MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Sziasztok!
KIKÖLTÖZÖTT A MEDVE!!!
Köszönet a hozzá szólóknak, akik távolból "megállapították", hogy a szíjtárcsa csere megoldja a morgolódást.
Különösen köszönöm Muha Atinak a küldött energiát

[muhaati]

Sziasztok!
KIKÖLTÖZÖTT A MEDVE!!!
Köszönet a hozzá szólóknak, akik távolból "megállapították", hogy a szíjtárcsa csere megoldja a morgolódást.
Különösen köszönöm Muha Atinak a küldött energiát

Az igazi megoldást Kzolee, és Gallaca írta meg neked. De energiát azt tényleg küldtem!!!!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: Gallaca

Értékelés: 4.76%

Szevasztok!
Olyan problémám van,hogy menet közben remeg az egész autó sima egyenes úton is,de nem midig veszem észre.Van amikor erősebben,de többnyire csak finoman.A gps tartón meg az üdítősflakonban lévő folyadékon lehet látni,hogy szakaszosan remeg .Olyan,mintha hátúlról jönne,de nem vagyok benne biztos.Kerekek kilettek súlyozva,de nem szűnt meg.
Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9100-ről

[kokemenyspiler]

Szevasztok!
Olyan problémám van,hogy menet közben remeg az egész autó sima egyenes úton is,de nem midig veszem észre.Van amikor erősebben,de többnyire csak finoman.A gps tartón meg az üdítősflakonban lévő folyadékon lehet látni,hogy szakaszosan remeg .Olyan,mintha hátúlról jönne,de nem vagyok benne biztos.Kerekek kilettek súlyozva,de nem szűnt meg.
Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9100-ről

bár kizártad a kerék kérdést, én megpróbálnám másik papucsokkal. ha van külön felnin mondjuk téli gumi, akkor azzal megbizonyosodhatsz hogy nem azzal van a baj.
jártam már így gumissal. elvileg súlyozta, aztán rázott egy bizonyos tartományban....

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kokemenyspiler az itt látható tagok köszönték meg: Tompsy

Értékelés: 4.76%

[Gallaca]

Szevasztok!
Olyan problémám van,hogy menet közben remeg az egész autó sima egyenes úton is,de nem midig veszem észre.Van amikor erősebben,de többnyire csak finoman.A gps tartón meg az üdítősflakonban lévő folyadékon lehet látni,hogy szakaszosan remeg .Olyan,mintha hátúlról jönne,de nem vagyok benne biztos.Kerekek kilettek súlyozva,de nem szűnt meg.
Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9100-ről

Ha felemeled a kocsit, szabadon tudod forgatni a kereket, nem fogja a fék kicsit sem? Fékezésnél nem pumpálja a lábad a pedál? A másik gumisnál centírozást is kipróbálnám, én is jártam már úgy mint az előttem szóló.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Tompsy

Értékelés: 4.76%

Ha felemeled a kocsit, szabadon tudod forgatni a kereket, nem fogja a fék kicsit sem? Fékezésnél nem pumpálja a lábad a pedál? A másik gumisnál centírozást is kipróbálnám, én is jártam már úgy mint az előttem szóló.[/quote]

Helló
Írtad, hogy fékezésnél nem pumpálja a lábad a pedál.... Nekem fékezésnél nem de ha egy helyben állok akkor érzem, hogy ciklikusan ütögeti picit. Ezt nem tudod mitől van? Persze más is megmondhatja ha tudja
Üdv Tamás

Szevasztok!
Olyan problémám van,hogy menet közben remeg az egész autó sima egyenes úton is,de nem midig veszem észre.Van amikor erősebben,de többnyire csak finoman.A gps tartón meg az üdítősflakonban lévő folyadékon lehet látni,hogy szakaszosan remeg .Olyan,mintha hátúlról jönne,de nem vagyok benne biztos.Kerekek kilettek súlyozva,de nem szűnt meg.
Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9100-ről

bár kizártad a kerék kérdést, én megpróbálnám másik papucsokkal. ha van külön felnin mondjuk téli gumi, akkor azzal megbizonyosodhatsz hogy nem azzal van a baj.
jártam már így gumissal. elvileg súlyozta, aztán rázott egy bizonyos tartományban....

Igen megpróbáltam,most raktam át a téli szettet,igaz ezzel nem ráz annyira,gondolom a vastagabb profil végett,de ezzel is rázogat.

Sziasztok! Gyors kérdés, a kézifékre rá lehet állítani a tárcsák leszedése nélkül is? Ha igen, akkor hogyan? Üdv.

Szevasztok!
Olyan problémám van,hogy menet közben remeg az egész autó sima egyenes úton is,de nem midig veszem észre.Van amikor erősebben,de többnyire csak finoman.A gps tartón meg az üdítősflakonban lévő folyadékon lehet látni,hogy szakaszosan remeg .Olyan,mintha hátúlról jönne,de nem vagyok benne biztos.Kerekek kilettek súlyozva,de nem szűnt meg.
Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9100-ről

Ha felemeled a kocsit, szabadon tudod forgatni a kereket, nem fogja a fék kicsit sem? Fékezésnél nem pumpálja a lábad a pedál? A másik gumisnál centírozást is kipróbálnám, én is jártam már úgy mint az előttem szóló.

Igen felemeltem és nem fog a fék,meg fékezésnél se pumpál,nem tudom mi lehet.

Még ,olyan problémám lenne,hogy világit az ülésfoglaltság jelző lámpa és jövö7 vinnem kell műszakira a vasat és szerintem nem fogják igy átengedni,mert külföldön vagyok.Kérdésem,hogy élég,ha kicserélem a bypass senzort,vagy törölnöm kell a hibakódot is?
Ebayen láttam,ilyen obd bluetooth csatlakozót,amit elvileg összetudok kapcsolni egy android alkalmazással (torque).Ezzel az app-al hibakódot is tudok törölni?

Hali itt is. Hidegen ugrál a fordulatszám, megkértem ismit, hogy olvassa ki, hátha van valami hibakód. Lett is, egyik lambda fűtése hibás. Miután a víz elhagyja a kék mezőt, már nincs probléma. Ebből származhat valami hátrányom? Jelentheti azt, hogy a szonda lassan csere érett lesz, vagy szimplán megkotlott? Más negatív tulajdonság nincs, fogyasztás OK.

[muhaati]

Sziasztok! Gyors kérdés, a kézifékre rá lehet állítani a tárcsák leszedése nélkül is? Ha igen, akkor hogyan? Üdv.

A kézifékkar bőrborítását kell levenni, (felül kipattint, alul kiemel), alatta találod az állítási lehetőséget. 9-es, és 12-es kulcs kell hozzá, jó ha van "hosszú" dugókulcsod. Figyelj rá, hogy egyformára állítsd mind a kettőt.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: greeen54

Értékelés: 4.76%

[kzolee]

Hali itt is. Hidegen ugrál a fordulatszám, megkértem ismit, hogy olvassa ki, hátha van valami hibakód. Lett is, egyik lambda fűtése hibás. Miután a víz elhagyja a kék mezőt, már nincs probléma. Ebből származhat valami hátrányom? Jelentheti azt, hogy a szonda lassan csere érett lesz, vagy szimplán megkotlott? Más negatív tulajdonság nincs, fogyasztás OK.

Ha végiggondolod, amit írtál, már tudod is a választ.

Miután elhagyja a kék mezőt a mutató, már nincs szükség a lambda fűtésre, ezért akkor már jó....

Alapjárati illetve "hideg" üzemben valószínűleg a fűtés nélkül nem megfelelő adatot szolgáltat a szonda a motorvezérlőnek, ezért nem lesz tökéletes a befecskendezett üzemanyag mennyisége.

Az is lehet, hogy így 1 dl-el többet eszik hidegen üzemóránként a motor alapjáraton.

Én azért cserélném, jobb a békesség alapon.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: MPowerPH

Értékelés: 4.76%

Hali itt is. Hidegen ugrál a fordulatszám, megkértem ismit, hogy olvassa ki, hátha van valami hibakód. Lett is, egyik lambda fűtése hibás. Miután a víz elhagyja a kék mezőt, már nincs probléma. Ebből származhat valami hátrányom? Jelentheti azt, hogy a szonda lassan csere érett lesz, vagy szimplán megkotlott? Más negatív tulajdonság nincs, fogyasztás OK.

Ha végiggondolod, amit írtál, már tudod is a választ.

Miután elhagyja a kék mezőt a mutató, már nincs szükség a lambda fűtésre, ezért akkor már jó....

Alapjárati illetve "hideg" üzemben valószínűleg a fűtés nélkül nem megfelelő adatot szolgáltat a szonda a motorvezérlőnek, ezért nem lesz tökéletes a befecskendezett üzemanyag mennyisége.

Az is lehet, hogy így 1 dl-el többet eszik hidegen üzemóránként a motor alapjáraton.

Én azért cserélném, jobb a békesség alapon.

Biztosan cserés lesz, de csak ha hazaviszem az autót. Itt kint nem viszem el szakihoz, nem ismerek még egy megbízható embert sem. Ezért is kérdeztem rá, hogy ettől még nem lehet vele nagyobb gond, mondjuk a hazaúton. Teszem azt, megkotlik a szonda ahogy van, és ez csak az első előjel. De így nem zavar, köszi szépen.

Ha végiggondolod, amit írtál, már tudod is a választ.

Miután elhagyja a kék mezőt a mutató, már nincs szükség a lambda fűtésre, ezért akkor már jó....

Alapjárati illetve "hideg" üzemben valószínűleg a fűtés nélkül nem megfelelő adatot szolgáltat a szonda a motorvezérlőnek, ezért nem lesz tökéletes a befecskendezett üzemanyag mennyisége.

Az is lehet, hogy így 1 dl-el többet eszik hidegen üzemóránként a motor alapjáraton.

Én azért cserélném, jobb a békesség alapon.

Akkor ez is lehet lambda hiba úgy,hogy nem ír hibát?Sőt tulajdonképpen semmilyen hibát?

[Padre540]

Akkor ez is lehet lambda hiba úgy,hogy nem ír hibát?Sőt tulajdonképpen semmilyen hibát?

De mocsok szép hangja van.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek MPowerPH az itt látható tagok köszönték meg: Padre540

Értékelés: 4.76%

Akkor ez is lehet lambda hiba úgy,hogy nem ír hibát?Sőt tulajdonképpen semmilyen hibát?

Olyan, mintha falsot szívna... de ez csak tipp, nekem a kőkorszaki M30B30-amnál amiatt hullámzott az alapjárat.

Akkor ez is lehet lambda hiba úgy,hogy nem ír hibát?Sőt tulajdonképpen semmilyen hibát?

Olyan, mintha falsot szívna... de ez csak tipp, nekem a kőkorszaki M30B30-amnál amiatt hullámzott az alapjárat.

De neked is csak hidegen,vagy melegen is?

Akkor ez is lehet lambda hiba úgy,hogy nem ír hibát?Sőt tulajdonképpen semmilyen hibát?

Olyan, mintha falsot szívna... de ez csak tipp, nekem a kőkorszaki M30B30-amnál amiatt hullámzott az alapjárat.

De neked is csak hidegen,vagy melegen is?

Csak hidegen.

Csak hidegen.

Hogy sikerült megállapítani?Mert a féktisztítós trükk nem jött be sajnos,próbáltam hidegen,melegen.