Futómű

előre 2x68 hátra 68 csomi 21 de nem hülye vagyok csak nem volt kedvem keresgélni azt a kibszott adatot gondoltam hátha vki megadná, de azt úgy látom nem tudja senki, csak az okoskodás meg az oktatás megy, úgyhogy köszi.

Ez nem okoskodás.Senki nem mondta hogy hülye vagy.Egyszerűen ennek ez a módja.Ha kis eltérés van,azt főleg nem fogod látni "műszer" nélkül.

Ez nem okoskodás.Senki nem mondta hogy hülye vagy.Egyszerűen ennek ez a módja.Ha kis eltérés van,azt főleg nem fogod látni "műszer" nélkül.

Pest környékén kit ajánlanátok erre a feladatra?

előre 2x68 hátra 68 csomi 21 de nem hülye vagyok csak nem volt kedvem keresgélni azt a kibszott adatot gondoltam hátha vki megadná, de azt úgy látom nem tudja senki, csak az okoskodás meg az oktatás megy, úgyhogy köszi.

Én meg úgy látom, hogy valaki tudja, de meg kell hagyni, kicsit rendhagyó a kérés, mint ahogy ennek a kommentnek a stílusa is

előre 2x68 hátra 68 csomi 21 de nem hülye vagyok csak nem volt kedvem keresgélni azt a kibszott adatot gondoltam hátha vki megadná, de azt úgy látom nem tudja senki, csak az okoskodás meg az oktatás megy, úgyhogy köszi.

Futómű sem játék.
Lehet állítani otthon 2db fával, de sose lesz jó.1 futómű állítás 7-8eft.2db új gumi 60e.Ha ez nem fér bele el kell adni a bmw-t.
Ezeket az autókat, 4 fejes géppel kell állítani.
Csodásak azok a szerelők, akik 2 fejes géppel be állítják az elejét, majd hátra teszik és be állítják a hátulját.Ez ft nem ér.

[Jerry]

előre 2x68 hátra 68 csomi 21 de nem hülye vagyok csak nem volt kedvem keresgélni azt a kibszott adatot gondoltam hátha vki megadná, de azt úgy látom nem tudja senki, csak az okoskodás meg az oktatás megy, úgyhogy köszi.

...meg kell hagyni, kicsit rendhagyó a kérés, mint ahogy ennek a kommentnek a stílusa is

Meg is kapta érte a figyelmeztetést!
Ilyen hangnemben inkább ne kommentáljon!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: 2 bendegúz, Gallaca

Értékelés: 9.52%

[bendegúz]

előre 2x68 hátra 68 csomi 21 de nem hülye vagyok csak nem volt kedvem keresgélni azt a kibszott adatot gondoltam hátha vki megadná, de azt úgy látom nem tudja senki, csak az okoskodás meg az oktatás megy, úgyhogy köszi.

...meg kell hagyni, kicsit rendhagyó a kérés, mint ahogy ennek a kommentnek a stílusa is

Meg is kapta érte a figyelmeztetést!
Ilyen hangnemben inkább ne kommentáljon!

Elnézést a kollégáktól!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bendegúz az itt látható tagok köszönték meg: Jerry

Értékelés: 4.76%

Sziasztok! Csak kíváncsiságból érdekelne,hogy a 6 hengerrel gyártott e 39 es lengőkarok miértnem jók a 8hengeres e39 esekbe?

[muhaati]

Sziasztok! Csak kíváncsiságból érdekelne,hogy a 6 hengerrel gyártott e 39 es lengőkarok miértnem jók a 8hengeres e39 esekbe?

Mert a V8-aknak pont egészen más első futóműve van.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bummer, supreme

Értékelés: 9.52%

Sziasztok! Csak kíváncsiságból érdekelne,hogy a 6 hengerrel gyártott e 39 es lengőkarok miértnem jók a 8hengeres e39 esekbe?

Nezd meg Bentley manualban...ott jol latszik, hogy a komplatt eleje mas (bolcso, kormanymu,etc)

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Bummer az itt látható tagok köszönték meg: supreme

Értékelés: 4.76%

Sziasztok.a kérdésem a következő lenne hozzátok,régóta meg van az e39-em es sajnos nincs hozzáhasonlítási alapom mert ez az elsö BMW-m.Télen nagyon instabil kacsázik jobbra balra nem merek vele normális tempóban haladni mert mindig mintha beakarna bicskázni,próbáltam kikapcsolni az ASC-t de akkor sem sokkal jobb,viszont most esett at egy felújításon a futóműve mondhatjuk hogy totál franko. Kerdesem az h a tietek is ijen vagy tényleg az enyémmel lenne a baj.Leci írjatok mert ez igy nem franko a verdával....Előre is koszonom

[barbrady]

Sziasztok.a kérdésem a következő lenne hozzátok,régóta meg van az e39-em es sajnos nincs hozzáhasonlítási alapom mert ez az elsö BMW-m.Télen nagyon instabil kacsázik jobbra balra nem merek vele normális tempóban haladni mert mindig mintha beakarna bicskázni,próbáltam kikapcsolni az ASC-t de akkor sem sokkal jobb,viszont most esett at egy felújításon a futóműve mondhatjuk hogy totál franko. Kerdesem az h a tietek is ijen vagy tényleg az enyémmel lenne a baj.Leci írjatok mert ez igy nem franko a verdával....Előre is koszonom

Be kell állíttani a futóművet.

Tapatalk

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: kzolee

Értékelés: 4.76%

[morv]

Sziasztok.a kérdésem a következő lenne hozzátok,régóta meg van az e39-em es sajnos nincs hozzáhasonlítási alapom mert ez az elsö BMW-m.Télen nagyon instabil kacsázik jobbra balra nem merek vele normális tempóban haladni mert mindig mintha beakarna bicskázni,próbáltam kikapcsolni az ASC-t de akkor sem sokkal jobb,viszont most esett at egy felújításon a futóműve mondhatjuk hogy totál franko. Kerdesem az h a tietek is ijen vagy tényleg az enyémmel lenne a baj.Leci írjatok mert ez igy nem franko a verdával....Előre is koszonom

Be kell állíttani a futóművet.

Tapatalk

+1 az enyem tok stabilan arra megy amerre akarom,hoban kilinccsel elore

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bummer, jlaci74

Értékelés: 9.52%

Megfigyeltem, hogy 90 környékén kicsit szitál a kormány. Optimista voltam, gondoltam elég a gumikat centrirozni, megtörtént. Nem volt elég. Most volt alkalmam jó úton (pályán) 130 körül menni, ott a kormány nem szitál, de remeg az egész autó, legjobban a fejtámlán érezni. Most, hogy erre rájöttem már alacsonyabb sebességnél is érzem, de csak jó úton. Eddigi autós múltam alapján azt mondanám, hogy valószínűleg a gumikkal van valami gond (szálszakadt valamelyik stb. - vagy ezt a gumis észrevette volna centrirozás közben?), de gondoltam hátha van valami ötlet még ezen kívül is, esetleg valami E39-es népbetegség, ami ilyet produkál. Első körben azt gondoltam, megvárom a tavaszt és megnézem, hogy nyári gumival csinálja-e.

esetleg valami E39-es népbetegség, ami ilyet produkál.

Futómű revízió!
Olvashatsz róla, gazdagon van róla anyag.
Sajnos elég érzékeny a futómű még a német utakon is, nem hogy itt!

Megfigyeltem, hogy 90 környékén kicsit szitál a kormány. Optimista voltam, gondoltam elég a gumikat centrirozni, megtörtént. Nem volt elég. Most volt alkalmam jó úton (pályán) 130 körül menni, ott a kormány nem szitál, de remeg az egész autó, legjobban a fejtámlán érezni. Most, hogy erre rájöttem már alacsonyabb sebességnél is érzem, de csak jó úton. Eddigi autós múltam alapján azt mondanám, hogy valószínűleg a gumikkal van valami gond (szálszakadt valamelyik stb. - vagy ezt a gumis észrevette volna centrirozás közben?), de gondoltam hátha van valami ötlet még ezen kívül is, esetleg valami E39-es népbetegség, ami ilyet produkál. Első körben azt gondoltam, megvárom a tavaszt és megnézem, hogy nyári gumival csinálja-e.

Nem biztos, hogy látszik centírozáskor.

Tapatalk

Sziasztok,
Ugy nez ki a sok tulora lassan meghozza gyumolcset es vegre sorra kerulnek a hatso lengescsillapitok a touringon. Kene ehhez egy kis segitseg. Sachs telot szeretnek, mint a gyari, a 311952 cikkszamut talaltam, ez jo hozza? A vin by62700 es most 1094057 bmw szamu cucc van alatta. Milyen jarulekos dolgokat illik ilyenkor meg cserelni es ki tudna segiteni valaki valami jobb minosegu markahoz tartozo cikkszamokkal?
Koszi elore is!

Boltba menet kopogással tisztelgett a fekvőrendőröknek a hátsó futómű, visszafele viszont hallgatott
Ez mitől lehet?

Boltba menet kopogással tisztelgett a fekvőrendőröknek a hátsó futómű, visszafele viszont hallgatott
Ez mitől lehet?

Nem ismered? "...nagyot koppan akkor, azután elhallgat..."

Boltba menet kopogással tisztelgett a fekvőrendőröknek a hátsó futómű, visszafele viszont hallgatott
Ez mitől lehet?

Nem ismered? "...nagyot koppan akkor, azután elhallgat..."

De nem falnak mentem én...
Ha holnapra meggyógyulok megyek vele megint egy kört, "hátha" megint hallom majd

[morv]

Sziasztok,
Ugy nez ki a sok tulora lassan meghozza gyumolcset es vegre sorra kerulnek a hatso lengescsillapitok a touringon. Kene ehhez egy kis segitseg. Sachs telot szeretnek, mint a gyari, a 311952 cikkszamut talaltam, ez jo hozza? A vin by62700 es most 1094057 bmw szamu cucc van alatta. Milyen jarulekos dolgokat illik ilyenkor meg cserelni es ki tudna segiteni valaki valami jobb minosegu markahoz tartozo cikkszamokkal?
Koszi elore is!

Holnap segítek.
Majd dobj egy pü.-t hogy el ne feledjem...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: morv

Értékelés: 4.76%