Nagyon furcsa elektromos probléma! Biztosíték vagy más?

Sziasztok!
Nos akkor sikerült megcsinálnom az ajtó kilincsemet jelentem... A baj az volt hogy a zárban egy rúgó eltört...???...na mindegy és ez befeszült és nem reagált ez végett semmire a zár...plusz megnyújtotta a belső kilincsnek a nyitóbovdenjét is és az ezáltal hosszabb úton működtette volna az új zárat mint ami jó lett volna és ezért nem nyílott...a külső kilincsnek meg elpattant egy kis műanyag pöcök szintén bovdennél gondolom már a feszegetés hatására és az meg azért nem nyílott...na mindegy a lényeg hogy egy délutánom ráment a matekra meg alkatrész beszerzésre de siker és működik minden ....köszönöm a tippeket!!!

Király vagy, gratula!

Egy dolgot nem értek csak: "megnyújtotta a belső kilincsnek a nyitóbovdenjét"
Rosszul emlékszem, hogy az egy sodrott acélkábel? Az én elgondolásom szerint előbb törik el a kilincs, mint hogy egy drótsodrony megnyúljon.

Szerintem arra gondolt, hogy a bovden végén van az a kis távtartó műanyag, amit be kell akasztani a bovden előfeszítéséhez és az csúszhatott hátrébb a bovdenen.

Így van arra gondoltam...a kis műanyag pöckök meglepően erősek...én is azt hittem hogy azok törnek.De már minden okés ugyhogy ügy elfelejtve hála isten...

Hali.Találkozott már valaki olyannal,hogy menet közbe elmegy a 16:9-ről minden aztán fél perc után újra indul mintha akkor indítottam volna be.Az a baj,hogy ez nekem egy órás út alatt van amikor 10-szer előfordul.Mi lehet erre a magyarázat?

[admin]

Hali.Találkozott már valaki olyannal,hogy menet közbe elmegy a 16:9-ről minden aztán fél perc után újra indul mintha akkor indítottam volna be.Az a baj,hogy ez nekem egy órás út alatt van amikor 10-szer előfordul.Mi lehet erre a magyarázat?

Nekem volt ilyen és nálam a navi lemez cseréje megoldota.!Elsőkörben szerez bele egy másik lemezt vagy ha nem használod ved ki belőle a lemezt.


iPhone Tapatalk

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: ptom

Értékelés: 4.76%

Hali.Találkozott már valaki olyannal,hogy menet közbe elmegy a 16:9-ről minden aztán fél perc után újra indul mintha akkor indítottam volna be.Az a baj,hogy ez nekem egy órás út alatt van amikor 10-szer előfordul.Mi lehet erre a magyarázat?

Nekem volt ilyen és nálam a navi lemez cseréje megoldota.!Elsőkörben szerez bele egy másik lemezt vagy ha nem használod ved ki belőle a lemezt.


iPhone Tapatalk

Sokszor nem megy a navi,azt írja ki,hogy nincs lemez a meghajtóba de attól még működik a kijelző.Kiveszem belőle a lemezt és tesztelem egy darabig.Közbe szerzek egy másik lemezt.Köszi.

Nos, a korábban a Check-re írt elekromos hibák néhány nap autózás alatt mind eltűntek.
Kicseréltem az összes hátsó égőt, de ettől nem változott a helyzet.
Tettem bele egy másik lámpavezérlő modult, ettől sem javult meg.
Aztán egyik nap a 3 hiba helyett már csak 2 jelent meg.
Aztán a következő nap már csak 1.
És pár napja "tünetmentes" a kocsi.
Titokzatos BMW elektromos betegsége volt, de kigyógyította önmagát.
Köszi mindenkinek a segítséget, még jó hogy a vezetékszakadási vélemények miatt nem bontottam szét a hátsó traktust

Szevasztok!
Remélem tud valaki,érdemben segíteni a problémámon!
Az autóm e39 540i,és a hibaleírás a következő lenne.Lemerült akksi, töltés majd sikertelen indídás után,akksi csere.Továbbra is sikertelen indítás.Az egész procedúra alatt egyszer sem mozdította meg az önindítót.Diagnosztika során,a motorvezérléssel nem lehet felvenni a kapcsolatot.Mást mindent ki lehet olvasni.Lehet e az immo a bűnös?Vagy hogy lehetne kiszűrni a hiba okozóját?
Nagyon megköszönöm ha valaki segítene. István.

Szevasztok!
Remélem tud valaki,érdemben segíteni a problémámon!
Az autóm e39 540i,és a hibaleírás a következő lenne.Lemerült akksi, töltés majd sikertelen indídás után,akksi csere.Továbbra is sikertelen indítás.Az egész procedúra alatt egyszer sem mozdította meg az önindítót.Diagnosztika során,a motorvezérléssel nem lehet felvenni a kapcsolatot.Mást mindent ki lehet olvasni.Lehet e az immo a bűnös?Vagy hogy lehetne kiszűrni a hiba okozóját?
Nagyon megköszönöm ha valaki segítene. István.

Először is nézd meg, hogy indítózás közben van-e áram az önindító vékony vezetékénél. Ha van, akkor önindító probléma.

akna nélkül sajnos nem tudtunk rámérni,de a motorvezérlés nem elérhető a diag. műszerrel, ha ez jelent valamit.

akna nélkül sajnos nem tudtunk rámérni,de a motorvezérlés nem elérhető a diag. műszerrel, ha ez jelent valamit.

Pedig ez az első lépés.

Ha oda nem érkezik áram, no majd akkor lehet tovább gondolkodni . Az immó más menüpont alatt érhető el. ( Bár nem tudjuk, milyen műszerrel próbáljátok elérni a motorvezérlést)

bosch kts 200-al próbálkoztunk, mindent olvas kivéve a motorvezérlést. "Rendszer nem található" szöveggel. Az autó hiba nélkül lett leálítva, pár napja. semmi jel nem utalt önindító hibára, nem gondolnám hogy álltó helybe tönkre ment volna az önindító, azóta még eső sem volt. viszont az akkumlátor lemerülés-és csere ez idő közben történt. Azért gondolnám hogy ez okozhatta a mostani hibát. Az akku csere közben az elektromos rendszer nem kapott feszültséget, az immo ettől a kódot elfelejtheti-e?

bosch kts 200-al próbálkoztunk, mindent olvas kivéve a motorvezérlést. "Rendszer nem található" szöveggel. Az autó hiba nélkül lett leálítva, pár napja. semmi jel nem utalt önindító hibára, nem gondolnám hogy álltó helybe tönkre ment volna az önindító, azóta még eső sem volt. viszont az akkumlátor lemerülés-és csere ez idő közben történt. Azért gondolnám hogy ez okozhatta a mostani hibát. Az akku csere közben az elektromos rendszer nem kapott feszültséget, az immo ettől a kódot elfelejtheti-e?

Vasárnap Pitvaroson leszek, ha gondolod átszaladok Apátfalvára ránézni gyári diag progival. Ment pü.

bosch kts 200-al próbálkoztunk, mindent olvas kivéve a motorvezérlést. "Rendszer nem található" szöveggel. Az autó hiba nélkül lett leálítva, pár napja. semmi jel nem utalt önindító hibára, nem gondolnám hogy álltó helybe tönkre ment volna az önindító, azóta még eső sem volt. viszont az akkumlátor lemerülés-és csere ez idő közben történt. Azért gondolnám hogy ez okozhatta a mostani hibát. Az akku csere közben az elektromos rendszer nem kapott feszültséget, az immo ettől a kódot elfelejtheti-e?

Vasárnap Pitvaroson leszek, ha gondolod átszaladok Apátfalvára ránézni gyári diag progival. Ment pü.

Na ránéztem az autóra, de az EWS modult nem látja a diag. Mi lehet a gond? Meghalt a vezérlő?

bosch kts 200-al próbálkoztunk, mindent olvas kivéve a motorvezérlést. "Rendszer nem található" szöveggel. Az autó hiba nélkül lett leálítva, pár napja. semmi jel nem utalt önindító hibára, nem gondolnám hogy álltó helybe tönkre ment volna az önindító, azóta még eső sem volt. viszont az akkumlátor lemerülés-és csere ez idő közben történt. Azért gondolnám hogy ez okozhatta a mostani hibát. Az akku csere közben az elektromos rendszer nem kapott feszültséget, az immo ettől a kódot elfelejtheti-e?

Vasárnap Pitvaroson leszek, ha gondolod átszaladok Apátfalvára ránézni gyári diag progival. Ment pü.

Na ránéztem az autóra, de az EWS modult nem látja a diag. Mi lehet a gond? Meghalt a vezérlő?

E46-tal /20D/ szórakoztunk a múltkor Qwerty szakival. Ott tapasztaltunk olyat, hogy mindent olvasott,
de a motorvezérlőt nem is látta a DIS.
A láb kiosztás váltó kapcsolót kapcsolgatva életre kelt és utána már működött is.

/Remélem kevés bakit ejtettem. /

[barbrady]

bosch kts 200-al próbálkoztunk, mindent olvas kivéve a motorvezérlést. "Rendszer nem található" szöveggel. Az autó hiba nélkül lett leálítva, pár napja. semmi jel nem utalt önindító hibára, nem gondolnám hogy álltó helybe tönkre ment volna az önindító, azóta még eső sem volt. viszont az akkumlátor lemerülés-és csere ez idő közben történt. Azért gondolnám hogy ez okozhatta a mostani hibát. Az akku csere közben az elektromos rendszer nem kapott feszültséget, az immo ettől a kódot elfelejtheti-e?

Vasárnap Pitvaroson leszek, ha gondolod átszaladok Apátfalvára ránézni gyári diag progival. Ment pü.

Na ránéztem az autóra, de az EWS modult nem látja a diag. Mi lehet a gond? Meghalt a vezérlő?

E46-tal /20D/ szórakoztunk a múltkor Qwerty szakival. Ott tapasztaltunk olyat, hogy mindent olvasott,
de a motorvezérlőt nem is látta a DIS.
A láb kiosztás váltó kapcsolót kapcsolgatva életre kelt és utána már működött is.

/Remélem kevés bakit ejtettem. /

Nem látta a DIS, az INPA, az SSS és az NCS sem, tehát nem olyan egyszerű a probléma. Próbáltam csinálni alignment-et is, de ott is azt írta, hogy az EWS modul nem elérhető.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: István

Értékelés: 4.76%

Szevasztok!

Az EWS halt meg, mikor gyujtáson volt, eklezdett fel forósodni benne egy alkatrész. Azt vágta haza valami, de a szerelő sem tudta hogy mi. Három másik EWS-ből csinált egyet, és azt programozta. köszönjük Barbrady-nak a segítséget, jól gondolta hogy azért nem lehet elérni a diag. során az EWS-t mert nem jó. Mégegyszer gratula a babához!

Sziasztok segítséget kérnék tőletek vetem egy e39 525 tds.beleraktam a multikormányt és a kapcsolóját meg a kábelköteget meg órát cseréltem rajta fedérzetisre bajuszkapcsolót is de itt a környékbe senki nem Vállaja vagy nem tudja megcsinálni hogy működjön nincs gépük hozzá ki tudna segíteni.

Bács Kis kun megyében lakom.
djdabka@colonial.hu

06703348414

élérhetőségeim ha valaki tudna segíteni szóljon

Köszi

Sziasztok segítséget kérnék tőletek vetem egy e39 525 tds.beleraktam a multikormányt és a kapcsolóját meg a kábelköteget meg órát cseréltem rajta fedérzetisre bajuszkapcsolót is de itt a környékbe senki nem Vállaja vagy nem tudja megcsinálni hogy működjön nincs gépük hozzá ki tudna segíteni.

Bács Kis kun megyében lakom.
djdabka@colonial.hu

06703348414

élérhetőségeim ha valaki tudna segíteni szóljon

Köszi

vezérlőt betetted hozzá ,no meg az aktuátort a motortérbe? (ne meg az sem baj ha fel lesz programozva utána)

írd be ONLINE BMW WDS

sziasztok az én problémá az lenne hogy menet közben megáll a légkondi leesik a kilóméteróra nem működik a sebességtartás a fogyasztásmérő és az aut? megy.meg?llok elindulok minden ok kb 5perc minden ujra le?lli lehet a gond??
köszi mindenkinek

sziasztok az én problémá az lenne hogy menet közben megáll a légkondi leesik a kilóméteróra nem működik a sebességtartás a fogyasztásmérő és az aut? megy.meg?llok elindulok minden ok kb 5perc minden ujra le?lli lehet a gond??
köszi mindenkinek

Elég sok mindentől, rá kéne tenni diagra, lehet az megmondja, hogy mi a bibi, vagy legalább merre indulj el!

sziasztok az én problémá az lenne hogy menet közben megáll a légkondi leesik a kilóméteróra nem működik a sebességtartás a fogyasztásmérő és az aut? megy.meg?llok elindulok minden ok kb 5perc minden ujra le?lli lehet a gond??
köszi mindenkinek

Középen a sárga ASC háromszög világít mikor elmegy minden?