Minden, amit mondani akarsz...

Ebbe beleremegett a pöcköm kár, hogy nem a 286 lovas:
635CSi

Ettől függetlenül ez nagggyon ott van. Volt a 635csi ből 286 lovas? nem vagyok ennyire tájékozott.
És nem is kerül sokba, sőt, kifejezetten ócsó. Még egy OT minősítéssel is bevállanám....

Szia!

Nekem volt! 1991-93 ig! 1987 kiadású! Nagyon jó autó volt! Imádtam!
Nem volt ellenfél!

MÁRMINT A 286 LOVAS? vagy ez a kicsi?
abban biztos voltam, hogy jó, nekem is bejönnek a cupék........

Akkoriban akkor te szemétül gazdag voltál Mind1 melyik, király az mind. Soká lesz olyan gyönyörű BMW, mint az utolsó igazi turbós

Nekem a kutya a cár! Akár bele is brunyálhat, az csak egy ülés, veszek 10 másikat max.

Akkoriban akkor te szemétül gazdag voltál Mind1 melyik, király az mind. Soká lesz olyan gyönyörű BMW, mint az utolsó igazi turbós

Nekem a kutya a cár! Akár bele is brunyálhat, az csak egy ülés, veszek 10 másikat max.

Nem kutyás téma, csak egy szimpla érdekesség (számomra) . 530d M packet, M5 ülésekkel és ha jól látom műszerfallal is Nem tudom mennyire szuperálhat jól egy diesel autóban egy benzines óra....de az ülések...azok valami gyönyörűek...Szerintem
A link :530d Mpacket (M5)

Akkoriban akkor te szemétül gazdag voltál Mind1 melyik, király az mind. Soká lesz olyan gyönyörű BMW, mint az utolsó igazi turbós

Nekem a kutya a cár! Akár bele is brunyálhat, az csak egy ülés, veszek 10 másikat max.

Nem kutyás téma, csak egy szimpla érdekesség (számomra) . 530d M packet, M5 ülésekkel és ha jól látom műszerfallal is Nem tudom mennyire szuperálhat jól egy diesel autóban egy benzines óra....de az ülések...azok valami gyönyörűek...Szerintem
A link :530d Mpacket (M5)

Nem nyissa meg!

Akkoriban akkor te szemétül gazdag voltál Mind1 melyik, király az mind. Soká lesz olyan gyönyörű BMW, mint az utolsó igazi turbós

Nekem a kutya a cár! Akár bele is brunyálhat, az csak egy ülés, veszek 10 másikat max.

Nem kutyás téma, csak egy szimpla érdekesség (számomra) . 530d M packet, M5 ülésekkel és ha jól látom műszerfallal is Nem tudom mennyire szuperálhat jól egy diesel autóban egy benzines óra....de az ülések...azok valami gyönyörűek...Szerintem
A link :530d Mpacket (M5)

Nem nyissa meg!

Már jó!Javitotam.

Akkoriban akkor te szemétül gazdag voltál Mind1 melyik, király az mind. Soká lesz olyan gyönyörű BMW, mint az utolsó igazi turbós

Nekem a kutya a cár! Akár bele is brunyálhat, az csak egy ülés, veszek 10 másikat max.

Nem kutyás téma, csak egy szimpla érdekesség (számomra) . 530d M packet, M5 ülésekkel és ha jól látom műszerfallal is Nem tudom mennyire szuperálhat jól egy diesel autóban egy benzines óra....de az ülések...azok valami gyönyörűek...Szerintem
A link :530d Mpacket (M5)

Nem nyissa meg!

Már jó!Javitotam.

Akkoriban akkor te szemétül gazdag voltál Mind1 melyik, király az mind. Soká lesz olyan gyönyörű BMW, mint az utolsó igazi turbós

Nekem a kutya a cár! Akár bele is brunyálhat, az csak egy ülés, veszek 10 másikat max.

Nem kutyás téma, csak egy szimpla érdekesség (számomra) . 530d M packet, M5 ülésekkel és ha jól látom műszerfallal is Nem tudom mennyire szuperálhat jól egy diesel autóban egy benzines óra....de az ülések...azok valami gyönyörűek...Szerintem
A link :530d Mpacket (M5)

Nem nyissa meg!

Már jó!Javitotam.

Köszi

Szép ótó,de miért kell 158000-et beleírni ezt sosemfogom megérteni?!Őszintén van aki ezt elhiszi,vagy figyelembe veszi a km óra állását?

Ez egy érdekes dolog az óra állás, most tudok rá mondani egy példát

Faternak nemrég vettünk autót, elmentünk tesztelni a példányból 1 et volt benne már vagy 15 ezer a tesztautóba, bejött minden, megrendeltük, mikor mentünk a mi kocsinkért, akkor adták át a tesztautót is, megvette egy ürge, nevetséges 2000 km volt az autóban

És az tuti hogy nem másik autó volt...

Szép ótó,de miért kell 158000-et beleírni ezt sosemfogom megérteni?!Őszintén van aki ezt elhiszi,vagy figyelembe veszi a km óra állását?

Lehet,hogy motorcsere után..
Vagy tudok jobbat!Ez eredetileg egy M5 volt,csak átépítették dízellé..
Ez akkor sok mindent megmagyarázna..

Ez egy érdekes dolog az óra állás, most tudok rá mondani egy példát

Faternak nemrég vettünk autót, elmentünk tesztelni a példányból 1 et volt benne már vagy 15 ezer a tesztautóba, bejött minden, megrendeltük, mikor mentünk a mi kocsinkért, akkor adták át a tesztautót is, megvette egy ürge, nevetséges 2000 km volt az autóban

És az tuti hogy nem másik autó volt...

Nem kell mást mondanod ha nem akarsz csak egy márkát könyörögve kérlek.Ekkora parasztságot!!!

Off autót nem reklámozunk, de az tuti hogy megszerettem énis a qrva száját

Szép ótó,de miért kell 158000-et beleírni ezt sosemfogom megérteni?!Őszintén van aki ezt elhiszi,vagy figyelembe veszi a km óra állását?

Lehet,hogy motorcsere után..
Vagy tudok jobbat!Ez eredetileg egy M5 volt,csak átépítették dízellé..
Ez akkor sok mindent megmagyarázna..

Jah az tuti lenne!

Nem márka kérdése, emlékszünk még arra a botrányra ami a BMW-nél volt. Leesett a trailerről egy e46, pozdorjává tört, megcsinálták, majd szalonból eladták zsír újként. Húzott az autó, a tulaj megnézette és... visszament, perrel fenyegtőzőtt és, hogy megússzák kapott a 316i helyett egy fullos 320d-t. Minden márka patkány, csak a pénzünk kell. Az egy dolog, hogy mi kaptunk is érte valamit

Nézegettem a hasznaltauto.hu-t, azon belül is az 523-makat..Akadnak érdekes dolgok...5 gyári kulcs A legjobb amit most találtam: "Ez a 2.5 ös motor egy különösen gazdaságos, nem túl nagy teljesítményű (170 le), viszont magas nyomatékú, ún. economy motor, ezért alacsony fordulaton is jól húz, a VVT-i motornak köszönhetően, pedig nem eszik sokat, de mikor szükség van rá, nagyon meg tud indulni. Ez a fogyasztási adat a computerben leellenőrizhető!"

Adminnnak és Zolinak köszönöm a rendszámkeretet! Nagyon király!!!!!!!

Zola

Nézegettem a hasznaltauto.hu-t, azon belül is az 523-makat..Akadnak érdekes dolgok...5 gyári kulcs A legjobb amit most találtam: "Ez a 2.5 ös motor egy különösen gazdaságos, nem túl nagy teljesítményű (170 le), viszont magas nyomatékú, ún. economy motor, ezért alacsony fordulaton is jól húz, a VVT-i motornak köszönhetően, pedig nem eszik sokat, de mikor szükség van rá, nagyon meg tud indulni. Ez a fogyasztási adat a computerben leellenőrizhető!"

Az 5 gyári kulcs nem hülyeség,mert nekem is annyi van hozzá,ez attól függ ki mennyit kért hozzá gyárilag!De a VVT-I az nagggyon nagy!!!

Nem mindegy,hogy bemutató autót vettünk,vagy tesztautót Sok üzletkötő intéz a haveroknak,barátnőknek autót hétvégére Ezeket az autókat meg mindenki nyúzza,ugye,mert azért van Végén meg kicsit összeszedik a vasat és eladják,mert ez most tényleg jó vétel lesz,mert orvosé volt és vitt helyette másik gépet

Nézegettem a hasznaltauto.hu-t, azon belül is az 523-makat..Akadnak érdekes dolgok...5 gyári kulcs A legjobb amit most találtam: "Ez a 2.5 ös motor egy különösen gazdaságos, nem túl nagy teljesítményű (170 le), viszont magas nyomatékú, ún. economy motor, ezért alacsony fordulaton is jól húz, a VVT-i motornak köszönhetően, pedig nem eszik sokat, de mikor szükség van rá, nagyon meg tud indulni. Ez a fogyasztási adat a computerben leellenőrizhető!"

Az 5 gyári kulcs nem hülyeség,mert nekem is annyi van hozzá,ez attól függ ki mennyit kért hozzá gyárilag!De a VVT-I az nagggyon nagy!!!

Nekem is teccik!

Ez egy érdekes dolog az óra állás, most tudok rá mondani egy példát

Faternak nemrég vettünk autót, elmentünk tesztelni a példányból 1 et volt benne már vagy 15 ezer a tesztautóba, bejött minden, megrendeltük, mikor mentünk a mi kocsinkért, akkor adták át a tesztautót is, megvette egy ürge, nevetséges 2000 km volt az autóban

És az tuti hogy nem másik autó volt...

Hero nem lehet,hogy ti 1500Km-el próbáltátok és 2000-el adták el?....

Érdekes dolog az biztos mert már mindenhol átbasznak az egyszer biztos... tisztelet a kivételnek.....