Fűtés-hűtés

[Gallaca]

Nekem mindkét irányba átenged. Egr felőli oldalról kevesebb levegőt enged át.

Az kuka.

És ez a termosztát okozhatja, hogy nem melegszik fel a víz? Nem inkább a másik?

Ha csapmeleg víznél kinyit a termosztát, az kuka. Annak csak 85 foknál szabadna megmozdulni. Viszont, ha az EGR termosztát nem jó, akkor sem megy üzemmelegre fel a hőmérséklet. Nekem a hibás EGR termosztát 1.5 litert jelentett pluszban. A csere meghozta az árát.
A kép alapján tudod ellenőrizni az állapotát. Persze ez is nyithat korán/későn, ha már döglődik.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: 2 gabii90, hamoriarpi

Értékelés: 9.52%

Meg abban tudnál segíteni hogy budapesten hol tudom jó áron megvenni?
Nem akarok érte a kelleténél többet fizetni.
Köszönöm az eddigi segítséget.

Nekem mindkét irányba átenged. Egr felőli oldalról kevesebb levegőt enged át.

Az kuka.

És ez a termosztát okozhatja, hogy nem melegszik fel a víz? Nem inkább a másik?

Ha csapmeleg víznél kinyit a termosztát, az kuka. Annak csak 85 foknál szabadna megmozdulni. Viszont, ha az EGR termosztát nem jó, akkor sem megy üzemmelegre fel a hőmérséklet. Nekem a hibás EGR termosztát 1.5 litert jelentett pluszban. A csere meghozta az árát.
A kép alapján tudod ellenőrizni az állapotát. Persze ez is nyithat korán/későn, ha már döglődik.

Köszönöm a segítséget.
Keresek valami jó helyet, ahol nem húznak le a kelleténél jobban.

Nekem mindkét irányba átenged. Egr felőli oldalról kevesebb levegőt enged át.

Az kuka.

És ez a termosztát okozhatja, hogy nem melegszik fel a víz? Nem inkább a másik?

Ha csapmeleg víznél kinyit a termosztát, az kuka. Annak csak 85 foknál szabadna megmozdulni. Viszont, ha az EGR termosztát nem jó, akkor sem megy üzemmelegre fel a hőmérséklet. Nekem a hibás EGR termosztát 1.5 litert jelentett pluszban. A csere meghozta az árát.
A kép alapján tudod ellenőrizni az állapotát. Persze ez is nyithat korán/későn, ha már döglődik.

Köszönöm a segítséget.
Keresek valami jó helyet, ahol nem húznak le a kelleténél jobban.

Keresd JLacit, Alpinafant, vagy AtiTdi-t. EGR-ből csak gyárit találtam, nagytermosztátot sok helyen árulnak sok félét, de ők meghozzák a gyárit neked jó áron.

Az kuka.

És ez a termosztát okozhatja, hogy nem melegszik fel a víz? Nem inkább a másik?

Ha csapmeleg víznél kinyit a termosztát, az kuka. Annak csak 85 foknál szabadna megmozdulni. Viszont, ha az EGR termosztát nem jó, akkor sem megy üzemmelegre fel a hőmérséklet. Nekem a hibás EGR termosztát 1.5 litert jelentett pluszban. A csere meghozta az árát.
A kép alapján tudod ellenőrizni az állapotát. Persze ez is nyithat korán/későn, ha már döglődik.

Köszönöm a segítséget.
Keresek valami jó helyet, ahol nem húznak le a kelleténél jobban.

Keresd JLacit, Alpinafant, vagy AtiTdi-t. EGR-ből csak gyárit találtam, nagytermosztátot sok helyen árulnak sok félét, de ők meghozzák a gyárit neked jó áron.

Köszi.

Jó estét, jó szurkolást!


Segítséget kérek a következő eset felgönzsölítésében!
Nem tudtam még életre kelteni a rest funkciómat. A rest-hez - ha jól tudom - legalább 70 celziuszos víz szükséges és nekem nem melegszik fel eléggé. A hőfokmérőm csak a skála 1/3 -ig megy fel, pedig inkább városban közlekedek. A kék mezőt elhagyja, de csak a következő vonásig, max azután egy kicsivel, de a függőlegesig nem megy már el. Autópálya-tempónál nem esik vissza a hőmérséklet. Egyébként hamar bemelegszik, hála és dícsőség a webasto-nak. Termosztátra gyanakszom, de abból állítólag kettő is van. Nem, mintha nem tudnék aludni emiatt, de jó lenne, ha rendben lenne e gépsárkány.
Mi a véleménye erről a jelentős témáról a nagyérdeműnek?

[hamoriarpi]

Jó estét, jó szurkolást!


Segítséget kérek a következő eset felgönzsölítésében!
Nem tudtam még életre kelteni a rest funkciómat. A rest-hez - ha jól tudom - legalább 70 celziuszos víz szükséges és nekem nem melegszik fel eléggé. A hőfokmérőm csak a skála 1/3 -ig megy fel, pedig inkább városban közlekedek. A kék mezőt elhagyja, de csak a következő vonásig, max azután egy kicsivel, de a függőlegesig nem megy már el. Autópálya-tempónál nem esik vissza a hőmérséklet. Egyébként hamar bemelegszik, hála és dícsőség a webasto-nak. Termosztátra gyanakszom, de abból állítólag kettő is van. Nem, mintha nem tudnék aludni emiatt, de jó lenne, ha rendben lenne e gépsárkány.
Mi a véleménye erről a jelentős témáról a nagyérdeműnek?

Szerintem a kocsidban még csak 1 termoszát van. EGR-é még nincs.
Ki kell cserélni és rendbe jön a vas.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Sandi69

Értékelés: 4.76%

Keresd JLacit, Alpinafant, vagy Atitdi. EGR-ből csak gyárit találtam, nagytermosztátot sok helyen árulnak sok félét, de ők meghozzák a gyárit neked jó áron.

Pár napja cseréltem mindkét termosztátomat. A nagynál be akartam próbálkozni egy Gates-el, de a H&N Auto ajánlása alapján végül gyári lett. Egr-ből Behr ( gyári ) került bele. A változás jelentős. ..
Sokkal gyorsabban melegszik, jobban fűt és javult a fogyasztása is ...
Ja, még az eredeti cuccok voltak benne 2005-ből...

Keresd JLacit, Alpinafant, vagy Atitdi. EGR-ből csak gyárit találtam, nagytermosztátot sok helyen árulnak sok félét, de ők meghozzák a gyárit neked jó áron.

Pár napja cseréltem mindkét termosztátomat. A nagynál be akartam próbálkozni egy Gates-el, de a H&N Auto ajánlása alapján végül gyári lett. Egr-ből Behr ( gyári ) került bele. A változás jelentős. ..
Sokkal gyorsabban melegszik, jobban fűt és javult a fogyasztása is ...
Ja, még az eredeti cuccok voltak benne 2005-ből...

Nekem most Gates van nagynak, hirtelen ez volt, még eddig jól működik. De azért könnyezve vettem ki a 3000km-t futott Behr-t, mikor átalakítottam a motort, és kiderült, hogy más a termosztátház az EGR hűtő miatt.

Helló! Egy 528ia-m van,1997 12.havi gyártás.Vízhőmérsékleti problémáim vannak,a jelenséget leírom,ha valaki tud segíteni megköszönném:kb. fél éve vettem az autót,addig középen volt a műszerfalon a hőfokjelző mutatója miután üzemmelegre melegedett a motor,aztán egyszer az autópályán elkezdett lefelé menni egy kicsit,még jó távolság volt előttem,izgultam is,hogy fölfelé ne menjen.Ami még érdekesebb,hogy ha lefelé mentem parton lefelé gyalogolt a mutató,ha fölfelé akkor meg fölfelé,van fűtésem,de azóta nem éri el teljesen a középállást a mutató és nem megy lejjebb a negyedes vonásnál (persze üzemi hőmérséklet közben),menet közben inkább lejjebb tartózkodik,ha állóhelyzetben még járatom,a középállás felé mozdul.Termosztátra gondolok!

[Gallaca]

Helló! Egy 528ia-m van,1997 12.havi gyártás.Vízhőmérsékleti problémáim vannak,a jelenséget leírom,ha valaki tud segíteni megköszönném:kb. fél éve vettem az autót,addig középen volt a műszerfalon a hőfokjelző mutatója miután üzemmelegre melegedett a motor,aztán egyszer az autópályán elkezdett lefelé menni egy kicsit,még jó távolság volt előttem,izgultam is,hogy fölfelé ne menjen.Ami még érdekesebb,hogy ha lefelé mentem parton lefelé gyalogolt a mutató,ha fölfelé akkor meg fölfelé,van fűtésem,de azóta nem éri el teljesen a középállást a mutató és nem megy lejjebb a negyedes vonásnál (persze üzemi hőmérséklet közben),menet közben inkább lejjebb tartózkodik,ha állóhelyzetben még járatom,a középállás felé mozdul.Termosztátra gondolok!

Jól gondolod.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bummer, laca74

Értékelés: 9.52%

Sziasztok. Az autómban olyan hűtő van amin rajta van a kieggyenlítő tartály, és az azon lévő alsó vízcső ( 28 átmérője) cikkszáma kellene mert az etk-ban mem találom azt a gumicsővet. A segítséget előre is köszönöm. 1997. 8. honap 2.8 benzin.

Szerintetek mi okozhatja ha kissé melegem van az autóban? (Már a klimaxon kívűl. )

Digit kétzónás klíma, 23 fokra állítva és rendesen megizzaszt. Nyáron semi gond, de ahogy eljött a hideg...

A külső hőmérő rendben lévőnek tűnik, legalábbis a kiírt értékek jónak tűnnek. Vízhőmérséklet mutató középen... A belső hőmérőre gyanakszom, a por okozhat ilyet? (Zörög időnként a venti induláskor).

Vagy nagyon rosszfelé tapogatózom?

TapaTalk4: NexusHD2

Szerintetek mi okozhatja ha kissé melegem van az autóban? (Már a klimaxon kívűl. )

Digit kétzónás klíma, 23 fokra állítva és rendesen megizzaszt. Nyáron semi gond, de ahogy eljött a hideg...

A külső hőmérő rendben lévőnek tűnik, legalábbis a kiírt értékek jónak tűnnek. Vízhőmérséklet mutató középen... A belső hőmérőre gyanakszom, a por okozhat ilyet? (Zörög időnként a venti induláskor).

Vagy nagyon rosszfelé tapogatózom?

TapaTalk4: NexusHD2

IHKA modult kellene szétszedni, kifúni óvatosan sűrített levegővel, aztán újra kipróbálni.

Szerintetek mi okozhatja ha kissé melegem van az autóban? (Már a klimaxon kívűl. )

Digit kétzónás klíma, 23 fokra állítva és rendesen megizzaszt. Nyáron semi gond, de ahogy eljött a hideg...

A külső hőmérő rendben lévőnek tűnik, legalábbis a kiírt értékek jónak tűnnek. Vízhőmérséklet mutató középen... A belső hőmérőre gyanakszom, a por okozhat ilyet? (Zörög időnként a venti induláskor).

Vagy nagyon rosszfelé tapogatózom?

TapaTalk4: NexusHD2

IHKA modult kellene szétszedni, kifúni óvatosan sűrített levegővel, aztán újra kipróbálni.

Ő...izé, azt hol találom? A klíma panelen lévő ventillátorlól beszélünk ugye?

TapaTalk4: NexusHD2

[hamoriarpi]

Szerintetek mi okozhatja ha kissé melegem van az autóban? (Már a klimaxon kívűl. )

Digit kétzónás klíma, 23 fokra állítva és rendesen megizzaszt. Nyáron semi gond, de ahogy eljött a hideg...

A külső hőmérő rendben lévőnek tűnik, legalábbis a kiírt értékek jónak tűnnek. Vízhőmérséklet mutató középen... A belső hőmérőre gyanakszom, a por okozhat ilyet? (Zörög időnként a venti induláskor).

Vagy nagyon rosszfelé tapogatózom?

TapaTalk4: NexusHD2

IHKA modult kellene szétszedni, kifúni óvatosan sűrített levegővel, aztán újra kipróbálni.

Ő...izé, azt hol találom? A klíma panelen lévő ventillátorlól beszélünk ugye?

TapaTalk4: NexusHD2

Igen, az az automata klíma vezérlője a középkonzolban.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: F_E_K_

Értékelés: 4.76%

Szerintetek mi okozhatja ha kissé melegem van az autóban? (Már a klimaxon kívűl. )

Digit kétzónás klíma, 23 fokra állítva és rendesen megizzaszt. Nyáron semi gond, de ahogy eljött a hideg...

A külső hőmérő rendben lévőnek tűnik, legalábbis a kiírt értékek jónak tűnnek. Vízhőmérséklet mutató középen... A belső hőmérőre gyanakszom, a por okozhat ilyet? (Zörög időnként a venti induláskor).

Vagy nagyon rosszfelé tapogatózom?

TapaTalk4: NexusHD2

IHKA modult kellene szétszedni, kifúni óvatosan sűrített levegővel, aztán újra kipróbálni.

Ő...izé, azt hol találom? A klíma panelen lévő ventillátorlól beszélünk ugye?

TapaTalk4: NexusHD2

Igen, az az automata klíma vezérlője a középkonzolban.

Köszi, akkor jól tippeltem (klíma konzol, középen két nyílás, bal oldalon a ventillátor és a hőmérő, jobb oldalon meg semmi).

Nekiugrok a jövő héten, legalább kiderül hogy én öregszem vagy por a gond csupán

TapaTalk4: NexusHD2

Sziasztok. autó adott, hiába üzem meleg a vas, akkor sincs fütésem ha hajtom az autót vagy hosszú úton megyek vele, és 1500 fordulat felett van akkor megjön a fütésem. de ha az alatt van, vagy meg kell állnom egy pirosnál egyből kihűl és már kezd nagyon idegesítő lenni hogy fázom az autóban.. (városba egyáltalán nincs fütésem csak ha 3. járok vele 50-60-al :@ ) mondtak már itt a topicba hogy levegős a rendszerem (szerintem nem :\) termosztát cserélve, digit klíma panel cserélve... mostmár nemtudom mi lehet a baj !

Sziasztok. autó adott, hiába üzem meleg a vas, akkor sincs fütésem ha hajtom az autót vagy hosszú úton megyek vele, és 1500 fordulat felett van akkor megjön a fütésem. de ha az alatt van, vagy meg kell állnom egy pirosnál egyből kihűl és már kezd nagyon idegesítő lenni hogy fázom az autóban.. (városba egyáltalán nincs fütésem csak ha 3. járok vele 50-60-al :@ ) mondtak már itt a topicba hogy levegős a rendszerem (szerintem nem :\) termosztát cserélve, digit klíma panel cserélve... mostmár nemtudom mi lehet a baj !

Termosztát gyanús... Titkos menü mit ír a hőfokra?

(Esetleg átküldök pár fokot, nálam úgyis túl meleg van )

TapaTalk4: NexusHD2

Sziasztok. autó adott, hiába üzem meleg a vas, akkor sincs fütésem ha hajtom az autót vagy hosszú úton megyek vele, és 1500 fordulat felett van akkor megjön a fütésem. de ha az alatt van, vagy meg kell állnom egy pirosnál egyből kihűl és már kezd nagyon idegesítő lenni hogy fázom az autóban.. (városba egyáltalán nincs fütésem csak ha 3. járok vele 50-60-al :@ ) mondtak már itt a topicba hogy levegős a rendszerem (szerintem nem :\) termosztát cserélve, digit klíma panel cserélve... mostmár nemtudom mi lehet a baj !

Termosztát gyanús... Titkos menü mit ír a hőfokra?

(Esetleg átküldök pár fokot, nálam úgyis túl meleg van )

TapaTalk4: NexusHD2

mint írtam, termosztátot most cseréltem. titkos menübe jót mutat a fok. motortérben az utastérbe vezető csőnek az eleje langyos, de viszont feljebb (az utastér felé) hideg. nem lehet hogy a fütéscsappal van a gond ?