MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

bakker! minek írtok ilyenket! ..összecsinálom magam! ...milyen hangot hallotok pontosan? Az én motorom mindíg zajosabb ha hidegen indítom és az meg is szűnik teljesen, mikor a mutató elhagyja a kék mezőt, de ezzel nem mondok ujat! ...gondolom
azért kíváncsi vok
kerepelő hangot nem igazán hallok, de azért zakatol, ha hidegen indítom, netán két nap leállás után...ami gondolom normális.

próbáld meg elképzelni, milyen hangot adhat ki az, amikor nagyon közelről rácsap a vezérműtengely egy fémfelületre. és ezt nagyon gyors egymásutánban. tényleg olyan, mint egy kereplő - abszolút meg lehet különböztetni a motorból jövő mindenféle hangtól. de nekem csak több nap állás után, és kb 1-2 másodpercig csinálja, rögtön indításkor. utána semmi.

így már értem! köszi! valóban, ilyen hangot nem hallok ...és nem is szeretnék!

Igen ezt akartam írni, hogy amíg nem áll fel az olajnyomás, addig minden szarul szól. Mire a nagy V8-as döglött disznódban körbeér az olaj... Ezért is kell várni, 10 másodpercet indulás előtt, hogy beálljon a kenés.
Az M-eseknél még az újnak is okádék hangja van a V10-esnek. De alapjáraton még melegen is! Az olyan konstrukció, versenyrém.

Ma dugóban állva kb 20 perc alatt majdnem felforrt a vízem, amikor indult a sor 1 perc alatt visszaállt középre a mutató. Rátettem a fűtést is de csak melegedett. Ez termosztát hiba? vagy mi?????????
Sos

Ma dugóban állva kb 20 perc alatt majdnem felforrt a vízem, amikor indult a sor 1 perc alatt visszaállt középre a mutató. Rátettem a fűtést is de csak melegedett. Ez termosztát hiba? vagy mi?????????
Sos

Hali!

Írtam választ a hűtővíz topicba.

próbáld meg elképzelni, milyen hangot adhat ki az, amikor nagyon közelről rácsap a vezérműtengely egy fémfelületre. és ezt nagyon gyors egymásutánban. tényleg olyan, mint egy kereplő - abszolút meg lehet különböztetni a motorból jövő mindenféle hangtól. de nekem csak több nap állás után, és kb 1-2 másodpercig csinálja, rögtön indításkor. utána semmi.

Na, ez nekem is megvan 1 éve még nem volt (vagyis akkor nem tűnt fel, tehát valószínűleg nem volt). Nálam is megvolt eleinte a para, hogy "akkor ezt most így hogy?"

eddig kétszer csinálta akocsi ma és 2 héttel ezelőtt megyek, piroslámpa megállok és elkezd dadogni.. mintha le akarna fulladni, automata állok a féken dadog egy 5-10mp-ig aztán abbahagyja és utána semmi gond. Ez ac lehet?

Hali!

Érdekelne a véleményetek a következő hibára: Minap mentünk a M7-es majd kicsi emelkedő 90-100km motor lefullad majd ujraidul felreáll megnéz semmi különleges. Megy tovább előzés 120-130 befullad megint (elég kellemetlen) vészvillogó odalra huzódás majd 40-50 körül ujraindul... Ezt még megcsinálta utána 3* 4* de már ujra sem indult menet közben hanem félreáll öninditóz s nagy nehezen ujraindul.
Gondoltuk dugulás vettünk bele ilyen csoda tisztitó folyadékot de csinálta továbbra is. Majd végül rájöttünk ha nem megyünk vele gyorsan (90 felett) akkor nem áll le 10 km ként s igy most működik szépen van ereje gyorsul s minden okénak tűnik (520I 97-es 170000km).
Szerintetek mi lehet a gond? Benzinpumpa gyújtás elektronika relék....
Előre köszi az 5leteket

Hali!

Érdekelne a véleményetek a következő hibára: Minap mentünk a M7-es majd kicsi emelkedő 90-100km motor lefullad majd ujraidul felreáll megnéz semmi különleges. Megy tovább előzés 120-130 befullad megint (elég kellemetlen) vészvillogó odalra huzódás majd 40-50 körül ujraindul... Ezt még megcsinálta utána 3* 4* de már ujra sem indult menet közben hanem félreáll öninditóz s nagy nehezen ujraindul.
Gondoltuk dugulás vettünk bele ilyen csoda tisztitó folyadékot de csinálta továbbra is. Majd végül rájöttünk ha nem megyünk vele gyorsan (90 felett) akkor nem áll le 10 km ként s igy most működik szépen van ereje gyorsul s minden okénak tűnik (520I 97-es 170000km).
Szerintetek mi lehet a gond? Benzinpumpa gyújtás elektronika relék....
Előre köszi az 5leteket

Helló!

Üzemanyag szűrő mikor volt cserélve?Vagy az üzemanyag tank nem szellőzik rendesen.

sziasztok!

egy kis segítséget szeretnék kérni. észrevettem, hogy ma az angel eyes lámpámban lévő pici izzók vibrálnak mikor felkapcsolom. a projektor nem! mi lehet a baj? idegesítő nagyon!!
volt már vkinek ilyen? mit csináljak? utángyártott a lámpa.

köszi!!

Labi

Hali!

Érdekelne a véleményetek a következő hibára: Minap mentünk a M7-es majd kicsi emelkedő 90-100km motor lefullad majd ujraidul felreáll megnéz semmi különleges. Megy tovább előzés 120-130 befullad megint (elég kellemetlen) vészvillogó odalra huzódás majd 40-50 körül ujraindul... Ezt még megcsinálta utána 3* 4* de már ujra sem indult menet közben hanem félreáll öninditóz s nagy nehezen ujraindul.
Gondoltuk dugulás vettünk bele ilyen csoda tisztitó folyadékot de csinálta továbbra is. Majd végül rájöttünk ha nem megyünk vele gyorsan (90 felett) akkor nem áll le 10 km ként s igy most működik szépen van ereje gyorsul s minden okénak tűnik (520I 97-es 170000km).
Szerintetek mi lehet a gond? Benzinpumpa gyújtás elektronika relék....
Előre köszi az 5leteket

Szerintem nem szellőzik rendesen a tank. Amikor leáll a motor állj félre, tanksapka le, s ha hangot ad (levegőt szív be), akkor a szellőztetéssel van a gond.

sziasztok!

egy kis segítséget szeretnék kérni. észrevettem, hogy ma az angel eyes lámpámban lévő pici izzók vibrálnak mikor felkapcsolom. a projektor nem! mi lehet a baj? idegesítő nagyon!!
volt már vkinek ilyen? mit csináljak? utángyártott a lámpa.

köszi!!

Labi

nos továbbra is ütemesen vibrálnak függetlenül a motor járásától, a projektor működésétől, a fordulatszámtól...
viszont ez a 3. alkalom, hogy a motor leállítása előtt, mikor megállok a fordulatszám is liftezik egy keveset... mintha le akarna állni, de ad egy kis fröccsöt és vissza, majd folytatja...
mi szar van

Sziasztok!

Mar par napja a kovetkezo idegesito dolgot tapasztalom a bal elso kerekem felol: Mikor valamilyen uthiban megyek keresztul, akkor egy szisszeno hang jon a kerek felol, de csak azon az oldalon. Az autot megmozgatva nem hallok semmi hangot a lengescsillapitotol, csak menet kozben jon elo.

Ki ment a gaz a lengescsillapitombol vagy mi lehet a gond?

Sziasztok!
Kicsit tanácstalan vagyok az utángyártott hátsó ledes lámpáimmal kapcsolatban. 520D BMW-m van 2000 évjáratú. Megvettem a lámpákat, fúrtam, faragtam, bekötöttem. Az 5w-os égős megoldást választottam. Na most igazán a világítás fényerejével nem vagyok megelégedve. Nappal nem is lehet látni, hogy világít. Szétszettem a lámpát, hogy megnézzem a ledeket. Az összes (pontosan 8db) működik. Amit tapasztaltam, hogy a fénycső a széleknél ahol a ledek megvilágítják tökéletes a közepénél már nem. Van erre valami magyarázat, vagy ilyen rosszak az utángyártott lámpák? Ha valaki tud valami tanácsot adni megköszönném.

Sziasztok!
Kicsit tanácstalan vagyok az utángyártott hátsó ledes lámpáimmal kapcsolatban. 520D BMW-m van 2000 évjáratú. Megvettem a lámpákat, fúrtam, faragtam, bekötöttem. Az 5w-os égős megoldást választottam. Na most igazán a világítás fényerejével nem vagyok megelégedve. Nappal nem is lehet látni, hogy világít. Szétszettem a lámpát, hogy megnézzem a ledeket. Az összes (pontosan 8db) működik. Amit tapasztaltam, hogy a fénycső a széleknél ahol a ledek megvilágítják tökéletes a közepénél már nem. Van erre valami magyarázat, vagy ilyen rosszak az utángyártott lámpák? Ha valaki tud valami tanácsot adni megköszönném.

olvastam valamelyik tropicban hogy valakinek ugyan ez volt a problémáéja igazán ezek a lámpák csak mutatosak de nem a forgalomba valo azt hiszem pappkari járt igy meg vete aztán majdnem segbe vágták mert nem láttszik mikor fekezet. ki is cserélte már az eredetire.

Sziasztok!

Mar par napja a kovetkezo idegesito dolgot tapasztalom a bal elso kerekem felol: Mikor valamilyen uthiban megyek keresztul, akkor egy szisszeno hang jon a kerek felol, de csak azon az oldalon. Az autot megmozgatva nem hallok semmi hangot a lengescsillapitotol, csak menet kozben jon elo.

Ki ment a gaz a lengescsillapitombol vagy mi lehet a gond?

szerintem az ereszt a lengescsilapizodazert sziszeg

[quote="orban10"][quote="Pofa"]Sziasztok!
A fék az fűggetlen a világítástól. Külön van és azt égővel oldották meg ugyanúgy mint a tolató és a ködlámpát is, azok jól műlödnek. Egyedül a világítás ledes aminek a fényerejét furcsának találom.

Valaki meg tudná mondani,hogy az ülés fütésnek van valami hőfok érzékelője? Rámértünk a fütőszálra, nem szakadt. Mégsem mükszik,bekapcsoláskor felvillannak a ledek,és el is alszik, vagyis nem füt.Gondoltam van vmi hőfok érzékelő, ami döglött lehet,az nem engedi füteni?? Nem nagy gond ez így nyáron. csak bosszant. Köszi .

Sziasztok!

egy kérdésem volna....

az autóba beültem, gyujtás, majd kaptam a pofámba a következő hibaüzit: "ellenőrizzem a hűtővíz mennyiségét"

...mondom elindulok, hazaérek, holnap reggel hidegen megnézem és töltök utána...
na majd elindultam és olyan 15km után megálltam, leállítottam a paripát 2 órára...
majd újra gyújtás, de a hibaüzi nem jelentkezett. Hazaértem, leállítottam, majd megint gyújtás, hátha..... de semmi.
milyen időközönként jelzi ha baj van, vagy alacsony a szint? ....mondjuk hozzátartozik a meséhez, hogy elötte való hétvégén ellenőriztem és akkor a szokásos magasságban volt az úszó! ...szóval nem tudom minek ugrál, "ha meg töketlen, akkor mit ugrál, mire fel"

tudtok erről egy kis felvilágosítást adni! volt már vkinek ilyen "problémája" ...mert töltök utána, abban nem lesz hiba....

köszönöm!!

Sziasztok!

egy kérdésem volna....

az autóba beültem, gyujtás, majd kaptam a pofámba a következő hibaüzit: "ellenőrizzem a hűtővíz mennyiségét"

...mondom elindulok, hazaérek, holnap reggel hidegen megnézem és töltök utána...
na majd elindultam és olyan 15km után megálltam, leállítottam a paripát 2 órára...
majd újra gyújtás, de a hibaüzi nem jelentkezett. Hazaértem, leállítottam, majd megint gyújtás, hátha..... de semmi.
milyen időközönként jelzi ha baj van, vagy alacsony a szint? ....mondjuk hozzátartozik a meséhez, hogy elötte való hétvégén ellenőriztem és akkor a szokásos magasságban volt az úszó! ...szóval nem tudom minek ugrál, "ha meg töketlen, akkor mit ugrál, mire fel"

tudtok erről egy kis felvilágosítást adni! volt már vkinek ilyen "problémája" ...mert töltök utána, abban nem lesz hiba....

köszönöm!!

Szerintem ha megvan a mennyiség a tartályban (És a szint hidegen és melegen nem tér el nagyon), akkor nyugodt lehetsz, hogy csak a szintjelző kontakthibás, kiakadt, vagy szimplán tönkre fog menni. Még mindig jobb, mintha nem jelezné, hogy elfogyott a víz!
Jelezni minden gyújtáskor, és menet közben érzett változáskor kell neki!

Még mindig jobb, mintha nem jelezné, hogy elfogyott a víz!

a kis boardos rendszerben nincs is szintjelző, vagyis vagyunk egy páran, akiknek nem jelez egyáltalán... (mondjuk nem is értem, hogy ilyen alap dolgot hogyan hagyhattak ki)