MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Sziasztok!
Most ünnepeltem születésnapom és a vasamtól is kaptam egy meglepit... Tegnap este elkezdett a dudám szórakozni... de ha erősebben megnyomtam, egy bizonyos ponton, akkor még müködött....
Nos autókáztam kb 50 km-t. Elintéztem a dolgom, mentem volna haza és adtam volna a kormányon hangerőt a zenére és nem reagál... ok.. fáradt vtam anynira nem is foglalkoztam vele... De gondoltam mivel fáradt vok, bekapcsolom a tempomatot... Az sem müködik...

A müszerfalon kivilágit a tempomat zöld ledje. Miután megnyomom a + gombot, h tartsa a sebességet, kialszik és utána többet fel sem világit, amig az autót nem állitom le és nem indulok újból. De uez ismétlődik mindig és a tempomat sem müködik. Egy gomb sem müködik a kormányomon...
Van valakinek ötlete, hogy mit lehet tenni???

Átvezető szalag feladta a harcot Csere

Köszi!
Ilyesmire lenen szükségem???
http://racing-bazar.hu/alkatresz/muszer ... bel_szalag

Igen ez az.

Nem ilyen ebben az átvezető szalag?
http://www.bimmer.hu/index.php?do=showprod&prodid=541

Ck mert ez újnak tünik és innen megrendelhetném...

Sziasztok!
Most ünnepeltem születésnapom és a vasamtól is kaptam egy meglepit... Tegnap este elkezdett a dudám szórakozni... de ha erősebben megnyomtam, egy bizonyos ponton, akkor még müködött....
Nos autókáztam kb 50 km-t. Elintéztem a dolgom, mentem volna haza és adtam volna a kormányon hangerőt a zenére és nem reagál... ok.. fáradt vtam anynira nem is foglalkoztam vele... De gondoltam mivel fáradt vok, bekapcsolom a tempomatot... Az sem müködik...

A müszerfalon kivilágit a tempomat zöld ledje. Miután megnyomom a + gombot, h tartsa a sebességet, kialszik és utána többet fel sem világit, amig az autót nem állitom le és nem indulok újból. De uez ismétlődik mindig és a tempomat sem müködik. Egy gomb sem müködik a kormányomon...
Van valakinek ötlete, hogy mit lehet tenni???

Átvezető szalag feladta a harcot Csere

Köszi!
Ilyesmire lenen szükségem???
http://racing-bazar.hu/alkatresz/muszer ... bel_szalag

Igen ez az.

Nem ilyen ebben az átvezető szalag?
http://www.bimmer.hu/index.php?do=showprod&prodid=541

Ck mert ez újnak tünik és innen megrendelhetném...

Ez a szalag és a gombok közé való ez soha nem szakad el. Neked a másik kell. De egy diag nem árt előte nem e más okoza. De 95% hogy a szalag.


iPhone Tapatalk

Ez a szalag és a gombok közé való ez soha nem szakad el. Neked a másik kell. De egy diag nem árt előte nem e más okoza. De 95% hogy a szalag.

Tuti hogy az.Ugyanez volt nálam is,először duda,hangerő,majd tempomat kialudt ha tartani akartam a sebességet.

A kapcsoló nincs letörve.

Attól még lehet rossz. A legsűrűbb riasztó-hiba!

Arról a kapcsolóról beszélsz ami a műszerfalon lévő visszajelzőt is működteti és jelez ha nyitva van a motorháztető?

Erről beszél. Próbáld meg lehúzni róla a vezetéket, és úgy zárd le, ha így nem riaszt, akkor ez a hiba.

Akkor 1re gondoltunk! Megpróbálom! Köszönöm a tippet! Jelzek ha megpróbáltam! THX

Ez a szalag és a gombok közé való ez soha nem szakad el. Neked a másik kell. De egy diag nem árt előte nem e más okoza. De 95% hogy a szalag.

Tuti hogy az.Ugyanez volt nálam is,először duda,hangerő,majd tempomat kialudt ha tartani akartam a sebességet.

Köszi a válaszokat srácok!
Schnitzer kollégától fogom megvenni hozzá az alkatrészt.. Sajna nincs ismerősöm, akinél diagolni tudnék... :S Ezért látatlanban kell megvennem és reménykednem.. De még lenne egy kérdésem..
Ezen a diag dolgon már többször is gondolkodtam.. Unokatestvéremnek van diagja, de nem BMW-hez való.. hanem szögletes fejü.. de vmi olcsó 20-30 euros..
Nos, ha vennék ilyen átalakitó kábelt, akkor müködne?? http://www.grando.hu/bmw-diagnosztika-o ... 1474064246

Ez a szalag és a gombok közé való ez soha nem szakad el. Neked a másik kell. De egy diag nem árt előte nem e más okoza. De 95% hogy a szalag.

Tuti hogy az.Ugyanez volt nálam is,először duda,hangerő,majd tempomat kialudt ha tartani akartam a sebességet.

Köszi a válaszokat srácok!
Schnitzer kollégától fogom megvenni hozzá az alkatrészt.. Sajna nincs ismerősöm, akinél diagolni tudnék... :S Ezért látatlanban kell megvennem és reménykednem.. De még lenne egy kérdésem..
Ezen a diag dolgon már többször is gondolkodtam.. Unokatestvéremnek van diagja, de nem BMW-hez való.. hanem szögletes fejü.. de vmi olcsó 20-30 euros..
Nos, ha vennék ilyen átalakitó kábelt, akkor müködne?? http://www.grando.hu/bmw-diagnosztika-o ... 1474064246

Akkor már talán jobban jársz, ha veszel egy OBD2 kábelt, sok helyen adják hozzá az átalakítót, vagy ha nem akkor megveszed amit linkeltél.
Pénzben nem sokkal drágább.


Adatlapon a városodat kitöltve lehet, hogy lenne diagos klubtárs.


Szerintem...

Ez a szalag és a gombok közé való ez soha nem szakad el. Neked a másik kell. De egy diag nem árt előte nem e más okoza. De 95% hogy a szalag.

Tuti hogy az.Ugyanez volt nálam is,először duda,hangerő,majd tempomat kialudt ha tartani akartam a sebességet.

Köszi a válaszokat srácok!
Schnitzer kollégától fogom megvenni hozzá az alkatrészt.. Sajna nincs ismerősöm, akinél diagolni tudnék... :S Ezért látatlanban kell megvennem és reménykednem.. De még lenne egy kérdésem..
Ezen a diag dolgon már többször is gondolkodtam.. Unokatestvéremnek van diagja, de nem BMW-hez való.. hanem szögletes fejü.. de vmi olcsó 20-30 euros..
Nos, ha vennék ilyen átalakitó kábelt, akkor müködne?? http://www.grando.hu/bmw-diagnosztika-o ... 1474064246

Akkor már talán jobban jársz, ha veszel egy OBD2 kábelt, sok helyen adják hozzá az átalakítót, vagy ha nem akkor megveszed amit linkeltél.
Pénzben nem sokkal drágább.


Adatlapon a városodat kitöltve lehet, hogy lenne diagos klubtárs.


Szerintem...

Köszi..
kecskeméti klubbtárs jelentkezését várom

A kapcsoló nincs letörve.

Attól még lehet rossz. A legsűrűbb riasztó-hiba!

Arról a kapcsolóról beszélsz ami a műszerfalon lévő visszajelzőt is működteti és jelez ha nyitva van a motorháztető?

Erről beszél. Próbáld meg lehúzni róla a vezetéket, és úgy zárd le, ha így nem riaszt, akkor ez a hiba.

Akkor 1re gondoltunk! Megpróbálom! Köszönöm a tippet! Jelzek ha megpróbáltam! THX

Leszedtem a kapcsolóról a kábelt és lezártam az autót kulccsal ahogy mondtad. A riasztó nem szólalt meg. Vártam vele 2-3 percet, de semmi.
Ahogy rádugtam a kábelt azonnal beriasztott! Akkor a kapcsoló cseréje megoldja a gondomat?

Leszedtem a kapcsolóról a kábelt és lezártam az autót kulccsal ahogy mondtad. A riasztó nem szólalt meg. Vártam vele 2-3 percet, de semmi.
Ahogy rádugtam a kábelt azonnal beriasztott! Akkor a kapcsoló cseréje megoldja a gondomat?

Nagy valószínűséggel.

Leszedtem a kapcsolóról a kábelt és lezártam az autót kulccsal ahogy mondtad. A riasztó nem szólalt meg. Vártam vele 2-3 percet, de semmi.
Ahogy rádugtam a kábelt azonnal beriasztott! Akkor a kapcsoló cseréje megoldja a gondomat?

Nagy valószínűséggel.

Hol kapok én ilyet? A Bárdi listájában nem találom.

Leszedtem a kapcsolóról a kábelt és lezártam az autót kulccsal ahogy mondtad. A riasztó nem szólalt meg. Vártam vele 2-3 percet, de semmi.
Ahogy rádugtam a kábelt azonnal beriasztott! Akkor a kapcsoló cseréje megoldja a gondomat?

Nagy valószínűséggel.

Hol kapok én ilyet? A Bárdi listájában nem találom.

Márkakereskedésben 2500+ÁFA körül van, Alpinafan klubársnál valamivel olcsóbb. Ez a cikkszáma: 61319119057

LINK

Ez a szalag és a gombok közé való ez soha nem szakad el. Neked a másik kell. De egy diag nem árt előte nem e más okoza. De 95% hogy a szalag.

Tuti hogy az.Ugyanez volt nálam is,először duda,hangerő,majd tempomat kialudt ha tartani akartam a sebességet.

Köszi a válaszokat srácok!
Schnitzer kollégától fogom megvenni hozzá az alkatrészt.. Sajna nincs ismerősöm, akinél diagolni tudnék... :S Ezért látatlanban kell megvennem és reménykednem.. De még lenne egy kérdésem..
Ezen a diag dolgon már többször is gondolkodtam.. Unokatestvéremnek van diagja, de nem BMW-hez való.. hanem szögletes fejü.. de vmi olcsó 20-30 euros..
Nos, ha vennék ilyen átalakitó kábelt, akkor müködne?? http://www.grando.hu/bmw-diagnosztika-o ... 1474064246

Kimondottan BMW specifikus kábel kell! Másikhoz valóra hiába dugod rá az átalakítót nem fog kommunikálni. Nekem is van ódihoz való, de azzal nem megy!Neked ilyen kell! Meg egy körcsatis átalakító, amit linkeltél.

[simi64]

Nekem is van ódihoz való

Hátammeg minek

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek simi64 az itt látható tagok köszönték meg: adam001

Értékelés: 4.76%

Nekem is van ódihoz való

Hátammeg minek

Hááát...ha veszel egyet, meg tudjam diagolni neked ........ Plusz, mert a Bátyám az ellentáborhoz tartozik ahhoz van. Negatív példának itt van, annyi baja van vele mint állat. 05' 2.0 diesel A6. Eddig cserélt EGR, fojtószelep, balansztengely, kettőstömegű, minden tartozékával. Minden hónapban el akarja adni, annyira szereti. Pedig, egy zsák pézé vette. Vehettem volna rajta 1.5 db M5-öt.(Leviét) Kész lesz a lovam, keresztben megeszem vele. Sosem voltunk egyformák!

Arról a kapcsolóról beszélsz ami a műszerfalon lévő visszajelzőt is működteti és jelez ha nyitva van a motorháztető?

Tegye fel a kezét, akinek van visszajelzés a műszerfalon, ha nyitva a géptető!

Valóban nem világít az a sz*r! Benéztem a rajzot. A hátsó ajtónak pedig van visszajelzője, akkor érthetetlen, hogy a géptetőt nem jelzi vissza!
Még sosem figyeltem egyébként mert mikor turkáltam elöl nem ültem a kormánynál is!
Kösz, hogy felhívtad a figyelmemet, hogy hülye vagyok! xD

[kiara]

Arról a kapcsolóról beszélsz ami a műszerfalon lévő visszajelzőt is működteti és jelez ha nyitva van a motorháztető?

Tegye fel a kezét, akinek van visszajelzés a műszerfalon, ha nyitva a géptető!

Valóban nem világít az a sz*r! Benéztem a rajzot. A hátsó ajtónak pedig van visszajelzője, akkor érthetetlen, hogy a géptetőt nem jelzi vissza!
Még sosem figyeltem egyébként mert mikor turkáltam elöl nem ültem a kormánynál is!
Kösz, hogy felhívtad a figyelmemet, hogy hülye vagyok! xD

BMWre, de még az alkatrészére sem mondjuk azt, hogy szar!!!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kiara az itt látható tagok köszönték meg: 2 leslie, muhaati

Értékelés: 9.52%

Sziasztok, írjon nekem erre valaki valami okosat, mert megüt a guta!
A jobb hátsó ABS jeladóm szigetelőszalagozva volt egyből az öntött rész mögött. Így vettem, nem bántottam, gondoltam, majd ha beszarik kicserélem. Most, hogy cseréltem a hátsó tárcsákat+játszottam a kézifék beállítással, összeraktam és látom világít a műszerfal mint a karácsonyfa. (ABS, ASR, '96-os az autó) Gondoltam a szigetelő alatt megtörhetett valami ami eddig még éppen jó volt. Ma kicseréltem a jeladót. Gyújtást ráadtam, egyből elaludt a két hibalámpa. Hátra tolattam vele, utána előre menetben nyomtam neki egy kisebb gázt a járólapon a garázsban. Villogott a kipörgésgátló, utána nagyobb féknél ment az ABS is. Örültem, hogy jó lett. Kifordultam a garázsból, beálltam a parkolóba, de ahogy szépen finoman fékeztem, éreztem, hogy kerreg a pedál a lábam alatt. Működésbe lépett az ABS nagyon kis fékezésre is. Ezután mentem vele egy kört. Indulásnál gázra kicsit megrúgott a kavicson, kipörgésgátló tette is a dolgát de utána azonban visszadobta a két hibalámpát...azóta is világít újból mindkettő.
Találkoztatok már esetleg hasonló dologgal? Mi a szar lehet a kínja??

Diag!!! Valamelyik jeladód haldoklik, vagy meghalt talán. Mikor megjavíttattam az ABS kockámat, nekem is kis sebességen, eseti jelleggel bekerregett az ABS. A Pixelfixes srác tanácsára feltettem diagra, menet közben kis sebességen az egyik jeladó időnként elvesztette a fonalat, a keréksebesség leesett, ilyenkor elkezdett dolgozni az ABS. Jeladó csere után hibátlan lett. De mindenképp diag kell, anélkül nem mész semmire!

Értem-értem, a héten megdiagoljuk mindenképpen. Viszont akkor mivel magyaráznád, hogy kicseréltem azt, amelyiket hibásnak gondoltam és utána kerek 2 percig működött is jól a rendszer? Ez az egy, ami furinak tűnik nekem.

Magyarázni sajnos nem tudom, csak a tapasztalataimat tudom leírni... Ami szerint, ennél az autónál diag nélkül bármit hibásnak gondolni, és aszerint cserélni, több mint bátorság. Hacsak nincs a garázsban mindenből egy pót, próbadarab. Nem írtad, hogy amit cseréltél jeladó bontott, vagy új, gyári vagy u.gyártott. Nem tudom hanyas kódú ABS kockád van, remélhetőleg nem 001, mert akkor foghatod a fejed. Lehet, hogy nem a jeladód a hibás, hanem a kerékcsapágyban múlt el a mágneses tér. Vagy egyszerűen nem azt cserélted amelyik rossz volt. Ha kontaktos valami, akkor hol megy, hol nem. Sok minden lehet! Magyarázni látatlanban felesleges bármit, diag megmondja, bár az is csak a fő csapásirányt, hogy merre keress!!!
Hogy miért írom ezt?
Az én ABS kockám rossz volt, 001-es és sajnos javíthatatlannak bizonyult. Vettem egy "jót" bontva, beszereltem. Bal első jeladóra diag hibát írt! Cseréltem bontottra. Hiba maradt. Jobb, bal felcserél, ugyanaz a hiba. ABS kocka bal első bemenete szakadt volt... Diag azt állította, hogy a jeladó szar, mert a szakadt bemeneten keresztül nem látta a jeladót!!! (fő csapásirány)------ Eladó bizonygatta, hogy patent volt a kocka. Kialakult egy jó kis vita. Pixelfix diagnózis szerint, valószínűleg addig volt jó amíg ki nem vettük, mert már kezdődő kontaktbaja lehetett, ami mozgatás után állandósult.(itt a kontakthiba) Némi vita után eladó visszautalt egy kis pénzt, azt kiegészítve megjavították. Kocka jó lett, 1 év garival ellátva. Beszereltem, utána jött elő az, hogy kereszteződés előtt fékezve közvetlenül megállás előtt, bekerregett az ABS. Diagon hiba nuku!!! Illetve egyszer írt olyasmit,(törlés után soha nem jött vissza) hogy valami mágneses interferencia van, vagy mi a szösz, már nem emlékszem, itt már kerékcsapágycserét vízionáltam. Ekkor hívtam Pixelfix Balázst, ő mondta valószínűleg mi a hiba a jeladóval kis sebességen. Igaza lett. Élő adatoknál, keréksebességeknél, alapjáraton gurulva időnként egy kerék sebessége közel nullára esett le. Ekkor fékezve, az ABS azonnal beavatkozott, mert azt hitte blokkol az a kerék. Egyszerűen döglődött a jeladó, már nem tudott elegendő jelet adni. Tehát a diag csak nagyjából adja meg a hibát, onnantól a szerelő szakértelmén, tapasztalatán múlik, hogy mit hámoz ki belőle.
Remélem nem untattalak, és megérted mit szerettem volna leírni.

Köszi a részletes leírást! Az ilyen hibáktól áll a hátamon a szőr! A héten rádugjuk a gépet és kiderül remélem.

Arról a kapcsolóról beszélsz ami a műszerfalon lévő visszajelzőt is működteti és jelez ha nyitva van a motorháztető?

Tegye fel a kezét, akinek van visszajelzés a műszerfalon, ha nyitva a géptető!

Valóban nem világít az a sz*r! Benéztem a rajzot. A hátsó ajtónak pedig van visszajelzője, akkor érthetetlen, hogy a géptetőt nem jelzi vissza!
Még sosem figyeltem egyébként mert mikor turkáltam elöl nem ültem a kormánynál is!
Kösz, hogy felhívtad a figyelmemet, hogy hülye vagyok! xD

BMWre, de még az alkatrészére sem mondjuk azt, hogy szar!!!

Héé miezmiez valami szekta?

Sziasztok!

A diag szerint a jobb hátsó xenon szenzorom nem OK, valószínűleg cserélnem kell. Ott a touring légrugó szenzora és a xenon szenzora egy egység. Az ETK szerint a hátsó szenzorok cikkszáma 37146784697, de nekem ...697 jobb elöl van és 37146784698 cikkszámú van hátul a bal oldalon. A jobb oldali rosszról nem tudok leolvasni semmit, valószínűleg már a korábbi tulaj barkácsolt ott valamit.
Azt szeretném megtudni egy touringos-xenon-os kollégától aki meg tudná nézni a saját autóján hogy akkor most valójában jobb hátra milyen szenzor való?

Előre is köszönöm a segítségeteket.
Üdv,
Viktor

Sziasztok!

A diag szerint a jobb hátsó xenon szenzorom nem OK, valószínűleg cserélnem kell. Ott a touring légrugó szenzora és a xenon szenzora egy egység. Az ETK szerint a hátsó szenzorok cikkszáma 37146784697, de nekem ...697 jobb elöl van és 37146784698 cikkszámú van hátul a bal oldalon. A jobb oldali rosszról nem tudok leolvasni semmit, valószínűleg már a korábbi tulaj barkácsolt ott valamit.
Azt szeretném megtudni egy touringos-xenon-os kollégától aki meg tudná nézni a saját autóján hogy akkor most valójában jobb hátra milyen szenzor való?

Előre is köszönöm a segítségeteket.
Üdv,
Viktor

Szia.A 697-es végűek szoktak elől lenni,a 698-as szokott hátul általában.De a légrugósnál,és xenonosnál hátul 2 szenzor van.Az újabb évjáratúknál azt hiszem hogy az egyik szenzor más cikkszámú,de pontosan nem tudom megmondani hogy milyen.698-as szenzorom van majd, ha esetleg olyan kel a tiédbe"