Nagyon furcsa elektromos probléma! Biztosíték vagy más?

Üdv fórumlakók!

Sajnos van egy pont a topikba illő problémám.
Először is azonosítsuk a gépjárművet: E39 530d Touring 2002.12

A probléma pedig az, hogy a jobb oldali index önnállósította magát. Teljesen random időközönként jelzi hogy jobbra szeretne menni. random szó jelentése esetemben: először úgy találkoztam a hibával, hogy autó beindít, és irányjelző villog, majd kb 10-15 perces út megtétele után abbahagyta és egy hétig rendesen működött. Két nappal ezelőtt este vettem észre, hogy a jobb oldali helyzetjelző világít elöl angel eye, hátul ledpanel azt hiszem. (akkor már 2-3 napja nem mozdult az autó, kinyitva sem volt). Ma egy 20-25 perces utat bejárva indításkor villogott, kb 3szor álltam meg rövidebb időre, autó leállít lezár és a helyzetjelző világít, ez még érthető, ha az index be van kapcsolva és nincs rajta gyújtás a helyzetjelzőnek mennie kell. Az önállósult irányjelzés az út vége felé ki-ki hagyott, egy-két villanás kimaradt., majd miután hazaértem a parkolóban próbáltam rájönni mi lehet, de abbahagyta mielőtt bármit csinálni tudtam volna vele.

Amit eddig próbáltam:
első esetnél összes biztosíték ellenőriz, persze semmi eredmény, illetve abbahagyta de valószínűleg nem miattam.
két napja este megmozgattam a biztosítékokat meg mögöttük a kábeleket, hátha mégiscsak kontakthiba a biztiknél, majd folytatásként kormányoszlop burkolat szétkap, indexkar csati lehúz. Persze megint abbamaradt én meg félig örültem, hogy legalább a forrás megvan. csak kíváncsiságból két óra múlva ránéztem az autóra és megint világított magamban elkönyveltem, hogy valakitől szereznem kell egy akksi töltőt reggel és alvás. munka előtt csak kíváncsiságból ránéztem, nem világított és pöccre indult, ebből gondolom nem világított egész éjjel. Ja és visszadugtam az indexkart mert minden funkciója műxik a helyzetjelzőnek mindegy hogy be van e dugva vagy nincs.
a mai próbálkozások az izzócsatlakozásoknál voltak, de semmit nem találtam, az első index csatiját lehúztam a hátsó gyorsabban villogott ahogy kell, és vissza is jelezte a műszerfalon. És persze, hogy abbahagyta

Így a BMW lelkét értőktől kérek segítséget a megoldásban, hátha egyszer én is értő leszek

Előre is köszi

Nagyon nagy valószínűséggel az anyós oldali A oszlopon található LCM (világítás) modulod ázik (ázott) be és ment tönkre. De lehet, hogy csak ki kell szárítani és megállítani a további ázást. Szélvédőnél tud bejutni a víz vagy a tetőablakon.

Igen, most olvastam kb 20 oldalt ebből a problémakörből és a délutáni progi egyébként is ez lett volna.
Kérdés: Ha egy napra kiveszem és behozom száradni ugye nem kell (táp hiánya miatt) újraprogramozni.
még egy: Egy gyári állapotú törésmentes autó hogy ázhat a szélvédő felől?

Nem lesz baja tőle, gondolj bele, ha kiveszed az akksit a kocsiból, akkor is táp hiánya van.
Egy ilyen idős kocsiban cserélhettek szélvédőt, és az eredeti ragasztása is elválhatott már. Bármi lehet. Az is lehet, hogy csak szimplán elromlott az LCM.

Na kiszedtem, meg most pont szakadt is az eső egy órát szóval meg is néztem, hogy van-e víz valahol...
ellenben láttam valami érdekeset, az lcm fölött tulajdonképp a kesztyűtartó meg a hangszigetelés között van valami alkatrész, nem tudom mi lehet, sárga csatlakozó + két vezeték (fehér, kék-fehér)
lőttem egy képet, remélem jól vágom be

az a rozsda nekem nem túl biztató
ötlet, hogy mi ez a cucc?

Nem jól sikerült a kép, mert kicsi. Sárga csatija ott a fejlégzsáknak szokott lenni, valahol ott a vége.

Nagyon nagy valószínűséggel az anyós oldali A oszlopon található LCM (világítás) modulod ázik (ázott) be és ment tönkre. De lehet, hogy csak ki kell szárítani és megállítani a további ázást. Szélvédőnél tud bejutni a víz vagy a tetőablakon.

Igen, most olvastam kb 20 oldalt ebből a problémakörből és a délutáni progi egyébként is ez lett volna.
Kérdés: Ha egy napra kiveszem és behozom száradni ugye nem kell (táp hiánya miatt) újraprogramozni.
még egy: Egy gyári állapotú törésmentes autó hogy ázhat a szélvédő felől?

Nem lesz baja tőle, gondolj bele, ha kiveszed az akksit a kocsiból, akkor is táp hiánya van.
Egy ilyen idős kocsiban cserélhettek szélvédőt, és az eredeti ragasztása is elválhatott már. Bármi lehet. Az is lehet, hogy csak szimplán elromlott az LCM.

Na kiszedtem, meg most pont szakadt is az eső egy órát szóval meg is néztem, hogy van-e víz valahol...
ellenben láttam valami érdekeset, az lcm fölött tulajdonképp a kesztyűtartó meg a hangszigetelés között van valami alkatrész, nem tudom mi lehet, sárga csatlakozó + két vezeték (fehér, kék-fehér)
lőttem egy képet, remélem jól vágom be

az a rozsda nekem nem túl biztató
ötlet, hogy mi ez a cucc?

Nem jól sikerült a kép, mert kicsi. Sárga csatija ott a fejlégzsáknak szokott lenni, valahol ott a vége.

akkor egy kicsit nagyobb verzió

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Bajkerülő 2014.03.26. 21:46-kor.

akkor egy kicsit nagyobb verzió
http://kepfeltoltes.hu/view/140326

Nem jó a link.

akkor egy kicsit nagyobb verzió
http://kepfeltoltes.hu/view/140326

Nem jó a link.

feladom, próbáljuk így
http://kepfeltoltes.hu/140326/SAM_0185_ ... es.hu_.jpg

akkor egy kicsit nagyobb verzió
http://kepfeltoltes.hu/view/140326

Nem jó a link.

feladom, próbáljuk így
http://kepfeltoltes.hu/140326/SAM_0185_ ... es.hu_.jpg

Így jó. Az a lufi csatija. Tetőablakos a kocsid?

akkor egy kicsit nagyobb verzió
http://kepfeltoltes.hu/view/140326

Nem jó a link.

feladom, próbáljuk így
http://kepfeltoltes.hu/140326/SAM_0185_ ... es.hu_.jpg

Így jó. Az a lufi csatija. Tetőablakos a kocsid?

nem, teli lemezes

akkor egy kicsit nagyobb verzió
http://kepfeltoltes.hu/view/140326

Nem jó a link.

feladom, próbáljuk így
http://kepfeltoltes.hu/140326/SAM_0185_ ... es.hu_.jpg

Így jó. Az a lufi csatija. Tetőablakos a kocsid?

nem, teli lemezes

Hmm akkor ott sem ázhat be. Találtál vizet azon a környéken?

Hmm akkor ott sem ázhat be. Találtál vizet azon a környéken?

nem, de az ott körbe telibe, egyenletesen rozsdás, ha átfolyik rajta a víz akkor egy csíkban rozsdásodik nem? jellemzően a földhöz legközelebbi részen. ez úgy néz ki mintha azon az alkatrészen csapódna le a pára...
vagy rosszul gondolom?

Írtad, hogy kiszedted, meg esett is éppen. De a kérdés, hogy az LCM vizes volt-e? Szedd le róla a műanyag házat. Nézd meg a panelt, van-e rajta ázás, fáradás nyom?

Írtad, hogy kiszedted, meg esett is éppen. De a kérdés, hogy az LCM vizes volt-e? Szedd le róla a műanyag házat. Nézd meg a panelt, van-e rajta ázás, fáradás nyom?

Az eső előtt szedtem ki pont de eső után néztem körbe, hogy jutott e be víz...
kislámpa papírtörölköző, de semmi, kivéve amit belinkeltem kép.
az lcm-et meg majd holnap jobban megvizsgálom, annyi biztos, hogy a burkolatán nincs vízkő, vagy por lerakódás, ezek után már kétlem, hogy víz jutott volna be, de megnézem, létezik valami kütyü amivel ellenőrizni lehet külön a LCM működését?

Írtad, hogy kiszedted, meg esett is éppen. De a kérdés, hogy az LCM vizes volt-e? Szedd le róla a műanyag házat. Nézd meg a panelt, van-e rajta ázás, fáradás nyom?

Az eső előtt szedtem ki pont de eső után néztem körbe, hogy jutott e be víz...
kislámpa papírtörölköző, de semmi, kivéve amit belinkeltem kép.
az lcm-et meg majd holnap jobban megvizsgálom, annyi biztos, hogy a burkolatán nincs vízkő, vagy por lerakódás, ezek után már kétlem, hogy víz jutott volna be, de megnézem, létezik valami kütyü amivel ellenőrizni lehet külön a LCM működését?

Nem hallottam még ilyen kütyüről.
Ezek után gyanús, hogy bedöglött az LCM-ed. Irány Schnitzer Szabi! Ő biztos tud adni egy jó bontottat.

Írtad, hogy kiszedted, meg esett is éppen. De a kérdés, hogy az LCM vizes volt-e? Szedd le róla a műanyag házat. Nézd meg a panelt, van-e rajta ázás, fáradás nyom?

Az eső előtt szedtem ki pont de eső után néztem körbe, hogy jutott e be víz...
kislámpa papírtörölköző, de semmi, kivéve amit belinkeltem kép.
az lcm-et meg majd holnap jobban megvizsgálom, annyi biztos, hogy a burkolatán nincs vízkő, vagy por lerakódás, ezek után már kétlem, hogy víz jutott volna be, de megnézem, létezik valami kütyü amivel ellenőrizni lehet külön a LCM működését?

Nem hallottam még ilyen kütyüről.
Ezek után gyanús, hogy bedöglött az LCM-ed. Irány Schnitzer Szabi! Ő biztos tud adni egy jó bontottat.

Most visszaraktam, és tökéletesen megy, mindent rendeltetés szerűen vezérel ahogy kell.
Szabit nem ismerem, de nem tudom, hogy elküldené-e angliába az újat ha esetleg mégis kellene

Szabit nem ismerem, de nem tudom, hogy elküldené-e angliába az újat ha esetleg mégis kellene

Biztos, hogy elküldi. Kérdés, hogy szeretnéd-e?

Szabit nem ismerem, de nem tudom, hogy elküldené-e angliába az újat ha esetleg mégis kellene

Biztos, hogy elküldi. Kérdés, hogy szeretnéd-e?

Ezt jó tudni, mert amit itt találtam az 18 e-től felfelé. Most egyelőre visszadugtam, de nem raktam vissza a helyére, hogy ne ázzon tovább (ha az a baja). Tesztüzem következik, hogy elég volt e kiszárítani, illetve nem akarom minden eső után szétszedni ázásnyomokat keresve. Majd meglátjuk merre indulok, de ha az esőtől nem ázik be akkor jön a vödör aztán a slag .

Tisztelt klubtársak!

az utastérben kis "olvasó" lámpa izzót cseréltem. Sajnos a csere után a teljes belső világítás megszűnt létezni.(a sminktükör világítás működik). Mi történhetett? Biztosíték probléma vagy valami modult tehettem tönkre.

üdv

[BMW 528]

Tisztelt klubtársak!

az utastérben kis "olvasó" lámpa izzót cseréltem. Sajnos a csere után a teljes belső világítás megszűnt létezni.(a sminktükör világítás működik). Mi történhetett? Biztosíték probléma vagy valami modult tehettem tönkre.

üdv

Első körben ellenőrizd a kesztyűtartónál a biztosíték táblát, emlékeim szerint az balról a negyedik az utastér (+ kesztyűtartó + csomagtér) világítás... A 4. nem biztos, de azon a környéken van. Apropó, csomagtér világításod működik?

Tuti megfelelő izzót raktál be? Ha a biztosíték rendben, vedd ki az izzót (vagy egyszerűen húzd le a lámpát) és próbáld úgy...

TapaTalk4: NexusHD2

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek F_E_K_ az itt látható tagok köszönték meg: BMW 528

Értékelés: 4.76%

Szasztok

Véletlen kivettem a légzsák biztositékát, vissza is tettem hamar és most világit a müszerfalon. Hogy tudom törolni ezt a hibát?
Köszi előrre is.

Üdv mindenkinek! Nem tudtam már máshoz fordulni ezzel a hibával,így kérem a ti véleményeteket..van egy 520-as Bmw-m 1997.es kiadás benzines.Pontosan a problémám a kocsival,hogy ha bemelegszik a motor menet közben elkezd rángatni a motor..szerintetek mi lehet a bibi?

Szasztok

Véletlen kivettem a légzsák biztositékát, vissza is tettem hamar és most világit a müszerfalon. Hogy tudom törolni ezt a hibát?
Köszi előrre is.

Diaggal.

Diaggal.

hu köszi de az mi? hogy kell?ez ciki de nem tudom,