Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Diseles vagy Benzines vagy?

Diesel
266
49%
Benzin
280
51%
 
Szavazatok száma : 546

2010.07.16. 19:35

simi64 írta:Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak :lol:


Pont rólad tudnám elképzelni,hogy gázolajból benzinre váltasz menet közben a kis kapcsolóddal... :lol:

Simi pont előzni kezd egy kispolákot a T.É.D.É.SZ.-el mikor már a kispolák hátsó sárvédőjénél jár a TDS eleje akkor Simi gyorsan kikapcsolja a klímát,hogy egy kis erőt gyűjtsön a nagy harcra de sajnos nem sok LE-őt sikerült ezzel nyerni de hirtelen ötlettől vezérelve a kis kapcsolót D-ből Diesel-ből át billenti B-re azaz Benzinre és úgy ki lő,hogy az ülés háttámla rugója ismételten szúrja hősünk Lapockáját... :hehe :benzin

2010.07.16. 21:22

BMW520dshaver írta:
simi64 írta:
Imco írta:
simi64 írta:Ki kéne békülni?

Nem! Soha!
:lol: :lol: :lol:


:hehe

Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak :lol:


Hali Simi!

De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció :!: :!: :lol: :lol:
:hehe :hehe
üdv
Pityu
[quote]

Az lehet hogy lesz egy kapcsoló,de hogy az olajkályhát hogy kapcsoljátok át benzinre?
Ezen a mérnökök még sokáig törhetik a fejüket.
Nézd már V8-as ok!Hogy mulatnak?Na meg min? :lol:

2010.07.16. 22:41

apa írta:
BMW520dshaver írta:
simi64 írta:
Imco írta:
simi64 írta:Ki kéne békülni?

Nem! Soha!
:lol: :lol: :lol:


:hehe

Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak :lol:


Hali Simi!

De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció :!: :!: :lol: :lol:
:hehe :hehe
üdv
Pityu

Az lehet hogy lesz egy kapcsoló,de hogy az olajkályhát hogy kapcsoljátok át benzinre?
Ezen a mérnökök még sokáig törhetik a fejüket.
Nézd már V8-as ok!Hogy mulatnak?Na meg min? :lol:


Hali!

Azt nem értem mit kell ezen gondolkodni,egy egyszerű váltócsap és kész de ilyen sztem a XXV.században sem lesz,hogy a dízelbe benzines tartályt szereljenek max.plusz gázolaj tartályt,hogy ne kelljen még 1000-1200 km-enként sem megállni tankolni csak később :!: :!: :lol: :lol:
:diesel :hehe :hehe
üdv
Pityu

2010.07.16. 22:54

BMW520dshaver írta:
apa írta:
BMW520dshaver írta:
simi64 írta:
Imco írta:
simi64 írta:Ki kéne békülni?

Nem! Soha!
:lol: :lol: :lol:


:hehe

Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak :lol:


Hali Simi!

De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció :!: :!: :lol: :lol:
:hehe :hehe
üdv
Pityu

Az lehet hogy lesz egy kapcsoló,de hogy az olajkályhát hogy kapcsoljátok át benzinre?
Ezen a mérnökök még sokáig törhetik a fejüket.
Nézd már V8-as ok!Hogy mulatnak?Na meg min? :lol:


Hali!

Azt nem értem mit kell ezen gondolkodni,egy egyszerű váltócsap és kész de ilyen sztem a XXV.században sem lesz,hogy a dízelbe benzines tartályt szereljenek max.plusz gázolaj tartályt,hogy ne kelljen még 1000-1200 km-enként sem megállni tankolni csak később :!: :!: :lol: :lol:
:diesel :hehe :hehe
üdv
Pityu
[quote]

A Diesel egyébként is nagypapás autó,de ha még több gázolajat akarsz magaddal
vinni,annál lassúbb lesz.Gondolj a F-1-re :benzin bmwdance

2010.07.16. 23:04

apa írta:
BMW520dshaver írta:
apa írta:
BMW520dshaver írta:
simi64 írta:
Imco írta:
simi64 írta:Ki kéne békülni?

Nem! Soha!
:lol: :lol: :lol:


:hehe

Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak :lol:


Hali Simi!

De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció :!: :!: :lol: :lol:
:hehe :hehe
üdv
Pityu

Az lehet hogy lesz egy kapcsoló,de hogy az olajkályhát hogy kapcsoljátok át benzinre?
Ezen a mérnökök még sokáig törhetik a fejüket.
Nézd már V8-as ok!Hogy mulatnak?Na meg min? :lol:


Hali!

Azt nem értem mit kell ezen gondolkodni,egy egyszerű váltócsap és kész de ilyen sztem a XXV.században sem lesz,hogy a dízelbe benzines tartályt szereljenek max.plusz gázolaj tartályt,hogy ne kelljen még 1000-1200 km-enként sem megállni tankolni csak később :!: :!: :lol: :lol:
:diesel :hehe :hehe
üdv
Pityu

A Diesel egyébként is nagypapás autó,de ha még több gázolajat akarsz magaddal
vinni,annál lassúbb lesz.Gondolj a F-1-re :benzin bmwdance


Egyáltalán nem gondolkodom F-1 ben :lol: :lol: :hehe :hehe :diesel

Pityu

2010.07.16. 23:19

BMW520dshaver írta:
apa írta:
BMW520dshaver írta:
apa írta:
BMW520dshaver írta:
simi64 írta:
Imco írta:
simi64 írta:Ki kéne békülni?

Nem! Soha!
:lol: :lol: :lol:


:hehe

Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak :lol:


Hali Simi!

De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció :!: :!: :lol: :lol:
:hehe :hehe
üdv
Pityu

Az lehet hogy lesz egy kapcsoló,de hogy az olajkályhát hogy kapcsoljátok át benzinre?
Ezen a mérnökök még sokáig törhetik a fejüket.
Nézd már V8-as ok!Hogy mulatnak?Na meg min? :lol:


Hali!

Azt nem értem mit kell ezen gondolkodni,egy egyszerű váltócsap és kész de ilyen sztem a XXV.században sem lesz,hogy a dízelbe benzines tartályt szereljenek max.plusz gázolaj tartályt,hogy ne kelljen még 1000-1200 km-enként sem megállni tankolni csak később :!: :!: :lol: :lol:
:diesel :hehe :hehe
üdv
Pityu

A Diesel egyébként is nagypapás autó,de ha még több gázolajat akarsz magaddal
vinni,annál lassúbb lesz.Gondolj a F-1-re :benzin bmwdance


Egyáltalán nem gondolkodom F-1 ben :lol: :lol: :hehe :hehe :diesel

Pityu
[quote]

Csak hogy tisztán lássunk,annyi üzemanyagot visznek magukkal,amennyi az adott
távolságra szükséges.Olyan hajtó anyagot használ,amitől megy és nem füstöl. :lol:

2010.07.17. 06:24

apa írta:
BMW520dshaver írta:
apa írta:
BMW520dshaver írta:
simi64 írta:
Imco írta:
simi64 írta:Ki kéne békülni?

Nem! Soha!
:lol: :lol: :lol:


:hehe

Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak :lol:


Hali Simi!

De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció :!: :!: :lol: :lol:
:hehe :hehe
üdv
Pityu

Az lehet hogy lesz egy kapcsoló,de hogy az olajkályhát hogy kapcsoljátok át benzinre?
Ezen a mérnökök még sokáig törhetik a fejüket.
Nézd már V8-as ok!Hogy mulatnak?Na meg min? :lol:


Hali!

Azt nem értem mit kell ezen gondolkodni,egy egyszerű váltócsap és kész de ilyen sztem a XXV.században sem lesz,hogy a dízelbe benzines tartályt szereljenek max.plusz gázolaj tartályt,hogy ne kelljen még 1000-1200 km-enként sem megállni tankolni csak később :!: :!: :lol: :lol:
:diesel :hehe :hehe
üdv
Pityu

A Diesel egyébként is nagypapás autó,de ha még több gázolajat akarsz magaddal
vinni,annál lassúbb lesz.Gondolj a F-1-re :benzin bmwdance


Nagypapás? És a 24 órás Le mans? Évek óta olajkályhák nyerik :D
Csúnya offos autó.

2010.07.17. 14:19

Labi írta:
Imco írta:
simi64 írta:Ha nekünk még nem is, de a gyerekeknek már mindenképpen el kell gondolkozni azon, hogy mivel fog menni az autó. :roll:
Azt hiszem elektromos lesz! Brrrr! Belegondolni is rossz! :horse

Volt szerencsém hibrid tütüben ülni!
Háááááááát...
Simán állva hagy, az biztos...

Ilyen elektromost szivesen elviselnék,
még akkor is ha a csomi csak fele a sok akksi miatt.

A héten ment elöttem egy LS600H.
No az lehet még egy "gyenge" troli! :lol:


pont ezt akartam írni! én pl örülnék egy full elektromos motornak. .....elképesztő milyen ereje van. ...a troli is jó! :lol:

Mi van itt?
Pont a benzinmotoros klubtársak, akik emelt fővel járnak a z utcán még gyalog is, (mert büszkék a vas hangjára) Ők szeretnének trolit? :roll:
Ezek szerint mind az ereje, mind a hangja csak parasztvakítás :lol:

Egyébként Ausztriában már cserélik a régi vezetékes telefonfülkéket "elektromos benzinkútra"
Ez olyan szép magyarosra sikerült 8)
elektromos benzinkút... :roll: jó míí? de mi is lesz ennek a neve?

2010.07.18. 00:38

simi64 írta:
Labi írta:
Imco írta:
simi64 írta:Ha nekünk még nem is, de a gyerekeknek már mindenképpen el kell gondolkozni azon, hogy mivel fog menni az autó. :roll:
Azt hiszem elektromos lesz! Brrrr! Belegondolni is rossz! :horse

Volt szerencsém hibrid tütüben ülni!
Háááááááát...
Simán állva hagy, az biztos...

Ilyen elektromost szivesen elviselnék,
még akkor is ha a csomi csak fele a sok akksi miatt.

A héten ment elöttem egy LS600H.
No az lehet még egy "gyenge" troli! :lol:


pont ezt akartam írni! én pl örülnék egy full elektromos motornak. .....elképesztő milyen ereje van. ...a troli is jó! :lol:

Mi van itt?
Pont a benzinmotoros klubtársak, akik emelt fővel járnak a z utcán még gyalog is, (mert büszkék a vas hangjára) Ők szeretnének trolit? :roll:
Ezek szerint mind az ereje, mind a hangja csak parasztvakítás :lol:

Egyébként Ausztriában már cserélik a régi vezetékes telefonfülkéket "elektromos benzinkútra"
Ez olyan szép magyarosra sikerült 8)
elektromos benzinkút... :roll: jó míí? de mi is lesz ennek a neve?
[quote]

A vége az lesz,hogy lebontják 1-2 év múlva mint nálunk az autópálya felhajtó kapukat
és nem is lesz neve.

2010.07.20. 00:11

barbrady írta:
apa írta:
BMW520dshaver írta:
apa írta:
BMW520dshaver írta:
simi64 írta:
Imco írta:
simi64 írta:Ki kéne békülni?

Nem! Soha!
:lol: :lol: :lol:


:hehe

Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak :lol:


Hali Simi!

De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció :!: :!: :lol: :lol:
:hehe :hehe
üdv
Pityu

Az lehet hogy lesz egy kapcsoló,de hogy az olajkályhát hogy kapcsoljátok át benzinre?
Ezen a mérnökök még sokáig törhetik a fejüket.
Nézd már V8-as ok!Hogy mulatnak?Na meg min? :lol:


Hali!

Azt nem értem mit kell ezen gondolkodni,egy egyszerű váltócsap és kész de ilyen sztem a XXV.században sem lesz,hogy a dízelbe benzines tartályt szereljenek max.plusz gázolaj tartályt,hogy ne kelljen még 1000-1200 km-enként sem megállni tankolni csak később :!: :!: :lol: :lol:
:diesel :hehe :hehe
üdv
Pityu

A Diesel egyébként is nagypapás autó,de ha még több gázolajat akarsz magaddal
vinni,annál lassúbb lesz.Gondolj a F-1-re :benzin bmwdance


Nagypapás? És a 24 órás Le mans? Évek óta olajkályhák nyerik :D
Csúnya offos autó.



Ez nem csak csúnya,OFF-fos is. :lol:

2010.07.20. 21:48

apa írta:
barbrady írta:
apa írta:
BMW520dshaver írta:
apa írta:
BMW520dshaver írta:
simi64 írta:
Imco írta:
simi64 írta:Ki kéne békülni?

Nem! Soha!
:lol: :lol: :lol:


:hehe

Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak :lol:


Hali Simi!

De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció :!: :!: :lol: :lol:
:hehe :hehe
üdv
Pityu

Az lehet hogy lesz egy kapcsoló,de hogy az olajkályhát hogy kapcsoljátok át benzinre?
Ezen a mérnökök még sokáig törhetik a fejüket.
Nézd már V8-as ok!Hogy mulatnak?Na meg min? :lol:


Hali!

Azt nem értem mit kell ezen gondolkodni,egy egyszerű váltócsap és kész de ilyen sztem a XXV.században sem lesz,hogy a dízelbe benzines tartályt szereljenek max.plusz gázolaj tartályt,hogy ne kelljen még 1000-1200 km-enként sem megállni tankolni csak később :!: :!: :lol: :lol:
:diesel :hehe :hehe
üdv
Pityu

A Diesel egyébként is nagypapás autó,de ha még több gázolajat akarsz magaddal
vinni,annál lassúbb lesz.Gondolj a F-1-re :benzin bmwdance


Nagypapás? És a 24 órás Le mans? Évek óta olajkályhák nyerik :D
Csúnya offos autó.



Ez nem csak csúnya,OFF-fos is. :lol:

Hali!
Mint tudatlannak nézzétek el ha butaságot kérdezek.A BMW-nek nincs ilyen autója :?: :?:

2010.07.20. 22:04

BMW520dshaver írta:
apa írta:
barbrady írta:
apa írta:
BMW520dshaver írta:
apa írta:
BMW520dshaver írta:
simi64 írta:
Imco írta:
simi64 írta:Ki kéne békülni?

Nem! Soha!
:lol: :lol: :lol:


:hehe

Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak :lol:


Hali Simi!

De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció :!: :!: :lol: :lol:
:hehe :hehe
üdv
Pityu

Az lehet hogy lesz egy kapcsoló,de hogy az olajkályhát hogy kapcsoljátok át benzinre?
Ezen a mérnökök még sokáig törhetik a fejüket.
Nézd már V8-as ok!Hogy mulatnak?Na meg min? :lol:


Hali!

Azt nem értem mit kell ezen gondolkodni,egy egyszerű váltócsap és kész de ilyen sztem a XXV.században sem lesz,hogy a dízelbe benzines tartályt szereljenek max.plusz gázolaj tartályt,hogy ne kelljen még 1000-1200 km-enként sem megállni tankolni csak később :!: :!: :lol: :lol:
:diesel :hehe :hehe
üdv
Pityu

A Diesel egyébként is nagypapás autó,de ha még több gázolajat akarsz magaddal
vinni,annál lassúbb lesz.Gondolj a F-1-re :benzin bmwdance


Nagypapás? És a 24 órás Le mans? Évek óta olajkályhák nyerik :D
Csúnya offos autó.



Ez nem csak csúnya,OFF-fos is. :lol:

Hali!
Mint tudatlannak nézzétek el ha butaságot kérdezek.A BMW-nek nincs ilyen autója :?: :?:


Talán,Lepke megadja neked a választ,csak egy kicsit utána kell nézni.

2010.07.20. 22:18

apa írta:Talán,Lepke megadja neked a választ,csak egy kicsit utána kell nézni.

Imco Lepke vagyok!
4,4 V8 ikertubó 465 ló 700 Nm. 4,9 másodperc alatt eléri a 100 km/h-s sebességet, fogyasztása vegyes ciklusban 9,4 liter 100 kilométerenként
No ide katt a BMW troliért!

2010.07.20. 23:14

Imco írta:
apa írta:Talán,Lepke megadja neked a választ,csak egy kicsit utána kell nézni.

Imco Lepke vagyok!
4,4 V8 ikertubó 465 ló 700 Nm. 4,9 másodperc alatt eléri a 100 km/h-s sebességet, fogyasztása vegyes ciklusban 9,4 liter 100 kilométerenként
No ide katt a BMW troliért!
[quote]

Köszönöm Imco,ezek az értékek csodálatosak,a kíváncsiságomat kielégítették.
Remélem a Ds.haver-nak is megfelel.
A ma élő és dolgozó mérnökök is meg érik a pénzüket.

2010.07.21. 07:08

Érdekes el olvasni ennek az OFF autónak a cikkét.
TC cikk LINK ODA

Az utolsó bekezdésben látható a lényeg még egy OFF Mondeó vásárlásánál is a drágább gázolajat vásároltatja. Nálunk múltkori tankolásomkor drágább volt a OMV-ban a drágább benya mint a Carrera95 ( a második drágább benzin).

Ha egy szar OFF megérdemli akkor szerintem az összes E39 olajosnak is a komolyabb gázolajjal kéne járnia.
És akkor már rögtön csökkent a különbség és még messzebbre tolódik a megtérülése a olajosnak.

Jackson, aki a többiek zsebében turkál :lol: :benzin

2010.07.21. 11:24

jackson írta:Érdekes el olvasni ennek az OFF autónak a cikkét.
TC cikk LINK ODA

Az utolsó bekezdésben látható a lényeg még egy OFF Mondeó vásárlásánál is a drágább gázolajat vásároltatja. Nálunk múltkori tankolásomkor drágább volt a OMV-ban a drágább benya mint a Carrera95 ( a második drágább benzin).

Ha egy szar OFF megérdemli akkor szerintem az összes E39 olajosnak is a komolyabb gázolajjal kéne járnia.
És akkor már rögtön csökkent a különbség és még messzebbre tolódik a megtérülése a olajosnak.

Jackson, aki a többiek zsebében turkál :lol: :benzin


Azért én egy darab fordmondeós cikk alapján nem vonnék le messzemenő következtetéseket... Biztos találok neked benzinest fikázó cikket is a neten, szerintem még Bmw-set is. Keressek? :D
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára barbrady 2010.07.21. 13:51-kor.

szavazás

2010.07.21. 13:43

Jelenleg a benzinesek táborát erősítem ugyanis a vas a dokinál van a jó kis kocka meg benyával megy.A héten lehet meggyógyítják és kicsit lerakom a 2105-öt.Azért még mindig :diesel
_________________________________________
Tegyek egy szavazatot a benzinre?

Re: szavazás

2010.07.21. 14:24

ptom írta:Jelenleg a benzinesek táborát erősítem ugyanis a vas a dokinál van a jó kis kocka meg benyával megy.A héten lehet meggyógyítják és kicsit lerakom a 2105-öt.Azért még mindig :diesel
_________________________________________
Tegyek egy szavazatot a benzinre?


Látod a benzinesre mindig számíthatsz... :wink:

2010.07.21. 17:34

Imco írta:
apa írta:Talán,Lepke megadja neked a választ,csak egy kicsit utána kell nézni.

Imco Lepke vagyok!
4,4 V8 ikertubó 465 ló 700 Nm. 4,9 másodperc alatt eléri a 100 km/h-s sebességet, fogyasztása vegyes ciklusban 9,4 liter 100 kilométerenként
No ide katt a BMW troliért!


Szia Imco!

Köszönöm neked a megvilágosulást.
üdv
Pityu

Re: szavazás

2010.07.21. 18:02

strobi írta:
ptom írta:Jelenleg a benzinesek táborát erősítem ugyanis a vas a dokinál van a jó kis kocka meg benyával megy.A héten lehet meggyógyítják és kicsit lerakom a 2105-öt.Azért még mindig :diesel
_________________________________________
Tegyek egy szavazatot a benzinre?


Látod a benzinesre mindig számíthatsz... :wink:


A Diesel se hagyott még sosem cserbe csak most kissé turbó mentes volt az elmúlt 3 hétben és muszály volt megnézetni de úgy néz ki,hogy csak egy cső volt a ludas.
Hozzászólás küldése

VigLink badge