 |
 |
2010.05.05. 20:32
Szevasz Papa! Szépek a gombjaid!
2010.05.05. 20:54
Helo
Még mindig jobb mint egy bontóba végezni
üdv zoli
2010.05.05. 20:55
simi64 írta:
Szevasz Papa! Szépek a gombjaid!
Helo
Szerinted tudja hogy miért írtad ezt
üdv zoli
2010.05.05. 21:04
lepke írta:simi64 írta:
Szevasz Papa! Szépek a gombjaid!
Helo
Szerinted tudja hogy miért írtad ezt
üdv zoli
Nem hiszem, pedig a nicknevem majdnem ugyanez a Vaterán is!
Halló! Madox! Klímavezérlő panelt szeretnék! Melegem van!
2010.05.06. 08:31
simi64 írta:lepke írta:simi64 írta:
Szevasz Papa! Szépek a gombjaid!
Helo
Szerinted tudja hogy miért írtad ezt
üdv zoli
Nem hiszem, pedig a nicknevem majdnem ugyanez a Vaterán is!
Halló! Madox! Klímavezérlő panelt szeretnék! Melegem van!
Most már értem !!!
Gondoltam, hogy vmi vicces csávó lehet, de eszembe sem jutott, hogy Simi az ! Nagyon ráérsz barátom !
2010.05.24. 18:33
Nos kérték hogy írjak pár sort az M5-röl:
Hát sok tapasztalatom eddig még nincs,mivel még csak 6.000km-ert mentem vele,annyit azért elmondhatok,hogy a MOTORJA AZ VALAMI CSODA(tiszta Forma1)van ugyebár a 400le üzemmód általába ezt használom,így nagyon utazos a kocsi,habár ha odalépek azért érzödik a teljesítmény,de nem annyira,hogy rémisztő legyen.
Kipörgésgátlót nem mertem kikapcsolni,mivel 1 erösebb gázadásra így is riszál a segge,így hát azt majd csak ha kiviszem pályára,M gombot nyomtam már meg,no hát akkor elszabadut a káosz(az iDrive-ba be lehet állítani,hogy milyen funkciókat,váltoprogramot akarok az M gomb megnyomásakor)1szerüen ijesztő,vezettem már durva gépeket,de ez valamiért mégis hátborzongató,szó szerint libabőrös leszek tőle....
amit tapasztalatból tudok írni,hogy a váltóprogramot minimum 4-es fokozatba szabad csak használni!annl kissebbe nagyon lassuak a váltások,és nagyokat rángat(mostmár tudom hogy ez az SMG sajátossága,de városba mondjuk tényleg zavaró lehet)4-es fokozatba pont ideális!gyorsan elváltogat,nem tartja a fordulatot mindig 3.000 környékén,illetve így normálisan lehet vele városba is köszlekedni! a fogyasztásról 1ilyen gépnél nem szabad írni,de mégis:város 13-15l,Erdélyi országuton komotos köszlekedéssel 10-11l,pályán jövet németből,130-nál lementem 9l-re eszméletlen
de ennél a kocsinál tényleg nem a fogyasztás a lényeg,hanem a teljesítmény....
1 e60 530d-ből ültem át,sok dolog más mint abba,például sokkal gyorsabb a gázpedál,illetve sokkal precizebb,és keményebb a kormányzás,a futomű annyival nem ráz jobban mint a az 530d-be(habár lehet hozzászoktam a Sport futoműhöz) a Sportülés annyiban különmbözik a sima Sport üléstől,hogy ebbe van aktív oldaltámasz,de ez relatív dolog,mivel asszem a sima E60-ba is lehetett rendelni......
naggyábol ennyi,ha jöttök talira,ott szivesen bocsájtom szemlére a gépet,és majd mindnki meglátja megtapasztalhatja......persze ha nem gond akkor vihetek is majd a kocsival az ottlévőket.........
Hát sok tapasztalatom eddig még nincs,mivel még csak 6.000km-ert mentem vele,annyit azért elmondhatok,hogy a MOTORJA AZ VALAMI CSODA(tiszta Forma1)van ugyebár a 400le üzemmód általába ezt használom,így nagyon utazos a kocsi,habár ha odalépek azért érzödik a teljesítmény,de nem annyira,hogy rémisztő legyen.
Kipörgésgátlót nem mertem kikapcsolni,mivel 1 erösebb gázadásra így is riszál a segge,így hát azt majd csak ha kiviszem pályára,M gombot nyomtam már meg,no hát akkor elszabadut a káosz(az iDrive-ba be lehet állítani,hogy milyen funkciókat,váltoprogramot akarok az M gomb megnyomásakor)1szerüen ijesztő,vezettem már durva gépeket,de ez valamiért mégis hátborzongató,szó szerint libabőrös leszek tőle....
amit tapasztalatból tudok írni,hogy a váltóprogramot minimum 4-es fokozatba szabad csak használni!annl kissebbe nagyon lassuak a váltások,és nagyokat rángat(mostmár tudom hogy ez az SMG sajátossága,de városba mondjuk tényleg zavaró lehet)4-es fokozatba pont ideális!gyorsan elváltogat,nem tartja a fordulatot mindig 3.000 környékén,illetve így normálisan lehet vele városba is köszlekedni! a fogyasztásról 1ilyen gépnél nem szabad írni,de mégis:város 13-15l,Erdélyi országuton komotos köszlekedéssel 10-11l,pályán jövet németből,130-nál lementem 9l-re eszméletlen
de ennél a kocsinál tényleg nem a fogyasztás a lényeg,hanem a teljesítmény....
1 e60 530d-ből ültem át,sok dolog más mint abba,például sokkal gyorsabb a gázpedál,illetve sokkal precizebb,és keményebb a kormányzás,a futomű annyival nem ráz jobban mint a az 530d-be(habár lehet hozzászoktam a Sport futoműhöz) a Sportülés annyiban különmbözik a sima Sport üléstől,hogy ebbe van aktív oldaltámasz,de ez relatív dolog,mivel asszem a sima E60-ba is lehetett rendelni......
naggyábol ennyi,ha jöttök talira,ott szivesen bocsájtom szemlére a gépet,és majd mindnki meglátja megtapasztalhatja......persze ha nem gond akkor vihetek is majd a kocsival az ottlévőket.........
2010.05.24. 19:40
Köszönjük!
Jelentkező + lesz bőven! (én is )
Jelentkező + lesz bőven! (én is
)
2010.05.24. 19:41
simi64 írta:Köszönjük!
Jelentkező + lesz bőven! (én is
Hát persze.
2010.05.24. 19:55
edyv6 írta:Nos kérték hogy írjak pár sort az M5-röl:
Hát sok tapasztalatom eddig még nincs,mivel még csak 6.000km-ert mentem vele,annyit azért elmondhatok,hogy a MOTORJA AZ VALAMI CSODA(tiszta Forma1)van ugyebár a 400le üzemmód általába ezt használom,így nagyon utazos a kocsi,habár ha odalépek azért érzödik a teljesítmény,de nem annyira,hogy rémisztő legyen.
Kipörgésgátlót nem mertem kikapcsolni,mivel 1 erösebb gázadásra így is riszál a segge,így hát azt majd csak ha kiviszem pályára,M gombot nyomtam már meg,no hát akkor elszabadut a káosz(az iDrive-ba be lehet állítani,hogy milyen funkciókat,váltoprogramot akarok az M gomb megnyomásakor)1szerüen ijesztő,vezettem már durva gépeket,de ez valamiért mégis hátborzongató,szó szerint libabőrös leszek tőle....
amit tapasztalatból tudok írni,hogy a váltóprogramot minimum 4-es fokozatba szabad csak használni!annl kissebbe nagyon lassuak a váltások,és nagyokat rángat(mostmár tudom hogy ez az SMG sajátossága,de városba mondjuk tényleg zavaró lehet)4-es fokozatba pont ideális!gyorsan elváltogat,nem tartja a fordulatot mindig 3.000 környékén,illetve így normálisan lehet vele városba is köszlekedni! a fogyasztásról 1ilyen gépnél nem szabad írni,de mégis:város 13-15l,Erdélyi országuton komotos köszlekedéssel 10-11l,pályán jövet németből,130-nál lementem 9l-re eszméletlen
de ennél a kocsinál tényleg nem a fogyasztás a lényeg,hanem a teljesítmény....
1 e60 530d-ből ültem át,sok dolog más mint abba,például sokkal gyorsabb a gázpedál,illetve sokkal precizebb,és keményebb a kormányzás,a futomű annyival nem ráz jobban mint a az 530d-be(habár lehet hozzászoktam a Sport futoműhöz) a Sportülés annyiban különmbözik a sima Sport üléstől,hogy ebbe van aktív oldaltámasz,de ez relatív dolog,mivel asszem a sima E60-ba is lehetett rendelni......
naggyábol ennyi,ha jöttök talira,ott szivesen bocsájtom szemlére a gépet,és majd mindnki meglátja megtapasztalhatja......persze ha nem gond akkor vihetek is majd a kocsival az ottlévőket.........
Helo edy
Persze hogy Vihetlek a kocsiddal egy kört
edy irány az anyósülésre
üdv zoli
2010.05.24. 20:29
Edy én leszek a videós! 
2010.05.24. 20:33
MChris írta:Edy én leszek a videós!
oksa,csinálhatnánk olyan videokat mint az M5 board-on......
majd leveszem a rendszámot
2010.05.24. 21:02
edyv6 írta:MChris írta:Edy én leszek a videós!
oksa,csinálhatnánk olyan videokat mint az M5 board-on......
majd leveszem a rendszámot
megbeszéltük
2010.05.24. 21:34
MChris írta:edyv6 írta:MChris írta:Edy én leszek a videós!
oksa,csinálhatnánk olyan videokat mint az M5 board-on......
majd leveszem a rendszámot
megbeszéltük
Erre beneveznék én is
2010.05.24. 21:34
MChris írta:edyv6 írta:MChris írta:Edy én leszek a videós!
oksa,csinálhatnánk olyan videokat mint az M5 board-on......
majd leveszem a rendszámot
megbeszéltük
Helo
A múltamból kifolyólag ÉN fogok vezetni
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Széria kód: E60
BMW tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Weboldal: http://www.e39.hu
Foglalkozás: Valamikor volt BMW F1 tesztpilóta is
Érdeklődési kör: BMW
üdv zoli
2010.05.24. 21:41
lepke írta:MChris írta:edyv6 írta:MChris írta:Edy én leszek a videós!
oksa,csinálhatnánk olyan videokat mint az M5 board-on......
majd leveszem a rendszámot
megbeszéltük
Helo
A múltamból kifolyólag ÉN fogok vezetni
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Széria kód: E60
BMW tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Weboldal: http://www.e39.hu
Foglalkozás: Valamikor volt BMW F1 tesztpilóta is
Érdeklődési kör: BMW
üdv zoli
oksa,ahogy látom A tipusod 535d...majd jót fogunk gyorsulni
2010.05.24. 21:55
edyv6 írta:lepke írta:MChris írta:edyv6 írta:MChris írta:Edy én leszek a videós!
oksa,csinálhatnánk olyan videokat mint az M5 board-on......
majd leveszem a rendszámot
megbeszéltük
Helo
A múltamból kifolyólag ÉN fogok vezetni
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Széria kód: E60
BMW tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Weboldal: http://www.e39.hu
Foglalkozás: Valamikor volt BMW F1 tesztpilóta is
Érdeklődési kör: BMW
üdv zoli
oksa,ahogy látom A tipusod 535d...majd jót fogunk gyorsulni
Helo edy
Ezt nem is nézted
Foglalkozás: Valamikor volt BMW F1 tesztpilóta is
üdv zoli
2010.05.24. 21:59
lepke írta:edyv6 írta:lepke írta:MChris írta:edyv6 írta:MChris írta:Edy én leszek a videós!
oksa,csinálhatnánk olyan videokat mint az M5 board-on......
majd leveszem a rendszámot
megbeszéltük
Helo
A múltamból kifolyólag ÉN fogok vezetni
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Széria kód: E60
BMW tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Weboldal: http://www.e39.hu
Foglalkozás: Valamikor volt BMW F1 tesztpilóta is
Érdeklődési kör: BMW
üdv zoli
oksa,ahogy látom A tipusod 535d...majd jót fogunk gyorsulni
Helo edy
Ezt nem is nézted
Foglalkozás: Valamikor volt BMW F1 tesztpilóta is
üdv zoli
úúúúúúúúúú bakker nem láttam...bocsásss meg,máris másképp gondolkodom
:D
