Üzemanyag fogyasztás.

Hi!
Én bizony bármit csinálok nem tudok Budapesten 15 literes fogyasztás alá menni, pedig nem is lakom a belvárosban és nem is kell nagyon araszolni. Lehet, hogy lábat kéne cserélnem?

Váltót cserélj, hatosra, nekem bejött, 2-3 liter minusz.

Hi!
Én bizony bármit csinálok nem tudok Budapesten 15 literes fogyasztás alá menni, pedig nem is lakom a belvárosban és nem is kell nagyon araszolni. Lehet, hogy lábat kéne cserélnem?

Váltót cserélj, hatosra, nekem bejött, 2-3 liter minusz.

Steptronicom van

Hi!
Én bizony bármit csinálok nem tudok Budapesten 15 literes fogyasztás alá menni, pedig nem is lakom a belvárosban és nem is kell nagyon araszolni. Lehet, hogy lábat kéne cserélnem?

Váltót cserélj, hatosra, nekem bejött, 2-3 liter minusz.

Steptronicom van

Akkor miről beszélünk? A luxust meg kell fizetni......

Hi!
Én bizony bármit csinálok nem tudok Budapesten 15 literes fogyasztás alá menni, pedig nem is lakom a belvárosban és nem is kell nagyon araszolni. Lehet, hogy lábat kéne cserélnem?

Váltót cserélj, hatosra, nekem bejött, 2-3 liter minusz.

Steptronicom van

Akkor miről beszélünk? A luxust meg kell fizetni......

Na ja, csak azért írtam, mert néhányan ennél kevesebbet mondtak.

Lehet is kevesebb, csak oda kell figyelni...Persze a f@sx kivan a hülye alsó műszerrel.. Nem azéer BMW-zik az ember, hogy azt figyelgesse..
De ajánlom a STEPTRONIC-TRÜKK TÉMÁT IS azért..

MÁS: JELENTEM A OMV 100-AS KIFEJEZETT FOGYASZTÁSCSÖKKENÉST, ÉS TELJESÍTMÉNY TÖBBLETET JELENT, BÁR MOST MEGINT NEM OLCSÓ:(
KB ANNYI, MINT NEMRÉG A 95 VOLT....
DE KI ÉRTI EZT?
MOST MÉR LETT OLCSÓBB?
ÁTBASZÁS AZ EGÉSZ?

MÁS: JELENTEM A OMV 100-AS KIFEJEZETT FOGYASZTÁSCSÖKKENÉST, ÉS TELJESÍTMÉNY TÖBBLETET JELENT, BÁR MOST MEGINT NEM OLCSÓ:(
KB ANNYI, MINT NEMRÉG A 95 VOLT....
DE KI ÉRTI EZT?
MOST MÉR LETT OLCSÓBB?
ÁTBASZÁS AZ EGÉSZ?

Ezt csak alá tudom támasztani!!!
Simán marketing oka van, szerintem. Gondolj bele: kapsz egy jobb minőségű árut jóval kevesebbért, mint eddig. Kipróbálod és látod a különbséget az eddig használtakkal szemben. Véget ér a mézesmadzag időszak, felemelik az árát. Nagy valószínűséggel úgy döntesz, hogy inkább ki adsz egy kicsivel több pénzt (hiszen nem rég a korábban használtnak az ára is volt már e környékén), mivel jobb a fogyasztásod, dinamikusabb az autód, nyugodt a lelkiismereted, hogy megadod az autódnak, ami jár neki...stb Persze, ha elkezded mérlegelni a fogyasztás témát, meg az árakat már nem biztos, hogy jobban jársz, de a többi dolog meggyőz és csak e mellett teszed le a voksot.

Lehet is kevesebb, csak oda kell figyelni...Persze a f@sx kivan a hülye alsó műszerrel.. Nem azéer BMW-zik az ember, hogy azt figyelgesse..
De ajánlom a STEPTRONIC-TRÜKK TÉMÁT IS azért..

Köszönöm az ajánlást, szoktam nézni azt a témát is.

MÁS: JELENTEM A OMV 100-AS KIFEJEZETT FOGYASZTÁSCSÖKKENÉST, ÉS TELJESÍTMÉNY TÖBBLETET JELENT, BÁR MOST MEGINT NEM OLCSÓ:(
KB ANNYI, MINT NEMRÉG A 95 VOLT....
DE KI ÉRTI EZT?
MOST MÉR LETT OLCSÓBB?
ÁTBASZÁS AZ EGÉSZ?

Ezt csak alá tudom támasztani!!!
Simán marketing oka van, szerintem. Gondolj bele: kapsz egy jobb minőségű árut jóval kevesebbért, mint eddig. Kipróbálod és látod a különbséget az eddig használtakkal szemben. Véget ér a mézesmadzag időszak, felemelik az árát. Nagy valószínűséggel úgy döntesz, hogy inkább ki adsz egy kicsivel több pénzt (hiszen nem rég a korábban használtnak az ára is volt már e környékén), mivel jobb a fogyasztásod, dinamikusabb az autód, nyugodt a lelkiismereted, hogy megadod az autódnak, ami jár neki...stb Persze, ha elkezded mérlegelni a fogyasztás témát, meg az árakat már nem biztos, hogy jobban jársz, de a többi dolog meggyőz és csak e mellett teszed le a voksot.

Biztos velem van a baj, de én Ausztriában miután OMV 100-at tankoltam nem tapasztaltam érdemi fogyasztás csökkenést, a teljesítmény növekedés mértéke pedig lehet, hogy egy kicsit szubjektív dolog. A marketing résszel teljesen egyet értek!

MÁS: JELENTEM A OMV 100-AS KIFEJEZETT FOGYASZTÁSCSÖKKENÉST, ÉS TELJESÍTMÉNY TÖBBLETET JELENT, BÁR MOST MEGINT NEM OLCSÓ:(
KB ANNYI, MINT NEMRÉG A 95 VOLT....
DE KI ÉRTI EZT?
MOST MÉR LETT OLCSÓBB?
ÁTBASZÁS AZ EGÉSZ?

Ezt csak alá tudom támasztani!!!
Simán marketing oka van, szerintem. Gondolj bele: kapsz egy jobb minőségű árut jóval kevesebbért, mint eddig. Kipróbálod és látod a különbséget az eddig használtakkal szemben. Véget ér a mézesmadzag időszak, felemelik az árát. Nagy valószínűséggel úgy döntesz, hogy inkább ki adsz egy kicsivel több pénzt (hiszen nem rég a korábban használtnak az ára is volt már e környékén), mivel jobb a fogyasztásod, dinamikusabb az autód, nyugodt a lelkiismereted, hogy megadod az autódnak, ami jár neki...stb Persze, ha elkezded mérlegelni a fogyasztás témát, meg az árakat már nem biztos, hogy jobban jársz, de a többi dolog meggyőz és csak e mellett teszed le a voksot.

Nem vagyok OMV-dolgozó 1 ébként:) De ma is alig mozdult lejebb a műszer a 120 km-es úton...
A jó élet se tudja már, van két OMV kút között is vagy 10 forint különbség újabban...

Hi!
Én bizony bármit csinálok nem tudok Budapesten 15 literes fogyasztás alá menni, pedig nem is lakom a belvárosban és nem is kell nagyon araszolni. Lehet, hogy lábat kéne cserélnem?

Szia márka, és típustárs!
Bocs, ha kissé kioktató, és cinikus voltam fenntebb, nem akartam..
Mennyit tudsz 100-ra gyorsulni? Próbálgattad már?

Hi!
Én bizony bármit csinálok nem tudok Budapesten 15 literes fogyasztás alá menni, pedig nem is lakom a belvárosban és nem is kell nagyon araszolni. Lehet, hogy lábat kéne cserélnem?

Szia márka, és típustárs!
Bocs, ha kissé kioktató, és cinikus voltam fenntebb, nem akartam..
Mennyit tudsz 100-ra gyorsulni? Próbálgattad már?[/quote

Még nem, de ha lesz rá terep, illetve lehetőség kipróbálom és beszámolok róla. Egyébként nincs semmi baj!

Ott a stopper a bc "második sorában"..Ha a jobb kezed a váltóra támasztod, az ujjadat a gombon tartva, egész könnyű:)

Ott a stopper a bc "második sorában"..Ha a jobb kezed a váltóra támasztod, az ujjadat a gombon tartva, egész könnyű:)

Köszi

Bocs, ez megint nem kioktatás akart lenni, nem azért vagyok már guru, mer olyan okos vagyok, csak sokat pofáztam:)

Egyébként mióta van meg?Milyen felszereltséggel,
Mennyiért adták?

Tudom ez indiszkrét....

Bocs, ez megint nem kioktatás akart lenni, nem azért vagyok már guru, mer olyan okos vagyok, csak sokat pofáztam:)

Egyébként mióta van meg?Milyen felszereltséggel,
Mennyiért adták?

Tudom ez indiszkrét....

2 hónapja vettem meg 198 e km-el 2,3 M Ft-ért. Németországból hozták be 2001-ben, azóta lényegében egy tulajdonosa volt, aki szemmel láthatóan igen vigyázott rá (a megállapodásunk után még egy nagy szervízt megcsináltatott a gépen Nyíregyházán). Főbb jellemzők: plüss belső kitűnő állapotban, multi kormány, steptronic váltó, digit klíma, gyári telefon és gyári vonóhorog, 8 légzsák, gyári 6-os CD tár, pohár tartók, + 4 téli gumi gyári alufelnin, chromline, stb. Ami nincs: TV-navi, bőr ülés, motoros ülés állítás ill. memómoria, esőszenzor, fényre sötétedő tükrök, xenon. Vélemény?

Hi!

98-as benzinnel Bp.-en 13,5 lett a fogyasztásom. Mégegyszer kipróbálom ezt az üzemanyagot.

Bocs, ez megint nem kioktatás akart lenni, nem azért vagyok már guru, mer olyan okos vagyok, csak sokat pofáztam:)

Egyébként mióta van meg?Milyen felszereltséggel,
Mennyiért adták?

Tudom ez indiszkrét....

2 hónapja vettem meg 198 e km-el 2,3 M Ft-ért. Németországból hozták be 2001-ben, azóta lényegében egy tulajdonosa volt, aki szemmel láthatóan igen vigyázott rá (a megállapodásunk után még egy nagy szervízt megcsináltatott a gépen Nyíregyházán). Főbb jellemzők: plüss belső kitűnő állapotban, multi kormány, steptronic váltó, digit klíma, gyári telefon és gyári vonóhorog, 8 légzsák, gyári 6-os CD tár, pohár tartók, +
4 téli gumi gyári alufelnin, chromline, stb. Ami nincs: TV-navi, bőr ülés, motoros ülés állítás ill. memómoria, esőszenzor, fényre sötétedő tükrök, xenon. Vélemény?

Korekt. Csak kevés az extra. Bár Annyi baj legyen.

Sziasztok!

Nem igazán tudtam eldönteni melyik topikban kérdezzem meg, talán itt jó lesz...

Szinte 100%-ig biztos vagyok benne hogy az E39 lesz nekem az ideális választás... (asszem eme környezetben ezt nem kell kifejtenem miért )

Nos, dilemma előtt állok, nincs sok pénzem autóvásárlásra, 2-3millió forint között tudok rá áldozni, (de inkább a 2höz konvergáljon).. nem ragaszkodok sem a fészlifthez, sem ahoz hogy dezső vagy ilona...

Kérdeznélek Titeket, szerintetek mi lenne az ideális választás nekem:

nem születtem ólomlábbal, de ha rámjön nagyritkán akkor nem árt ha egy picit tölt az autó alattam
nem járok vele vészesen sokat.. évi nagyonmax 20.000km!
nem esik olyan jól amikor az átlagfogyasztásmérő 2jegyű számot mutat

És akkor most egy kis rizsa, amiket az elmult 3sorban írtam abból le lehet vonni azt a következtetést, hogy évi 20.000km esetén 150.000ft-ot spórolok meg (ami nem kevés, de egy dezső 6-800ezerrel drágább){10l benzinfogyasztás, és 7liter gázolajfogyasztás mellett, figyelve az üzemanyagárakat}...
tehát nekem kellene egy jó 5év mire az autó visszahozná az árát, de mivel drágább valószínű többet fogok veszteni rajta mint a benzinesen...

lehet hogy rosszul látom, ha valaki máshogy szivesen meghallgatom!!

ezeket a paramétereket figyelembe véve írjátok le légszi melyik lenne az ideális választás:

- 523i
- 525d (esetleg tds)

köszönöm a válaszokat,
üdv Gy.

Én elfogult vagyok és az 525d-re szavazok, van nyomaték megy mint állat, ha kell persze
És hosazbb útra 5,6 lityivel elmész h ameg lötyögsz akkor 6 ritkán 6,5 ha gyilkolod...

kintről veszel vagy itthon?

Én elfogult vagyok és az 525d-re szavazok, van nyomaték megy mint állat, ha kell persze
És hosazbb útra 5,6 lityivel elmész h ameg lötyögsz akkor 6 ritkán 6,5 ha gyilkolod...

kintről veszel vagy itthon?

hopphopphopp... egy motoros kollega?

Egyelőre csak itthon nézegettem, de nem zárkózok el a kinti biznisztől sem..

mondjuk ez a fogyasztás amit írtál teljesen korrekt.. ha ennyiből ki lehet hozni egy 25D-t akkor eldőlt asszem...

apropó: felszereltség miben különbözik javarészt? ilona vs dezső