Felkészülés a télre

Olyan problemam van, hogy hidegben bar tudom nyitni az ajtot, csukni mar nem. Nem is kell hozza tul hideg, ma reggel is eljatszotta. Eddig foleg az anyosoldali, de ma a sofor felen is. Mivel erdemes befujni, hogy mellozze ezt a viselkedest? Jegoldo meg nem tema, mert nem volt jeg. Tanacsaitokat koszi elore is,
Steve

zárra is van spray meg wd40 is jórá.
Ha az a probléma, hogy a zár nyitás után ugyan kinyilik, de a zárszerkezet úgy marad mintha be lenne csukva a kocsi és nem megy fel, azt egyszerűen wd40 el fújd be és megoldva.

wd40-re en is gondoltam, be is vallalom mostmar:)

Én is készülődök a hamar sötétedő hideg téli napokra...
Beújítottam egy Xbox 360-at...
Akár csak XenonBalázs aki újdonsült PlayStation 3 tulajdonos...

Majd csinálunk egy játszós topicot is mert a legtöbb játék inkább az online egymás ellenni játékot támogatja!!! Hátha van más kattant fanatikus is...

Én is készülődök a hamar sötétedő hideg téli napokra...
Beújítottam egy Xbox 360-at...
Akár csak XenonBalázs aki újdonsült PlayStation 3 tulajdonos...

Majd csinálunk egy játszós topicot is mert a legtöbb játék inkább az online egymás ellenni játékot támogatja!!! Hátha van más kattant fanatikus is...

Off téma, de a játszós topicot én is támogatom. Egyébként hogy mégse legyek annyira off, ma rakattam fel a téli gummákat.

Én is készülődök a hamar sötétedő hideg téli napokra...
Beújítottam egy Xbox 360-at...
Akár csak XenonBalázs aki újdonsült PlayStation 3 tulajdonos...

Majd csinálunk egy játszós topicot is mert a legtöbb játék inkább az online egymás ellenni játékot támogatja!!! Hátha van más kattant fanatikus is...

Off téma, de a játszós topicot én is támogatom. Egyébként hogy mégse legyek annyira off, ma rakattam fel a téli gummákat.

Jelzem én is támogatom mert én is függő vok, csak Pc-s. Egyébként most dobtam fel én is a téli gumit...

Off téma, de a játszós topicot én is támogatom...)

Nem off az mert készülünk a télre...

Én idén hóban elő sem veszem főleg mikor már sózzák majd az utakat...

Főleg,hogy nyáron fullra rendbe lett téve külsőre...

Ütöm majd az asszony Off Vito-ját amire már tavaly novemberben feltettem a téli szettet...

Off téma, de a játszós topicot én is támogatom...)

Nem off az mert készülünk a télre...

Én idén hóban elő sem veszem főleg mikor már sózzák majd az utakat...

Főleg,hogy nyáron fullra rendbe lett téve külsőre...

Ütöm majd az asszony Off Vito-ját amire már tavaly novemberben feltettem a téli szettet...

Én is minden évben készülök a télre,ha esik a hó,megvárom amíg elolvad és csak azután megyek ki az útra ha felszáradt.
Mindig akad másik technika ami inkább alkalmas jégbe hóba mászkálásra.
Az idén is csak akkor teszem fel a téli kerekeket,ha halaszthatatlan utazásom lesz amit mással nem tudok megoldani.A hópartira is,hogy mivel megyek,majd még kitalálom.

Off téma, de a játszós topicot én is támogatom...)

Nem off az mert készülünk a télre...

Én idén hóban elő sem veszem főleg mikor már sózzák majd az utakat...

Főleg,hogy nyáron fullra rendbe lett téve külsőre...

Ütöm majd az asszony Off Vito-ját amire már tavaly novemberben feltettem a téli szettet...

Én is minden évben készülök a télre,ha esik a hó,megvárom amíg elolvad és csak azután megyek ki az útra ha felszáradt.
Mindig akad másik technika ami inkább alkalmas jégbe hóba mászkálásra.
Az idén is csak akkor teszem fel a téli kerekeket,ha halaszthatatlan utazásom lesz amit mással nem tudok megoldani.A hópartira is,hogy mivel megyek,majd még kitalálom.

én még fiatal vagyok emiatt várom a havat és gázfröccsöket S be 130 nál!!!

Off téma, de a játszós topicot én is támogatom...)

Nem off az mert készülünk a télre...

Én idén hóban elő sem veszem főleg mikor már sózzák majd az utakat...

Főleg,hogy nyáron fullra rendbe lett téve külsőre...

Ütöm majd az asszony Off Vito-ját amire már tavaly novemberben feltettem a téli szettet...

Én is minden évben készülök a télre,ha esik a hó,megvárom amíg elolvad és csak azután megyek ki az útra ha felszáradt.
Mindig akad másik technika ami inkább alkalmas jégbe hóba mászkálásra.
Az idén is csak akkor teszem fel a téli kerekeket,ha halaszthatatlan utazásom lesz amit mással nem tudok megoldani.A hópartira is,hogy mivel megyek,majd még kitalálom.

én még fiatal vagyok emiatt várom a havat és gázfröccsöket S be 130 nál!!!

Csak nagyon vigyázz azokkal a gázfröccsökkel 130-nál,főként ha a kis családod is veled van.

Off téma, de a játszós topicot én is támogatom...)

Nem off az mert készülünk a télre...

Én idén hóban elő sem veszem főleg mikor már sózzák majd az utakat...

Főleg,hogy nyáron fullra rendbe lett téve külsőre...

Ütöm majd az asszony Off Vito-ját amire már tavaly novemberben feltettem a téli szettet...

Én is minden évben készülök a télre,ha esik a hó,megvárom amíg elolvad és csak azután megyek ki az útra ha felszáradt.
Mindig akad másik technika ami inkább alkalmas jégbe hóba mászkálásra.
Az idén is csak akkor teszem fel a téli kerekeket,ha halaszthatatlan utazásom lesz amit mással nem tudok megoldani.A hópartira is,hogy mivel megyek,majd még kitalálom.

én még fiatal vagyok emiatt várom a havat és gázfröccsöket S be 130 nál!!!

Csak nagyon vigyázz azokkal a gázfröccsökkel 130-nál,főként ha a kis családod is veled van.

csakis egyedül!
a Lackóval parkolókba szoktunk menni ahol nincs semmi!

AMugy ezt AJÁNLOM mindenkinek!
Célszerű az első hó leestével kimenni valahová, ahol van hely és kipróbálni hogyan is csúszik meg az autó. Persze nem drift csak kicsit kövérebb gáz, ilyenek. Ez esetben nincs akkora meglepődés ÉLES szituban!

Off téma, de a játszós topicot én is támogatom...)

Nem off az mert készülünk a télre...

Én idén hóban elő sem veszem főleg mikor már sózzák majd az utakat...

Főleg,hogy nyáron fullra rendbe lett téve külsőre...

Ütöm majd az asszony Off Vito-ját amire már tavaly novemberben feltettem a téli szettet...

Én is minden évben készülök a télre,ha esik a hó,megvárom amíg elolvad és csak azután megyek ki az útra ha felszáradt.
Mindig akad másik technika ami inkább alkalmas jégbe hóba mászkálásra.
Az idén is csak akkor teszem fel a téli kerekeket,ha halaszthatatlan utazásom lesz amit mással nem tudok megoldani.A hópartira is,hogy mivel megyek,majd még kitalálom.

én még fiatal vagyok emiatt várom a havat és gázfröccsöket S be 130 nál!!!

Csak nagyon vigyázz azokkal a gázfröccsökkel 130-nál,főként ha a kis családod is veled van.

csakis egyedül!
a Lackóval parkolókba szoktunk menni ahol nincs semmi!

AMugy ezt AJÁNLOM mindenkinek!
Célszerű az első hó leestével kimenni valahová, ahol van hely és kipróbálni hogyan is csúszik meg az autó. Persze nem drift csak kicsit kövérebb gáz, ilyenek. Ez esetben nincs akkora meglepődés ÉLES szituban!

Én nem vagyok annyira fiatal,de nekem is élmény amikor készakarva megcsúsztatom a
10-15T-át,amit pillanatok alatt a rendes kerékvágásba irányítok.Ettől még az nagyobb élmény,amikor kimegyünk az erdőre tűzi fáért,30-40cm-es szűz hóban,megpakoljuk az autót és kihozzuk a fát úgy,hogy meg sem kapar a kerék a hóban.Na, nem mindig van ez így.

Ez tényleg nagyon jó!
Minden BMW tulajnak mosolyt fakaszt az arcára!
Én is várom már, hogy lehessen csúszkálgatni!
Sokkal jobb, mint a Playstation, vagy az XBox, vagy bármelyik.
Így még a TDS-sel is lehet "vakolni"
Persze szigorúan forgalommentes helyen és ellenőrzött körülmények közt!
De a vigyor, az mindenkinél őszinte!
(Remélem nem lesz sok elsőkerekes, 4 hengeres)

Boltban,fagyálló vizsgáló a neve,attól függ mit akarsz mérni,én megszoktam a téli ablak mosót is betöltés előtt akkor a flakonba kell dugni,amúgy meg a kiegy tartályba.

És akkor elkövetsz egy hibát. Mivel a ablakmosónak totál más az összetétele és annak a megmérésére nem alkalmas a sima hűtőfolyadék fagyálló vizsgáló ketyere az eltérő összetétel miatt.
Lásd itt ott a két folyadék amit mérni tud: G13 Propylene, G11/G12 Ethylene
A gyári BMW ablakmosó speciel ipari alkohol (avagy metil-alkohol a méreg és nem etil-alkohol ami a pia) van amit nem fog megmutatni.

Jackson, akinek pumpás felszívós van valahol ha még ki nem dobta a R18 után nagy ívben

Ez egy baromság! -szerintem.
Vettem én is ilyet, és mértem is vele.
A mért adatok meglehetősen pontosak voltak!
Fagyállónál is és ablakmosónál is a gyártó által leírt adatot mértem pontosan!
A cuccot a LIDL-ben vettem, Több fagyállót és ablakmosót is teszteltem vele. A mért adat egyedül a TESCO-s gazdaságos ablakmosó folyadéknál nem stimmelt:
-26-ra írták, én -2fokot mértem
Be is fagyott!

Boltban,fagyálló vizsgáló a neve,attól függ mit akarsz mérni,én megszoktam a téli ablak mosót is betöltés előtt akkor a flakonba kell dugni,amúgy meg a kiegy tartályba.

És akkor elkövetsz egy hibát. Mivel a ablakmosónak totál más az összetétele és annak a megmérésére nem alkalmas a sima hűtőfolyadék fagyálló vizsgáló ketyere az eltérő összetétel miatt.
Lásd itt ott a két folyadék amit mérni tud: G13 Propylene, G11/G12 Ethylene
A gyári BMW ablakmosó speciel ipari alkohol (avagy metil-alkohol a méreg és nem etil-alkohol ami a pia) van amit nem fog megmutatni.

Jackson, akinek pumpás felszívós van valahol ha még ki nem dobta a R18 után nagy ívben

Ez egy baromság! -szerintem.
Vettem én is ilyet, és mértem is vele.
A mért adatok meglehetősen pontosak voltak!
Fagyállónál is és ablakmosónál is a gyártó által leírt adatot mértem pontosan!
A cuccot a LIDL-ben vettem, Több fagyállót és ablakmosót is teszteltem vele. A mért adat egyedül a TESCO-s gazdaságos ablakmosó folyadéknál nem stimmelt:
-26-ra írták, én -2fokot mértem
Be is fagyott!

Azért volt az TESCO gazdaságos.
Ez az amit a fagyállóval nem mernek megcsinálni.
De a jogi hátterük még azt is kimagyarázná.

Eddig direkt nem írtam erről,kíváncsi voltam mikor írja valaki a Dieselesek közül.
A legfontosabb,az autó üzemeltetésénél,a gázolaj tartály víztelenítése,és a szűrők vezetékek tisztítása,illetve cseréje.
Vagy talán mindenki megcsinálta,megcsináltatta,ezért nem esett erről szó.
Üdv,minden klubtársnak.

helo apa
Csak azt mond már meg HOGYAN kel ezt csinálni E39-es dieselnél
meg HOL található a gázolaj tartályon a víztelenítésnek a HELYE
sok embert érdekelne az egész folyamat

Helló Zoli!
Végre egy olyan kérdés amihez hozzászólhatok.
Ha Dieseles vagy tudnod kéne,hogy a gázolajtartályban kondenzvíz keletkezik.
Nem írom le mitől van,mindenkinek tudnia kellene.
A tartályokon mindegyiken van leeresztő csavar,megvárod amíg kevés hajtóanyag van a tartályban,kicsavarod a leeresztő csavart és az első ami kifolyik a kondenzvíz.
Ez az a víz,amitől el szokott rothadni az üzemanyagtartály.Mikor ez megvan kifúvatod,a tartály felől a szívó és visszafolyó csövet,és kicseréled a Diesel szűrőket.
Ha ez megvan, nyugodtan menj neki a télnek,biztos nem fog vizet szívni a szivattyúd,nem fog megfagyni a gázolajrendszeredben sehol a víz és gond nélkül autózhatsz.
Feltételezem,nem volt még olyan öreg autód,ahol összegyűlt volna annyi kondenzvíz,
ami egy hideg téli éjszaka után lehetetlenné tette volna a reggeli indulásodat.
Ha minden téli esti leállás előtt,teletankolod,kisebb a valószínűsége a kondenzvíz képződésnek,mert kevesebb levegő tud a tankba,pára formájában kicsapódni.

Az üa. szűrő alján nem elég a vízet leengedni,ami ott összegyűlt?
Egyébként a biodieseles korszakomra visszaemlékezve az utolsó fázis a szárítás volt,mert magába szívja a vízet akár egy ,,szivacs".Mivel manapság min.5-8%-ban az összes gázolaj tartalmaz biodieselt,van mitől félni...
De orvosolható mindez két evőkanál sylika gélel a tankba

Eddig direkt nem írtam erről,kíváncsi voltam mikor írja valaki a Dieselesek közül.
A legfontosabb,az autó üzemeltetésénél,a gázolaj tartály víztelenítése,és a szűrők vezetékek tisztítása,illetve cseréje.
Vagy talán mindenki megcsinálta,megcsináltatta,ezért nem esett erről szó.
Üdv,minden klubtársnak.

helo apa
Csak azt mond már meg HOGYAN kel ezt csinálni E39-es dieselnél
meg HOL található a gázolaj tartályon a víztelenítésnek a HELYE
sok embert érdekelne az egész folyamat

Helló Zoli!
Végre egy olyan kérdés amihez hozzászólhatok.
Ha Dieseles vagy tudnod kéne,hogy a gázolajtartályban kondenzvíz keletkezik.
Nem írom le mitől van,mindenkinek tudnia kellene.
A tartályokon mindegyiken van leeresztő csavar,megvárod amíg kevés hajtóanyag van a tartályban,kicsavarod a leeresztő csavart és az első ami kifolyik a kondenzvíz.
Ez az a víz,amitől el szokott rothadni az üzemanyagtartály.Mikor ez megvan kifúvatod,a tartály felől a szívó és visszafolyó csövet,és kicseréled a Diesel szűrőket.
Ha ez megvan, nyugodtan menj neki a télnek,biztos nem fog vizet szívni a szivattyúd,nem fog megfagyni a gázolajrendszeredben sehol a víz és gond nélkül autózhatsz.
Feltételezem,nem volt még olyan öreg autód,ahol összegyűlt volna annyi kondenzvíz,
ami egy hideg téli éjszaka után lehetetlenné tette volna a reggeli indulásodat.
Ha minden téli esti leállás előtt,teletankolod,kisebb a valószínűsége a kondenzvíz képződésnek,mert kevesebb levegő tud a tankba,pára formájában kicsapódni.

Az üa. szűrő alján nem elég a vízet leengedni,ami ott összegyűlt?
Egyébként a biodieseles korszakomra visszaemlékezve az utolsó fázis a szárítás volt,mert magába szívja a vízet akár egy ,,szivacs".Mivel manapság min.5-8%-ban az összes gázolaj tartalmaz biodieselt,van mitől félni...
De orvosolható mindez két evőkanál sylika gélel a tankba

Helo
Erről írhatnál egy kicsit bővebben .....De orvosolható mindez két evőkanál sylika gélel a tankba......

Eddig direkt nem írtam erről,kíváncsi voltam mikor írja valaki a Dieselesek közül.
A legfontosabb,az autó üzemeltetésénél,a gázolaj tartály víztelenítése,és a szűrők vezetékek tisztítása,illetve cseréje.
Vagy talán mindenki megcsinálta,megcsináltatta,ezért nem esett erről szó.
Üdv,minden klubtársnak.

helo apa
Csak azt mond már meg HOGYAN kel ezt csinálni E39-es dieselnél
meg HOL található a gázolaj tartályon a víztelenítésnek a HELYE
sok embert érdekelne az egész folyamat

Helló Zoli!
Végre egy olyan kérdés amihez hozzászólhatok.
Ha Dieseles vagy tudnod kéne,hogy a gázolajtartályban kondenzvíz keletkezik.
Nem írom le mitől van,mindenkinek tudnia kellene.
A tartályokon mindegyiken van leeresztő csavar,megvárod amíg kevés hajtóanyag van a tartályban,kicsavarod a leeresztő csavart és az első ami kifolyik a kondenzvíz.
Ez az a víz,amitől el szokott rothadni az üzemanyagtartály.Mikor ez megvan kifúvatod,a tartály felől a szívó és visszafolyó csövet,és kicseréled a Diesel szűrőket.
Ha ez megvan, nyugodtan menj neki a télnek,biztos nem fog vizet szívni a szivattyúd,nem fog megfagyni a gázolajrendszeredben sehol a víz és gond nélkül autózhatsz.
Feltételezem,nem volt még olyan öreg autód,ahol összegyűlt volna annyi kondenzvíz,
ami egy hideg téli éjszaka után lehetetlenné tette volna a reggeli indulásodat.
Ha minden téli esti leállás előtt,teletankolod,kisebb a valószínűsége a kondenzvíz képződésnek,mert kevesebb levegő tud a tankba,pára formájában kicsapódni.

Az üa. szűrő alján nem elég a vízet leengedni,ami ott összegyűlt?
Egyébként a biodieseles korszakomra visszaemlékezve az utolsó fázis a szárítás volt,mert magába szívja a vízet akár egy ,,szivacs".Mivel manapság min.5-8%-ban az összes gázolaj tartalmaz biodieselt,van mitől félni...
De orvosolható mindez két evőkanál sylika gélel a tankba

Helo
Erről írhatnál egy kicsit bővebben .....De orvosolható mindez két evőkanál sylika gélel a tankba......

Nehogy komolyan vedd!!!!Aztán elkezd lapátolni bele Csak viccből írtam!
Olyan ez,mint a porcukor a belső hőm. szenzor ventillátor próbához.

Na viccet félre.Van akinek van tippje miért indul nehezebben az autó a hideg beálltakor?Olyan mintha egy éjszaka alatt lemerülne az akksi,de ez képtelenség.Az akksi 2 v 3 éves, a süni új.Az izzítógyertyáknak meg mi köze lenne hozzá,vagy van?

Na viccet félre.Van akinek van tippje miért indul nehezebben az autó a hideg beálltakor?Olyan mintha egy éjszaka alatt lemerülne az akksi,de ez képtelenség.Az akksi 2 v 3 éves, a süni új.Az izzítógyertyáknak meg mi köze lenne hozzá,vagy van?

Nem azt mondtad,hogy 1-2 jó neked a 6ból?
Kezdj el gyűjteni hfej tömítésre
Utánna én jövök,nekem 4jó a 6ból.

Na akkor ezt a hétvégén majd megvitatjuk!

Na viccet félre.Van akinek van tippje miért indul nehezebben az autó a hideg beálltakor?Olyan mintha egy éjszaka alatt lemerülne az akksi,de ez képtelenség.Az akksi 2 v 3 éves, a süni új.Az izzítógyertyáknak meg mi köze lenne hozzá,vagy van?

Nem azt mondtad,hogy 1-2 jó neked a 6ból?
Kezdj el gyűjteni hfej tömítésre
Utánna én jövök,nekem 4jó a 6ból.

Nekem 3 jó az már 50%.Egyébként ha indulás előtt kicsit melegíti az ember a kieg.fűtéssel akkor soha nem lesz indítási problémája.