videók, képek:)

Gyengébb idegzetű dízel E39 tulajok inkább forduljanak el. Vagy takarják le a monitort.
Ma vezettem egy 20d-t. A kopottas belsőt leszámítva tök rendben volt. 5 hónapja jött dojcslandból. 2005-ös évjárat.

No, kérem, tisztelt autót kereső Kollégák! A műszercsoport kijelzőn látható futásteljesítmény egy átlagosan használt német dízelé. 50 000km/év, tisztelt Klubtársak! Jól megfontolt gazdasági érdekből kifolyólag!

Akkor én 2005-ben reális futással vettem 144000km-el a 2002-es autót.

Az is egy véglet, de én azt hogyan fogom kimagyarázni, hogy az utóbbi 5,5 hónap alatt egészen pontosan 1259 km-t tettem a nagyvasba? És a közeljövőre vonatkozóan is nagyjából hasonló futásteljesítményt vizionálok.

Gyengébb idegzetű dízel E39 tulajok inkább forduljanak el. Vagy takarják le a monitort.

Ma vezettem egy 20d-t. A kopottas belsőt leszámítva tök rendben volt. 5 hónapja jött dojcslandból. 2005-ös évjárat.

No, kérem, tisztelt autót kereső Kollégák! A műszercsoport kijelzőn látható futásteljesítmény egy átlagosan használt német dízelé. 50 000km/év, tisztelt Klubtársak! Jól megfontolt gazdasági érdekből kifolyólag!

Akkor én 2005-ben reális futással vettem 144000km-el a 2002-es autót.

Abszolút Csak kis hazánkban -és ez nem kizárólag a nepperek hibája- még a tizenéves dízeltől is 200k körüli futásteljesítményt várnak. A naivak. A kínálatot pedig az ilyen igényekhez igazítják, mert gondolj csak bele, mekkora gáz már, hogy a szomszéd, a haver vagy a muff beül a jobb egybe, észreveszi a kilométerszámlálót, s ráeszmél, hogy a lúzernek "csak" egy agyonhasznált BMW-je van . És a kereskedő (illetve a diagos) megoldja, mert ez kell a népnek,s mindenki boldog.

Gyengébb idegzetű dízel E39 tulajok inkább forduljanak el. Vagy takarják le a monitort.
Ma vezettem egy 20d-t. A kopottas belsőt leszámítva tök rendben volt. 5 hónapja jött dojcslandból. 2005-ös évjárat.

No, kérem, tisztelt autót kereső Kollégák! A műszercsoport kijelzőn látható futásteljesítmény egy átlagosan használt német dízelé. 50 000km/év, tisztelt Klubtársak! Jól megfontolt gazdasági érdekből kifolyólag!

Akkor én 2005-ben reális futással vettem 144000km-el a 2002-es autót.

Az is egy véglet, de én azt hogyan fogom kimagyarázni, hogy az utóbbi 5,5 hónap alatt egészen pontosan 1259 km-t tettem a nagyvasba? És a közeljövőre vonatkozóan is nagyjából hasonló futásteljesítményt vizionálok.

Én még 1000-et se mentem az elmúlt hat hónap alatt És még most sincs benne 200000km úgy hogy ez eladhatatlan lesz

Én még 1000-et se mentem az elmúlt hat hónap alatt És még most sincs benne 200000km úgy hogy ez eladhatatlan lesz

Ez a KIVÉTEL, ami erősíti a szabályt; egyszer valakinek piszok nagy mákja lesz, ha majd eladósorba bocsátod.

[morv]

Gyengébb idegzetű dízel E39 tulajok inkább forduljanak el. Vagy takarják le a monitort.

Ma vezettem egy 20d-t. A kopottas belsőt leszámítva tök rendben volt. 5 hónapja jött dojcslandból. 2005-ös évjárat.

Nincs ezzel semmi baj! Inkabb egy ilyet, mint egy bemondott 130k km-es peldanyt. Ennel legalabb feltetelezi az ember, hogy a cserelendok ki lettek cserelve, a tekert orasnal meg jonnek a meglepik.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: SvidronyA

Értékelés: 4.76%

Gyengébb idegzetű dízel E39 tulajok inkább forduljanak el. Vagy takarják le a monitort.

Ma vezettem egy 20d-t. A kopottas belsőt leszámítva tök rendben volt. 5 hónapja jött dojcslandból. 2005-ös évjárat.

No, kérem, tisztelt autót kereső Kollégák! A műszercsoport kijelzőn látható futásteljesítmény egy átlagosan használt német dízelé. 50 000km/év, tisztelt Klubtársak! Jól megfontolt gazdasági érdekből kifolyólag!

Akkor én 2005-ben reális futással vettem 144000km-el a 2002-es autót.

Így van, olyan volt, mint az enyém, 3 évesen 150 ezer körül. Ha meglátok egy M-es esetleg N-es rendszámú 15 évest hirdetve 180 ezer km-el, azért a kételyek bennem vannak.

Gyengébb idegzetű dízel E39 tulajok inkább forduljanak el. Vagy takarják le a monitort.

Ma vezettem egy 20d-t. A kopottas belsőt leszámítva tök rendben volt. 5 hónapja jött dojcslandból. 2005-ös évjárat.

No, kérem, tisztelt autót kereső Kollégák! A műszercsoport kijelzőn látható futásteljesítmény egy átlagosan használt német dízelé. 50 000km/év, tisztelt Klubtársak! Jól megfontolt gazdasági érdekből kifolyólag!

Akkor én 2005-ben reális futással vettem 144000km-el a 2002-es autót.

Így van, olyan volt, mint az enyém, 3 évesen 150 ezer körül. Ha meglátok egy M-es esetleg N-es rendszámú 15 évest hirdetve 180 ezer km-el, azért a kételyek bennem vannak.

Talán nem véletlenül... A hiedelmekkel ellentétben a dojcs sem (mindig) hülye.

Gyengébb idegzetű dízel E39 tulajok inkább forduljanak el. Vagy takarják le a monitort.

Ma vezettem egy 20d-t. A kopottas belsőt leszámítva tök rendben volt. 5 hónapja jött dojcslandból. 2005-ös évjárat.

Nincs ezzel semmi baj! Inkabb egy ilyet, mint egy bemondott 130k km-es peldanyt. Ennel legalabb feltetelezi az ember, hogy a cserelendok ki lettek cserelve, a tekert orasnal meg jonnek a meglepik.

Azért nehogy elhiggyük,hogy ez az átlag. Az első 3-4 évben lehet. Ez meg valószínűleg cégautó volt.

Gyengébb idegzetű dízel E39 tulajok inkább forduljanak el. Vagy takarják le a monitort.

Lehet, hogy dieselt kellett volna vennem... ennyi km, és még mindig van a tankban...

[SvidronyA]

Lehet, hogy dieselt kellett volna vennem... ennyi km, és még mindig van a tankban...

Nem bántani ám azt a gyönyörű autót, hékás

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: Zo78

Értékelés: 4.76%

[XenonBalazs]

Skacok! Híresek vagyunk! KZoli-nak külön köszönet!!!!!
http://naptarkatalogus.atw.hu/ és itt a katalógusnál keresőbe be kell írni, hogy e39.hu

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek XenonBalazs az itt látható tagok köszönték meg: admin

Értékelés: 4.76%

Hali Klub Társak!

Hosszú kukacos keresgélés után meglett az E39-es utódja egy E60-as személyében. 530 XI 2008-as természetesen törésmentes gyári M-packett és rengeteg extrával.Prof navi automata váltó, night vision, head-up display,sáv figyelő tempomat stop-start...memoriás masszirozós bőrfotelek stb stb...egy álom legalábbis nekem.A belső képet valamiért nem engedte feltölteni de a héten teszek fel azt is.

http://kepfeltoltes.hu/view/150503/2015 ... es.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/150503/2015 ... es.hu_.jpg

[hamoriarpi]

Szép vas!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Milán88

Értékelés: 4.76%

[muhaati]

Hali Klub Társak!

Hosszú kukacos keresgélés után meglett az E39-es utódja egy E60-as személyében. 530 XI 2008-as

Gratula!!!! Szép darab!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: Milán88

Értékelés: 4.76%

[admin]

Fel oraja lottem. Kerekcsere olaszosan


Küldve az én ALCATEL ONE TOUCH 8020X-emről

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek petya1 az itt látható tagok köszönték meg: 4 admin, jimbi525d, kzolee, morv

Értékelés: 19.05%

[kzolee]

Guido cserélni kerék!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: 2 F_E_K_, petya1

Értékelés: 9.52%

Gyengébb idegzetű dízel E39 tulajok inkább forduljanak el. Vagy takarják le a monitort.

Ma vezettem egy 20d-t. A kopottas belsőt leszámítva tök rendben volt. 5 hónapja jött dojcslandból. 2005-ös évjárat.

...és 5 hónap alatt nem volt senki aki visszatekeri ?

...és 5 hónap alatt nem volt senki aki visszatekeri ?

Ez nem egy sötétgrafit 320d bézs bőrbelsővel?
Mert én azt már 375ekm-rel láttam.

...és 5 hónap alatt nem volt senki aki visszatekeri ?

Ez nem egy sötétgrafit 320d bézs bőrbelsővel?
Mert én azt már 375ekm-rel láttam.

E61 és Silbergrau.

A cégnél, ahol tööb, mint tíz éve üzemelünk a parkolóban szinte minden nap szépen beállunk az autókkal.



Délután el kellett szaladjunk egyszerre a kollégámmal, és visszaérve meglepődtem.

Ilyen hatalmas autót még nem láttam. Két parkolóhely kell neki.