Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Fedő

2007.08.16. 10:36

Ja, és most jutott eszembe, hogy lehet a biztosítéktáblának a házát is ki kell csavarozni. :?
Ez nem biztos, de szerintem bizti van itt olyan,aki már szedett szét műszerfalat! :lol:

2007.08.16. 11:18

Addig is amig más nem ír róla, köszönöm a segitséget megnézem !!

2007.08.16. 12:34

OFF!..
nem tudom észrevettétek-e,de már a 100.oldalon tartunk ebben a témában!!!! :bmwkiraly :drunk

2007.08.16. 13:30

Az már igaz !! :twisted:

Re: Fedő

2007.08.16. 14:16

vaszarig írta:Ja, és most jutott eszembe, hogy lehet a biztosítéktáblának a házát is ki kell csavarozni. :?
Ez nem biztos, de szerintem bizti van itt olyan,aki már szedett szét műszerfalat! :lol:


Az egy puha szivacsos ezért többnyire "párnának" nevezett fedő, ha egy kicsit ügyeskedsz akkor az alsó élénél megfogva ki lehet piszkálni felülről is. Ha nem - marad alulról a biztosítéktartó felől. Oldalt körben saját anyagából kiképzett fazetta van rajta ami a műszerfalpárnában lévő nútban fut végig. Amúgy alulról két szövetpánt tartja lazán, ha nyílik a lufi, ezek mentén kipattanva hátracsúszik. Tömítés meg ilyesmi nincs ott, ezért sajnos ha kiáll, akkor nagy valószínűséggel ki is fog utána is, gyanítom azért mert máshogyan öregszik a fedő és az azt körülvevő anyag - sajnos korábban nekem is volt ilyen gondom.

2007.08.16. 20:13

Uraim !

A segítségeteket kérném, akinek Pesten, Pest környékén 6 hengeres kéziváltós dizel autója van és tud segíteni (összehasonlítani az autómmal) kérem jelezzen.

Előre is köszönöm.

PMiki

2007.08.16. 21:25

Ali_Killer írta:Utas oldalon nekem is felül kilóg a borutás kb 3 mm .
De nem merek hozzá nyulni nehogy még szarabb legyen ! :lol:
Idegesít de nem tudom hogy kezdjek neki. :?

Az nem a légzsák csak egy fedő két szélén van nut amibe bepattan.Egy pillanat alatt ki lehet venni.A légzsák mögötte van négy 6-os csavar fogja.

2007.08.16. 22:52

Sziasztok!!!! Kérdésem a következö, a csomagtér nyitógumiborítás hátul az ajtón bomlik, teljesen ojan mintha kátrányba nyúlnék gyurma szerü lessz megfogja a kezem :evil: Gondolom hogy ez tipus hiba vagy csak az enyémnél ijen :?: :?: :evil: Kiváncsiann várom a véleményeteket :!:

2007.08.17. 06:38

nem folyt rá valami a gumira amitől málna?
mindenhol málik vagy csak egy bizonyos részeken???


nekem a szélvédőgumim esik szét darabokra:(

2007.08.17. 08:58

pappkari írta:nem folyt rá valami a gumira amitől málna?
mindenhol málik vagy csak egy bizonyos részeken???


nekem a szélvédőgumim esik szét darabokra:(


Kari :!: Arrol a gumiról beszélek amivel kinyítod a hátsó ajtót ,5x10 cm es a két rendszám megvilágító lámpa között van :!: tehát nemojan mint amikor egy gumi kikopik és kirepedezik, hanem nyúlik, kenödik, ojan mint a kátrány :evil:

2007.08.17. 10:54

Öregedés, repedezés volt. De ha "oldódik" pl. ha benzin vagy valami szénhidrogén éri,
az érdekes. Valami vaksz, autó sampon nem lehetett ?
( Gondolom nem kínai utángyártott a gumi. )

2007.08.17. 15:56

Oldboy írta:Öregedés, repedezés volt. De ha "oldódik" pl. ha benzin vagy valami szénhidrogén éri,
az érdekes. Valami vaksz, autó sampon nem lehetett ?
( Gondolom nem kínai utángyártott a gumi. )


szerintem valaki megfogta koszos kézzel vagy kesztyüvel és azon volt valami ami oldja a gumit :kalapács

2007.08.17. 22:30

Hát nemtom fiúk , ehez egyedül én nyúlok és higyétek el nemcsinálok ijeneket :!: :!: De valahogy jólenne kicserélni :!: Nemtudom lehet e gumit vagy komplett kell,ű vagy vane valakinek ijen bontott :?:

2007.08.17. 23:31

Üdv!
Azzal a problémával fordulok hozzátok h M-es 530DA-m jobb fele kb 2 cmerrel lejjeb van mint a jobb, szervizben azt mondták h vszínű csavarrugó. Lassan ugyis viszem olaj és szűrőcserékre gondoltam majd azzal együtt megoldjuk a dolgot. Csak megkérdezem a ti vélemyényeteket is:). Nemtudom másfajta csavarrugót kellen rendelnem az M csomag miatt??Persze ha az a probléma :? válaszotokat előre is köszönöm!

2007.08.18. 10:25

Dízeles kolegák megírátok, hogy nálatok menyi a motor üzemi hőfoka.
Nálam ~85 fok én ezt keveslem ill. felefedezni vélem a motor visszahűlés jelenségét volt, hogy lemet 79 fokra is.
Az olvastam az Indexes fórumon, hogy ez nem ritka jelenség megfárad a termosztát ill. a termosztátok mert vanegy az AGR szelep mellet is, ezt kerestem az ETK-ban de nem találtam. Rutinossab kolegák kérem segítsetek cikszám és ár is kéne.
Ezt mezei ember ki tudja cserélni vagy szervíz?

PMiki

2007.08.18. 23:26

Következő a probléma fiúk:Időnként vezetés/tekerés/ közben nyekereg a kormány.Ötlet?

2007.08.19. 12:01

Nem tudom neked pontosan hol de nekem is csinálta a nyekergést.
Nekem egy fülpiszka és egy kis zsir megoldotta a problémát . :)
Nekem nyakba nyikorgott.

kormány

2007.08.19. 17:38

Kristof80 írta:Következő a probléma fiúk:Időnként vezetés/tekerés/ közben nyekereg a kormány.Ötlet?


Szia Kristof80!

Ha jól emlékszem a multikormány nevű topic második, vagy harmadik oldala körül beszéltek erről már a srácok. Nézd meg, hátha mondtak rá vmi okosat. :wink:

2007.08.20. 10:35

Hali!!
Kérdésema következő lenne:gyári bmw-ben a xenon lámpa az hány K-s?változóaka vélemények,van aki azt mondja h 6000-s,van ki azt h 8000.koszi!

2007.08.20. 17:11

PMiki írta:Dízeles kolegák megírátok, hogy nálatok menyi a motor üzemi hőfoka.
Nálam ~85 fok én ezt keveslem ill. felefedezni vélem a motor visszahűlés jelenségét volt, hogy lemet 79 fokra is.
Az olvastam az Indexes fórumon, hogy ez nem ritka jelenség megfárad a termosztát ill. a termosztátok mert vanegy az AGR szelep mellet is, ezt kerestem az ETK-ban de nem találtam. Rutinossab kolegák kérem segítsetek cikszám és ár is kéne.
Ezt mezei ember ki tudja cserélni vagy szervíz?


PMiki



http://bmwfans.info/original/E39/Lim/52 ... l-11_2842/

Tesék itt megtalálod amit kerestél , a 11 es egr,és az 5 ös, :D
Hozzászólás küldése

VigLink badge