Kulcs hangolás

Kérdezném a doktor urakat, hogy mitől lehet a következő jelenség...a kulcsomban lemerült az akksi, szétvágtam, kivettem a lemerült akksit, pár hétig így jártam vele, nem is volt semmi gond.
Vettem új akksit, beforrasztottam, nem működött, mivel volt egy kis forrasztási pontatlanság, ezt kijavítottuk, egyből megtanulta a kulcs a nyitást, zárást, ablak le/felhúzást és amit még tudott, viszont azóta nem indítja a verdát.
Na ez most mitől van?

Immonak lett valami sérülése?
Merthogy, akksi nélkül is indítania kéne!

Kérdezném a doktor urakat, hogy mitől lehet a következő jelenség...a kulcsomban lemerült az akksi, szétvágtam, kivettem a lemerült akksit, pár hétig így jártam vele, nem is volt semmi gond.
Vettem új akksit, beforrasztottam, nem működött, mivel volt egy kis forrasztási pontatlanság, ezt kijavítottuk, egyből megtanulta a kulcs a nyitást, zárást, ablak le/felhúzást és amit még tudott, viszont azóta nem indítja a verdát.
Na ez most mitől van?

Immonak lett valami sérülése?
Merthogy, akksi nélkül is indítania kéne!

Milyen sérülésre gondolsz?
Akksi nélkül jártam 2 hétig, miután kiszedtem belőle. Csak azóta nem indít, amióta benne van rendesen az akksi. Amíg rosszul volt beforrasztva, addig is indított. Most nyit/zár, de nem indít

Kérdezném a doktor urakat, hogy mitől lehet a következő jelenség...a kulcsomban lemerült az akksi, szétvágtam, kivettem a lemerült akksit, pár hétig így jártam vele, nem is volt semmi gond.
Vettem új akksit, beforrasztottam, nem működött, mivel volt egy kis forrasztási pontatlanság, ezt kijavítottuk, egyből megtanulta a kulcs a nyitást, zárást, ablak le/felhúzást és amit még tudott, viszont azóta nem indítja a verdát.
Na ez most mitől van?

Immonak lett valami sérülése?
Merthogy, akksi nélkül is indítania kéne!

Milyen sérülésre gondolsz?
Akksi nélkül jártam 2 hétig, miután kiszedtem belőle. Csak azóta nem indít, amióta benne van rendesen az akksi. Amíg rosszul volt beforrasztva, addig is indított. Most nyit/zár, de nem indít

Majd talán Peu megszakérti.
A kulcs elején van az immo a müa. alatt, még belül az elektronikánál.
Az elektronika a távirányitásért felel. Az immo és a "toll" az indításért.
Esetleg még lehet riasztó problémád -ha van ilyen -, de azt nem tudom hogy mit tilt.

Kérdezném a doktor urakat, hogy mitől lehet a következő jelenség...a kulcsomban lemerült az akksi, szétvágtam, kivettem a lemerült akksit, pár hétig így jártam vele, nem is volt semmi gond.
Vettem új akksit, beforrasztottam, nem működött, mivel volt egy kis forrasztási pontatlanság, ezt kijavítottuk, egyből megtanulta a kulcs a nyitást, zárást, ablak le/felhúzást és amit még tudott, viszont azóta nem indítja a verdát.
Na ez most mitől van?

Immonak lett valami sérülése?
Merthogy, akksi nélkül is indítania kéne!

Milyen sérülésre gondolsz?
Akksi nélkül jártam 2 hétig, miután kiszedtem belőle. Csak azóta nem indít, amióta benne van rendesen az akksi. Amíg rosszul volt beforrasztva, addig is indított. Most nyit/zár, de nem indít

Majd talán Peu megszakérti.
A kulcs elején van az immo a müa. alatt, még belül az elektronikánál.
Az elektronika a távirányitásért felel. Az immo és a "toll" az indításért.
Esetleg még lehet riasztó problémád -ha van ilyen -, de azt nem tudom hogy mit tilt.

Nézd át a PCF IC-t.

Kérdezném a doktor urakat, hogy mitől lehet a következő jelenség...a kulcsomban lemerült az akksi, szétvágtam, kivettem a lemerült akksit, pár hétig így jártam vele, nem is volt semmi gond.
Vettem új akksit, beforrasztottam, nem működött, mivel volt egy kis forrasztási pontatlanság, ezt kijavítottuk, egyből megtanulta a kulcs a nyitást, zárást, ablak le/felhúzást és amit még tudott, viszont azóta nem indítja a verdát.
Na ez most mitől van?

Immonak lett valami sérülése?
Merthogy, akksi nélkül is indítania kéne!

Milyen sérülésre gondolsz?
Akksi nélkül jártam 2 hétig, miután kiszedtem belőle. Csak azóta nem indít, amióta benne van rendesen az akksi. Amíg rosszul volt beforrasztva, addig is indított. Most nyit/zár, de nem indít

Majd talán Peu megszakérti.
A kulcs elején van az immo a müa. alatt, még belül az elektronikánál.
Az elektronika a távirányitásért felel. Az immo és a "toll" az indításért.
Esetleg még lehet riasztó problémád -ha van ilyen -, de azt nem tudom hogy mit tilt.

Nézd át a PCF IC-t.

Azt hol találom?
A kis kulcsokkal be tudom indítani csak ezzel nem.

Keresztbe van a nyákon az olvasó antenna (réz tekercs) mellett. Vagy megsérült az antenna. Ki kell mérni.

Keresztbe van a nyákon az olvasó antenna (réz tekercs) mellett. Vagy megsérült az antenna. Ki kell mérni.

szétvágtam megint, így néz ki:

Nem sajnáltátok az ónt tőle


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Ugye nem pillanatpákával kezdtetek nyákot forrasztani?!

Ugye nem pillanatpákával kezdtetek nyákot forrasztani?!

háááát, én azzal kezdtem, nem volt más
utána sima pákával újra lett forrasztva és a felesleges ónt leszippantottuk, mert ennél több volt rajta
ekkor fordult a kocka, jó lett a táv, de nem indul a verda

Ugye nem pillanatpákával kezdtetek nyákot forrasztani?!

háááát, én azzal kezdtem, nem volt más
utána sima pákával újra lett forrasztva és a felesleges ónt leszippantottuk, mert ennél több volt rajta
ekkor fordult a kocka, jó lett a táv, de nem indul a verda

Hááát a képeket nézve nincs több ötletem.......

Üdvözletem a szakembereknek!

Korábban már olvastam, hogy másnak is volt ilyen problémája, de nem találtam választ. Felvázolom ismét, hátha valaki tudja a megoldást. Facelift előtti gépem van - még a régi, elemes kulccsal. Volt egy frappáns elemcserém, ami csak néhány másodpercig tartott. Az immo ugyanúgy működik, de a távirányító funkcióval történt valami. Ugyanúgy nyitja az autót és a csomagtartót is nyitja, de nem zárja a központi zárat. Valószínűleg ad jelet a kulcs, mert lezárt autónál a zárás gombot megnyomva felkapcsolódik odabent a lámpa, ahogy kell. Tehát nem a gomb rossz, csak elfelejthette a zárás funkciót. Már sokszor szétszedtem a kulcsot - kontakthibát gyanítva és ilyenkor az összerakása után néhányszor működik megint a funkció, aztán ismét nem.
Továbbá: Sajnos csak 1 db kulcsot kaptam az autóhoz és jó lenne még egy. Nincs valakinek költséghatékony ötlete erre is?

[hamoriarpi]

Üdvözletem a szakembereknek!

Korábban már olvastam, hogy másnak is volt ilyen problémája, de nem találtam választ. Felvázolom ismét, hátha valaki tudja a megoldást. Facelift előtti gépem van - még a régi, elemes kulccsal. Volt egy frappáns elemcserém, ami csak néhány másodpercig tartott. Az immo ugyanúgy működik, de a távirányító funkcióval történt valami. Ugyanúgy nyitja az autót és a csomagtartót is nyitja, de nem zárja a központi zárat. Valószínűleg ad jelet a kulcs, mert lezárt autónál a zárás gombot megnyomva felkapcsolódik odabent a lámpa, ahogy kell. Tehát nem a gomb rossz, csak elfelejthette a zárás funkciót. Már sokszor szétszedtem a kulcsot - kontakthibát gyanítva és ilyenkor az összerakása után néhányszor működik megint a funkció, aztán ismét nem.
Továbbá: Sajnos csak 1 db kulcsot kaptam az autóhoz és jó lenne még egy. Nincs valakinek költséghatékony ötlete erre is?

Lépj kapcsolatba Jerryvel!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Sandi69

Értékelés: 4.76%

Ne húzzátok fel magatok ha hülyeséget kérdezek,de frankón új vagyok köztetek és öreg a verdám,de tele van pakolva ketyerével,egy 528IA-M van 97.12 havi(még be kell írnom az adataimhoz),és nekem van benne gyári riasztó,meg egy utólag beszerelt is ami felhúzza az ablakokat meg még nem tudom mit is csinál,mert nem nagyon használom csak azt ami a kulcson van,ugyanis ez a másik egy külön tartón lóg a kulcson,elvileg nyomkövető is van a kocsiban,csak nincs rá most előfizetve vagy mi,ezt mondta az előző tulaj.Végül is egy kulcsom van hozzá,az is kopott a gombsor,működik,de nyilván jó lenne egy másik.A kérdés,ha rendelek hozzá egy másik kulcsot,akkor a másik riasztós bácsival is értekeznem kell-e aki betette a másik riasztót,hogy együttvéve is jó legyen majd,hozzáteszem nem én rakattam bele a másik riasztórendszert.

[barbrady]

Üdvözletem a szakembereknek!

Korábban már olvastam, hogy másnak is volt ilyen problémája, de nem találtam választ. Felvázolom ismét, hátha valaki tudja a megoldást. Facelift előtti gépem van - még a régi, elemes kulccsal. Volt egy frappáns elemcserém, ami csak néhány másodpercig tartott. Az immo ugyanúgy működik, de a távirányító funkcióval történt valami. Ugyanúgy nyitja az autót és a csomagtartót is nyitja, de nem zárja a központi zárat. Valószínűleg ad jelet a kulcs, mert lezárt autónál a zárás gombot megnyomva felkapcsolódik odabent a lámpa, ahogy kell. Tehát nem a gomb rossz, csak elfelejthette a zárás funkciót. Már sokszor szétszedtem a kulcsot - kontakthibát gyanítva és ilyenkor az összerakása után néhányszor működik megint a funkció, aztán ismét nem.
Továbbá: Sajnos csak 1 db kulcsot kaptam az autóhoz és jó lenne még egy. Nincs valakinek költséghatékony ötlete erre is?

Biztos jó az elem amit beletettél? Ha gyenge akkor is szokott olyat csinálni, hogy nem minden funkció működik.

Tapatalk 4

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: Sandi69

Értékelés: 4.76%

[laca74]

Ne húzzátok fel magatok ha hülyeséget kérdezek,de frankón új vagyok köztetek és öreg a verdám,de tele van pakolva ketyerével,egy 528IA-M van 97.12 havi(még be kell írnom az adataimhoz),és nekem van benne gyári riasztó,meg egy utólag beszerelt is ami felhúzza az ablakokat meg még nem tudom mit is csinál,mert nem nagyon használom csak azt ami a kulcson van,ugyanis ez a másik egy külön tartón lóg a kulcson,elvileg nyomkövető is van a kocsiban,csak nincs rá most előfizetve vagy mi,ezt mondta az előző tulaj.Végül is egy kulcsom van hozzá,az is kopott a gombsor,működik,de nyilván jó lenne egy másik.A kérdés,ha rendelek hozzá egy másik kulcsot,akkor a másik riasztós bácsival is értekeznem kell-e aki betette a másik riasztót,hogy együttvéve is jó legyen majd,hozzáteszem nem én rakattam bele a másik riasztórendszert.

Ha igaz akkor két külön rendszerről beszélsz. Külön beszerelt külön tartó, gyári a kulcsban lévő. Tehát ha rendelnél egy gyári kulcsot, az optimális esetben ugyan azt csinálja majd mint a mostani. Kivétel ha van memóriás cucc mert az eltérő lehet a másiktól.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: laca74

Értékelés: 4.76%

Ja,van benne memóriás cucc,ülés kormány azt hiszem ennyi,ha erre gondoltál,de majd otthon megnézetem,mert egyenlőre külföldön tartózkodom.Egyébként ez a kulcsletiltás hogy működik,mármint amelyiket már nem kaptam meg hozzá,mert a frekvenciájuk egy az összesnek amelyiket a kocsihoz kapja az emberfia,vagy nem?Vagy valami külön digit kódja van mindegyik darabnak?Mert esetleg a régi tulaj kedvet kap a régi verdájához és nosztalgiából belepattan.

Ja,van benne memóriás cucc,ülés kormány azt hiszem ennyi,ha erre gondoltál,de majd otthon megnézetem,mert egyenlőre külföldön tartózkodom.Egyébként ez a kulcsletiltás hogy működik,mármint amelyiket már nem kaptam meg hozzá,mert a frekvenciájuk egy az összesnek amelyiket a kocsihoz kapja az emberfia,vagy nem?Vagy valami külön digit kódja van mindegyik darabnak?Mert esetleg a régi tulaj kedvet kap a régi verdájához és nosztalgiából belepattan.

Minden kulcsnak külön kódja van. Ez alapján működik a kulcsmemória is.

Üdvözletem a szakembereknek!

Korábban már olvastam, hogy másnak is volt ilyen problémája, de nem találtam választ. Felvázolom ismét, hátha valaki tudja a megoldást. Facelift előtti gépem van - még a régi, elemes kulccsal. Volt egy frappáns elemcserém, ami csak néhány másodpercig tartott. Az immo ugyanúgy működik, de a távirányító funkcióval történt valami. Ugyanúgy nyitja az autót és a csomagtartót is nyitja, de nem zárja a központi zárat. Valószínűleg ad jelet a kulcs, mert lezárt autónál a zárás gombot megnyomva felkapcsolódik odabent a lámpa, ahogy kell. Tehát nem a gomb rossz, csak elfelejthette a zárás funkciót. Már sokszor szétszedtem a kulcsot - kontakthibát gyanítva és ilyenkor az összerakása után néhányszor működik megint a funkció, aztán ismét nem.
Továbbá: Sajnos csak 1 db kulcsot kaptam az autóhoz és jó lenne még egy. Nincs valakinek költséghatékony ötlete erre is?

Biztos jó az elem amit beletettél? Ha gyenge akkor is szokott olyat csinálni, hogy nem minden funkció működik.

Tapatalk 4

És ott a pont! Tényleg gyenge volt az elem. Elemcsere után úgy nyit-zár, hogy öröm nézni! Köszönöm!

Sziasztok, megtudja valaki azt mondani hogy a rombusz kulcs háza milyen anyaggal van összeragssztva?vettem egy uj kulcsházat , a régit ugye körbe kell vágni emiatt az anyag miatt(youtube szerint) a szétnyitáshoz, ebböl gondolom hogy az új kulcsra is kéne! Vagy nem?


Sent from my iPhone 5 S using Tapatalk