![]() |
2011.11.16. 17:05
csavitouring írta:Igyekeztem alaposan körül járni ezt a szivattyú kérdést, szerintem jó. Lehet, hogy megfogom kérni Leslie barátomat, mert szegény szenved a sajátjával, hogy nézze meg a saját szemével, hogy hogyan néz ki a pumpa, mert már magától esik ki a kályha a kocsijából
2011.11.16. 17:13
barbrady írta:csavitouring írta:Igyekeztem alaposan körül járni ezt a szivattyú kérdést, szerintem jó. Lehet, hogy megfogom kérni Leslie barátomat, mert szegény szenved a sajátjával, hogy nézze meg a saját szemével, hogy hogyan néz ki a pumpa, mert már magától esik ki a kályha a kocsijából
Mármint mi jó? A te szivattyúd? Egyébként mi a tünet?
2011.11.16. 17:24
csavitouring írta:barbrady írta:csavitouring írta:Igyekeztem alaposan körül járni ezt a szivattyú kérdést, szerintem jó. Lehet, hogy megfogom kérni Leslie barátomat, mert szegény szenved a sajátjával, hogy nézze meg a saját szemével, hogy hogyan néz ki a pumpa, mert már magától esik ki a kályha a kocsijából
Mármint mi jó? A te szivattyúd? Egyébként mi a tünet?
Amit a webastoban árulnak pumpát , arra gondoltam, hogy a cső kiosztása jó
A tünet, szerintem lassan melegszik be, az autó, és a rest-em is csak pár percig fúj meleg levegőt. Erre mondta, hogy akkor szivattyú lesz a gond, de ma még-egyszer kiszeretném próbálni, hogy tényleg ezt csinálja, ha igen akkor nincs mese pumpa csere, mint Nálad.
2011.11.16. 17:36
barbrady írta:csavitouring írta:barbrady írta:csavitouring írta:Igyekeztem alaposan körül járni ezt a szivattyú kérdést, szerintem jó. Lehet, hogy megfogom kérni Leslie barátomat, mert szegény szenved a sajátjával, hogy nézze meg a saját szemével, hogy hogyan néz ki a pumpa, mert már magától esik ki a kályha a kocsijából
Mármint mi jó? A te szivattyúd? Egyébként mi a tünet?
Amit a webastoban árulnak pumpát , arra gondoltam, hogy a cső kiosztása jó
A tünet, szerintem lassan melegszik be, az autó, és a rest-em is csak pár percig fúj meleg levegőt. Erre mondta, hogy akkor szivattyú lesz a gond, de ma még-egyszer kiszeretném próbálni, hogy tényleg ezt csinálja, ha igen akkor nincs mese pumpa csere, mint Nálad.
Állófűtés fel van nálad programozva (MID vagy navi kell hozzá), ha igen jól működik?
2011.11.16. 19:00
csavitouring írta:barbrady írta:csavitouring írta:barbrady írta:csavitouring írta:Igyekeztem alaposan körül járni ezt a szivattyú kérdést, szerintem jó. Lehet, hogy megfogom kérni Leslie barátomat, mert szegény szenved a sajátjával, hogy nézze meg a saját szemével, hogy hogyan néz ki a pumpa, mert már magától esik ki a kályha a kocsijából
Mármint mi jó? A te szivattyúd? Egyébként mi a tünet?
Amit a webastoban árulnak pumpát , arra gondoltam, hogy a cső kiosztása jó
A tünet, szerintem lassan melegszik be, az autó, és a rest-em is csak pár percig fúj meleg levegőt. Erre mondta, hogy akkor szivattyú lesz a gond, de ma még-egyszer kiszeretném próbálni, hogy tényleg ezt csinálja, ha igen akkor nincs mese pumpa csere, mint Nálad.
Állófűtés fel van nálad programozva (MID vagy navi kell hozzá), ha igen jól működik?
Igen, fel van programozva. 4. vagy 5. bekapcsolásakor éget szagot érzetem utána nem mertem bekapcsolni. Érdekes, hogy kiegészítőként pedig működik, de lehet, hogy azért,mert a vízszivattyú segít keringetni a vizet...
2011.11.17. 07:28
2011.11.17. 11:55
csavitouring írta:Tegnap kipróbáltam, megálltam motorvíz hőmérséklet 82°C (1 órát mentem vele normális, hogy csak ennyire melegedett be a víz, lehet, hogy más baj is van. termosztát?)Rest bekapcsol, mértem az időt egy percig fújt meleg levegőt, utána hideget.
Akkor ezek szerint a kiegészítő-szivattyúm rossz, nem dolgozik rendesen?
2011.11.17. 15:12
barbrady írta:csavitouring írta:Tegnap kipróbáltam, megálltam motorvíz hőmérséklet 82°C (1 órát mentem vele normális, hogy csak ennyire melegedett be a víz, lehet, hogy más baj is van. termosztát?)Rest bekapcsol, mértem az időt egy percig fújt meleg levegőt, utána hideget.
Akkor ezek szerint a kiegészítő-szivattyúm rossz, nem dolgozik rendesen?
Akkor a tapasztalatom szerint igen, és a termosztátod is, mert 90 fok körül kéne lennie a vízhőfoknak.
2011.11.18. 15:31
csavitouring írta:barbrady írta:csavitouring írta:Tegnap kipróbáltam, megálltam motorvíz hőmérséklet 82°C (1 órát mentem vele normális, hogy csak ennyire melegedett be a víz, lehet, hogy más baj is van. termosztát?)Rest bekapcsol, mértem az időt egy percig fújt meleg levegőt, utána hideget.
Akkor ezek szerint a kiegészítő-szivattyúm rossz, nem dolgozik rendesen?
Akkor a tapasztalatom szerint igen, és a termosztátod is, mert 90 fok körül kéne lennie a vízhőfoknak.
Szerinted, hogyan tudom megállapítani, hogy az egr termosztátom vagy a rendes termosztátom a rossz?
2011.11.18. 17:58
2011.11.18. 18:03
spinki írta:Sziasztok nekifutok újra.
Az autómba nekem is van ez a "Rest" gomb bár szerintem ez csak meleg motorra használható.
Tudna nekem segíteni valaki hogy milyen megoldást tudnék alkalmazni hogy legyen állófűtésem?
Köszönöm
Lac.
2011.11.25. 19:26
2011.11.25. 19:29
Angel írta:Sziasztok! Azt szeretném kérdezni hogy az állófűtést felűről szétszedve eljutok az izzítógyertyához?
2011.11.25. 19:30
barbrady írta:Angel írta:Sziasztok! Azt szeretném kérdezni hogy az állófűtést felűről szétszedve eljutok az izzítógyertyához?
Itt találod a szerelési útmutatót:
LINK
2011.11.26. 11:33
2011.11.26. 11:36
leslie írta:Helyzet : továbbra sem műxik a kályha, pedig már a 3. van benne a vasban..... Talán nyárra megoldódik a helyzet![]()
De már alakul, mert már tudom, hogy az újnak a keringető szivattyúja kuka - a sokadik diag után.
2011.11.26. 13:30
2011.11.26. 14:05
party írta:Hali márkatársak... látom itt vannak szakértők a témába... lenne egy kérdésem, várom az 5leteket... a kályhám próbál elindulni, zúg a szellőztető ventilátor, aztán kb fél perc után feladja... szétszedtem a kályhát, víz szivattyú jó, izzító gyertya melegszik direkt áramról,viszont mikor kivettem a kályhát, az üzemanyag csöve száraz volt.... ac pumpályát is levettem , áramot adva neki köpött egyet,ha jól tudom ez impulzust kap, tehát elvileg jó... és mégsem megy...azt nem tudom mi vezérli az ac-ját, mert annak a "doboló" hangja nincs reggel mikor próbálna indulni... valakinek van ötlete szívesen fogadom...köszi
2011.11.26. 14:06
leslie írta:Helyzet : továbbra sem műxik a kályha, pedig már a 3. van benne a vasban..... Talán nyárra megoldódik a helyzet![]()
De már alakul, mert már tudom, hogy az újnak a keringető szivattyúja kuka - a sokadik diag után.
2011.11.26. 14:08
barbrady írta:party írta:Hali márkatársak... látom itt vannak szakértők a témába... lenne egy kérdésem, várom az 5leteket... a kályhám próbál elindulni, zúg a szellőztető ventilátor, aztán kb fél perc után feladja... szétszedtem a kályhát, víz szivattyú jó, izzító gyertya melegszik direkt áramról,viszont mikor kivettem a kályhát, az üzemanyag csöve száraz volt.... ac pumpályát is levettem , áramot adva neki köpött egyet,ha jól tudom ez impulzust kap, tehát elvileg jó... és mégsem megy...azt nem tudom mi vezérli az ac-ját, mert annak a "doboló" hangja nincs reggel mikor próbálna indulni... valakinek van ötlete szívesen fogadom...köszi
Diag volt? Azt az infót kaptam, hogy ha az izzítónak az ellenállása több mint 0,07 ohm akkor már hibát már ír, még ha direkt 12 volt ráadásával fel is izzik. És a szivattyú sem biztos jó attól hogy elindul. Egy idő után már nem bír eleget nyomni, ami egyéb problémákat okoz, bár ettől még be kéne gyújtania a kályhának. Ha hiba van tárolva, akkor el sem kezdi adagolni az üzemanyagot, ezért nem hallod.