![]() |
2010.07.16. 19:35
simi64 írta:Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak
2010.07.16. 21:22
[quote]BMW520dshaver írta:simi64 írta:
Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak
Hali Simi!
De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
üdv
Pityu
2010.07.16. 22:41
apa írta:BMW520dshaver írta:simi64 írta:
Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak
Hali Simi!
De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
üdv
Pityu
Az lehet hogy lesz egy kapcsoló,de hogy az olajkályhát hogy kapcsoljátok át benzinre?
Ezen a mérnökök még sokáig törhetik a fejüket.
Nézd már V8-as ok!Hogy mulatnak?Na meg min?
2010.07.16. 22:54
[quote]BMW520dshaver írta:apa írta:BMW520dshaver írta:simi64 írta:
Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak
Hali Simi!
De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
üdv
Pityu
Az lehet hogy lesz egy kapcsoló,de hogy az olajkályhát hogy kapcsoljátok át benzinre?
Ezen a mérnökök még sokáig törhetik a fejüket.
Nézd már V8-as ok!Hogy mulatnak?Na meg min?
Hali!
Azt nem értem mit kell ezen gondolkodni,egy egyszerű váltócsap és kész de ilyen sztem a XXV.században sem lesz,hogy a dízelbe benzines tartályt szereljenek max.plusz gázolaj tartályt,hogy ne kelljen még 1000-1200 km-enként sem megállni tankolni csak később![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
üdv
Pityu
2010.07.16. 23:04
apa írta:BMW520dshaver írta:apa írta:BMW520dshaver írta:simi64 írta:
Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak
Hali Simi!
De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
üdv
Pityu
Az lehet hogy lesz egy kapcsoló,de hogy az olajkályhát hogy kapcsoljátok át benzinre?
Ezen a mérnökök még sokáig törhetik a fejüket.
Nézd már V8-as ok!Hogy mulatnak?Na meg min?
Hali!
Azt nem értem mit kell ezen gondolkodni,egy egyszerű váltócsap és kész de ilyen sztem a XXV.században sem lesz,hogy a dízelbe benzines tartályt szereljenek max.plusz gázolaj tartályt,hogy ne kelljen még 1000-1200 km-enként sem megállni tankolni csak később![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
üdv
Pityu
A Diesel egyébként is nagypapás autó,de ha még több gázolajat akarsz magaddal
vinni,annál lassúbb lesz.Gondolj a F-1-re![]()
2010.07.16. 23:19
[quote]BMW520dshaver írta:apa írta:BMW520dshaver írta:apa írta:BMW520dshaver írta:simi64 írta:
Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak
Hali Simi!
De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
üdv
Pityu
Az lehet hogy lesz egy kapcsoló,de hogy az olajkályhát hogy kapcsoljátok át benzinre?
Ezen a mérnökök még sokáig törhetik a fejüket.
Nézd már V8-as ok!Hogy mulatnak?Na meg min?
Hali!
Azt nem értem mit kell ezen gondolkodni,egy egyszerű váltócsap és kész de ilyen sztem a XXV.században sem lesz,hogy a dízelbe benzines tartályt szereljenek max.plusz gázolaj tartályt,hogy ne kelljen még 1000-1200 km-enként sem megállni tankolni csak később![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
üdv
Pityu
A Diesel egyébként is nagypapás autó,de ha még több gázolajat akarsz magaddal
vinni,annál lassúbb lesz.Gondolj a F-1-re![]()
Egyáltalán nem gondolkodom F-1 ben![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Pityu
2010.07.17. 06:24
apa írta:BMW520dshaver írta:apa írta:BMW520dshaver írta:simi64 írta:
Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak
Hali Simi!
De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
üdv
Pityu
Az lehet hogy lesz egy kapcsoló,de hogy az olajkályhát hogy kapcsoljátok át benzinre?
Ezen a mérnökök még sokáig törhetik a fejüket.
Nézd már V8-as ok!Hogy mulatnak?Na meg min?
Hali!
Azt nem értem mit kell ezen gondolkodni,egy egyszerű váltócsap és kész de ilyen sztem a XXV.században sem lesz,hogy a dízelbe benzines tartályt szereljenek max.plusz gázolaj tartályt,hogy ne kelljen még 1000-1200 km-enként sem megállni tankolni csak később![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
üdv
Pityu
A Diesel egyébként is nagypapás autó,de ha még több gázolajat akarsz magaddal
vinni,annál lassúbb lesz.Gondolj a F-1-re![]()
2010.07.17. 14:19
Labi írta:Imco írta:simi64 írta:Ha nekünk még nem is, de a gyerekeknek már mindenképpen el kell gondolkozni azon, hogy mivel fog menni az autó.![]()
Azt hiszem elektromos lesz! Brrrr! Belegondolni is rossz!
Volt szerencsém hibrid tütüben ülni!
Háááááááát...
Simán állva hagy, az biztos...
Ilyen elektromost szivesen elviselnék,
még akkor is ha a csomi csak fele a sok akksi miatt.
A héten ment elöttem egy LS600H.
No az lehet még egy "gyenge" troli!
pont ezt akartam írni! én pl örülnék egy full elektromos motornak. .....elképesztő milyen ereje van. ...a troli is jó!
2010.07.18. 00:38
[quote]simi64 írta:Labi írta:Imco írta:simi64 írta:Ha nekünk még nem is, de a gyerekeknek már mindenképpen el kell gondolkozni azon, hogy mivel fog menni az autó.![]()
Azt hiszem elektromos lesz! Brrrr! Belegondolni is rossz!
Volt szerencsém hibrid tütüben ülni!
Háááááááát...
Simán állva hagy, az biztos...
Ilyen elektromost szivesen elviselnék,
még akkor is ha a csomi csak fele a sok akksi miatt.
A héten ment elöttem egy LS600H.
No az lehet még egy "gyenge" troli!
pont ezt akartam írni! én pl örülnék egy full elektromos motornak. .....elképesztő milyen ereje van. ...a troli is jó!
Mi van itt?
Pont a benzinmotoros klubtársak, akik emelt fővel járnak a z utcán még gyalog is, (mert büszkék a vas hangjára) Ők szeretnének trolit?![]()
Ezek szerint mind az ereje, mind a hangja csak parasztvakítás![]()
Egyébként Ausztriában már cserélik a régi vezetékes telefonfülkéket "elektromos benzinkútra"
Ez olyan szép magyarosra sikerült![]()
elektromos benzinkút...jó míí? de mi is lesz ennek a neve?
2010.07.20. 00:11
barbrady írta:apa írta:BMW520dshaver írta:apa írta:BMW520dshaver írta:simi64 írta:
Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak
Hali Simi!
De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
üdv
Pityu
Az lehet hogy lesz egy kapcsoló,de hogy az olajkályhát hogy kapcsoljátok át benzinre?
Ezen a mérnökök még sokáig törhetik a fejüket.
Nézd már V8-as ok!Hogy mulatnak?Na meg min?
Hali!
Azt nem értem mit kell ezen gondolkodni,egy egyszerű váltócsap és kész de ilyen sztem a XXV.században sem lesz,hogy a dízelbe benzines tartályt szereljenek max.plusz gázolaj tartályt,hogy ne kelljen még 1000-1200 km-enként sem megállni tankolni csak később![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
üdv
Pityu
A Diesel egyébként is nagypapás autó,de ha még több gázolajat akarsz magaddal
vinni,annál lassúbb lesz.Gondolj a F-1-re![]()
Nagypapás? És a 24 órás Le mans? Évek óta olajkályhák nyerik![]()
Csúnya offos autó.
2010.07.20. 21:48
apa írta:barbrady írta:apa írta:BMW520dshaver írta:apa írta:BMW520dshaver írta:simi64 írta:
Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak
Hali Simi!
De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
üdv
Pityu
Az lehet hogy lesz egy kapcsoló,de hogy az olajkályhát hogy kapcsoljátok át benzinre?
Ezen a mérnökök még sokáig törhetik a fejüket.
Nézd már V8-as ok!Hogy mulatnak?Na meg min?
Hali!
Azt nem értem mit kell ezen gondolkodni,egy egyszerű váltócsap és kész de ilyen sztem a XXV.században sem lesz,hogy a dízelbe benzines tartályt szereljenek max.plusz gázolaj tartályt,hogy ne kelljen még 1000-1200 km-enként sem megállni tankolni csak később![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
üdv
Pityu
A Diesel egyébként is nagypapás autó,de ha még több gázolajat akarsz magaddal
vinni,annál lassúbb lesz.Gondolj a F-1-re![]()
Nagypapás? És a 24 órás Le mans? Évek óta olajkályhák nyerik![]()
Csúnya offos autó.
Ez nem csak csúnya,OFF-fos is.
2010.07.20. 22:04
BMW520dshaver írta:apa írta:barbrady írta:apa írta:BMW520dshaver írta:apa írta:BMW520dshaver írta:simi64 írta:
Majd aztán 5 év múlva ezekben is lesz egy kapcsoló, amivel olajra kapcsolható a benzines.
Már most látom a Vényócasokat, hogy titokban hogy' kapcsolgatnak
Hali Simi!
De azt valakinek be is kell építeni sok jó pénzért mert az nem lesz választható Opció![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
üdv
Pityu
Az lehet hogy lesz egy kapcsoló,de hogy az olajkályhát hogy kapcsoljátok át benzinre?
Ezen a mérnökök még sokáig törhetik a fejüket.
Nézd már V8-as ok!Hogy mulatnak?Na meg min?
Hali!
Azt nem értem mit kell ezen gondolkodni,egy egyszerű váltócsap és kész de ilyen sztem a XXV.században sem lesz,hogy a dízelbe benzines tartályt szereljenek max.plusz gázolaj tartályt,hogy ne kelljen még 1000-1200 km-enként sem megállni tankolni csak később![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
üdv
Pityu
A Diesel egyébként is nagypapás autó,de ha még több gázolajat akarsz magaddal
vinni,annál lassúbb lesz.Gondolj a F-1-re![]()
Nagypapás? És a 24 órás Le mans? Évek óta olajkályhák nyerik![]()
Csúnya offos autó.
Ez nem csak csúnya,OFF-fos is.
Hali!
Mint tudatlannak nézzétek el ha butaságot kérdezek.A BMW-nek nincs ilyen autója![]()
2010.07.20. 22:18
apa írta:Talán,Lepke megadja neked a választ,csak egy kicsit utána kell nézni.
2010.07.20. 23:14
[quote]Imco írta:apa írta:Talán,Lepke megadja neked a választ,csak egy kicsit utána kell nézni.
Imco Lepke vagyok!
4,4 V8 ikertubó 465 ló 700 Nm. 4,9 másodperc alatt eléri a 100 km/h-s sebességet, fogyasztása vegyes ciklusban 9,4 liter 100 kilométerenként
No ide katt a BMW troliért!
2010.07.21. 07:08
2010.07.21. 11:24
jackson írta:Érdekes el olvasni ennek az OFF autónak a cikkét.
TC cikk LINK ODA
Az utolsó bekezdésben látható a lényeg még egy OFF Mondeó vásárlásánál is a drágább gázolajat vásároltatja. Nálunk múltkori tankolásomkor drágább volt a OMV-ban a drágább benya mint a Carrera95 ( a második drágább benzin).
Ha egy szar OFF megérdemli akkor szerintem az összes E39 olajosnak is a komolyabb gázolajjal kéne járnia.
És akkor már rögtön csökkent a különbség és még messzebbre tolódik a megtérülése a olajosnak.
Jackson, aki a többiek zsebében turkál![]()
2010.07.21. 13:43
2010.07.21. 14:24
ptom írta:Jelenleg a benzinesek táborát erősítem ugyanis a vas a dokinál van a jó kis kocka meg benyával megy.A héten lehet meggyógyítják és kicsit lerakom a 2105-öt.Azért még mindig![]()
_________________________________________
Tegyek egy szavazatot a benzinre?
2010.07.21. 17:34
Imco írta:apa írta:Talán,Lepke megadja neked a választ,csak egy kicsit utána kell nézni.
Imco Lepke vagyok!
4,4 V8 ikertubó 465 ló 700 Nm. 4,9 másodperc alatt eléri a 100 km/h-s sebességet, fogyasztása vegyes ciklusban 9,4 liter 100 kilométerenként
No ide katt a BMW troliért!
2010.07.21. 18:02
strobi írta:ptom írta:Jelenleg a benzinesek táborát erősítem ugyanis a vas a dokinál van a jó kis kocka meg benyával megy.A héten lehet meggyógyítják és kicsit lerakom a 2105-öt.Azért még mindig![]()
_________________________________________
Tegyek egy szavazatot a benzinre?
Látod a benzinesre mindig számíthatsz...