Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Re: hegycsúcs

2010.08.18. 21:42

Rjani530d írta:
BMW520dshaver írta:Sziasztok Benyások és Dizelesek!

Mivel a mezőgazdaságban tevékenykedem ezmiatt csak dizelre tudok feltenni nektek
kérdést.Ha valaki tudja közületek a választ meglepetéscsomaggal díjazom.
A kérdés a következő:Tudjátok-e mekkora futásteljesítményt jelent kilóméterben egy 15-20 ezer üzemórás mezőgazdasági gép bontatlan injektorának valamint tubójának a meghibásodás mentes autóra átszámított kilómétere :?: :?:
a megoldásra holnap estig várok utána lelövöm a versengést és kihirdetem az eredményt.Tiszta szívemből örülnék ha a mefejtő egy benyés kolega lenne és nem csak a szúrkálódást kellene olvasnom tőletek.

üdv
Pityu


Az bizony 750 ezer- egymillió kilométer.


Nem rossz de még lehet rajta kicsit finomítani :!: :!: :lol: :lol:

2010.08.18. 21:51

Ha 1 óra alatt megy kb 20 km-t, akkor
10.000óra alatt megy 200.000 km-t, és 20.000óra alatt a dupláját, vagyis 400.000-et.
Nem? :roll:

2010.08.18. 21:57

simi64 írta:Ha 1 óra alatt megy kb 20 km-t, akkor
10.000óra alatt megy 200.000 km-t, és 20.000óra alatt a dupláját, vagyis 400.000-et.
Nem? :roll:


Gondolj bele Simi.
Ha megy a géppel (traktorral) közúton 20km/órával az mekkora terhelés, meg ha szánt 25-30 centi mélyen 8 km/órával, az mekkora terhelés!

Re: hegycsúcs

2010.08.18. 23:03

BMW520dshaver írta:
Rjani530d írta:
BMW520dshaver írta:Sziasztok Benyások és Dizelesek!

Mivel a mezőgazdaságban tevékenykedem ezmiatt csak dizelre tudok feltenni nektek
kérdést.Ha valaki tudja közületek a választ meglepetéscsomaggal díjazom.
A kérdés a következő:Tudjátok-e mekkora futásteljesítményt jelent kilóméterben egy 15-20 ezer üzemórás mezőgazdasági gép bontatlan injektorának valamint tubójának a meghibásodás mentes autóra átszámított kilómétere :?: :?:
a megoldásra holnap estig várok utána lelövöm a versengést és kihirdetem az eredményt.Tiszta szívemből örülnék ha a mefejtő egy benyés kolega lenne és nem csak a szúrkálódást kellene olvasnom tőletek.

üdv
Pityu


Az bizony 750 ezer- egymillió kilométer.


Nem rossz de még lehet rajta kicsit finomítani :!: :!: :lol: :lol:


Másfél - kétmillió

2010.08.18. 23:13

Majd jön "apa" és megmondja a frankót! :wink:

Re: hegycsúcs

2010.08.18. 23:25

BMW520dshaver írta:Sziasztok Benyások és Dizelesek!

Mivel a mezőgazdaságban tevékenykedem ezmiatt csak dizelre tudok feltenni nektek
kérdést.Ha valaki tudja közületek a választ meglepetéscsomaggal díjazom.
A kérdés a következő:Tudjátok-e mekkora futásteljesítményt jelent kilóméterben egy 15-20 ezer üzemórás mezőgazdasági gép bontatlan injektorának valamint tubójának a meghibásodás mentes autóra átszámított kilómétere :?: :?:
a megoldásra holnap estig várok utána lelövöm a versengést és kihirdetem az eredményt.Tiszta szívemből örülnék ha a mefejtő egy benyés kolega lenne és nem csak a szúrkálódást kellene olvasnom tőletek.

üdv
Pityu


20ezer üzemóra.
Mondjuk egy autó normál átlagsebessége vegyes használatban legyen 70 km óránként.
Tehát egy óra, más néven 1 üzemóra alatt 70 km-t tesz meg.
20ezer üzemóra alatt: 20ezer x 70 = 1,4 millió km.
Ez az autóra átszámított kilóméter. Ez persze függ az autó adott átlagsebességétől. (ha 60 km az átlag, akkor 1,2 M km az eredmény).
Szerintem.

Re: hegycsúcs

2010.08.18. 23:31

Oroszlan írta:
BMW520dshaver írta:Sziasztok Benyások és Dizelesek!

Mivel a mezőgazdaságban tevékenykedem ezmiatt csak dizelre tudok feltenni nektek
kérdést.Ha valaki tudja közületek a választ meglepetéscsomaggal díjazom.
A kérdés a következő:Tudjátok-e mekkora futásteljesítményt jelent kilóméterben egy 15-20 ezer üzemórás mezőgazdasági gép bontatlan injektorának valamint tubójának a meghibásodás mentes autóra átszámított kilómétere :?: :?:
a megoldásra holnap estig várok utána lelövöm a versengést és kihirdetem az eredményt.Tiszta szívemből örülnék ha a mefejtő egy benyés kolega lenne és nem csak a szúrkálódást kellene olvasnom tőletek.

üdv
Pityu


20ezer üzemóra.
Mondjuk egy autó normál átlagsebessége vegyes használatban legyen 70 km óránként.
Tehát egy óra, más néven 1 üzemóra alatt 70 km-t tesz meg.
20ezer üzemóra alatt: 20ezer x 70 = 1,4 millió km.
Ez az autóra átszámított kilóméter. Ez persze függ az autó adott átlagsebességétől. (ha 60 km az átlag, akkor 1,2 M km az eredmény).
Szerintem.

Helo
Ez attól is függ NAGYON ki teszi bele azt az üzemórát :wink: mekkora a lába
üdv zoli

2010.08.19. 18:20

Várjuk az eredményt! Mennyi az annyi?

Re: hegycsúcs

2010.08.19. 21:44

lepke írta:
Oroszlan írta:
BMW520dshaver írta:Sziasztok Benyások és Dizelesek!

Mivel a mezőgazdaságban tevékenykedem ezmiatt csak dizelre tudok feltenni nektek
kérdést.Ha valaki tudja közületek a választ meglepetéscsomaggal díjazom.
A kérdés a következő:Tudjátok-e mekkora futásteljesítményt jelent kilóméterben egy 15-20 ezer üzemórás mezőgazdasági gép bontatlan injektorának valamint tubójának a meghibásodás mentes autóra átszámított kilómétere :?: :?:
a megoldásra holnap estig várok utána lelövöm a versengést és kihirdetem az eredményt.Tiszta szívemből örülnék ha a mefejtő egy benyés kolega lenne és nem csak a szúrkálódást kellene olvasnom tőletek.

üdv
Pityu


20ezer üzemóra.
Mondjuk egy autó normál átlagsebessége vegyes használatban legyen 70 km óránként.
Tehát egy óra, más néven 1 üzemóra alatt 70 km-t tesz meg.
20ezer üzemóra alatt: 20ezer x 70 = 1,4 millió km.
Ez az autóra átszámított kilóméter. Ez persze függ az autó adott átlagsebességétől. (ha 60 km az átlag, akkor 1,2 M km az eredmény).
Szerintem.

Helo
Ez attól is függ NAGYON ki teszi bele azt az üzemórát :wink: mekkora a lába
üdv zoli

Heló
Fején találtad a szeget.
Imi

Re: hegycsúcs

2010.08.19. 21:59

Oroszlan írta:
BMW520dshaver írta:Sziasztok Benyások és Dizelesek!

Mivel a mezőgazdaságban tevékenykedem ezmiatt csak dizelre tudok feltenni nektek
kérdést.Ha valaki tudja közületek a választ meglepetéscsomaggal díjazom.
A kérdés a következő:Tudjátok-e mekkora futásteljesítményt jelent kilóméterben egy 15-20 ezer üzemórás mezőgazdasági gép bontatlan injektorának valamint tubójának a meghibásodás mentes autóra átszámított kilómétere :?: :?:
a megoldásra holnap estig várok utána lelövöm a versengést és kihirdetem az eredményt.Tiszta szívemből örülnék ha a mefejtő egy benyés kolega lenne és nem csak a szúrkálódást kellene olvasnom tőletek.

üdv
Pityu


20ezer üzemóra.
Mondjuk egy autó normál átlagsebessége vegyes használatban legyen 70 km óránként.
Tehát egy óra, más néven 1 üzemóra alatt 70 km-t tesz meg.
20ezer üzemóra alatt: 20ezer x 70 = 1,4 millió km.
Ez az autóra átszámított kilóméter. Ez persze függ az autó adott átlagsebességétől. (ha 60 km az átlag, akkor 1,2 M km az eredmény).
Szerintem.

Te mondod a frankót,Oroszlán és a 60 km.-es átlaggal számolva 1,2 M-km.
Persze várjuk,a tudományosan megállapított Pityu féle teóriát.

2010.08.19. 22:15

Szerintem ennek az átváltásnak így van értelme:
Úgy vesznek traktort, hogy a megnézik, hogy az adott munkagépeik közül melyiknek mennyi a vonóerő szükséglete. Mivel a traktorok hatásfoka a 75-80%-os terheltség mellett az ideális, ezért akkor, ha az üresjáratokat is beleszámolom, mégis csak 100km körüli átlagnak kell kijönni, hogyha egy BMW-vel hasonlítom. Feltéve, ha szánt, talajt lazít, nemcsak vet, és mütrágyáz. Ha 100km-rel számolok autóra vetítve, az 1,5-2 millió km.

Valami standard váltószám biztos hogy létezik, de hogy mi, azt nem tudom, de szerintem még egy jó csomó dologtól függ.
Pl. Nem mindegy, hogy agyagot, vagy homokot szántassz, stb.

2010.08.19. 22:32

Rjani530d írta:Szerintem ennek az átváltásnak így van értelme:
Úgy vesznek traktort, hogy a megnézik, hogy az adott munkagépeik közül melyiknek mennyi a vonóerő szükséglete. Mivel a traktorok hatásfoka a 75-80%-os terheltség mellett az ideális, ezért akkor, ha az üresjáratokat is beleszámolom, mégis csak 100km körüli átlagnak kell kijönni, hogyha egy BMW-vel hasonlítom. Feltéve, ha szánt, talajt lazít, nemcsak vet, és mütrágyáz. Ha 100km-rel számolok autóra vetítve, az 1,5-2 millió km.

Valami standard váltószám biztos hogy létezik, de hogy mi, azt nem tudom, de szerintem még egy jó csomó dologtól függ.
Pl. Nem mindegy, hogy agyagot, vagy homokot szántassz, stb.


Nem csak a traktornak,a BMW-nek is 75-80%-os terheltség mellett az ideális a hatásfoka.A BMW 80%-on 200Km/h val megy,motor fordulata 5000/perc,2t mozgat.
A traktor eszközzel együtt 80%-on,5Km/h val megy fordulata max 2500/perc,30t
mozgat és nincs légellenállása.A munkagépek alacsony motor fordulatszáma növeli
meg az élettartalmukat.

2010.08.19. 22:47

Pityúúú!

Hol vagy???

2010.08.19. 22:52

simi64 írta:Pityúúú!

Hol vagy???


Most szerkeszti a diagramot. :)

2010.08.20. 08:40

apa írta:
Rjani530d írta:Szerintem ennek az átváltásnak így van értelme:
Úgy vesznek traktort, hogy a megnézik, hogy az adott munkagépeik közül melyiknek mennyi a vonóerő szükséglete. Mivel a traktorok hatásfoka a 75-80%-os terheltség mellett az ideális, ezért akkor, ha az üresjáratokat is beleszámolom, mégis csak 100km körüli átlagnak kell kijönni, hogyha egy BMW-vel hasonlítom. Feltéve, ha szánt, talajt lazít, nemcsak vet, és mütrágyáz. Ha 100km-rel számolok autóra vetítve, az 1,5-2 millió km.

Valami standard váltószám biztos hogy létezik, de hogy mi, azt nem tudom, de szerintem még egy jó csomó dologtól függ.
Pl. Nem mindegy, hogy agyagot, vagy homokot szántassz, stb.


Nem csak a traktornak,a BMW-nek is 75-80%-os terheltség mellett az ideális a hatásfoka.A BMW 80%-on 200Km/h val megy,motor fordulata 5000/perc,2t mozgat.
A traktor eszközzel együtt 80%-on,5Km/h val megy fordulata max 2500/perc,30t
mozgat és nincs légellenállása.A munkagépek alacsony motor fordulatszáma növeli
meg az élettartalmukat.
Ez így volt!A kommunizmusban...Ma egy normális agrotechnikai menetben 11-15km/h a vontatási sebesség.Ma már rohanó világban élünk.Amikor beleteszed a talajba a munkagéped, akkor van jól beállítva, mikor 2200 max fordulatról vissza esik a fordulatszám 1800-ra...Itt jön ki a 30 extra lóerő ami csak ilyenkor segít be a dolgok menetébe.Na ilyenkor már száz százalékos a terheltséged, mivel nem tudsz többet kiaknázni semmilyen lehetőséggel, csak ha visszakapcsolsz , vagy a munkamélységet csökkented...Figyeled a számítógépet és érdekes a fogyasztásod ugyan annyi mint ha teli gázzal bőgetve haladsz.Persze ha az erő-helyzetszabályzód is normálisan be van állítva, akkor van a legjobb terület/fogyasztás összegyúrva.Mikor kilenc darab 40 centi mélyen húzott vasdarab hasítja a földet, akkor csak is a dízel nyomaték lehet nyerő!Több ezer Nm...Ki bírná elviselni a benzines üvöltését egész nap???Ki győzné tankolni?Egy nap többször is...

2010.08.20. 08:43

Akkor ez már traktor topic? :roll:A csillagos márka az gyártott is traktort.De a BMW se kamiont, se buszt, sem trakit...

2010.08.20. 11:14

bmw520ds írta:Akkor ez már traktor topic? :roll:A csillagos márka az gyártott is traktort.De a BMW se kamiont, se buszt, sem trakit...


a BMW-nek elég volt egy mellényúlás is.... a diesel autó... :nyelves:

2010.08.20. 11:47

strobi írta:
bmw520ds írta:Akkor ez már traktor topic? :roll:A csillagos márka az gyártott is traktort.De a BMW se kamiont, se buszt, sem trakit...


a BMW-nek elég volt egy mellényúlás is.... a diesel autó... :nyelves:

A második világháború után megtiltották a bajoroknak a repülőgép-projektet.
Valamit ki kellett találni a kétkerekűek mellett, ami továbbviszi a "szárnyaló stílust"
Ekkor jött Anisits úr, és megszületett az újabb szárnyalás:
DIESEL BMW
:taps:
:franko:
bmwdance

2010.08.20. 16:49

strobi írta:
bmw520ds írta:Akkor ez már traktor topic? :roll:A csillagos márka az gyártott is traktort.De a BMW se kamiont, se buszt, sem trakit...


a BMW-nek elég volt egy mellényúlás is.... a diesel autó... :nyelves:
Ja!!!Meg a fogyasztással is hírnevet szerzett a márka!A mai napig ha valakinek azt mondod BMW, akkor az automatikus válasz:"Úr Isten!Az egy benzintemető!Azért ezt is meg kellett alapozni valamivel... :wink:

2010.08.20. 19:51

bmw520ds írta:
strobi írta:
bmw520ds írta:Akkor ez már traktor topic? :roll:A csillagos márka az gyártott is traktort.De a BMW se kamiont, se buszt, sem trakit...


a BMW-nek elég volt egy mellényúlás is.... a diesel autó... :nyelves:
Ja!!!Meg a fogyasztással is hírnevet szerzett a márka!A mai napig ha valakinek azt mondod BMW, akkor az automatikus válasz:"Úr Isten!Az egy benzintemető!Azért ezt is meg kellett alapozni valamivel... :wink:


Azt azért nyugodt szívvel mindenki elmondhatja,aki sokat ment gázolajossal, NEM a BMW DIESEL motor a legjobb a világon.Ettől a márkától sokkal jobbak is vannak,de nem akarom sorolni,mert az reklámnak tűnne.
Hozzászólás küldése

VigLink badge