![]() |
2011.09.01. 21:19
Imco írta:ruckroland írta:szekeres írta:Pest Szolnok viszonylatba egy benzines 6-8l -be megállna.
Ja, kizsírozott szakadékban maximum.Szolnoktól Pestig kb 15x kell kamiont előzni. + Egy kb 17 mázsás kocsiról beszélünk...
Hát ja! Inkább 9-10 a Pest-Szolnok a 4-sen.
Még visszafogottan is!
Szerintem....
2011.09.01. 22:39
2011.09.02. 06:22
touring írta:Imco írta:ruckroland írta:szekeres írta:Pest Szolnok viszonylatba egy benzines 6-8l -be megállna.
Ja, kizsírozott szakadékban maximum.Szolnoktól Pestig kb 15x kell kamiont előzni. + Egy kb 17 mázsás kocsiról beszélünk...
Hát ja! Inkább 9-10 a Pest-Szolnok a 4-sen.
Még visszafogottan is!
Szerintem....
Én viszonylag tisztában vagyok a Szolnok-Pest ingázással![]()
![]()
![]()
A Bömbike 6,5-8 lityi gázolajat eszik forgalomtól és a kedvemtől függően. A Szuzával is 5,5-6 liter benzin. Van pár kamion, ahogy Roli mondta.
2011.09.02. 08:32
Imco írta:ruckroland írta:szekeres írta:Pest Szolnok viszonylatba egy benzines 6-8l -be megállna.
Ja, kizsírozott szakadékban maximum.Szolnoktól Pestig kb 15x kell kamiont előzni. + Egy kb 17 mázsás kocsiról beszélünk...
Hát ja! Inkább 9-10 a Pest-Szolnok a 4-sen.
Még visszafogottan is!
Szerintem....
2011.09.02. 09:46
szekeres írta:touring írta:Imco írta:ruckroland írta:szekeres írta:Pest Szolnok viszonylatba egy benzines 6-8l -be megállna.
Ja, kizsírozott szakadékban maximum.Szolnoktól Pestig kb 15x kell kamiont előzni. + Egy kb 17 mázsás kocsiról beszélünk...
Hát ja! Inkább 9-10 a Pest-Szolnok a 4-sen.
Még visszafogottan is!
Szerintem....
Én viszonylag tisztában vagyok a Szolnok-Pest ingázással![]()
![]()
![]()
A Bömbike 6,5-8 lityi gázolajat eszik forgalomtól és a kedvemtől függően. A Szuzával is 5,5-6 liter benzin. Van pár kamion, ahogy Roli mondta.
Az is lényeges, hogy mikor megy és előzni sem kötelező és akkor a kamiontempóval még 7l is lehet a fogyasztás.
2011.09.02. 10:18
touring írta:Az NT-nél van ez a váltóhibás 730d
Ennyit lehet, hogy megér. Bár nagy zsiványok vannak az NT-nél is...
2011.09.02. 22:28
PeterE39 írta:Imco írta:ruckroland írta:szekeres írta:Pest Szolnok viszonylatba egy benzines 6-8l -be megállna.
Ja, kizsírozott szakadékban maximum.Szolnoktól Pestig kb 15x kell kamiont előzni. + Egy kb 17 mázsás kocsiról beszélünk...
Hát ja! Inkább 9-10 a Pest-Szolnok a 4-sen.
Még visszafogottan is!
Szerintem....
Cáfolnám.
Állatkodás nélkül 7-8 liter között van (100-110 közötti tempóval, illetve a kétsávoson 130 körül).
Tapasztalat, rendszeresen járok a Bp-Szolnok-Martfű vonalon.
2011.09.02. 23:13
barbrady írta:touring írta:Az NT-nél van ez a váltóhibás 730d
Ennyit lehet, hogy megér. Bár nagy zsiványok vannak az NT-nél is...
"FOKOZOTTAN JÁRÓKÉPES"
Tehát jobban megy mintha jó volna a váltója
2011.09.02. 23:25
2011.09.03. 11:40
2011.09.03. 12:44
kzolee írta:
Ez egy USA modell. Ott árultak ilyet. Mostmár az EU verzióba is szerelnek biturbós benzinest az F10 megjelenése óta.
2011.09.03. 13:22
Labi írta:kzolee írta:
Ez egy USA modell. Ott árultak ilyet. Mostmár az EU verzióba is szerelnek biturbós benzinest az F10 megjelenése óta.
ahhoz képest, hogy 3 literes és dupla turbós, elég gyengécske!![]()
![]()
![]()
2011.09.03. 16:12
kzolee írta:Labi írta:kzolee írta:
Ez egy USA modell. Ott árultak ilyet. Mostmár az EU verzióba is szerelnek biturbós benzinest az F10 megjelenése óta.
ahhoz képest, hogy 3 literes és dupla turbós, elég gyengécske!![]()
![]()
![]()
Csak annyira gyenge, mint az ezer köbcentivel nagyobb V8 40i....
2011.09.03. 21:45
Labi írta:kzolee írta:Labi írta:kzolee írta:
Ez egy USA modell. Ott árultak ilyet. Mostmár az EU verzióba is szerelnek biturbós benzinest az F10 megjelenése óta.
ahhoz képest, hogy 3 literes és dupla turbós, elég gyengécske!![]()
![]()
![]()
Csak annyira gyenge, mint az ezer köbcentivel nagyobb V8 40i....
na de az majd 10 évvel öregebb is. ...én arra gondolok, hogy egy nem konkurensnek nevezett, de jónak nevezhető márka két liter benzinből és egy turbóból kihoz 250 Le-t szériában. ...na ehhez képest ez a 3 liter furcsa ezzel az erővel. legalábbis nekem.
2011.09.03. 21:53
2011.09.03. 22:01
Labi írta:Akkor már végképp nem értem! mármint a 4.0-ás V8 is 300 paci? (4.0-ás motor nem csak a 90'-es években volt V8-as?) ...mert sztem nem erre gondolt!
Zoli sztem az e39 40i-re gondolt, csak az nem ezer, hanem ezernégyszáz köbivel nagyobb motor.
....de lassan én kezdek megkeveredni!![]()
![]()
Maradjunk annyiban, hogy 6 henger, 3 liter és két turbó 300 lóereje nincs az egekig húzva!![]()
Én azt mondom és sztem igazam van, hogy ha mások képesek közel 250 lovat kihozni 4 hengerből, két literből és egy turbóból akkor a Bömi eléggé alul méretezte a dolgokat.
2011.09.03. 22:06
lepke írta:Labi írta:Akkor már végképp nem értem! mármint a 4.0-ás V8 is 300 paci? (4.0-ás motor nem csak a 90'-es években volt V8-as?) ...mert sztem nem erre gondolt!
Zoli sztem az e39 40i-re gondolt, csak az nem ezer, hanem ezernégyszáz köbivel nagyobb motor.
....de lassan én kezdek megkeveredni!![]()
![]()
Maradjunk annyiban, hogy 6 henger, 3 liter és két turbó 300 lóereje nincs az egekig húzva!![]()
Én azt mondom és sztem igazam van, hogy ha mások képesek közel 250 lovat kihozni 4 hengerből, két literből és egy turbóból akkor a Bömi eléggé alul méretezte a dolgokat.
Helo
Nézd meg ezeket![]()
![]()
,,,,,,,,,,, E60 540i ,,,,,,,,,,
2011.09.03. 22:23
lepke írta:Labi írta:Akkor már végképp nem értem! mármint a 4.0-ás V8 is 300 paci? (4.0-ás motor nem csak a 90'-es években volt V8-as?) ...mert sztem nem erre gondolt!
Zoli sztem az e39 40i-re gondolt, csak az nem ezer, hanem ezernégyszáz köbivel nagyobb motor.
....de lassan én kezdek megkeveredni!![]()
![]()
Maradjunk annyiban, hogy 6 henger, 3 liter és két turbó 300 lóereje nincs az egekig húzva!![]()
Én azt mondom és sztem igazam van, hogy ha mások képesek közel 250 lovat kihozni 4 hengerből, két literből és egy turbóból akkor a Bömi eléggé alul méretezte a dolgokat.
Helo
Nézd meg ezeket![]()
![]()
,,,,,,,,,,, E60 540i ,,,,,,,,,,
2011.09.03. 22:23
Labi írta:lepke írta:Labi írta:Akkor már végképp nem értem! mármint a 4.0-ás V8 is 300 paci? (4.0-ás motor nem csak a 90'-es években volt V8-as?) ...mert sztem nem erre gondolt!
Zoli sztem az e39 40i-re gondolt, csak az nem ezer, hanem ezernégyszáz köbivel nagyobb motor.
....de lassan én kezdek megkeveredni!![]()
![]()
Maradjunk annyiban, hogy 6 henger, 3 liter és két turbó 300 lóereje nincs az egekig húzva!![]()
Én azt mondom és sztem igazam van, hogy ha mások képesek közel 250 lovat kihozni 4 hengerből, két literből és egy turbóból akkor a Bömi eléggé alul méretezte a dolgokat.
Helo
Nézd meg ezeket![]()
![]()
,,,,,,,,,,, E60 540i ,,,,,,,,,,
hm. ...nu ilyen't nálunk nem árulnak!![]()
Ennek a 3 literes mocinak akkor mi az értelme? tényleg nem értem
XX
2011.09.03. 22:32
lepke írta:Labi írta:lepke írta:Labi írta:Akkor már végképp nem értem! mármint a 4.0-ás V8 is 300 paci? (4.0-ás motor nem csak a 90'-es években volt V8-as?) ...mert sztem nem erre gondolt!
Zoli sztem az e39 40i-re gondolt, csak az nem ezer, hanem ezernégyszáz köbivel nagyobb motor.
....de lassan én kezdek megkeveredni!![]()
![]()
Maradjunk annyiban, hogy 6 henger, 3 liter és két turbó 300 lóereje nincs az egekig húzva!![]()
Én azt mondom és sztem igazam van, hogy ha mások képesek közel 250 lovat kihozni 4 hengerből, két literből és egy turbóból akkor a Bömi eléggé alul méretezte a dolgokat.
Helo
Nézd meg ezeket![]()
![]()
,,,,,,,,,,, E60 540i ,,,,,,,,,,
hm. ...nu ilyen't nálunk nem árulnak!![]()
Ennek a 3 literes mocinak akkor mi az értelme? tényleg nem értem
Helo
Különbség csak a fogyasztásban van ezen a motoron gyakoroltak az F-es modellekhez, hogy bírja a több túrbótXX