Használtautó

Sziasztok!

Van itt valaki, aki német autó importban tud segíteni?
Régebben egy Importeur nicknevű sráccal beszélgettem,
de a mobilszáma nem él. (volt egy szép Alpina az udvarban)

Köszi

Van egy volt kollégám, ő szokott kijárogatni autókért németországba.
Ha minden igaz, akkor afcajax klubtársnak is ő segített behozni a 330-ast.

Így-így. Ha bármi kérdésed van nyugodtan írjál p.ü-t vagy ha közérdekű akkor a fórumon is lehet.

Sziasztok!

Van itt valaki, aki német autó importban tud segíteni?
Régebben egy Importeur nicknevű sráccal beszélgettem,
de a mobilszáma nem él. (volt egy szép Alpina az udvarban)

Köszi

Ő az Alpinafan tesója.Nyugodtan keresd

Sziasztok!

Van itt valaki, aki német autó importban tud segíteni?
Régebben egy Importeur nicknevű sráccal beszélgettem,
de a mobilszáma nem él. (volt egy szép Alpina az udvarban)

Köszi

Ő az Alpinafan tesója.Nyugodtan keresd

Komolyan??Ezt nem tudtam.

Sziasztok!

Van itt valaki, aki német autó importban tud segíteni?
Régebben egy Importeur nicknevű sráccal beszélgettem,
de a mobilszáma nem él. (volt egy szép Alpina az udvarban)

Köszi

Ő az Alpinafan tesója.Nyugodtan keresd

Komolyan??Ezt nem tudtam.

Ma is tanultál valamit

Ma is tanultál valamit

Illetve MA tanultam valamit, mert hetek óta semmit . Na de majd beszélek a sráccal, azt hittem nincsenek titkaink

Ma is tanultál valamit

Illetve MA tanultam valamit, mert hetek óta semmit . Na de majd beszélek a sráccal, azt hittem nincsenek titkaink

Szerintem két tévét néztek!
Admin másik klubtársról beszél.
Az én volt kollégám, aki neked segített behozni a kocsid, nem rokona Alpinafan-nak.

Ma is tanultál valamit

Illetve MA tanultam valamit, mert hetek óta semmit . Na de majd beszélek a sráccal, azt hittem nincsenek titkaink

Szerintem két tévét néztek!
Admin másik klubtársról beszél.
Az én volt kollégám, aki neked segített behozni a kocsid, nem rokona Alpinafan-nak.

Én Importeur-ról írtam!

Ma is tanultál valamit

Illetve MA tanultam valamit, mert hetek óta semmit . Na de majd beszélek a sráccal, azt hittem nincsenek titkaink

Szerintem két tévét néztek!
Admin másik klubtársról beszél.
Az én volt kollégám, aki neked segített behozni a kocsid, nem rokona Alpinafan-nak.

Csodálkoztam is. Egyébként a két pasi meg egy kicsi megy

Sziasztok!

Van itt valaki, aki német autó importban tud segíteni?
Régebben egy Importeur nicknevű sráccal beszélgettem,
de a mobilszáma nem él. (volt egy szép Alpina az udvarban)

Köszi

Van egy volt kollégám, ő szokott kijárogatni autókért németországba.
Ha minden igaz, akkor afcajax klubtársnak is ő segített behozni a 330-ast.

Így-így. Ha bármi kérdésed van nyugodtan írjál p.ü-t vagy ha közérdekű akkor a fórumon is lehet.

Én a dolog nyilvános tárgyalására szavaznék

Köszi!

Mivel napi használatban van, mindig minden hiba
javításra kerül. Azért eladó, mert a feleségem kapott
egy Carismát, és abban vannak a gyerekülések, lusták
vagyunk rakosgatni, az 5-össel többnyire egyedül megyek.
Egy E46 330 CI-re szeretném váltani, automatára.
Egyet meg is néztem, de a csereárban nem egyeztünk.
1 M Ft-ot kértek rá pluszban, úgy, hogy mind a 8 gumi
cserés lett volna.
Lehet hozok egyet inkább Németországból. Az E60 is bejön
nagyon, de hitelbe most biztosan nem mászok bele.

Hát ha megnézed a hazai 300 ci kínálatot akkor sztem marad a Német piac.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Ezt a kettőt néztem ki eddig, már keresek autókereskedőt is, de eddig nem kapkodnak érte, nem egy nagy érték nekik behozni.
Kíváncsi lennék a 2012-es regadóra, és arra, hogy még mi kell pluszban (tréler, rendszám, stb.)

Na jah. Nekem van egy barátom, aki rendelésre behozza az autót - ha érdekel megadom pü-ben a számát. A regadóra előbb-utóbb lesz fent pontos kalkulátor a neten, tényleg olcsóbb lett jelentősen idén. Ha a 315-ös EUR nem ijeszt meg, akkor szerintem mindenképp Németország. Ha lábon hozod be, akkor számolni kell/érdemes az üzemanyagon felül az ideiglenes rendszámmal is. Összességében vélhetően a tréler olcsóbb, mint kocsival kimenni. Nekem az őszi tapasztalatom az volt, hogy "okosba" a regadón és az illetéken felül kb. 120.000,- Ft a forgalomba helyezés (műszaki vizsga, rendszám, stb.), de ha mindent magad intézel és ennek megfelelően ráérsz ügyet intézni és a várakozási időket is kivárod, akkor ebből még tudsz faragni kb. 30-at. Az ügyintézésben nekem benne volt, hogy egy helyre mentem, a központi vizsgaállomásra, utána két nap múlva rendszámot kaptam, tehát elég gyors volt és a műszakin sem akadtak fenn a kopott nyári gumin, amivel bejött a kocsi. Az illeték is nőtt idén - 30d esetén szerény számításaim szerint 50e Ft-tal lett idén drágább (immáron az is teljesítményfüggő lett...)

Köszi!

Mivel napi használatban van, mindig minden hiba
javításra kerül. Azért eladó, mert a feleségem kapott
egy Carismát, és abban vannak a gyerekülések, lusták
vagyunk rakosgatni, az 5-össel többnyire egyedül megyek.
Egy E46 330 CI-re szeretném váltani, automatára.
Egyet meg is néztem, de a csereárban nem egyeztünk.
1 M Ft-ot kértek rá pluszban, úgy, hogy mind a 8 gumi
cserés lett volna.
Lehet hozok egyet inkább Németországból. Az E60 is bejön
nagyon, de hitelbe most biztosan nem mászok bele.

Hát ha megnézed a hazai 300 ci kínálatot akkor sztem marad a Német piac.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Ezt a kettőt néztem ki eddig, már keresek autókereskedőt is, de eddig nem kapkodnak érte, nem egy nagy érték nekik behozni.
Kíváncsi lennék a 2012-es regadóra, és arra, hogy még mi kell pluszban (tréler, rendszám, stb.)

Na jah. Nekem van egy barátom, aki rendelésre behozza az autót - ha érdekel megadom pü-ben a számát. A regadóra előbb-utóbb lesz fent pontos kalkulátor a neten, tényleg olcsóbb lett jelentősen idén. Ha a 315-ös EUR nem ijeszt meg, akkor szerintem mindenképp Németország. Ha lábon hozod be, akkor számolni kell/érdemes az üzemanyagon felül az ideiglenes rendszámmal is. Összességében vélhetően a tréler olcsóbb, mint kocsival kimenni. Nekem az őszi tapasztalatom az volt, hogy "okosba" a regadón és az illetéken felül kb. 120.000,- Ft a forgalomba helyezés (műszaki vizsga, rendszám, stb.), de ha mindent magad intézel és ennek megfelelően ráérsz ügyet intézni és a várakozási időket is kivárod, akkor ebből még tudsz faragni kb. 30-at. Az ügyintézésben nekem benne volt, hogy egy helyre mentem, a központi vizsgaállomásra, utána két nap múlva rendszámot kaptam, tehát elég gyors volt és a műszakin sem akadtak fenn a kopott nyári gumin, amivel bejött a kocsi. Az illeték is nőtt idén - 30d esetén szerény számításaim szerint 50e Ft-tal lett idén drágább (immáron az is teljesítményfüggő lett...)

Hello!
Én decemberben hoztam be az autóm,úgy,hogy már elötte 2 évet használtam kint.Így a regadóra volt 50% kedvezményem,(és nem kellett rendszámot vennem).A vizsga volt kb.35e ft,regadó 102 000e ft, az okmányirodában pedig 22e ft-ot hagytam,a vizsgára kétszer kellett mennem a saját hibámból. De ha azt leveszük 2 nap alatt meg volt az egész móka. Egyik nap megvolt a vizsga + regadó,másik nap pedig az okmányiroda.

"Magarországi vásárlás"

--- M5 használt ---

Ahhoz képest amerikai a csomagtérfedél....

[Jerry]

"Magarországi vásárlás"

--- M5 használt ---

Ahhoz képest amerikai a csomagtérfedél....

Miért ne lehetne?!
Ma már kényelmesen tudsz a saját magyarországi otthonodból vásárolni akár az amerikai e-bay-ről is!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: admin

Értékelés: 4.76%

"Magarországi vásárlás"

--- M5 használt ---

Ahhoz képest amerikai a csomagtérfedél....

Miért ne lehetne?!
Ma már kényelmesen tudsz a saját magyarországi otthonodból vásárolni akár az amerikai e-bay-ről is!

Igen, valószínűleg úgy történt, hogy ült a csóka otthon, a vadizsír M5 meg a garázsban, aztán azon agyalt, mi a f@szt vegyen még a kocsira.....
Hirtelen eszébe jutott, amerikai csomifedél az még nincs rajt!
És már ment is fel az ebayra megrendelni.
Én kötelezővé tenném minden M5 tulajnak (ha én lennék Orbán Viktor)
Hát persze!

"Magarországi vásárlás"

--- M5 használt ---

Ahhoz képest amerikai a csomagtérfedél....

Helo
No meg a 37-ezer kilométer

"Magarországi vásárlás"

--- M5 használt ---

Ahhoz képest amerikai a csomagtérfedél....

Helo
No meg a 37-ezer kilométer

Meg a 2009/5-ös évjárathoz nem stimmel az LV-s rendszám sem.... Viszont nem mérföldben mér az órája.

"Magarországi vásárlás"

--- M5 használt ---

Ahhoz képest amerikai a csomagtérfedél....

Helo
No meg a 37-ezer kilométer

Meg a 2009/5-ös évjárathoz nem stimmel az LV-s rendszám sem.... Viszont nem mérföldben mér az órája.

Helo
A maszival vagy a 204d1 klubtárssal megnézetném a valós kilométert

"Magarországi vásárlás"

--- M5 használt ---

Ahhoz képest amerikai a csomagtérfedél....

Helo
No meg a 37-ezer kilométer

Meg a 2009/5-ös évjárathoz nem stimmel az LV-s rendszám sem.... Viszont nem mérföldben mér az órája.

Helo
A maszival vagy a 204d1 klubtárssal megnézetném a valós kilométert

Hahó maszi és 204d1! Hogy lehet Tikteket utolérni? Elgurulnék megnézetni a valós km-t, mert sztem messze nem 225 ezer van a kocsiban.

Hahó maszi és 204d1! Hogy lehet Tikteket utolérni? Elgurulnék megnézetni a valós km-t, mert sztem messze nem 225 ezer van a kocsiban.

Az adatlapod szerint Maszika a Te embered, mert - ha jól tudom - 204d1 vagy ~200 km odébb van neked.
Pü-be próbálkozz mert nem nagyon látom itt.

"Magarországi vásárlás"

--- M5 használt ---

Ahhoz képest amerikai a csomagtérfedél....

Helo
No meg a 37-ezer kilométer

Meg a 2009/5-ös évjárathoz nem stimmel az LV-s rendszám sem.... Viszont nem mérföldben mér az órája.

Helo
A maszival vagy a 204d1 klubtárssal megnézetném a valós kilométert

Már néztem ezt a kocsit, szerintem felejtős, hacsak nem szereti valaki a sötétebb árnyalatot mint a valós színkód, és a 2005-ös vezérlőket egy 2009-es kocsiban.