motor nem tudom hogy kap-e áramot, ugyanis nem tudtam leszedni a kárpitot
Ha a kormánykapcsolóval van gond azt megmondja a diag?
Fényszóró mosónál találkozott már valaki azzal a jelenséggel hogy az elosztón lévő furaton nyomja ki vizet.
Megnyomattam kompresszorral a rendszert de a lámpákig még a levegő sem jut el, csak annál a rohadt elosztónál fújt ki.

Szerintem átvezető kábel (tipus)hibával állsz szemben.

Üdv mindenkinek.
Nem működik a hátsó ablaktörlőm,és az ablakmosóm sem.
Kivettem a jobb első dobbetétet,és kimértem melyik a hátsó ablakmosó motor,az ugye a legbelső a három közül.
De javítsatok ki ha nem így van.
Ott nincs áram a csatiban,természetesen üzem közben mérve.
Azt olvastam itt valahol a fórumon hogy külön-külön nem működik a törlés,és a mosás sem.
Most akkor létezik az hogy azért nem töröl mert nem megy a mosás?
Ilyen esetben hol keresendő a hiba?
Ha már mosás, a fényszóró mosó működik, de nem jut el a víz a lámpákig.
A lökhárító alatt van egy "elosztó", azon egy furat, ott nyomja a vizet.
Az mi? Javítható?

Mosás nélkül töröl, az tuti.
Vagy esőben csak mosóvízzel lehetne törölni?

Ha mosatod a hátsót akkor a motor nem megy?-ezek szerint.
Érdemes lenne diagolni mert ez 2 külön hiba, ha a kormány kapcsolod jó.

Se az ablaktörlő, se az ablakmosó nem működik.
Az ablakmosó motorhoz áram se megy,a motort leteszteltem,az jó.
Az ablaktörlő motor nem tudom hogy kap-e áramot, ugyanis nem tudtam leszedni a kárpitot
Ha a kormánykapcsolóval van gond azt megmondja a diag?
Fényszóró mosónál találkozott már valaki azzal a jelenséggel hogy az elosztón lévő furaton nyomja ki vizet.
Megnyomattam kompresszorral a rendszert de a lámpákig még a levegő sem jut el, csak annál a rohadt elosztónál fújt ki.

Szerintem átvezető kábel (tipus)hibával állsz szemben.

Vagy be van rohadva a ablaktörlő,nyisd ki a hatso ablakot es probald kezel megmozgatni es a motor hoz is hozza fersz jobban


Sent from my iPhone using Tapatalk

Üdv mindenkinek.
Nem működik a hátsó ablaktörlőm,és az ablakmosóm sem.
Kivettem a jobb első dobbetétet,és kimértem melyik a hátsó ablakmosó motor,az ugye a legbelső a három közül.
De javítsatok ki ha nem így van.
Ott nincs áram a csatiban,természetesen üzem közben mérve.
Azt olvastam itt valahol a fórumon hogy külön-külön nem működik a törlés,és a mosás sem.
Most akkor létezik az hogy azért nem töröl mert nem megy a mosás?
Ilyen esetben hol keresendő a hiba?
Ha már mosás, a fényszóró mosó működik, de nem jut el a víz a lámpákig.
A lökhárító alatt van egy "elosztó", azon egy furat, ott nyomja a vizet.
Az mi? Javítható?

Mosás nélkül töröl, az tuti.
Vagy esőben csak mosóvízzel lehetne törölni?

Ha mosatod a hátsót akkor a motor nem megy?-ezek szerint.
Érdemes lenne diagolni mert ez 2 külön hiba, ha a kormány kapcsolod jó.

Se az ablaktörlő, se az ablakmosó nem működik.
Az ablakmosó motorhoz áram se megy,a motort leteszteltem,az jó.
Az ablaktörlő motor nem tudom hogy kap-e áramot, ugyanis nem tudtam leszedni a kárpitot
Ha a kormánykapcsolóval van gond azt megmondja a diag?
Fényszóró mosónál találkozott már valaki azzal a jelenséggel hogy az elosztón lévő furaton nyomja ki vizet.
Megnyomattam kompresszorral a rendszert de a lámpákig még a levegő sem jut el, csak annál a rohadt elosztónál fújt ki.

Szerintem átvezető kábel (tipus)hibával állsz szemben.

Vagy be van rohadva a ablaktörlő nyisd ki a hatso ablakot es probald kezel megmoszgatni es a motor hoz is hozza fersz hogy kap arramot


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nincs berohadva, tökéletesen mozog.
A motornál nem tudom kimérni a feszkót, a csomagtérajtó borításának a leszerelése nélkül. Arra meg nem volt ma időm.
Az ablaktörlőmotorhoz melyik oldalon van az átvezető kábel (menetirány szerint)?

[SvidronyA]

Nincs berohadva, tökéletesen mozog.
A motornál nem tudom kimérni a feszkót, a csomagtérajtó borításának a leszerelése nélkül. Arra meg nem volt ma időm.
Az ablaktörlőmotorhoz melyik oldalon van az átvezető kábel (menetirány szerint)?

Jobb.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: Devon

Értékelés: 4.76%

Ha a motor nem kap áramot akkor a szivattyú se,mert a motortól megy vissza a szivattyúhoz.

Ha a motor nem kap áramot akkor a szivattyú se,mert a motortól megy vissza a szivattyúhoz.

Ahha!
Jól emlékeztem én hogy olvastam már valahol(szerintem itt) hogy az egyik nem működik a másik nélkül.
Így már nagyobb az esélye az átvezetőkábel hibának. Olcsóbb javítani mint kapcsoló kart venni.

Ha a motor nem kap áramot akkor a szivattyú se,mert a motortól megy vissza a szivattyúhoz.

Ahha!
Jól emlékeztem én hogy olvastam már valahol(szerintem itt) hogy az egyik nem működik a másik nélkül.
Így már nagyobb az esélye az átvezetőkábel hibának. Olcsóbb javítani mint kapcsoló kart venni.

Ebben én nem vagyok biztos Éppen egy "ilyen" javít(tat)ás után vagyok. Egy RENDES JAVÍTÓKÉSZLET eleve nem olcsó, s ha nincs gyakorlatod az egyes munkafázisokban, orbitális szopás lehet belőle. A lelkesedés sok mindent kompenzál, de az ilyen jellegű javításnál a tapasztalat/gyakorlat dominál Szerintem bízd szakemberre:wink:

Ha a motor nem kap áramot akkor a szivattyú se,mert a motortól megy vissza a szivattyúhoz.

Ahha!
Jól emlékeztem én hogy olvastam már valahol(szerintem itt) hogy az egyik nem működik a másik nélkül.
Így már nagyobb az esélye az átvezetőkábel hibának. Olcsóbb javítani mint kapcsoló kart venni.

Ebben én nem vagyok biztos Éppen egy "ilyen" javít(tat)ás után vagyok. Egy RENDES JAVÍTÓKÉSZLET eleve nem olcsó, s ha nincs gyakorlatod az egyes munkafázisokban, orbitális szopás lehet belőle. A lelkesedés sok mindent kompenzál, de az ilyen jellegű javításnál a tapasztalat/gyakorlat dominál Szerintem bízd szakemberre:wink:

Alapvetően szerelő a szakmám, másodállásban autókat javítgattam hosszú évekig.
Csak a mostani munkám nem nagyon hagy szabadidőt az ilyesmire .
Meg szoktam javítani az elektromos hibákat is, bár az az igazság hogy ne nagyon szeretem csinálni.
Egyébként hol szokott eltörni a vezeték?
A pántoknál, vagy úgymond a tető alatt?

Ha a motor nem kap áramot akkor a szivattyú se,mert a motortól megy vissza a szivattyúhoz.

Ahha!
Jól emlékeztem én hogy olvastam már valahol(szerintem itt) hogy az egyik nem működik a másik nélkül.
Így már nagyobb az esélye az átvezetőkábel hibának. Olcsóbb javítani mint kapcsoló kart venni.

Ebben én nem vagyok biztos Éppen egy "ilyen" javít(tat)ás után vagyok. Egy RENDES JAVÍTÓKÉSZLET eleve nem olcsó, s ha nincs gyakorlatod az egyes munkafázisokban, orbitális szopás lehet belőle. A lelkesedés sok mindent kompenzál, de az ilyen jellegű javításnál a tapasztalat/gyakorlat dominál Szerintem bízd szakemberre:wink:

Alapvetően szerelő a szakmám, másodállásban autókat javítgattam hosszú évekig.
Csak a mostani munkám nem nagyon hagy szabadidőt az ilyesmire .
Meg szoktam javítani az elektromos hibákat is, bár az az igazság hogy ne nagyon szeretem csinálni.
Egyébként hol szokott eltörni a vezeték?
A pántoknál, vagy úgymond a tető alatt?

Jobbára az átvezetésnél, de az autód előző tulaj(ok) tárolási lehetőségei/szokásai okán szinte bárhol. Pl. ha tizen évig szabadban állt, akkor milyen hőhatásban lehetett része a vezetékköteg azon része, mely a tetőlemez alatt van...stb. A mi szeretett E39-eseinknél pedig nem az a kérdés, hogy lesz-e ilyen jellegű hiba, hanem az, hogy mikor Melániám pl. az első gazdájánál és nálam is garázslakó, ennek ellenére megkotlott az átvezető. Ez az egyik jellegzetes típushiba mifelénk. Meg a csomiajtók korrodálás-hajlama Touringok esetében. Utóbbit azért tartom fontosnak megjegyezni, mert a korrózió is közvetve lehet okozója egy csomó egyéb villamossági problémának.
Ahogy írtad: "nem nagyon szereted csinálni"; ez esetben pláne bízd rutinos szakira

Ez az egyik jellegzetes típushiba mifelénk. Meg a csomiajtók korrodálás-hajlama Touringok esetében.

Ez nem csak touring hiba, szedannal is tipikus rozsdagoc a csomi ajto.

Ha a motor nem kap áramot akkor a szivattyú se,mert a motortól megy vissza a szivattyúhoz.

Ahha!
Jól emlékeztem én hogy olvastam már valahol(szerintem itt) hogy az egyik nem működik a másik nélkül.
Így már nagyobb az esélye az átvezetőkábel hibának. Olcsóbb javítani mint kapcsoló kart venni.

Ebben én nem vagyok biztos Éppen egy "ilyen" javít(tat)ás után vagyok. Egy RENDES JAVÍTÓKÉSZLET eleve nem olcsó, s ha nincs gyakorlatod az egyes munkafázisokban, orbitális szopás lehet belőle. A lelkesedés sok mindent kompenzál, de az ilyen jellegű javításnál a tapasztalat/gyakorlat dominál Szerintem bízd szakemberre:wink:

Alapvetően szerelő a szakmám, másodállásban autókat javítgattam hosszú évekig.
Csak a mostani munkám nem nagyon hagy szabadidőt az ilyesmire .
Meg szoktam javítani az elektromos hibákat is, bár az az igazság hogy ne nagyon szeretem csinálni.
Egyébként hol szokott eltörni a vezeték?
A pántoknál, vagy úgymond a tető alatt?

Jobbára az átvezetésnél, de az autód előző tulaj(ok) tárolási lehetőségei/szokásai okán szinte bárhol. Pl. ha tizen évig szabadban állt, akkor milyen hőhatásban lehetett része a vezetékköteg azon része, mely a tetőlemez alatt van...stb. A mi szeretett E39-eseinknél pedig nem az a kérdés, hogy lesz-e ilyen jellegű hiba, hanem az, hogy mikor Melániám pl. az első gazdájánál és nálam is garázslakó, ennek ellenére megkotlott az átvezető. Ez az egyik jellegzetes típushiba mifelénk. Meg a csomiajtók korrodálás-hajlama Touringok esetében. Utóbbit azért tartom fontosnak megjegyezni, mert a korrózió is közvetve lehet okozója egy csomó egyéb villamossági problémának.
Ahogy írtad: "nem nagyon szereted csinálni"; ez esetben pláne bízd rutinos szakira

Üdv.
Ma volt annyi időm ebéd után hogy közelebbről szemügyre vegyem az ablaktörlő problémáját.
Nos, beigazolódott a gyanú, átvezető kábel törés volt.
Azt hittem macerásabb a dolog,azért is halogattam eddig.
Viszonylag egyszerűen feltárható volt a hiba, a pántot takaró műanyag alatt volt eltörve négy kábel. Kihúztam a kasztniból pár centit, törés mellett 5-5 centit levágtam,és kipótoltam gyári kábelkötegből kivágott vezetékkel. Az egész művelet kb egy órát vett igénybe. A műanyag biszbaszt visszatenni meg fél óra (utálom a műanyag biszbaszokat) Természetesen került rá zsugorcső és bandázs(csak iparosan ). Ez persze nem a végleges megoldás, jövőre csomiajtó csere, majd akkor csinálok vagy veszek bele új köteget. De most két év után végre jó az ablaktörlőm-mosóm!

Sziasztok!

Százszor átrágott téma ez, de lehet, hogy én új problémával szembesültem. Októberben vettem az autót, azóta nem jó a hátsó ablaktörlő/mosó. Nincs megszorulva a kar, szélvédő felnyitásnál kézzel könnyen mozog. Átvezető kábel elvileg volt cserélve, ezt mondta a volt tulaj (nem a hiba miatt mondta, hanem csak úgy). Viszont nézegettem és egyáltalán nem tetszik, ahogyan kinéz:

[url=http://kepfeltoltes.hu/view/160201/26232394120160120_153549_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]
[url=http://kepfeltoltes.hu/view/160201/48629720320160120_153558_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]
[url=http://kepfeltoltes.hu/view/160201/20160120_153603_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]
[url=http://kepfeltoltes.hu/view/160201/20160120_153610_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]

Szóval az a rész nem tetszik, amit a felnyíló szélvédőn levő pöcök lenyom, tehát ami a motoron levő akármi...olyan mint ha el lenne görbülve. Jól látom/gondolom? Okozhatja ez, hogy nem működik?

[bendegúz]

Sziasztok!

Százszor átrágott téma ez, de lehet, hogy én új problémával szembesültem. Októberben vettem az autót, azóta nem jó a hátsó ablaktörlő/mosó. Nincs megszorulva a kar, szélvédő felnyitásnál kézzel könnyen mozog. Átvezető kábel elvileg volt cserélve, ezt mondta a volt tulaj (nem a hiba miatt mondta, hanem csak úgy). Viszont nézegettem és egyáltalán nem tetszik, ahogyan kinéz:

[url=http://kepfeltoltes.hu/view/160201/26232394120160120_153549_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]
[url=http://kepfeltoltes.hu/view/160201/48629720320160120_153558_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]
[url=http://kepfeltoltes.hu/view/160201/20160120_153603_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]
[url=http://kepfeltoltes.hu/view/160201/20160120_153610_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]

Szóval az a rész nem tetszik, amit a felnyíló szélvédőn levő pöcök lenyom, tehát ami a motoron levő akármi...olyan mint ha el lenne görbülve. Jól látom/gondolom? Okozhatja ez, hogy nem működik?

Egyértelműen az alsó, meghajtó oldala nincs a helyén, mintha be lenne nyomódva. Nem is éri el a karnak a kis lábát amit meg kéne hajtania.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bendegúz az itt látható tagok köszönték meg: habonynorbi

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Százszor átrágott téma ez, de lehet, hogy én új problémával szembesültem. Októberben vettem az autót, azóta nem jó a hátsó ablaktörlő/mosó. Nincs megszorulva a kar, szélvédő felnyitásnál kézzel könnyen mozog. Átvezető kábel elvileg volt cserélve, ezt mondta a volt tulaj (nem a hiba miatt mondta, hanem csak úgy). Viszont nézegettem és egyáltalán nem tetszik, ahogyan kinéz:

[url=http://kepfeltoltes.hu/view/160201/26232394120160120_153549_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]
[url=http://kepfeltoltes.hu/view/160201/48629720320160120_153558_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]
[url=http://kepfeltoltes.hu/view/160201/20160120_153603_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]
[url=http://kepfeltoltes.hu/view/160201/20160120_153610_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]

Szóval az a rész nem tetszik, amit a felnyíló szélvédőn levő pöcök lenyom, tehát ami a motoron levő akármi...olyan mint ha el lenne görbülve. Jól látom/gondolom? Okozhatja ez, hogy nem működik?

Egyértelműen az alsó, meghajtó oldala nincs a helyén, mintha be lenne nyomódva. Nem is éri el a karnak a kis lábát amit meg kéne hajtania.

A meghajtást a tàrcsa biztosítja, nem?
Köszi a vàlaszt. Tud esetleg valaki egy fotót dobni egy egészseges darabról? Amint lesz időm megpróbàlom kiegyenesíteni.

Norbi-528iA

[SvidronyA]

Sziasztok!

Százszor átrágott téma ez, de lehet, hogy én új problémával szembesültem. Októberben vettem az autót, azóta nem jó a hátsó ablaktörlő/mosó. Nincs megszorulva a kar, szélvédő felnyitásnál kézzel könnyen mozog. Átvezető kábel elvileg volt cserélve, ezt mondta a volt tulaj (nem a hiba miatt mondta, hanem csak úgy). Viszont nézegettem és egyáltalán nem tetszik, ahogyan kinéz:

[url=http://kepfeltoltes.hu/view/160201/26232394120160120_153549_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]
[url=http://kepfeltoltes.hu/view/160201/48629720320160120_153558_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]
[url=http://kepfeltoltes.hu/view/160201/20160120_153603_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]
[url=http://kepfeltoltes.hu/view/160201/20160120_153610_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]

Szóval az a rész nem tetszik, amit a felnyíló szélvédőn levő pöcök lenyom, tehát ami a motoron levő akármi...olyan mint ha el lenne görbülve. Jól látom/gondolom? Okozhatja ez, hogy nem működik?

Egyértelműen az alsó, meghajtó oldala nincs a helyén, mintha be lenne nyomódva. Nem is éri el a karnak a kis lábát amit meg kéne hajtania.

A meghajtást a tàrcsa biztosítja, nem?
Köszi a vàlaszt. Tud esetleg valaki egy fotót dobni egy egészseges darabról? Amint lesz időm megpróbàlom kiegyenesíteni.

Norbi-528iA

Tíz másodperces művelet, mindösszesen egy erősebb kúposfogó kell hozzá

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: habonynorbi

Értékelés: 4.76%

Üdv Mindenkinek!

Eddig csak olvasgattam és találtam segítséget a felmerülő dolgokra, de most muszáj írnom mert ehhez kevés vagyok. 2002 530d touring amiről szó van. Szóval nem működött a hátsó ablaktörlő sem az ablakmosó. A probléma kábelszakadás volt, forrasztás és kész is. Viszont a hátsó ajtón az ablaknyitó zár sem működik, próbáltam lebontani az ajtó belső burkolatát, kicsavartam minden csavart, leakasztottam a szerszámkészletet, de ahol a zárszerkezet van valami nem engedi el és nem merem feszegetni. Kívűl ugye a háromszög alakú műanyag van, amiben az ablaktörlő tengelye van illetve a zár. Ezt kellene valahogy leszedni(gondolom). Hogyan álljak neki anélkül, hogy sérülést okoznék?
Előre is köszönöm a segítséget!