 |
 |
2008.01.13. 11:36
6.5l kell, a típust pedig megmondják, mert van itt olyan, aki árulja, és nem is rossz árban.
2008.01.13. 15:08
vagy Bömbölő és Rhantos is árul gyári olajat megfizethető áron. a gyári meg rossz nem lehet...
2008.01.13. 20:51
leeresztett a kerekem már jó ideje (kb 2 hete) ,de nem volt időm kicserélni mert sok volt a meló.
Na mondom majd ma rászánom magam nagy nehezen két emelővel felemeltem a kocsit mert ügyebár a körbespoiler miatt nem fért alá az emelő előre.venném le a kereket de bele van akadva valami ,
Majd nagy nehezen leszedem ekkor láttam meg hogy az eltört rugóm egyik darabja volt belefurodva a gumiba ezért eresztett le .
igy maradt az a megoldás hogy darabokra kellett szedni az első fútóművet és jövőhéten megy bele az uj gátló+rugo és megy át a szerelőhöz és cseréltetem az összeset mert az hogy elötte 3-4 napig állt az autó ,egy kicsit megijesztett az a tény hogy álló helyzetbe tört el a rugó .
De ugyanakkor megnyugtatott az is hogy nem 150-nél.
Na mondom majd ma rászánom magam nagy nehezen két emelővel felemeltem a kocsit mert ügyebár a körbespoiler miatt nem fért alá az emelő előre.venném le a kereket de bele van akadva valami ,
Majd nagy nehezen leszedem ekkor láttam meg hogy az eltört rugóm egyik darabja volt belefurodva a gumiba ezért eresztett le .
igy maradt az a megoldás hogy darabokra kellett szedni az első fútóművet és jövőhéten megy bele az uj gátló+rugo és megy át a szerelőhöz és cseréltetem az összeset mert az hogy elötte 3-4 napig állt az autó ,egy kicsit megijesztett az a tény hogy álló helyzetbe tört el a rugó .
De ugyanakkor megnyugtatott az is hogy nem 150-nél.
2008.01.13. 21:46
Papkari
Nekem is tört már el az M-es rugó a jobb első futóműben. Szerencsére akkor mázlim volt hogy egy autópály 200 tempomatos téma után hazaértem és a kapubejárónkba bekanyarodva valami roppanást hallottam és brutális hangot. nézen nézem semmi. aztán látom hogy a jobb elej jóval lejjebb van és már gondoltam is hogy mi történt. Utánna kicsit árértékeltem a napomat és hálát adta a jó istennek, hogy ez nem 1 órával ezelőtt történt az autópályán. Inteligen kisautók ezek a bmw-k, vigáznak ránk. Még a rugója is csak akkor törik el mikor már baj nem érhet, ráadásul az enyám olyan inteligen volt hogy tényleg a kapubejáróban adta meg magát!
Nekem is tört már el az M-es rugó a jobb első futóműben. Szerencsére akkor mázlim volt hogy egy autópály 200 tempomatos téma után hazaértem és a kapubejárónkba bekanyarodva valami roppanást hallottam és brutális hangot. nézen nézem semmi. aztán látom hogy a jobb elej jóval lejjebb van és már gondoltam is hogy mi történt. Utánna kicsit árértékeltem a napomat és hálát adta a jó istennek, hogy ez nem 1 órával ezelőtt történt az autópályán. Inteligen kisautók ezek a bmw-k, vigáznak ránk. Még a rugója is csak akkor törik el mikor már baj nem érhet, ráadásul az enyám olyan inteligen volt hogy tényleg a kapubejáróban adta meg magát!
2008.01.13. 23:38
Hát a leírtakhoz jókora szerencse kellett. Biztos áthajtottatok valami nagy szaron 
Remélem az enyém is így fogja megadni magát, és nem 200 körül...
Amúgy meg a pappkari kocsijának harakirije egy japán autóhoz jobban illett volna
Remélem az enyém is így fogja megadni magát, és nem 200 körül...
Amúgy meg a pappkari kocsijának harakirije egy japán autóhoz jobban illett volna
2008.01.14. 08:31
Pappkari hogy bánsz te azzal a kocsival? A múltkor behugyozott, most meg tökönszúrta magát? 
2008.01.14. 10:36
dr-bmw írta:Papkari
Nekem is tört már el az M-es rugó a jobb első futóműben. Szerencsére akkor mázlim volt hogy egy autópály 200 tempomatos téma után hazaértem és a kapubejárónkba bekanyarodva valami roppanást hallottam és brutális hangot. nézen nézem semmi. aztán látom hogy a jobb elej jóval lejjebb van és már gondoltam is hogy mi történt. Utánna kicsit árértékeltem a napomat és hálát adta a jó istennek, hogy ez nem 1 órával ezelőtt történt az autópályán. Inteligen kisautók ezek a bmw-k, vigáznak ránk. Még a rugója is csak akkor törik el mikor már baj nem érhet, ráadásul az enyám olyan inteligen volt hogy tényleg a kapubejáróban adta meg magát!
miből gondolod, hogy M-es rugó volt ami eltört?
csak azért kérdezem , mert napok óta azzal vacakolok , hogy beazaonosítsak rugókat és annyira nem tűnik egyszerűnek......
2008.01.14. 16:53
VZoltan írta:Ilyen is vanhttp://nepitelet.hu/index.php?op=itelet&cat_id=64195
Ez voltmár, meg régi. Persze engem is kiakasztott. Attól rosszul vagyok, ha valaki dohányzik egy autóban, ezekmeg...Áhh, hagyjuk...
2008.01.14. 19:45
4 gátló 4 rugó 2 toronycsapágy +porvédő gumi +felütközés gátló gumi : eddig 210.forcsi
2008.01.14. 21:08
pappkari írta:4 gátló 4 rugó 2 toronycsapágy +porvédő gumi +felütközés gátló gumi : eddig 210.forcsi
tök kevés, én 4 rugóval tartok majdnem egy kilónál....
2008.01.14. 21:34
olcsón hozzá tudok jtni a cuccokhoz:D
2008.01.17. 17:59
megvan ,tegnap be lett rakva jobb előre az uj gátló rugó toronycsapágy,most az öninditót javitják amit holnap rakunk vissza és akkor a lábán átmegy a szerelőhöz a kicsike és ott megkapja a többi gátló és rugócserét ,plusz a szilentek és gömbfejek cseréjét is .aztán még egy kis elektromos kötözgetés lesz rajta a villanyásznak és készen is lesz törökmezőre,
majd rakok fel képeket a képtárba a szerelésről
majd rakok fel képeket a képtárba a szerelésről
2008.01.17. 18:00
ja mellékesen szívás kivenni az öninditót a kocsiból mert baromi szar helyen van és alatta fekve elég gáz erőt kifejteni ,ja és torx dugókulcskészlet legyen az embernél ha nekiáll.
2008.01.17. 18:01
viszont látványossan feljebb van az autó jobb eleje mióta ki lett cserélve a rugó meg a gátló
2008.01.17. 20:35
pappkari írta:viszont látványossan feljebb van az autó jobb eleje mióta ki lett cserélve a rugó meg a gátló
akkor Te most kerültél abba a szar helyzetbe amiből én éppen már kimászni akarok.
nekem is magasabban áll, de mivel én térdelt állapotban jutottam hozzá, nem tudom milyen volt előtte.
Az eredeti gátló,rugó ment vissza bele, azaz nagy valószínűséggel uigyanilyen. De ez így nem jó.
Én tragiksunak érzem magas orral a menetstabilitását, szerintem életveszélyes így, amolyan "orrnehéz" lesz tőle a kocsi, de az biztos, hogy fekvőrendőrt nehéz vele lefejeleni.
Ráadásul az ültetőszett megrendelésemet visszamontdták mert nem tudják garantálni, hogy EDC-shez jók lennének. Milyen rugó-gátlót vettél?
2008.01.17. 20:54
Sziasztok. tegnap leszakítottam az első lökösömet, szétdurrant 1 vízcsövem és sza....á fagytam mire sikerült légtelenítenem a rendszert. JA és kiderült bontott váltó van a vasban. vehettem lököst + ködlámpákat, ma meg majdnem nekemjöttek. lehetne már hétvége.
2008.01.17. 22:51
juf424 írta:Sziasztok. tegnap leszakítottam az első lökösömet, szétdurrant 1 vízcsövem és sza....á fagytam mire sikerült légtelenítenem a rendszert. JA és kiderült bontott váltó van a vasban. vehettem lököst + ködlámpákat, ma meg majdnem nekemjöttek. lehetne már hétvége.
UF! valami van a levegőben! Ma előttem törtek rommá egy e39-et!
...amúgy meg részvétem!
2008.01.18. 00:02
Diabolica írta:pappkari írta:viszont látványossan feljebb van az autó jobb eleje mióta ki lett cserélve a rugó meg a gátló
akkor Te most kerültél abba a szar helyzetbe amiből én éppen már kimászni akarok.
nekem is magasabban áll, de mivel én térdelt állapotban jutottam hozzá, nem tudom milyen volt előtte.
Az eredeti gátló,rugó ment vissza bele, azaz nagy valószínűséggel uigyanilyen. De ez így nem jó.
Én tragiksunak érzem magas orral a menetstabilitását, szerintem életveszélyes így, amolyan "orrnehéz" lesz tőle a kocsi, de az biztos, hogy fekvőrendőrt nehéz vele lefejeleni.
Ráadásul az ültetőszett megrendelésemet visszamontdták mert nem tudják garantálni, hogy EDC-shez jók lennének. Milyen rugó-gátlót vettél?
rugó az nem tudom milyen majd a dobozról leolvasom a gátló az sachs
