MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

[Schnitzer]

Nekem ez nem segített a jobb hátsó ablaknál. Az az egy, amelyik nem akar automatán felmenni. Lefelé semmi baja.

Akkor valami szervi baj van.

Szerintem ha délután kicseréljük a kapcsolót (modult), akkor megjavul ez is.

Jerry nézd meg,ha leveszed a kárpitot,akkor alatta lehet hogy nem dugtad össze a kis lapos csatit,ami az ajtón van fent az ablak körüli fekete keretből jön ki elől.Ez csinálná elviekben ha a kezed vagy valami ott maradna,és húzod fel az ablakot,akkor meg álljon,ne szoruljon meg ill.ne törjön ki az ablak.És ha ez a csati nincs összedugva,akkor nem megy fel autómatikusan,csak ha folyamatosan nyomod.Nézzél rá szerintem hátha.........

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Schnitzer az itt látható tagok köszönték meg: Jerry

Értékelés: 4.76%

Nekem ez nem segített a jobb hátsó ablaknál. Az az egy, amelyik nem akar automatán felmenni. Lefelé semmi baja.

Akkor valami szervi baj van.

Szerintem ha délután kicseréljük a kapcsolót (modult), akkor megjavul ez is.

Jerry nézd meg,ha leveszed a kárpitot,akkor alatta lehet hogy nem dugtad össze a kis lapos csatit,ami az ajtón van fent az ablak körüli fekete keretből jön ki elől.Ez csinálná elviekben ha a kezed vagy valami ott maradna,és húzod fel az ablakot,akkor meg álljon,ne szoruljon meg ill.ne törjön ki az ablak.És ha ez a csati nincs összedugva,akkor nem megy fel autómatikusan,csak ha folyamatosan nyomod.Nézzél rá szerintem hátha.........

Köszi Szabi!
Sajna össze van dugva. Nem ez lesz a baja.

[Jerry]

Nekem ez nem segített a jobb hátsó ablaknál. Az az egy, amelyik nem akar automatán felmenni. Lefelé semmi baja.

Akkor valami szervi baj van.

Szerintem ha délután kicseréljük a kapcsolót (modult), akkor megjavul ez is.

Jerry nézd meg,ha leveszed a kárpitot,akkor alatta lehet hogy nem dugtad össze a kis lapos csatit,ami az ajtón van fent az ablak körüli fekete keretből jön ki elől.Ez csinálná elviekben ha a kezed vagy valami ott maradna,és húzod fel az ablakot,akkor meg álljon,ne szoruljon meg ill.ne törjön ki az ablak.És ha ez a csati nincs összedugva,akkor nem megy fel autómatikusan,csak ha folyamatosan nyomod.Nézzél rá szerintem hátha.........

Köszi Szabi!
Sajna össze van dugva. Nem ez lesz a baja.

Megoldódott!
Kicseréltük Árpival a vezérlő modult és láss csodát, most már működik a jobb hátsó ablak felfelé is automata módban.
Extra bónuszként VÉGRE MŰKÖDIK AZ ÜLÉS-, TÜKÖR ÉS KORMÁNYMEMÓRIÁM! Az új modul tulajdonképpen ezért került beszerzésre! Ezzel egy igen hosszú projekt végére kerülhetett pont.
Köszönöm Árpinak az esztétikailag és techikailag makulátlan ketyerét!
Köszönöm Schnitzer Szabiéknak a szíves vendéglátást, az elektromos üléseket és kormányt valamint a lehetőséget, hogy a kábelezést magam bányászhattam ki hozzájuk!
Köszönöm 204D1 Mikinek a programozás részét és az órákig tartó cseteléseket mindenféle témákról!
Köszönöm Barbradynak, hogy ennek kapcsán megtanított használni az ncsexpertet!
És végül, de nem utolsó sorban, köszönöm minden klubtagnak a sok hasznos észrevételt és hozzászólást a témához!



A végére azért maradt még egy kérdőjel. Történetesen, hogy hiába kapcsolom az R fokozatot az automatán és van a kis tükörállító pöcök jobbra állítva, akkor sem billenti a jobb tükörlapot. Talán programozni kellene? Esetleg ncsexpertben?

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: Schnitzer

Értékelés: 4.76%

[quote="Jerry"]Nekem ez nem segített a jobb hátsó ablaknál. Az az egy, amelyik nem akar automatán felmenni. Lefelé semmi baja.

Akkor valami szervi baj van.

Szerintem ha délután kicseréljük a kapcsolót (modult), akkor megjavul ez is.

Jerry nézd meg,ha leveszed a kárpitot,akkor alatta lehet hogy nem dugtad össze a kis lapos csatit,ami az ajtón van fent az ablak körüli fekete keretből jön ki elől.Ez csinálná elviekben ha a kezed vagy valami ott maradna,és húzod fel az ablakot,akkor meg álljon,ne szoruljon meg ill.ne törjön ki az ablak.És ha ez a csati nincs összedugva,akkor nem megy fel autómatikusan,csak ha folyamatosan nyomod.Nézzél rá szerintem hátha.........

Köszi Szabi!
Sajna össze van dugva. Nem ez lesz a baja.

Megoldódott!
Kicseréltük Árpival a vezérlő modult és láss csodát, most már működik a jobb hátsó ablak felfelé is automata módban.
Extra bónuszként VÉGRE MŰKÖDIK AZ ÜLÉS-, TÜKÖR ÉS KORMÁNYMEMÓRIÁM! Az új modul tulajdonképpen ezért került beszerzésre! Ezzel egy igen hosszú projekt végére kerülhetett pont.
Köszönöm Árpinak az esztétikailag és techikailag makulátlan ketyerét!
Köszönöm Schnitzer Szabiéknak a szíves vendéglátást, az elektromos üléseket és kormányt valamint a lehetőséget, hogy a kábelezést magam bányászhattam ki hozzájuk!
Köszönöm 204D1 Mikinek a programozás részét és az órákig tartó cseteléseket mindenféle témákról!
Köszönöm Barbradynak, hogy ennek kapcsán megtanított használni az ncsexpertet!
És végül, de nem utolsó sorban, köszönöm minden klubtagnak a sok hasznos észrevételt és hozzászólást a témához!



A végére azért maradt még egy kérdőjel. Történetesen, hogy hiába kapcsolom az R fokozatot az automatán és van a kis tükörállító pöcök jobbra állítva, akkor sem billenti a jobb tükörlapot. Talán programozni kellene? Esetleg ncsexpertben?[/quote]

A tükörmotorodnak is memóriásnak kell lennie! Egyébként a pozíciót sem rögzíti. A másik, hogy a választó kapcsolónak BALRA kell állnia. Akkor viszi a jobb tükröt a padkára.

A tükörmotorodnak is memóriásnak kell lennie! Egyébként a pozíciót sem rögzíti. A másik, hogy a választó kapcsolónak BALRA kell állnia. Akkor viszi a jobb tükröt a padkára.

Akkor a tükörmotorom nem memóriás ezek szerint. Milyen az a memóriás tükörmotor? Nem lehet, hogy a jobb oldali ajtóban lévő modult is cserélnem kellene? Nem az felel ezért a funkcióért?
Próbáltam balra is (biztos, ami biztos alapon) a kis pöcköt, de az sem segített.

A tükörmotorodnak is memóriásnak kell lennie! Egyébként a pozíciót sem rögzíti. A másik, hogy a választó kapcsolónak BALRA kell állnia. Akkor viszi a jobb tükröt a padkára.

Akkor a tükörmotorom nem memóriás ezek szerint. Milyen az a memóriás tükörmotor? Nem lehet, hogy a jobb oldali ajtóban lévő modult is cserélnem kellene? Nem az felel ezért a funkcióért?
Próbáltam balra is (biztos, ami biztos alapon) a kis pöcköt, de az sem segített.

Legelőször is meg kell számolnod, hogy hány vezték jön ki a motorból. Abból már biztosat tudok mondani.

Sziasztok!

2001-es 530d steptronic a nagy melegben, ha nem nyomom a klímát bevillan alapjáraton az olajnyomás lámpa, ha adok kis gázt, vagy vissza kapcsolom a klímát megszűnik a jelenség, amikor be be villan a lámpa sincs olyan hangja mintha ne lenne olajnyomás. Olajat és olajgombát már kicseréltem, tehát elvileg ezekkel nem lehet gond. Az autó fél évet állt lehet emiatt valami probléma??? Valaki találkozott már hasonlóval?

Kopott olajszivattyú illetve vacak olaj csinál ilyet ( amelyik nem tudja megtartani a meleg viszkozitási értékét). Nem akarok példálózni.
Castrol és Shell olajnál tapasztaltam ilyet off autónál.

Motul 5w-40 8100 X-cess olajat tettem bele, nem tudom, hogy ezzel lehetne e a probléma, rendesen boltból vettem, szóval elvileg nem is hamisítvány. Sokan azt mondták, hogy Castrol 5w-30 -as jobb lenne bele (bár szerintem sem olyan jó a Castrol), lehet, a Motul túl híg lenne neki???

Mérünk egy olajnyomást is hátha kiderül mivel is van a probléma, az olajjal vagy a pumpájával...
Remélem nem a motorja csapágyas....

Sziasztok!

2001-es 530d steptronic a nagy melegben, ha nem nyomom a klímát bevillan alapjáraton az olajnyomás lámpa, ha adok kis gázt, vagy vissza kapcsolom a klímát megszűnik a jelenség, amikor be be villan a lámpa sincs olyan hangja mintha ne lenne olajnyomás. Olajat és olajgombát már kicseréltem, tehát elvileg ezekkel nem lehet gond. Az autó fél évet állt lehet emiatt valami probléma??? Valaki találkozott már hasonlóval?

Kopott olajszivattyú illetve vacak olaj csinál ilyet ( amelyik nem tudja megtartani a meleg viszkozitási értékét). Nem akarok példálózni.
Castrol és Shell olajnál tapasztaltam ilyet off autónál.

Motul 5w-40 8100 X-cess olajat tettem bele, nem tudom, hogy ezzel lehetne e a probléma, rendesen boltból vettem, szóval elvileg nem is hamisítvány. Sokan azt mondták, hogy Castrol 5w-30 -as jobb lenne bele (bár szerintem sem olyan jó a Castrol), lehet, a Motul túl híg lenne neki???

Mérünk egy olajnyomást is hátha kiderül mivel is van a probléma, az olajjal vagy a pumpájával...
Remélem nem a motorja csapágyas....

Mondjuk BMW-be a legkézenfekvőbb a BMW olaj, esetedben 5W-30. Nekem pl. eszembe nem jutna más olajon gondolkodni utcai BMW-be.

Szép napot mindenkinek!

Sajnos problémával fordulnék a társasághoz hátha adhat valaki valamilyen irányt vagy bármit ami segíthet.
A porbléma az ma jelntkezett amikor elkezdtem előzni nagy gázzal és 3800 környékén beszabályozott a motor. Jah 30d 193 lovas.
Kipróbáltam kézi kapcsolással és úgy is, ha egyhelyben álltam és letapostam akkor sem változott a dolog csak annyi, hogy így már jobban érződött, hogy ott rázza a kasznit. Sezerlő gyorsab mondta, hogy húzzam le a légtömegmérőt és próbáljam ki hátha az nem engedi de sajnos a jelenség ugyanaz volt. Holnap megyek hozzá megnézi a hibalistát hátha van benne valami a légtömegmérőn kívül amit most beírt hibának. Fogyasztásom az nem változott és pancsolt gázolajat sem tettem bele.
Ha esetleg valaki találkozott már ilyennel akkor az ossza meg légyszives a tapasztalatokat.
Előre is köszönöm!
kezdek csalódni a kocsimban, lehet venni kellene egy másikat, 535d-t

Sziasztok!

2001-es 530d steptronic a nagy melegben, ha nem nyomom a klímát bevillan alapjáraton az olajnyomás lámpa, ha adok kis gázt, vagy vissza kapcsolom a klímát megszűnik a jelenség, amikor be be villan a lámpa sincs olyan hangja mintha ne lenne olajnyomás. Olajat és olajgombát már kicseréltem, tehát elvileg ezekkel nem lehet gond. Az autó fél évet állt lehet emiatt valami probléma??? Valaki találkozott már hasonlóval?

Kopott olajszivattyú illetve vacak olaj csinál ilyet ( amelyik nem tudja megtartani a meleg viszkozitási értékét). Nem akarok példálózni.
Castrol és Shell olajnál tapasztaltam ilyet off autónál.

Motul 5w-40 8100 X-cess olajat tettem bele, nem tudom, hogy ezzel lehetne e a probléma, rendesen boltból vettem, szóval elvileg nem is hamisítvány. Sokan azt mondták, hogy Castrol 5w-30 -as jobb lenne bele (bár szerintem sem olyan jó a Castrol), lehet, a Motul túl híg lenne neki???

Mérünk egy olajnyomást is hátha kiderül mivel is van a probléma, az olajjal vagy a pumpájával...
Remélem nem a motorja csapágyas....

A Motul KIVÁLÓ választás szerintem. Benne van az általam leginkább preferált 5 olajgyártóban
. Olajnyomásméréssel semmi nem fog kiderülni, csak az, hogy a gomba jó-e.

[Padre540]

. Olajnyomásméréssel semmi nem fog kiderülni, csak az, hogy a gomba jó-e.

Ezt hogy érted?Nekem kiderült hogy a gyári BMW csomagolású 5W-40-el melegen 0.9,Motul 300V 15W-50-el 1.3 bar az olajnyomás.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

. Olajnyomásméréssel semmi nem fog kiderülni, csak az, hogy a gomba jó-e.

Ezt hogy érted?Nekem kiderült hogy a gyári BMW csomagolású 5W-40-el melegen 0.9,Motul 300V 15W-50-el 1.3 bar az olajnyomás.

Mivel bevillan a visszajelző, így tuti keveset fog mutatni az óra. Azt viszont nem fogja kiírni, hogy olajszivattyú fail, vagy főtengely kopott.

. Olajnyomásméréssel semmi nem fog kiderülni, csak az, hogy a gomba jó-e.

Ezt hogy érted?Nekem kiderült hogy a gyári BMW csomagolású 5W-40-el melegen 0.9,Motul 300V 15W-50-el 1.3 bar az olajnyomás.

Mivel bevillan a visszajelző, így tuti keveset fog mutatni az óra. Azt viszont nem fogja kiírni, hogy olajszivattyú fail, vagy főtengely kopott.

A gomba helyére ment a mérő.Azt csinálta a műszerfalon,hogy gyújtásnál egyáltalán nem jelent meg az ikon,beindítás után sem.Így ezáltal hibát sem írt.
Amint kivettem a műszert,visszaraktam a gombát,megjelent az ikon,indítás után elaludt,ahogy kell.

Sziasztok!

2001-es 530d steptronic a nagy melegben, ha nem nyomom a klímát bevillan alapjáraton az olajnyomás lámpa, ha adok kis gázt, vagy vissza kapcsolom a klímát megszűnik a jelenség, amikor be be villan a lámpa sincs olyan hangja mintha ne lenne olajnyomás. Olajat és olajgombát már kicseréltem, tehát elvileg ezekkel nem lehet gond. Az autó fél évet állt lehet emiatt valami probléma??? Valaki találkozott már hasonlóval?

Kopott olajszivattyú illetve vacak olaj csinál ilyet ( amelyik nem tudja megtartani a meleg viszkozitási értékét). Nem akarok példálózni.
Castrol és Shell olajnál tapasztaltam ilyet off autónál.

Motul 5w-40 8100 X-cess olajat tettem bele, nem tudom, hogy ezzel lehetne e a probléma, rendesen boltból vettem, szóval elvileg nem is hamisítvány. Sokan azt mondták, hogy Castrol 5w-30 -as jobb lenne bele (bár szerintem sem olyan jó a Castrol), lehet, a Motul túl híg lenne neki???

Mérünk egy olajnyomást is hátha kiderül mivel is van a probléma, az olajjal vagy a pumpájával...
Remélem nem a motorja csapágyas....

A Motul KIVÁLÓ választás szerintem. Benne van az általam leginkább preferált 5 olajgyártóban
. Olajnyomásméréssel semmi nem fog kiderülni, csak az, hogy a gomba jó-e.

Biztosan jó a Motul, én nem ismerem, csak azt nem értem, hogyan jut eszébe valakinek BMW olajon kívül másban gondolkodni. Na jó, van pár haverom, aki a mercibe BMW olajat vesz, de az talán annyira mégsem fura.

[tibi666]

Biztosan jó a Motul, én nem ismerem, csak azt nem értem, hogyan jut eszébe valakinek BMW olajon kívül másban gondolkodni. Na jó, van pár haverom, aki a mercibe BMW olajat vesz, de az talán annyira mégsem fura.

Nyilván csak a BMW által valakinek bérgyártásba kiadott cég tud olajat csinálni, a Castrol, a Liqui Moly, a Total/Elf, a BP, az Aral és társaik nem.

Én használtam már Castrolt, BMW-t, Aralt, Mobil1-et és Elfet is. Az égegyadta világon semmi különbség nem volt. Ez olyan berögzött dolog, mint a Renaultosok hülyesége, hogy a Renaultba csak Elfet, meg az Alfásoknál a Selenia imádat.

Igen, a BMW olajak biztosan jók, de van ezer másik, ami ugyanúgy teljesíti a BMW előírásait. A motorolajos topikban már kiveséztük egyszer a "gyári" olaj fetisizmust.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek tibi666 az itt látható tagok köszönték meg: 2 hamoriarpi, jlaci74

Értékelés: 9.52%

Biztosan jó a Motul, én nem ismerem, csak azt nem értem, hogyan jut eszébe valakinek BMW olajon kívül másban gondolkodni. Na jó, van pár haverom, aki a mercibe BMW olajat vesz, de az talán annyira mégsem fura.

Nyilván csak a BMW által valakinek bérgyártásba kiadott cég tud olajat csinálni, a Castrol, a Liqui Moly, a Total/Elf, a BP, az Aral és társaik nem.

Én használtam már Castrolt, BMW-t, Aralt, Mobil1-et és Elfet is. Az égegyadta világon semmi különbség nem volt. Ez olyan berögzött dolog, mint a Renaultosok hülyesége, hogy a Renaultba csak Elfet, meg az Alfásoknál a Selenia imádat.

Igen, a BMW olajak biztosan jók, de van ezer másik, ami ugyanúgy teljesíti a BMW előírásait. A motorolajos topikban már kiveséztük egyszer a "gyári" olaj fetisizmust.

Értelek, meg igaz is, amit leírsz, de mi a francnak keresgetni BMW-hez minden másféle olajat, amikor a BMW olaj 100% biztosan jó és abból hiba nem lehet. Megérteném, ha a gyári olaj 50-200%-kal többe kerülne, de kb. ugyanaz az árszint. Gondolom Petike39 sem agyalna ilyeneken, ha gyári olajat tesz bele, ebben az esetben tévedés kizárt.

[hamoriarpi]

Biztosan jó a Motul, én nem ismerem, csak azt nem értem, hogyan jut eszébe valakinek BMW olajon kívül másban gondolkodni. Na jó, van pár haverom, aki a mercibe BMW olajat vesz, de az talán annyira mégsem fura.

Nyilván csak a BMW által valakinek bérgyártásba kiadott cég tud olajat csinálni, a Castrol, a Liqui Moly, a Total/Elf, a BP, az Aral és társaik nem.

Én használtam már Castrolt, BMW-t, Aralt, Mobil1-et és Elfet is. Az égegyadta világon semmi különbség nem volt. Ez olyan berögzött dolog, mint a Renaultosok hülyesége, hogy a Renaultba csak Elfet, meg az Alfásoknál a Selenia imádat.

Igen, a BMW olajak biztosan jók, de van ezer másik, ami ugyanúgy teljesíti a BMW előírásait. A motorolajos topikban már kiveséztük egyszer a "gyári" olaj fetisizmust.

Értelek, meg igaz is, amit leírsz, de mi a francnak keresgetni BMW-hez minden másféle olajat, amikor a BMW olaj 100% biztosan jó és abból hiba nem lehet. Megérteném, ha a gyári olaj 50-200%-kal többe kerülne, de kb. ugyanaz az árszint. Gondolom Petike39 sem agyalna ilyeneken, ha gyári olajat tesz bele, ebben az esetben tévedés kizárt.

IGEN, MERT A GYÁRI BMW OLAJNÁL NINCS JOBB! BMW OLAJMOLEKULÁKAT A BMW FÉMATOMOKNAK!8-)

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: tibi666

Értékelés: 4.76%

Biztosan jó a Motul, én nem ismerem, csak azt nem értem, hogyan jut eszébe valakinek BMW olajon kívül másban gondolkodni. Na jó, van pár haverom, aki a mercibe BMW olajat vesz, de az talán annyira mégsem fura.

Nyilván csak a BMW által valakinek bérgyártásba kiadott cég tud olajat csinálni, a Castrol, a Liqui Moly, a Total/Elf, a BP, az Aral és társaik nem.

Én használtam már Castrolt, BMW-t, Aralt, Mobil1-et és Elfet is. Az égegyadta világon semmi különbség nem volt. Ez olyan berögzött dolog, mint a Renaultosok hülyesége, hogy a Renaultba csak Elfet, meg az Alfásoknál a Selenia imádat.

Igen, a BMW olajak biztosan jók, de van ezer másik, ami ugyanúgy teljesíti a BMW előírásait. A motorolajos topikban már kiveséztük egyszer a "gyári" olaj fetisizmust.

Értelek, meg igaz is, amit leírsz, de mi a francnak keresgetni BMW-hez minden másféle olajat, amikor a BMW olaj 100% biztosan jó és abból hiba nem lehet. Megérteném, ha a gyári olaj 50-200%-kal többe kerülne, de kb. ugyanaz az árszint. Gondolom Petike39 sem agyalna ilyeneken, ha gyári olajat tesz bele, ebben az esetben tévedés kizárt.

Ő ugyan 5W40-et vett, amiből van gyári, de biztosan nem azért rosszalkodik az autója, mert Motult tett bele.
Én mostanában 0W30-at használok, olyat még nem is láttam BMW márkanév alatt.

Biztosan jó a Motul, én nem ismerem, csak azt nem értem, hogyan jut eszébe valakinek BMW olajon kívül másban gondolkodni. Na jó, van pár haverom, aki a mercibe BMW olajat vesz, de az talán annyira mégsem fura.

Nyilván csak a BMW által valakinek bérgyártásba kiadott cég tud olajat csinálni, a Castrol, a Liqui Moly, a Total/Elf, a BP, az Aral és társaik nem.

Én használtam már Castrolt, BMW-t, Aralt, Mobil1-et és Elfet is. Az égegyadta világon semmi különbség nem volt. Ez olyan berögzött dolog, mint a Renaultosok hülyesége, hogy a Renaultba csak Elfet, meg az Alfásoknál a Selenia imádat.

Igen, a BMW olajak biztosan jók, de van ezer másik, ami ugyanúgy teljesíti a BMW előírásait. A motorolajos topikban már kiveséztük egyszer a "gyári" olaj fetisizmust.

Értelek, meg igaz is, amit leírsz, de mi a francnak keresgetni BMW-hez minden másféle olajat, amikor a BMW olaj 100% biztosan jó és abból hiba nem lehet. Megérteném, ha a gyári olaj 50-200%-kal többe kerülne, de kb. ugyanaz az árszint. Gondolom Petike39 sem agyalna ilyeneken, ha gyári olajat tesz bele, ebben az esetben tévedés kizárt.

IGEN, MERT A GYÁRI BMW OLAJNÁL NINCS JOBB! BMW OLAJMOLEKULÁKAT A BMW FÉMATOMOKNAK!8-)

A BMW nem gyárt olajat. Ezt már párszor kitárgyaltuk
Az Castrol, BMW logoval

Biztosan jó a Motul, én nem ismerem, csak azt nem értem, hogyan jut eszébe valakinek BMW olajon kívül másban gondolkodni. Na jó, van pár haverom, aki a mercibe BMW olajat vesz, de az talán annyira mégsem fura.

Nyilván csak a BMW által valakinek bérgyártásba kiadott cég tud olajat csinálni, a Castrol, a Liqui Moly, a Total/Elf, a BP, az Aral és társaik nem.

Én használtam már Castrolt, BMW-t, Aralt, Mobil1-et és Elfet is. Az égegyadta világon semmi különbség nem volt. Ez olyan berögzött dolog, mint a Renaultosok hülyesége, hogy a Renaultba csak Elfet, meg az Alfásoknál a Selenia imádat.

Igen, a BMW olajak biztosan jók, de van ezer másik, ami ugyanúgy teljesíti a BMW előírásait. A motorolajos topikban már kiveséztük egyszer a "gyári" olaj fetisizmust.

Értelek, meg igaz is, amit leírsz, de mi a francnak keresgetni BMW-hez minden másféle olajat, amikor a BMW olaj 100% biztosan jó és abból hiba nem lehet. Megérteném, ha a gyári olaj 50-200%-kal többe kerülne, de kb. ugyanaz az árszint. Gondolom Petike39 sem agyalna ilyeneken, ha gyári olajat tesz bele, ebben az esetben tévedés kizárt.

IGEN, MERT A GYÁRI BMW OLAJNÁL NINCS JOBB! BMW OLAJMOLEKULÁKAT A BMW FÉMATOMOKNAK!8-)

A BMW nem gyárt olajat. Ezt már párszor kitárgyaltuk
Az Castrol, BMW logoval

Elnézést, nem tudtam.