Futómű

http://www.turnermotorsport.com/c-67-bmw-performance-shock-spring-packages.aspx

Sziasztok!

En ezeket a szetteket nezegetem.

Ez talan eleri a gyari M futomu minoseget.

De mind a mai napig nem sikerult senkitol megtudni, h a gyari normal es sport futomu kozott elol hatul mennyivel kerul lejebb a kocsi...

Egy ilyen szett itthon mennyiert beszerezheto?
Eibach vagy H&R rugo +bilstein vagy boge vagy koni vagy sachs csillapitokkal?

Elore is koszi mindenkinek.

Mondoooom, hogy kb 3-3 cm-el elöl, hátul... Ha kell teszek fel egy képet a gyári M-tech II-vel 19 collal... Aztán lehet gondolkodni. Volt gyári AC Schnitzerem elöl -6cm hátul -3-4cm. Mindenre jo volt csak közlekedni nem. Mindent szétvágott. Külföldön lehet, hogy jó de itthon felejtő!!! Elöl 4-5cm rugóút semmire sem való..

http://www.turnermotorsport.com/c-67-bmw-performance-shock-spring-packages.aspx

Sziasztok!

En ezeket a szetteket nezegetem.

Ez talan eleri a gyari M futomu minoseget.

De mind a mai napig nem sikerult senkitol megtudni, h a gyari normal es sport futomu kozott elol hatul mennyivel kerul lejebb a kocsi...

Egy ilyen szett itthon mennyiert beszerezheto?
Eibach vagy H&R rugo +bilstein vagy boge vagy koni vagy sachs csillapitokkal?

Elore is koszi mindenkinek.

Mondoooom, hogy kb 3-3 cm-el elöl, hátul... Ha kell teszek fel egy képet a gyári M-tech II-vel 19 collal... Aztán lehet gondolkodni. Volt gyári AC Schnitzerem elöl -6cm hátul -3-4cm. Mindenre jo volt csak közlekedni nem. Mindent szétvágott. Külföldön lehet, hogy jó de itthon felejtő!!! Elöl 4-5cm rugóút semmire sem való..

Jo van naaaa...ha megneegyeman
Ez is modja lehet az inycsiklandozo kepek surgetesenek

Vagy nem jol csinalom?

http://www.turnermotorsport.com/c-67-bmw-performance-shock-spring-packages.aspx

Sziasztok!

En ezeket a szetteket nezegetem.

Ez talan eleri a gyari M futomu minoseget.

De mind a mai napig nem sikerult senkitol megtudni, h a gyari normal es sport futomu kozott elol hatul mennyivel kerul lejebb a kocsi...

Egy ilyen szett itthon mennyiert beszerezheto?
Eibach vagy H&R rugo +bilstein vagy boge vagy koni vagy sachs csillapitokkal?

Elore is koszi mindenkinek.

Mondoooom, hogy kb 3-3 cm-el elöl, hátul... Ha kell teszek fel egy képet a gyári M-tech II-vel 19 collal... Aztán lehet gondolkodni. Volt gyári AC Schnitzerem elöl -6cm hátul -3-4cm. Mindenre jo volt csak közlekedni nem. Mindent szétvágott. Külföldön lehet, hogy jó de itthon felejtő!!! Elöl 4-5cm rugóút semmire sem való..

Jo van naaaa...ha megneegyeman
Ez is modja lehet az inycsiklandozo kepek surgetesenek

Vagy nem jol csinalom?

Na tesséék , naa.. volt már lejjebb is, de ennél kevesebb rugóúttal nem lehet közlekedni Mo-n.
[img]
A kerék váltóméret, tehát ugyanígy áll minden gyári kerékmérettel. Ez most 235 ill. 245/35 r19 ET 15 +elöl 7mm, hátul 5mm nyomtávszélesítő!

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára greeen54 2013.10.21. 18:39-kor.

a német és az amerikai oldalakat nézegettem.koni+h&r,de főleg a a bilstein+eibach pro kit-et dicsérték.persze jürgen hozzátette hogy az autóbahn-on ok.de a városban kemény.akkor milyen lehet nálunk ezeken a super utakon....maradtam a bilstein b4-nél,ez a gyári normál megfelelője.infók szerint ez kb10% keményebb a gyárinál.jövő héten berakjuk és kiderül hogy milyen.

http://www.turnermotorsport.com/c-67-bmw-performance-shock-spring-packages.aspx

Sziasztok!

En ezeket a szetteket nezegetem.

Ez talan eleri a gyari M futomu minoseget.

De mind a mai napig nem sikerult senkitol megtudni, h a gyari normal es sport futomu kozott elol hatul mennyivel kerul lejebb a kocsi...

Egy ilyen szett itthon mennyiert beszerezheto?
Eibach vagy H&R rugo +bilstein vagy boge vagy koni vagy sachs csillapitokkal?

Elore is koszi mindenkinek.

Mondoooom, hogy kb 3-3 cm-el elöl, hátul... Ha kell teszek fel egy képet a gyári M-tech II-vel 19 collal... Aztán lehet gondolkodni. Volt gyári AC Schnitzerem elöl -6cm hátul -3-4cm. Mindenre jo volt csak közlekedni nem. Mindent szétvágott. Külföldön lehet, hogy jó de itthon felejtő!!! Elöl 4-5cm rugóút semmire sem való..

Jo van naaaa...ha megneegyeman
Ez is modja lehet az inycsiklandozo kepek surgetesenek

Vagy nem jol csinalom?

Na tesséék , naa.. volt már lejjebb is, de ennél kevesebb rugóúttal nem lehet közlekedni Mo-n.

A kerék váltóméret, tehát ugyanígy áll minden gyári kerékmérettel. Ez most 235 ill. 245/35 r19 ET 15 +elöl 7mm, hátul 5mm nyomtávszélesítő!

Caaaabuuuszz...fu de szeeep vagy....lovackaaaa enyem vagy

Ezzel nem lehet nepperesen a labad a gumira tenni..

Koszi a kepet.

Egy ültetés, egy sportfutómű az mindig keményebb a gyári setupnál, veszít az autó a komfortjából, ráadásul jobban igénybe veszi az autó alkatrészeit , ezekre fel kell készülni.
Ne várja senki, hogy alacsonyabb-keményebb futóművel ugyanúgy mehet a kátyús, dobálós, szar utakon mint a gyárival ment, és ugyan addig fognak tartani pl. a szilentek, mint a gyárival.
Ezeket érdemes mérlegelni, mert csodák nincsenek.
A felhasznált anyagok tekintetében meg én azt szoktam mondani, hogy csak akkor tuningoljunk-változtassunk valamit ha azt pozitív irányba tesszük, a gyárinál szarabb cuccokat minek beszerelni ...? ( pl. TA - Technix ... )

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: greeen54

Értékelés: 4.76%

Egy ültetés, egy sportfutómű az mindig keményebb a gyári setupnál, veszít az autó a komfortjából, ráadásul jobban igénybe veszi az autó alkatrészeit , ezekre fel kell készülni.
Ne várja senki, hogy alacsonyabb-keményebb futóművel ugyanúgy mehet a kátyús, dobálós, szar utakon mint a gyárival ment, és ugyan addig fognak tartani pl. a szilentek, mint a gyárival.
Ezeket érdemes mérlegelni, mert csodák nincsenek.
A felhasznált anyagok tekintetében meg én azt szoktam mondani, hogy csak akkor tuningoljunk-változtassunk valamit ha azt pozitív irányba tesszük, a gyárinál szarabb cuccokat minek beszerelni ...? ( pl. TA - Technix ... )

Én annyival kiegészíteném, hogy a felni és gumi megválasztása legalább annyira hozzájárul a futómű élettartalmához. Egy ültetett autó sokszor tovább bírja megfelelő felnivel, mint egy normál futómű gagyival. Gondolok itt a felni súlyára, súly eloszlására. Egy gagyi nehéz felni (nem a méret miatt), sokkal többet árt, mint egy laza ültetés! 19-es méretben már közel 100%-os súlyeltérés is lehet gagyi és jó között, ami forgásából adódóan rengeteget számít! Sokkal többet, mint a futómű!

Ehhez a témához, csak annyit tennék hozzá, hogy hajtottam ma egy 2002/7 havi, gyári sportfelfüggesztéses, légrugós 30d touringot, amin egy 17" styling32 volt a rá való gumival. Eddig gondolkodtam, hogy lecserélem a futóművem "M"-re, de már nem. Talán, ha fizetnek érte. Az enyémhez képest szétrázott, ki voltam borulva tőle. Látványnak jó volt, csak én bent ültem. Biztos velem van a baj.

Egy ültetés, egy sportfutómű az mindig keményebb a gyári setupnál, veszít az autó a komfortjából, ráadásul jobban igénybe veszi az autó alkatrészeit , ezekre fel kell készülni.
Ne várja senki, hogy alacsonyabb-keményebb futóművel ugyanúgy mehet a kátyús, dobálós, szar utakon mint a gyárival ment, és ugyan addig fognak tartani pl. a szilentek, mint a gyárival.
Ezeket érdemes mérlegelni, mert csodák nincsenek.
A felhasznált anyagok tekintetében meg én azt szoktam mondani, hogy csak akkor tuningoljunk-változtassunk valamit ha azt pozitív irányba tesszük, a gyárinál szarabb cuccokat minek beszerelni ...? ( pl. TA - Technix ... )

Én annyival kiegészíteném, hogy a felni és gumi megválasztása legalább annyira hozzájárul a futómű élettartalmához. Egy ültetett autó sokszor tovább bírja megfelelő felnivel, mint egy normál futómű gagyival. Gondolok itt a felni súlyára, súly eloszlására. Egy gagyi nehéz felni (nem a méret miatt), sokkal többet árt, mint egy laza ültetés! 19-es méretben már közel 100%-os súlyeltérés is lehet gagyi és jó között, ami forgásából adódóan rengeteget számít! Sokkal többet, mint a futómű!

Ezt úgy nevezik, , hogy rugózatlan tömeg és valóban lényeges dolog...

Ehhez a témához, csak annyit tennék hozzá, hogy hajtottam ma egy 2002/7 havi, gyári sportfelfüggesztéses, légrugós 30d touringot, amin egy 17" styling32 volt a rá való gumival. Eddig gondolkodtam, hogy lecserélem a futóművem "M"-re, de már nem. Talán, ha fizetnek érte. Az enyémhez képest szétrázott, ki voltam borulva tőle. Látványnak jó volt, csak én bent ültem. Biztos velem van a baj.

Ezen őrlődöm én is
Nagyon nem tetszik, hogy ilyen cross country-s főleg az eleje, de egyrészt vonz a sportosabb kinézete.
elég furcsa, h oldalról látom a kocsi alatti telókat, kb mintha apám touaregje lenne

Ezek szerinte jobban járok, ha bekéreckedek valakihez akinek sport-ja van, mielőtt cserélek és csak kidobott pénz lenne...

Dobtam neked PÜ-t pár napja, megtisztelnél, ha tudnál némi felvilágosítást adni, mert így nem tudok alkudozni, h nagyon nem vagyok képben...

Ehhez a témához, csak annyit tennék hozzá, hogy hajtottam ma egy 2002/7 havi, gyári sportfelfüggesztéses, légrugós 30d touringot, amin egy 17" styling32 volt a rá való gumival. Eddig gondolkodtam, hogy lecserélem a futóművem "M"-re, de már nem. Talán, ha fizetnek érte. Az enyémhez képest szétrázott, ki voltam borulva tőle. Látványnak jó volt, csak én bent ültem. Biztos velem van a baj.

Ezen őrlődöm én is
Nagyon nem tetszik, hogy ilyen cross country-s főleg az eleje, de egyrészt vonz a sportosabb kinézete.
elég furcsa, h oldalról látom a kocsi alatti telókat, kb mintha apám touaregje lenne

Ezek szerinte jobban járok, ha bekéreckedek valakihez akinek sport-ja van, mielőtt cserélek és csak kidobott pénz lenne...

Dobtam neked PÜ-t pár napja, megtisztelnél, ha tudnál némi felvilágosítást adni, mert így nem tudok alkudozni, h nagyon nem vagyok képben...

Megtisztelnélek, de nem kaptam Tőled Pü-t! Jiscsoraz pls!

Ehhez a témához, csak annyit tennék hozzá, hogy hajtottam ma egy 2002/7 havi, gyári sportfelfüggesztéses, légrugós 30d touringot, amin egy 17" styling32 volt a rá való gumival. Eddig gondolkodtam, hogy lecserélem a futóművem "M"-re, de már nem. Talán, ha fizetnek érte. Az enyémhez képest szétrázott, ki voltam borulva tőle. Látványnak jó volt, csak én bent ültem. Biztos velem van a baj.

Ezen őrlődöm én is
Nagyon nem tetszik, hogy ilyen cross country-s főleg az eleje, de egyrészt vonz a sportosabb kinézete.
elég furcsa, h oldalról látom a kocsi alatti telókat, kb mintha apám touaregje lenne

Ezek szerinte jobban járok, ha bekéreckedek valakihez akinek sport-ja van, mielőtt cserélek és csak kidobott pénz lenne...

Dobtam neked PÜ-t pár napja, megtisztelnél, ha tudnál némi felvilágosítást adni, mert így nem tudok alkudozni, h nagyon nem vagyok képben...

Megtisztelnélek, de nem kaptam Tőled Pü-t! Jiscsoraz pls!

most akkor a felni ennyit számít? nekem a gyári sportfutó a 16collal tök komfortos...
Bummer ha érdekel keress meg bár nemtudom mennyire mérvadó az én futóművem, nem vagyok szakértő lehet hogy tök szar csak én nem tudok róla de törökmezőn sasoltam és az a -3-3centi elég látványos!

Ehhez a témához, csak annyit tennék hozzá, hogy hajtottam ma egy 2002/7 havi, gyári sportfelfüggesztéses, légrugós 30d touringot, amin egy 17" styling32 volt a rá való gumival. Eddig gondolkodtam, hogy lecserélem a futóművem "M"-re, de már nem. Talán, ha fizetnek érte. Az enyémhez képest szétrázott, ki voltam borulva tőle. Látványnak jó volt, csak én bent ültem. Biztos velem van a baj.

Ezen őrlődöm én is
Nagyon nem tetszik, hogy ilyen cross country-s főleg az eleje, de egyrészt vonz a sportosabb kinézete.
elég furcsa, h oldalról látom a kocsi alatti telókat, kb mintha apám touaregje lenne

Ezek szerinte jobban járok, ha bekéreckedek valakihez akinek sport-ja van, mielőtt cserélek és csak kidobott pénz lenne...

Dobtam neked PÜ-t pár napja, megtisztelnél, ha tudnál némi felvilágosítást adni, mert így nem tudok alkudozni, h nagyon nem vagyok képben...

Megtisztelnélek, de nem kaptam Tőled Pü-t! Jiscsoraz pls!

most akkor a felni ennyit számít? nekem a gyári sportfutó a 16collal tök komfortos...
Bummer ha érdekel keress meg bár nemtudom mennyire mérvadó az én futóművem, nem vagyok szakértő lehet hogy tök szar csak én nem tudok róla de törökmezőn sasoltam és az a -3-3centi elég látványos!

Minden számít.
Gondolj csak bele, ugyan arra a kocsira - felnire felraksz egy defekttűrő gumit és nem ismersz rá a kocsidra annyit romlik a komfortérzet .
HámoriÁrpi mesélhetne róla, még friss az élménye szerintem...

Ehhez a témához, csak annyit tennék hozzá, hogy hajtottam ma egy 2002/7 havi, gyári sportfelfüggesztéses, légrugós 30d touringot, amin egy 17" styling32 volt a rá való gumival. Eddig gondolkodtam, hogy lecserélem a futóművem "M"-re, de már nem. Talán, ha fizetnek érte. Az enyémhez képest szétrázott, ki voltam borulva tőle. Látványnak jó volt, csak én bent ültem. Biztos velem van a baj.

Ezen őrlődöm én is
Nagyon nem tetszik, hogy ilyen cross country-s főleg az eleje, de egyrészt vonz a sportosabb kinézete.
elég furcsa, h oldalról látom a kocsi alatti telókat, kb mintha apám touaregje lenne

Ezek szerinte jobban járok, ha bekéreckedek valakihez akinek sport-ja van, mielőtt cserélek és csak kidobott pénz lenne...

Dobtam neked PÜ-t pár napja, megtisztelnél, ha tudnál némi felvilágosítást adni, mert így nem tudok alkudozni, h nagyon nem vagyok képben...

Megtisztelnélek, de nem kaptam Tőled Pü-t! Jiscsoraz pls!

most akkor a felni ennyit számít? nekem a gyári sportfutó a 16collal tök komfortos...
Bummer ha érdekel keress meg bár nemtudom mennyire mérvadó az én futóművem, nem vagyok szakértő lehet hogy tök szar csak én nem tudok róla de törökmezőn sasoltam és az a -3-3centi elég látványos!

Minden számít.
Gondolj csak bele, ugyan arra a kocsira - felnire felraksz egy defekttűrő gumit és nem ismersz rá a kocsidra annyit romlik a komfortérzet .
HámoriÁrpi mesélhetne róla, még friss az élménye szerintem...

Mondjuk az útbaeső körforgókon élvezetes volt átmenni. A be-ki atomstabil volt!
Egy kapcsolható sportfutómű jó lenne, ha esetleg elgurulna a gyógyszerem.

Ehhez a témához, csak annyit tennék hozzá, hogy hajtottam ma egy 2002/7 havi, gyári sportfelfüggesztéses, légrugós 30d touringot, amin egy 17" styling32 volt a rá való gumival. Eddig gondolkodtam, hogy lecserélem a futóművem "M"-re, de már nem. Talán, ha fizetnek érte. Az enyémhez képest szétrázott, ki voltam borulva tőle. Látványnak jó volt, csak én bent ültem. Biztos velem van a baj.

Ezen őrlődöm én is
Nagyon nem tetszik, hogy ilyen cross country-s főleg az eleje, de egyrészt vonz a sportosabb kinézete.
elég furcsa, h oldalról látom a kocsi alatti telókat, kb mintha apám touaregje lenne

Ezek szerinte jobban járok, ha bekéreckedek valakihez akinek sport-ja van, mielőtt cserélek és csak kidobott pénz lenne...

Dobtam neked PÜ-t pár napja, megtisztelnél, ha tudnál némi felvilágosítást adni, mert így nem tudok alkudozni, h nagyon nem vagyok képben...

Megtisztelnélek, de nem kaptam Tőled Pü-t! Jiscsoraz pls!

most akkor a felni ennyit számít? nekem a gyári sportfutó a 16collal tök komfortos...
Bummer ha érdekel keress meg bár nemtudom mennyire mérvadó az én futóművem, nem vagyok szakértő lehet hogy tök szar csak én nem tudok róla de törökmezőn sasoltam és az a -3-3centi elég látványos!

Köszönöm a felajánlást élnék vele valamikor, legalább látok más gépeket is közelebbről meg ismerkedek személyesen is

Ehhez a témához, csak annyit tennék hozzá, hogy hajtottam ma egy 2002/7 havi, gyári sportfelfüggesztéses, légrugós 30d touringot, amin egy 17" styling32 volt a rá való gumival. Eddig gondolkodtam, hogy lecserélem a futóművem "M"-re, de már nem. Talán, ha fizetnek érte. Az enyémhez képest szétrázott, ki voltam borulva tőle. Látványnak jó volt, csak én bent ültem. Biztos velem van a baj.

Ezen őrlődöm én is
Nagyon nem tetszik, hogy ilyen cross country-s főleg az eleje, de egyrészt vonz a sportosabb kinézete.
elég furcsa, h oldalról látom a kocsi alatti telókat, kb mintha apám touaregje lenne

Ezek szerinte jobban járok, ha bekéreckedek valakihez akinek sport-ja van, mielőtt cserélek és csak kidobott pénz lenne...

Dobtam neked PÜ-t pár napja, megtisztelnél, ha tudnál némi felvilágosítást adni, mert így nem tudok alkudozni, h nagyon nem vagyok képben...

Megtisztelnélek, de nem kaptam Tőled Pü-t! Jiscsoraz pls!

OFF WTF...
tényleg nem küldtem el, ****ó telefon...
Az E39-38 közösülésben ajánlottak, h hátha tudsz infóval szolgálni (de a csirke nem adja el az első üléseket csak komplett, uh egyenlőre max tudományos érdeklődésem bővíthetnéd)
OFF WTF...

OFF WTF...
...
OFF WTF...

Nem hagy nyugogni...

Mi az a OFF WTF?
Tapatalk 2-vel küldve az én LT26i-ről

OFF WTF...
...
OFF WTF...

Nem hagy nyugogni...

Mi az a OFF WTF?
Tapatalk 2-vel küldve az én LT26i-ről

What The F@ck

OFF WTF...
...
OFF WTF...

Nem hagy nyugogni...

Mi az a OFF WTF?
Tapatalk 2-vel küldve az én LT26i-ről

What The F@ck

@
u

u

Gondoltam nem írom ki rendesen....