![]() |
2012.12.15. 20:35
bmw520ds írta:barbrady írta:bmw520ds írta:Utálom ezt a rohadék kályhát!
Undorító miatta fetrengeni a hidegben, fagyálló lecsurgat, alig férni hozzá, udvar, szél, hideg...
Inkább irány Kareszék műhelye!
Melegbe be, ajtók becsukva, csáposra fel, kerék le, dobbetét le, fagyálló le...Mennyivel gyorsabb és kényelmesebb, na meg nem baleset veszélyes mint ha alatta kell bujkálni a betonon.
A verda kapott új gyári csatlakozót ami a ménkűt és a testet rögzíti. A Webasto Thermo top Z/C Diesel egység a helyére felrakva, gyújtást ráadva a szivattyú életre kelt. Indítás után a segítségével ki lett légtelenítve a rendszer, mert miután elvitte a fagyállót hangos csikorgás szerű hanggal tiltakozott a folyadékhiány ellen! Karesz lesmárolta a kiegyenlítő tartályt és újra élesztés szerű fújással segítette a légtelenítést.
A kocsi indítása után a rég hallott hang duruzsolt is és az az illat! Jó a benzin, de ez!!!Talán csak a kerozin múlja felül!
![]()
A diagnosztikát Karesz magyarázta is: Ez itt a szivattyú, ez itt a gyertya, a hőfok, a ventilátor ez pedig a hőfok...
Kéknél az órán 40C és szépen haladat fel 70C, ok leállíthatod, most már hűti vissza a gyertyát, esik szépen vissza a venti fordulata, ahogy a nagykönyvben meg van írva, leállíthatod, a venti süvít, aztán kis idő után csökkenik a fordulata, felrakom a dobbetéteket és készen vagyunk!-mondta és tette.
Mindezt úgy, hogy hozzá sem kellett nyúlnom semmihez!
Ma reggel természetesen szétszabott a kíváncsiság, vajon, működik-e?!![]()
Működik. Sőt, abban a szerencsés helyzetben voltam, hogy többször hideg motorral kellett indulnom.
Éget a meleg, ami olyan gyorsan beáll, mint serdülőnél a merevedés!
[[/url]
Ideje volt márMost már tökéletes a verda
Értem a célzást Kályhadoktor!![]()
![]()
Egy új F10 520d, na az tökéletes. Ez már sose lesz...
2012.12.15. 21:09
csrobcsi írta:
16:9 navi
2012.12.16. 10:29
barbrady írta:csrobcsi írta:
16:9 navi
Akkor megoldható
2012.12.17. 13:38
2012.12.17. 14:40
ptom írta:Üdv. Olyan gondom adódott amit nem tudok mire vélni.Az kieg fűtésem nem indul be amikor beindítom az autót és ezért nagyon nehezen melegszik fel a hűtővíz. Ami érdekes a dologban az, hogy ha beállítom időzítőre akkor meg beindul és fel is melegíti a hűtővizet 40 fokosra. Találkozott már valaki hasonlóval? Mi lehet a gond?
2012.12.17. 19:17
leslie írta:ptom írta:Üdv. Olyan gondom adódott amit nem tudok mire vélni.Az kieg fűtésem nem indul be amikor beindítom az autót és ezért nagyon nehezen melegszik fel a hűtővíz. Ami érdekes a dologban az, hogy ha beállítom időzítőre akkor meg beindul és fel is melegíti a hűtővizet 40 fokosra. Találkozott már valaki hasonlóval? Mi lehet a gond?
Diag. kene neki, az megmondja. Amugy tobbunknek is csak a 16:9-rol indithato a kalyha
2012.12.21. 15:15
2012.12.21. 15:45
fugedi1003 írta:Sziasztok!
A kiegészítő fűtéssel kapcsolatban írnék!
Az a problémám vagy lehet nem is probléma csak én gondolom annak, hogy a kályha folyamatosan megy ha meleg a motor ha nem. Általában meleg helyen van, nem hiszem, hogy szükség lenne rá.. Az lenne a kérdésem, hogy hol lehetne ezt kikapcsolni ha egyáltalán ki lehet... 16:9-es navim van az autóban (520d E39), itt megtaláltam, hogy hol lehet beprogramozni időre, de azt nem találom sehol sem ahol ki lehetne kapcsolni.
A segítséget előre is köszönöm!
Üdv:
Dani
2012.12.21. 19:27
fugedi1003 írta:Sziasztok!
A kiegészítő fűtéssel kapcsolatban írnék!
Az a problémám vagy lehet nem is probléma csak én gondolom annak, hogy a kályha folyamatosan megy ha meleg a motor ha nem. Általában meleg helyen van, nem hiszem, hogy szükség lenne rá.. Az lenne a kérdésem, hogy hol lehetne ezt kikapcsolni ha egyáltalán ki lehet... 16:9-es navim van az autóban (520d E39), itt megtaláltam, hogy hol lehet beprogramozni időre, de azt nem találom sehol sem ahol ki lehetne kapcsolni.
A segítséget előre is köszönöm!
Üdv:
Dani
2012.12.23. 12:43
barbrady írta:fugedi1003 írta:Sziasztok!
A kiegészítő fűtéssel kapcsolatban írnék!
Az a problémám vagy lehet nem is probléma csak én gondolom annak, hogy a kályha folyamatosan megy ha meleg a motor ha nem. Általában meleg helyen van, nem hiszem, hogy szükség lenne rá.. Az lenne a kérdésem, hogy hol lehetne ezt kikapcsolni ha egyáltalán ki lehet... 16:9-es navim van az autóban (520d E39), itt megtaláltam, hogy hol lehet beprogramozni időre, de azt nem találom sehol sem ahol ki lehetne kapcsolni.
A segítséget előre is köszönöm!
Üdv:
Dani
A kieg fűtés akkor működik, ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt, és a motor +70 alatt van. Ha valamelyik nem teljesül, akkor a kályha leáll, vagy el sem indul. Ha ezen kívül is megy, akkor gond van. Termosztátod jó? Mert lehet hogy nem tud 70 fok felé menni a vized, és ezért megy folyamatosan. Titkos menüben nézd meg a hőfokot.
2012.12.23. 15:53
fugedi1003 írta:Még új nekem A BMW, nem is volt még olyan autóm amiben kieg. fűtés lett volna, de akkor ezek szerint ha indítom az autót a kieg.fűtés autómatán kapcsol. megnéztem a menüt és nem találtam semmi hibát..
köszönöm a segítséget!
Üdv:
Dani
2012.12.31. 11:41
2012.12.31. 11:45
Angel írta:hali!
Létezik a kiegészítő fűtés és az izzítórelé között összefüggés? Mert sokan azt mondják hogy nem viszont egy ismerősömnek nem működött a kiegészítő fűtése és nem volt jó az izzító reléje. Ahogy kicserélte a relét azóta hibátlanul működik a kiegészítőfűtés. Igaz ez egy X5-os autú de szerintem ez most mindegy. Remélem az enyémnek is ez lesz a baja mert már én is mindent megnéztem a kifűtésen és nem működik viszont nekemsem jó az izzítórelém.
2012.12.31. 11:48
barbrady írta:Angel írta:hali!
Létezik a kiegészítő fűtés és az izzítórelé között összefüggés? Mert sokan azt mondják hogy nem viszont egy ismerősömnek nem működött a kiegészítő fűtése és nem volt jó az izzító reléje. Ahogy kicserélte a relét azóta hibátlanul működik a kiegészítőfűtés. Igaz ez egy X5-os autú de szerintem ez most mindegy. Remélem az enyémnek is ez lesz a baja mert már én is mindent megnéztem a kifűtésen és nem működik viszont nekemsem jó az izzítórelém.
Nincs hozzá köze.
2012.12.31. 13:19
2012.12.31. 13:45
kabega írta:Üdvözletem a kedves Márkatársaknak!
Már nem igen tudom mihez kezdjek a kályhát illetően. Fel lett rakva a következő bontott darab is, ezt sikerült hatlmas füst közepette gépről beind?tani. (előzőnél k0-störung volt) Sajnos meleg volt a motor ?gy nem tudtuk túl sokat járatni mert hipp-hopp kinyomta a vizet a kiegyenl?tő tartájon. (a motor nem járt) Azóta volt néhány hideg reggel de egyszer sem indult be önműködőenPróbáltam biszti ki-be dolgot, ind?tanám board-r?l de nincs felprogramozva állófűtésre... Van esetleg valami amit még megtehetnék a cél érdekében?
Előre is köszönöm...
És persze B.U.É.K!
2012.12.31. 14:08
barbrady írta:kabega írta:Üdvözletem a kedves Márkatársaknak!
Már nem igen tudom mihez kezdjek a kályhát illetően. Fel lett rakva a következő bontott darab is, ezt sikerült hatlmas füst közepette gépről beind?tani. (előzőnél k0-störung volt) Sajnos meleg volt a motor ?gy nem tudtuk túl sokat járatni mert hipp-hopp kinyomta a vizet a kiegyenl?tő tartájon. (a motor nem járt) Azóta volt néhány hideg reggel de egyszer sem indult be önműködőenPróbáltam biszti ki-be dolgot, ind?tanám board-r?l de nincs felprogramozva állófűtésre... Van esetleg valami amit még megtehetnék a cél érdekében?
Előre is köszönöm...
És persze B.U.É.K!
Kitakarítottátok mielőtt felraktátok? Ha felforralta a vizet, akkor ott valami nem stimmel, mert le kéne állítania magát ha eléri a 70 fokot a víz.
2012.12.31. 15:42
2012.12.31. 16:12
csiatt írta:Elméletileg kevés üzemanyaggal letilt és nem indul be (a programozott fűtés)
2013.01.02. 16:53