E39 vásárlás

így van kedves távoli "keleti" barátom! ....kezdenek nagyon lemenni ezek az árak. ez még jól is néz ki, de a tulaja nem lehet egy szellemi magasles ...gondolok itt arra, hogy egy luxuskocsi végsebességét és gyorsulását emeli ki.

http://www.hasznaltauto.hu/2499490_bmw_745i_2002

de nagyon szép kis darab. ezen az áron már már elgondolkodtató!

ja amúgy az NT-sek dícsérték a 65-ösök megbízhatóságát és "jó szerelni" aszongyák, ha kell. a dízeleket nagyon lehúzták. azt mondták, azt inkább ne! (mondjuk az NT-nél nincsenek jó véleménnyel a dízelekről!
a műhelyben volt egy szép 750i ..beleültem kicsit nézegetni

így van kedves távoli "keleti" barátom! ....kezdenek nagyon lemenni ezek az árak. ez még jól is néz ki, de a tulaja nem lehet egy szellemi magasles ...gondolok itt arra, hogy egy luxuskocsi végsebességét és gyorsulását emeli ki.

http://www.hasznaltauto.hu/2499490_bmw_745i_2002

de nagyon szép kis darab. ezen az áron már már elgondolkodtató!

Én még várok egy kicsit mert kb 1 misivel is olcsóbbak lesznek ha 2009 elején már itthol is kapható lesz az új 7-es!!!... de nagyon szeretnék majd egy ilyen V8-at is...

Többiek mit gondoltok róla?

Jackson, aki közvéleményt kutat

Én osztom a hozzáállásod, én is a tökéletességre hajtok! én is költöttem már egy vagon pénzt az autóra, hogy tökéletes legyen, akár még olyanra is ami csak engem zavar. de a motornak és a kasztninak tökéletesnek kell lennie, mert ha nem azt nehéz vissza csinálni! az enyém 10 éves és garantált töretlen! a hézag mindenhol csontugyanakkora, és a festék vastagság is gyári mindenhol. A lényeg, hogy szerintem jogos, hogy így megválogatod, mert később sokba kerülhet!

Többiek mit gondoltok róla?

Jackson, aki közvéleményt kutat

Én osztom a hozzáállásod, én is a tökéletességre hajtok! én is költöttem már egy vagon pénzt az autóra, hogy tökéletes legyen, akár még olyanra is ami csak engem zavar. de a motornak és a kasztninak tökéletesnek kell lennie, mert ha nem azt nehéz vissza csinálni! az enyém 10 éves és garantált töretlen! a hézag mindenhol csontugyanakkora, és a festék vastagság is gyári mindenhol. A lényeg, hogy szerintem jogos, hogy így megválogatod, mert később sokba kerülhet!

Tomekk07...

jogos-jogos de 2-2.2M-ért az elvárásnak megfelelő kocsit nem lehet venni itthol!!!
De szerintem ezt te is vágod! A másik meg az,hogy nagyon kicsi esély van arra,hogy egy 10-12- éves autón minden gyári állapotú legyen!!! Mindegyikre lehet költeni 100-200e-t úgy,hogy közben tudod,hogy rendben van az autó!!!

Többiek mit gondoltok róla?

Jackson, aki közvéleményt kutat

Én osztom a hozzáállásod, én is a tökéletességre hajtok! én is költöttem már egy vagon pénzt az autóra, hogy tökéletes legyen, akár még olyanra is ami csak engem zavar. de a motornak és a kasztninak tökéletesnek kell lennie, mert ha nem azt nehéz vissza csinálni! az enyém 10 éves és garantált töretlen! a hézag mindenhol csontugyanakkora, és a festék vastagság is gyári mindenhol. A lényeg, hogy szerintem jogos, hogy így megválogatod, mert később sokba kerülhet!

Tomekk07...

jogos-jogos de 2-2.2M-ért az elvárásnak megfelelő kocsit nem lehet venni itthol!!!
De szerintem ezt te is vágod! A másik meg az,hogy nagyon kicsi esély van arra,hogy egy 10-12- éves autón minden gyári állapotú legyen!!! Mindegyikre lehet költeni 100-200e-t úgy,hogy közben tudod,hogy rendben van az autó!!!

Szerintem akár többet is költhetsz, még ha jó állapotú az autó akkor is.
Az első szervízre: olaj csere, kis futómű, kis szervócső ez-az 1-2 jeladó, kis fék stb simán elmegy 2 kiló.
Bármikor belefuthatsz egy hűtőcserébe, vagy abs vezérlőbe, én mind kettőt megszívtam. De ha nem ez, akkor más. (szervó, futómű, klíma stb)
Szerintem a fő dolgokra figyelj, futómű, moci kasztni, az apróbb esztétikai hibákat sokkal olcsóbb javítani az előbb felsoroltaknál.
Ennek ellenére ezek nagyon jó autók, csak egy 8-10 éves luxuswagen-t nem 2 forint üzemeltetni. Aki mást mond, az kamuzik, vagy otthon fexik örökké a kocsi alatt : )
Ha rám halgatsz, minél fiatalabbat veszel, mert sok alkatrészt módosítottak gyártás közben, és minél fiatalabb szerintem annál kevesebb a típus hiba lehetőség. ( és annál fiatalabbak az alkatrészek, ami a mai műanyag világban nem mindegy)
Persze kifoghatsz egy fullra felújított idősebb fórumos, vagy márkabarát tulajos kocsit, amire nem kell sokat költeni.
Szóval itt én sem tudok újat mondani, a vásárláshoz mák is kell, meg önfegyelem. Én mindíg megveszem a 2.-3-at, amit megnézek /persze azért szutykot el se megyek megnézni/
Magyarul igyon mindenki k.-a sok bort

Sziasztok!

Köszönöm a rengeteg hozzászólást tényleg nagyon megható a törődés amivel segítettek. Mint látom nagyon szórnak az elképzelések, de hát mindegyikünk más szempontból nézi. Ami jó is mert olyanokra is gondoltok amire én nem.

Ami igazából a fő aggályom volt: nem ért a BMW-hez a tulaj és az előtte lévő se nagyon (lásd fűzőgyűrű). A csattanást már én elsőre észrevettem (nem hiába fejlődök, mint púpos gyerek a prés alatt) és nem kellett szerviz a észrevételéhez.
Igen nehéz dönteni 97-98-as kocsi és tartalék pénzt hagyni vagy megpróbálni egy 99 újabbat. Még a 540iA kontra 528iA kérdés sem eldöntött részemről. Sajnos 528i kézi váltóst még nem láttam/próbáltam, pedig mindenki ezt dicséri (dízelek csönd). Ha már automata akkor miért ne lenne kövér a lúd (7,9 kontra 6,7 gyorsulás azért jelentős differencia). Bár egy 540iA Touring minden tekintettben emisszió/fogyasztás bajnok. Most még nem tűnik vészesnek de mi van ha tényleg rámásznak a adókra és adhatom el.

Igaz ennek ellen véleményeképpen volt aki azt mondta max. 5 évre vegyek autót mert már nem lessz üzemanyag addigra:) Na azért ezzel nem tudok számolni. Vagy akkor is 540i és akkor még élvezem a maradék pár évet

Jackson, aki mélyen hajol a publikum felé

Többiek mit gondoltok róla?

Jackson, aki közvéleményt kutat

Én osztom a hozzáállásod, én is a tökéletességre hajtok! én is költöttem már egy vagon pénzt az autóra, hogy tökéletes legyen, akár még olyanra is ami csak engem zavar. de a motornak és a kasztninak tökéletesnek kell lennie, mert ha nem azt nehéz vissza csinálni! az enyém 10 éves és garantált töretlen! a hézag mindenhol csontugyanakkora, és a festék vastagság is gyári mindenhol. A lényeg, hogy szerintem jogos, hogy így megválogatod, mert később sokba kerülhet!

Tomekk07...

jogos-jogos de 2-2.2M-ért az elvárásnak megfelelő kocsit nem lehet venni itthol!!!
De szerintem ezt te is vágod! A másik meg az,hogy nagyon kicsi esély van arra,hogy egy 10-12- éves autón minden gyári állapotú legyen!!! Mindegyikre lehet költeni 100-200e-t úgy,hogy közben tudod,hogy rendben van az autó!!!

Én pont a kettő közti árban vettem, akkor is jó volt az autó, de igaz, hogy költeni lehet rá, nekem ráment vagy 5 kiló és most talán tökéletes, de tényleg! de nekem olyanok voltak benne, hogy komplett inspekció, minden! + kuplung, hátsófék csere, mk3-as rechner, ékszíjak(nem 2 fillér), angeleye izzók, xenon izzók, gumiszőnyeg, trafók, katalizátorok cseréje. szóval persze sokat lehet rá költeni, de lehet jót kifogni, én mondjuk ismerőstől vettem, másként nem is mertem volna beleugrani egy 535-be! jah, és belső esztétikára tökéletes 10 éves kora ellenére és minden gyári volt még rajta!

így van kedves távoli "keleti" barátom! ....kezdenek nagyon lemenni ezek az árak. ez még jól is néz ki, de a tulaja nem lehet egy szellemi magasles ...gondolok itt arra, hogy egy luxuskocsi végsebességét és gyorsulását emeli ki.

http://www.hasznaltauto.hu/2499490_bmw_745i_2002

de nagyon szép kis darab. ezen az áron már már elgondolkodtató!

Te jó ég miket ír
1."Nyomaték 750Nm"
2."Fekete metál BMW Shadowline karosszéria, Króm borítás az ablakok körül"
Érdekes

így van kedves távoli "keleti" barátom! ....kezdenek nagyon lemenni ezek az árak. ez még jól is néz ki, de a tulaja nem lehet egy szellemi magasles ...gondolok itt arra, hogy egy luxuskocsi végsebességét és gyorsulását emeli ki.

http://www.hasznaltauto.hu/2499490_bmw_745i_2002

de nagyon szép kis darab. ezen az áron már már elgondolkodtató!

Te jó ég miket ír
1."Nyomaték 750Nm"
2."Fekete metál BMW Shadowline karosszéria, Króm borítás az ablakok körül"
Érdekes

mate

A nagy nyomatékú króm pakettos Shadowline-oké a jövő nem tudtad?!...

így van kedves távoli "keleti" barátom! ....kezdenek nagyon lemenni ezek az árak. ez még jól is néz ki, de a tulaja nem lehet egy szellemi magasles ...gondolok itt arra, hogy egy luxuskocsi végsebességét és gyorsulását emeli ki.

http://www.hasznaltauto.hu/2499490_bmw_745i_2002

de nagyon szép kis darab. ezen az áron már már elgondolkodtató!

Te jó ég miket ír
1."Nyomaték 750Nm"
2."Fekete metál BMW Shadowline karosszéria, Króm borítás az ablakok körül"
Érdekes

mate

A nagy nyomatékú króm pakettos Shadowline-oké a jövő nem tudtad?!...

Storbikám,

sajnos nem tudtam De asszem akkor itt a váltás ideje Csakhogy haladjunk a korral

Végre úgy nézki, hogy megtaláltam a gépemet, és j.hét pénteken veszem meg. Természetesen ezt is elvittük a szervizbe, IX. ker. Illatos útiba, és ott csak csupa jót mondtak a kocsiról. Mind motorikusan, mind a futoműve pöpec állapotban van. Éppen csak a szokásos olaj cserét, meg pár apróságot kell rajta cserélni, pl: motorháztetö tartó teleszkópokat. Ja és kb. 45 éves emberke hozta mert új 1-es BMW-t szeretnének venni És végén szzerelő megkérdezte, hogy mennyibe veszem meg, csak annyit mondott, hogy bazzmeg, ennyi pénzért ennél jobbat biztos hogy nem fogsz találni. Kivülről meglátszik, hogy 10 éves, de az a legkevesebb hogy karcos a vissza pillantó Remélem, hogy jó haverok leszünk majd.

Sziasztok!

Köszönöm a rengeteg hozzászólást tényleg nagyon megható a törődés amivel segítettek. Mint látom nagyon szórnak az elképzelések, de hát mindegyikünk más szempontból nézi. Ami jó is mert olyanokra is gondoltok amire én nem.

Ami igazából a fő aggályom volt: nem ért a BMW-hez a tulaj és az előtte lévő se nagyon (lásd fűzőgyűrű). A csattanást már én elsőre észrevettem (nem hiába fejlődök, mint púpos gyerek a prés alatt) és nem kellett szerviz a észrevételéhez.
Igen nehéz dönteni 97-98-as kocsi és tartalék pénzt hagyni vagy megpróbálni egy 99 újabbat. Még a 540iA kontra 528iA kérdés sem eldöntött részemről. Sajnos 528i kézi váltóst még nem láttam/próbáltam, pedig mindenki ezt dicséri (dízelek csönd). Ha már automata akkor miért ne lenne kövér a lúd (7,9 kontra 6,7 gyorsulás azért jelentős differencia). Bár egy 540iA Touring minden tekintettben emisszió/fogyasztás bajnok. Most még nem tűnik vészesnek de mi van ha tényleg rámásznak a adókra és adhatom el.

Igaz ennek ellen véleményeképpen volt aki azt mondta max. 5 évre vegyek autót mert már nem lessz üzemanyag addigra:) Na azért ezzel nem tudok számolni. Vagy akkor is 540i és akkor még élvezem a maradék pár évet

Jackson, aki mélyen hajol a publikum felé

Szép számú autót nézhettél már meg, ha már arra sem emlékszel, hogy nemhogy láttál, de már próbáltál is 28i kéziváltóst

....... Még a 540iA kontra 528iA kérdés sem eldöntött részemről. Sajnos 528i kézi váltóst még nem láttam/próbáltam, pedig mindenki ezt dicséri (dízelek csönd)......

Szép számú autót nézhettél már meg, ha már arra sem emlékszel, hogy nemhogy láttál, de már próbáltál is 28i kéziváltóst

Szia Morello!

Nem próbáltam Touringban. Természetesen Morello csodálatos és szépséges 528i kézi váltósa volt az egyetlen az életemben. (Látni láttam volna efer-ét is csak én mondtam előre, hogy most nem kéne vezetnem:D Csak sajna az asszony csak a Touringot engedi amikor finoman tapogatóztam akkor jobban rábeszélhetőnek tűnt a 540i-re mint egy Sedan-ra.
Amúgy küldtem egy p.ü.t, hogy elérj minket ha közben levelet kapnál amíg Frankfurtban vagyok.

Jackson, a családi béke őrzője

....... Még a 540iA kontra 528iA kérdés sem eldöntött részemről. Sajnos 528i kézi váltóst még nem láttam/próbáltam, pedig mindenki ezt dicséri (dízelek csönd)......

Szép számú autót nézhettél már meg, ha már arra sem emlékszel, hogy nemhogy láttál, de már próbáltál is 28i kéziváltóst

Szia Morello!

Nem próbáltam Touringban. Természetesen Morello csodálatos és szépséges 528i kézi váltósa volt az egyetlen az életemben. (Látni láttam volna efer-ét is csak én mondtam előre, hogy most nem kéne vezetnem:D Csak sajna az asszony csak a Touringot engedi amikor finoman tapogatóztam akkor jobban rábeszélhetőnek tűnt a 540i-re mint egy Sedan-ra.
Amúgy küldtem egy p.ü.t, hogy elérj minket ha közben levelet kapnál amíg Frankfurtban vagyok.

Jackson, a családi béke őrzője

Ohh, így mindjárt más
Adja az ég, hogy nem jön semmiféle értesítés...

az őszinte eladó!

http://www.hasznaltauto.hu/2415825_bmw_523ia_1996

Sok mindent lehet rá mondani, de egyet nem, hogy "zsákbamacska" lenne a vétel.
( Csak két zsák cement "hiányzik" a csomagtartóból. )

az őszinte eladó!

http://www.hasznaltauto.hu/2415825_bmw_523ia_1996

Ilyet se mindap látni,csak az a szomorú,hogy ez a meglepő.

az őszinte eladó!

http://www.hasznaltauto.hu/2415825_bmw_523ia_1996

érdekesen mutat rajta az E34 dísztárcsa. mondjuk ez a lekisebb probléma...

az őszinte eladó!

http://www.hasznaltauto.hu/2415825_bmw_523ia_1996

érdekesen mutat rajta az E34 dísztárcsa. mondjuk ez a lekisebb probléma...

Rendesebb helyeken így hirdetnek autót, részletezik a hibákat.