Kiegészitő fűtés

Lehet külön kapni, de a BMW-nél 70eFt körüli tétel. De ugyanaz webasto márkajelzéssel is elérhető itt-ott:
webasto szivattyú

Köszi, akkor lehet hogy jobb egy működő bontott?

Üdv, Joe

Nem biztos, hogy jó választás a bontott. Ezek a szivattyúk egy idő után elfáradnak, azaz működik még, de nem nyom eleget. A bontottak általában 10 év körüliek, nagy szerencse kell, hogy jót találj.

Helló. Azt nem tudni mi a bajuk a szivattyúknak? Javítani esetleg?

[barbrady]

Lehet külön kapni, de a BMW-nél 70eFt körüli tétel. De ugyanaz webasto márkajelzéssel is elérhető itt-ott:
webasto szivattyú

Köszi, akkor lehet hogy jobb egy működő bontott?

Üdv, Joe

Nem biztos, hogy jó választás a bontott. Ezek a szivattyúk egy idő után elfáradnak, azaz működik még, de nem nyom eleget. A bontottak általában 10 év körüliek, nagy szerencse kell, hogy jót találj.

Helló. Azt nem tudni mi a bajuk a szivattyúknak? Javítani esetleg?

Egybe van öntve, nem szerelhető.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz

Értékelés: 4.76%

Úgy vettem észre, 0fok alatt kapcsol csak be a kályhám. Ezt lehet valahogy korrigálni?

A szivattyúnak mennyit kell nyomnia? L/perc.

A szivattyúnak mennyit kell nyomnia? L/perc.

450 l/h

A szivattyúnak mennyit kell nyomnia? L/perc.

450 l/h

Áramfelvétel? Bocs a zargatásért,csak keresem az alternatívát. Már közeledek. 10l/perc 1,0-1,5A az sok lenne? tömlőcsat 10mm.

A szivattyúnak mennyit kell nyomnia? L/perc.

450 l/h

Áramfelvétel? Bocs a zargatásért,csak keresem az alternatívát. Már közeledek. 10l/perc 1,0-1,5A az sok lenne? tömlőcsat 10mm.

23,5eFt-ért van vadi új eredeti. Miért akarsz tákolni? Akkor már a csövek elrendezése sem lesz jó, ha nem pont olyat teszel be.

A szivattyúnak mennyit kell nyomnia? L/perc.

450 l/h

Áramfelvétel? Bocs a zargatásért,csak keresem az alternatívát. Már közeledek. 10l/perc 1,0-1,5A az sok lenne? tömlőcsat 10mm.

23,5eFt-ért van vadi új eredeti. Miért akarsz tákolni? Akkor már a csövek elrendezése sem lesz jó, ha nem pont olyat teszel be.

A 23.500-ért.Fizu kicsi, lakáshitel meg qrva nagy. nem tákolni, csak gondolkodom. 2 vízcső meg nem túl bonyolult.

A szivattyúnak mennyit kell nyomnia? L/perc.

450 l/h

Áramfelvétel? Bocs a zargatásért,csak keresem az alternatívát. Már közeledek. 10l/perc 1,0-1,5A az sok lenne? tömlőcsat 10mm.

23,5eFt-ért van vadi új eredeti. Miért akarsz tákolni? Akkor már a csövek elrendezése sem lesz jó, ha nem pont olyat teszel be.

A 23.500-ért.Fizu kicsi, lakáshitel meg qrva nagy. nem tákolni, csak gondolkodom. 2 vízcső meg nem túl bonyolult.

Értem, csak a csöveknél lehet gond, mert ezeknek speciális irányban állnak alul a csövei, amire pont passzolnak az autó csövei. Néztem csomó ilyen szivattyút a webastó cuccainál, és gyakorlatilag sok teljesen egyforma volt, csak a csővel kivezetésének a szöge volt más autótípustól függően.

[barbrady]

A szivattyúnak mennyit kell nyomnia? L/perc.

450 l/h

Áramfelvétel? Bocs a zargatásért,csak keresem az alternatívát. Már közeledek. 10l/perc 1,0-1,5A az sok lenne? tömlőcsat 10mm.

Volume flow against 0.14 bar 450 l/h
Nominal voltage 12 V
Operating voltage range 10.5 ... 15 V
Nominal power consumption 14 W

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz

Értékelés: 4.76%

[barbrady]

450 l/h

Áramfelvétel? Bocs a zargatásért,csak keresem az alternatívát. Már közeledek. 10l/perc 1,0-1,5A az sok lenne? tömlőcsat 10mm.

23,5eFt-ért van vadi új eredeti. Miért akarsz tákolni? Akkor már a csövek elrendezése sem lesz jó, ha nem pont olyat teszel be.

A 23.500-ért.Fizu kicsi, lakáshitel meg qrva nagy. nem tákolni, csak gondolkodom. 2 vízcső meg nem túl bonyolult.

Értem, csak a csöveknél lehet gond, mert ezeknek speciális irányban állnak alul a csövei, amire pont passzolnak az autó csövei. Néztem csomó ilyen szivattyút a webastó cuccainál, és gyakorlatilag sok teljesen egyforma volt, csak a csővel kivezetésének a szöge volt más autótípustól függően.

Vehetsz másmilyen cső kivezetésűt is, azt simán át lehet tenni. Az nem tud elromlani.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz

Értékelés: 4.76%

Sziasztok. Kb 3 hónapja behalt a klímavezérlőm(manuális). Eddig nem kötöttem össze a dologgal, hogy a kályhám sem ment már egy jó ideje. Direkt indítással beindult és időzítőre is, csak épp menet közben nem. Ebből kifolyólag nagyon nehezen melegedett fel. Most végre találtam egy klímavezérlőt és láss csodát azóta a kályhám is megy. Ezzel csak azt akartam mondani, hogy a klímavezérlőnek van valami köze a kályhához még a manuálisnak is csak ezt eddig én nem sejtettem.

Ma este, kb 10 perccel ezelőtt összekötöttem INPA-val a kocsit. A cél a Webasto újraindítása lett volna. Mivel a gázolajomat a multkor kifogyasztottam ezért onnan indultam ki, hogy kieg fűtésem is levegős lett. Ezért elindítottam direktbe a kiegfűt.szivattyút, az szépen kattogott is 45mp.-n keresztül, a vége felé egyre halkabban. De a kézi indításra az istenért nem indult. Hozzáteszem a külső jeladómat sikerült 1.5'C-ra lejegelnem, de sajnos a motorom vízhőfoka órák után is 20 felett volt. Megnéztem, tárolt hiba nem volt benne(Webasto), biztos ami biztos lenulláztam a hibatárolót. Amikor ellenőrzöm a kályha működését INPA-ban, azt mondja, hogy Heather:disabled (fekete pötty) illetve Overheating nél is fekete pötty. 12,4 V az akku, töltőre tettem. Lehet, h meleg a motor, vagy miért nem akart elindulni, tipp valaki?
A rohadt életbe, hogy ilyenkor van plusz 10 fok....

Ma este, kb 10 perccel ezelőtt összekötöttem INPA-val a kocsit. A cél a Webasto újraindítása lett volna. Mivel a gázolajomat a multkor kifogyasztottam ezért onnan indultam ki, hogy kieg fűtésem is levegős lett. Ezért elindítottam direktbe a kiegfűt.szivattyút, az szépen kattogott is 45mp.-n keresztül, a vége felé egyre halkabban. De a kézi indításra az istenért nem indult. Hozzáteszem a külső jeladómat sikerült 1.5'C-ra lejegelnem, de sajnos a motorom vízhőfoka órák után is 20 felett volt. Megnéztem, tárolt hiba nem volt benne(Webasto), biztos ami biztos lenulláztam a hibatárolót. Amikor ellenőrzöm a kályha működését INPA-ban, azt mondja, hogy Heather:disabled (fekete pötty) illetve Overheating nél is fekete pötty. 12,4 V az akku, töltőre tettem. Lehet, h meleg a motor, vagy miért nem akart elindulni, tipp valaki?
A rohadt életbe, hogy ilyenkor van plusz 10 fok....

Tulmelegedes volt a kalyhan belul. Nem volt piszkalva mostanaban a hutorendszered? Lehet levegos a kalyhanal a vizkor. Probald meg elinditani kulon a vizpumpajat. A ventilatorat hallod bekapcsolni? Inpaval barmikor el tudod inditani (szoval felesleges jegelni), de ha meleg a hutoviz, akkor hamar kikapcsol. 20 fokosnal sokaig kellene mennie mire eleri a max hofokot.

SII Tapatalk 2

Ma este, kb 10 perccel ezelőtt összekötöttem INPA-val a kocsit. A cél a Webasto újraindítása lett volna. Mivel a gázolajomat a multkor kifogyasztottam ezért onnan indultam ki, hogy kieg fűtésem is levegős lett. Ezért elindítottam direktbe a kiegfűt.szivattyút, az szépen kattogott is 45mp.-n keresztül, a vége felé egyre halkabban. De a kézi indításra az istenért nem indult. Hozzáteszem a külső jeladómat sikerült 1.5'C-ra lejegelnem, de sajnos a motorom vízhőfoka órák után is 20 felett volt. Megnéztem, tárolt hiba nem volt benne(Webasto), biztos ami biztos lenulláztam a hibatárolót. Amikor ellenőrzöm a kályha működését INPA-ban, azt mondja, hogy Heather:disabled (fekete pötty) illetve Overheating nél is fekete pötty. 12,4 V az akku, töltőre tettem. Lehet, h meleg a motor, vagy miért nem akart elindulni, tipp valaki?
A rohadt életbe, hogy ilyenkor van plusz 10 fok....

Bizti ki-be reset-et próbáltad?

ST25i tapatalk

Ma este, kb 10 perccel ezelőtt összekötöttem INPA-val a kocsit. A cél a Webasto újraindítása lett volna. Mivel a gázolajomat a multkor kifogyasztottam ezért onnan indultam ki, hogy kieg fűtésem is levegős lett. Ezért elindítottam direktbe a kiegfűt.szivattyút, az szépen kattogott is 45mp.-n keresztül, a vége felé egyre halkabban. De a kézi indításra az istenért nem indult. Hozzáteszem a külső jeladómat sikerült 1.5'C-ra lejegelnem, de sajnos a motorom vízhőfoka órák után is 20 felett volt. Megnéztem, tárolt hiba nem volt benne(Webasto), biztos ami biztos lenulláztam a hibatárolót. Amikor ellenőrzöm a kályha működését INPA-ban, azt mondja, hogy Heather:disabled (fekete pötty) illetve Overheating nél is fekete pötty. 12,4 V az akku, töltőre tettem. Lehet, h meleg a motor, vagy miért nem akart elindulni, tipp valaki?
A rohadt életbe, hogy ilyenkor van plusz 10 fok....

Bizti ki-be reset-et próbáltad?

ST25i tapatalk

Nem, hozzá sem nyultam a hűtővízhez! Egyszer néztem bele 2-3 napja a tartályba, h milyen a hűtővizem szine. Ezt leszámítva semmi. Honnan tudom a szivattyút elindítani? Melyik menűből?


@barbrady: Melyik biztosítékot vegyem ki? Számot tudnál mondani? (Touring!)

Ma este, kb 10 perccel ezelőtt összekötöttem INPA-val a kocsit. A cél a Webasto újraindítása lett volna. Mivel a gázolajomat a multkor kifogyasztottam ezért onnan indultam ki, hogy kieg fűtésem is levegős lett. Ezért elindítottam direktbe a kiegfűt.szivattyút, az szépen kattogott is 45mp.-n keresztül, a vége felé egyre halkabban. De a kézi indításra az istenért nem indult. Hozzáteszem a külső jeladómat sikerült 1.5'C-ra lejegelnem, de sajnos a motorom vízhőfoka órák után is 20 felett volt. Megnéztem, tárolt hiba nem volt benne(Webasto), biztos ami biztos lenulláztam a hibatárolót. Amikor ellenőrzöm a kályha működését INPA-ban, azt mondja, hogy Heather:disabled (fekete pötty) illetve Overheating nél is fekete pötty. 12,4 V az akku, töltőre tettem. Lehet, h meleg a motor, vagy miért nem akart elindulni, tipp valaki?
A rohadt életbe, hogy ilyenkor van plusz 10 fok....

Bizti ki-be reset-et próbáltad?

ST25i tapatalk

Nem, hozzá sem nyultam a hűtővízhez! Egyszer néztem bele 2-3 napja a tartályba, h milyen a hűtővizem szine. Ezt leszámítva semmi. Honnan tudom a szivattyút elindítani? Melyik menűből?


@barbrady: Melyik biztosítékot vegyem ki? Számot tudnál mondani? (Touring!)

Itt a munkahelyen nem, de hátul a csomagtartóban az akksi felett valamelyik. Este meg tudom mondani pontosan. Kiveszed 10 mp-re majd visszateszed. Ez reseteli a kályhát, van amikor szokott segíteni.

Ma este, kb 10 perccel ezelőtt összekötöttem INPA-val a kocsit. A cél a Webasto újraindítása lett volna. Mivel a gázolajomat a multkor kifogyasztottam ezért onnan indultam ki, hogy kieg fűtésem is levegős lett. Ezért elindítottam direktbe a kiegfűt.szivattyút, az szépen kattogott is 45mp.-n keresztül, a vége felé egyre halkabban. De a kézi indításra az istenért nem indult. Hozzáteszem a külső jeladómat sikerült 1.5'C-ra lejegelnem, de sajnos a motorom vízhőfoka órák után is 20 felett volt. Megnéztem, tárolt hiba nem volt benne(Webasto), biztos ami biztos lenulláztam a hibatárolót. Amikor ellenőrzöm a kályha működését INPA-ban, azt mondja, hogy Heather:disabled (fekete pötty) illetve Overheating nél is fekete pötty. 12,4 V az akku, töltőre tettem. Lehet, h meleg a motor, vagy miért nem akart elindulni, tipp valaki?
A rohadt életbe, hogy ilyenkor van plusz 10 fok....

Bizti ki-be reset-et próbáltad?

ST25i tapatalk

Nem, hozzá sem nyultam a hűtővízhez! Egyszer néztem bele 2-3 napja a tartályba, h milyen a hűtővizem szine. Ezt leszámítva semmi. Honnan tudom a szivattyút elindítani? Melyik menűből?


@barbrady: Melyik biztosítékot vegyem ki? Számot tudnál mondani? (Touring!)

Itt a munkahelyen nem, de hátul a csomagtartóban az akksi felett valamelyik. Este meg tudom mondani pontosan. Kiveszed 10 mp-re majd visszateszed. Ez reseteli a kályhát, van amikor szokott segíteni.

Mi van ha nem tökölök a biztosítékkal, és nemes egyszerűséggel lekötöm az akku-t 2 percre?

Mi van ha nem tökölök a biztosítékkal, és nemes egyszerűséggel lekötöm az akku-t 2 percre?

Azzal is reseteled a kályhát, de mást is. Akkor már inkább a csomagtartóban lévő összes biztit vedd ki, ott nem sok van (legalábbis nálam).

Mi van ha nem tökölök a biztosítékkal, és nemes egyszerűséggel lekötöm az akku-t 2 percre?

Azzal is reseteled a kályhát, de mást is. Akkor már inkább a csomagtartóban lévő összes biztit vedd ki, ott nem sok van (legalábbis nálam).

Szerintem használd a keresést !
Nekem a 23-as bizti rémlik....