Kiegészitő fűtés

Jó reggelt kívánok

Arról érdeklődnék, hogy akinek van kiegészítő fűtése az autójában, ebben az időben mennyi idő alatt melegszik be a motor? Illetve ha a titkos menüben nézitek a motorhőfokot milyen gyorsan, növekszik a hőmérséklet? Azért érdekel, hogy a kiegészítő szivattyúm mennyire dolgozik, a maximális fordulatszámon, mert szerintem a szivattyúm mintha lassabban forogna.

Jó reggelt kívánok

Arról érdeklődnék, hogy akinek van kiegészítő fűtése az autójában, ebben az időben mennyi idő alatt melegszik be a motor? Illetve ha a titkos menüben nézitek a motorhőfokot milyen gyorsan, növekszik a hőmérséklet? Azért érdekel, hogy a kiegészítő szivattyúm mennyire dolgozik, a maximális fordulatszámon, mert szerintem a szivattyúm mintha lassabban forogna.

Erre a legjobb teszt a REST funkció, ha az jól működik, akkor jó a szivattyúd.

Jó reggelt kívánok

Arról érdeklődnék, hogy akinek van kiegészítő fűtése az autójában, ebben az időben mennyi idő alatt melegszik be a motor? Illetve ha a titkos menüben nézitek a motorhőfokot milyen gyorsan, növekszik a hőmérséklet? Azért érdekel, hogy a kiegészítő szivattyúm mennyire dolgozik, a maximális fordulatszámon, mert szerintem a szivattyúm mintha lassabban forogna.

Erre a legjobb teszt a REST funkció, ha az jól működik, akkor jó a szivattyúd.

A jól működik alatt azt érted, hogy bekapcsol és ideig óráig fúj meleget?Mert nekem tegnap este óta működik a kályhám 6 év után először, és a REST funkcióm eddig is működödtt, azóta viszont nem próbáltam mit produkál.

Jó reggelt kívánok

Arról érdeklődnék, hogy akinek van kiegészítő fűtése az autójában, ebben az időben mennyi idő alatt melegszik be a motor? Illetve ha a titkos menüben nézitek a motorhőfokot milyen gyorsan, növekszik a hőmérséklet? Azért érdekel, hogy a kiegészítő szivattyúm mennyire dolgozik, a maximális fordulatszámon, mert szerintem a szivattyúm mintha lassabban forogna.

Erre a legjobb teszt a REST funkció, ha az jól működik, akkor jó a szivattyúd.

A jól működik alatt azt érted, hogy bekapcsol és ideig óráig fúj meleget?Mert nekem tegnap este óta működik a kályhám 6 év után először, és a REST funkcióm eddig is működödtt, azóta viszont nem próbáltam mit produkál.

Azt értem alatta, hogy álló motornál még 10-15 perc múlva is meleget fúj az autóban bent. Nálam olyan gyenge volt a szivattyú, hogy kb 15 másodperc múlva már hideget fújt, mert nem bírta felnyomni a radiátorig a vizet. De hibát nem írt be.

Jó reggelt kívánok

Arról érdeklődnék, hogy akinek van kiegészítő fűtése az autójában, ebben az időben mennyi idő alatt melegszik be a motor? Illetve ha a titkos menüben nézitek a motorhőfokot milyen gyorsan, növekszik a hőmérséklet? Azért érdekel, hogy a kiegészítő szivattyúm mennyire dolgozik, a maximális fordulatszámon, mert szerintem a szivattyúm mintha lassabban forogna.

Erre a legjobb teszt a REST funkció, ha az jól működik, akkor jó a szivattyúd.

Jó napot kívánok!

Szóval ki próbáltam, a rest-et csak egy percig talán nyom meleget, utána hideget fúj
A kiegészítő fűtésem működik, indul a kályha (fűtés csapomnál nincs kis szivattyú) Akkor azért melegíti a motorvízét, mert gondolom a vízszivattyú, segít neki keringetni a vizet, de ha a keringető szivattyú is jó lenne (100% hajtaná a vizet) gyorsabban is, melegedne be a hűtővizem is? Szerintetek az nem lenne egy jó megoldás, ha olyan fűtéscsapot vennék, amin van kis szivattyú a szelepek alatt (olcsóbb megoldás) és az elektromosan bekötni, vagy ha a kályhán lévő szivattyú megáll, akkor nem indul el a kályha sem? Az a bajom, hogy drága a szivattyú, de lehet, hogy nem úszom meg?
Más megoldás nincs ugye?

Jó reggelt kívánok

Arról érdeklődnék, hogy akinek van kiegészítő fűtése az autójában, ebben az időben mennyi idő alatt melegszik be a motor? Illetve ha a titkos menüben nézitek a motorhőfokot milyen gyorsan, növekszik a hőmérséklet? Azért érdekel, hogy a kiegészítő szivattyúm mennyire dolgozik, a maximális fordulatszámon, mert szerintem a szivattyúm mintha lassabban forogna.

Erre a legjobb teszt a REST funkció, ha az jól működik, akkor jó a szivattyúd.

Jó napot kívánok!

Szóval ki próbáltam, a rest-et csak egy percig talán nyom meleget, utána hideget fúj
A kiegészítő fűtésem működik, indul a kályha (fűtés csapomnál nincs kis szivattyú) Akkor azért melegíti a motorvízét, mert gondolom a vízszivattyú, segít neki keringetni a vizet, de ha a keringető szivattyú is jó lenne (100% hajtaná a vizet) gyorsabban is, melegedne be a hűtővizem is? Szerintetek az nem lenne egy jó megoldás, ha olyan fűtéscsapot vennék, amin van kis szivattyú a szelepek alatt (olcsóbb megoldás) és az elektromosan bekötni, vagy ha a kályhán lévő szivattyú megáll, akkor nem indul el a kályha sem? Az a bajom, hogy drága a szivattyú, de lehet, hogy nem úszom meg?
Más megoldás nincs ugye?

Sajnos cserélni kell a kályha szivattyúját. Raktam be én is szivattyús fűtésszelepet, de akkor sem ment a REST, tehát az nem segít. Egyébként e-bay-en 20-25-ért kapsz új szivattyút, én pl 25-ért Pierburgot vettem.

Jó reggelt kívánok

Arról érdeklődnék, hogy akinek van kiegészítő fűtése az autójában, ebben az időben mennyi idő alatt melegszik be a motor? Illetve ha a titkos menüben nézitek a motorhőfokot milyen gyorsan, növekszik a hőmérséklet? Azért érdekel, hogy a kiegészítő szivattyúm mennyire dolgozik, a maximális fordulatszámon, mert szerintem a szivattyúm mintha lassabban forogna.

Erre a legjobb teszt a REST funkció, ha az jól működik, akkor jó a szivattyúd.

Jó napot kívánok!

Szóval ki próbáltam, a rest-et csak egy percig talán nyom meleget, utána hideget fúj
A kiegészítő fűtésem működik, indul a kályha (fűtés csapomnál nincs kis szivattyú) Akkor azért melegíti a motorvízét, mert gondolom a vízszivattyú, segít neki keringetni a vizet, de ha a keringető szivattyú is jó lenne (100% hajtaná a vizet) gyorsabban is, melegedne be a hűtővizem is? Szerintetek az nem lenne egy jó megoldás, ha olyan fűtéscsapot vennék, amin van kis szivattyú a szelepek alatt (olcsóbb megoldás) és az elektromosan bekötni, vagy ha a kályhán lévő szivattyú megáll, akkor nem indul el a kályha sem? Az a bajom, hogy drága a szivattyú, de lehet, hogy nem úszom meg?
Más megoldás nincs ugye?

Sajnos cserélni kell a kályha szivattyúját. Raktam be én is szivattyús fűtésszelepet, de akkor sem ment a REST, tehát az nem segít. Egyébként e-bay-en 20-25-ért kapsz új szivattyút, én pl 25-ért Pierburgot vettem.

Most néztem az ebayen, de nem találtam. A webastonal 40 ezer forintba kerül. Azt simán átalakítás nélkül feltudtad tenni. Mert én azt hallottam, hogy vagy gyári, vagy a webastos jó hozzá?

Sajnos cserélni kell a kályha szivattyúját. Raktam be én is szivattyús fűtésszelepet, de akkor sem ment a REST, tehát az nem segít. Egyébként e-bay-en 20-25-ért kapsz új szivattyút, én pl 25-ért Pierburgot vettem.

Most néztem az ebayen, de nem találtam. A webastonal 40 ezer forintba kerül. Azt simán átalakítás nélkül feltudtad tenni. Mert én azt hallottam, hogy vagy gyári, vagy a webastos jó hozzá?

Webasto szivattyú nincs, ahogy gyári Bmw se. Az enyémen gyárilag is Pierburg volt.
Én az alább linkelt eladótól vettem, most pierburgot nem hirdet csak Buhler-t, de szerintem ez is jó. Kérdezz rá nála.
Annyit kellett csinálni vele, hogy a csőcsonkot át kellett rakni ha nem úgy áll valamelyik csonk ahogy a tiéden (4 csavar fogja), és a csatlakozót át kellett forrasztani, mert az nem volt hozzá.

LINK

Üdv!

Egy elemlemerülés miatt kellett elővennem az állófűtés távirányitójának a leirását amit barbrady kérésére be is scanneltem. Találtam benne érdekes dolgokat amit eddig nem tudtam. Ha valakinek esetleg kellene innen letöltheti: állófűtés beállitás és távszabályzó

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára spider2 2011.11.16. 08:58-kor.

Sziasztok!

Tudatlanságomat nézzétek el légyszives.Na nemtudom nekem melyik van illetve aztsem hogy hogyan tudom meg.De van egy olyan opció hogy ha leállítom a motort akkor betudok kapcsolni valami fűtést.Nemtudom ez milyen rendszerű de szeretném tudni.1 emeleten lakom jól jönne némi előmelegítés reggelente..

Illetve más kérdés.Ha beülök gyujtás ráadom valami pici kerelés hangot hallok a digitális hőfokszab irányából.Mi lehet ez?De csak reggel utánna semmi egész nap.

Lac.

Sziasztok!

Tudatlanságomat nézzétek el légyszives.Na nemtudom nekem melyik van illetve aztsem hogy hogyan tudom meg.De van egy olyan opció hogy ha leállítom a motort akkor betudok kapcsolni valami fűtést.Nemtudom ez milyen rendszerű de szeretném tudni.1 emeleten lakom jól jönne némi előmelegítés reggelente..

Illetve más kérdés.Ha beülök gyujtás ráadom valami pici kerelés hangot hallok a digitális hőfokszab irányából.Mi lehet ez?De csak reggel utánna semmi egész nap.

Lac.

Állófűtésed -nagy valószínűséggel- nincs.
A kereplés a klímapanel hátulján lévő ventike lehet.
Több helyen le van írva a tisztítási metódusa, sőt mostanában -talán MChris- fotókkal is dokumentálta.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: spinki

Értékelés: 4.76%

Sajnos cserélni kell a kályha szivattyúját. Raktam be én is szivattyús fűtésszelepet, de akkor sem ment a REST, tehát az nem segít. Egyébként e-bay-en 20-25-ért kapsz új szivattyút, én pl 25-ért Pierburgot vettem.

Most néztem az ebayen, de nem találtam. A webastonal 40 ezer forintba kerül. Azt simán átalakítás nélkül feltudtad tenni. Mert én azt hallottam, hogy vagy gyári, vagy a webastos jó hozzá?

Webasto szivattyú nincs, ahogy gyári Bmw se. Az enyémen gyárilag is Pierburg volt.
Én az alább linkelt eladótól vettem, most pierburgot nem hirdet csak Buhler-t, de szerintem ez is jó. Kérdezz rá nála.
Annyit kellett csinálni vele, hogy a csőcsonkot át kellett rakni ha nem úgy áll valamelyik csonk ahogy a tiéden (4 csavar fogja), és a csatlakozót át kellett forrasztani, mert az nem volt hozzá.

LINK

Köszönöm a válaszod. Másképp fogalmazok, nem tudom, hogy mi a márkája. Voltam a Webasto Hungáriánál és a kezemben fogtam a szivattyút, azért gondoltam, hogy ez a márkája. Szemmel úgy néz ki, mint amilyen az autóban van, adnak mindent hozzá(kis gumicsövet, csavarokat, bilincset)

Én lassan már csukott szemmel szerelem a kályhát, mert annyiszor voltam kénytelen leszedni. Hatalmasat szívok vele, rohadtul zavar

( csak ki akartam írni magamból, miután tegnap délután cirka 4 órát szívtam vele a szabad ég alatt )

Sajnos cserélni kell a kályha szivattyúját. Raktam be én is szivattyús fűtésszelepet, de akkor sem ment a REST, tehát az nem segít. Egyébként e-bay-en 20-25-ért kapsz új szivattyút, én pl 25-ért Pierburgot vettem.

Most néztem az ebayen, de nem találtam. A webastonal 40 ezer forintba kerül. Azt simán átalakítás nélkül feltudtad tenni. Mert én azt hallottam, hogy vagy gyári, vagy a webastos jó hozzá?

Webasto szivattyú nincs, ahogy gyári Bmw se. Az enyémen gyárilag is Pierburg volt.
Én az alább linkelt eladótól vettem, most pierburgot nem hirdet csak Buhler-t, de szerintem ez is jó. Kérdezz rá nála.
Annyit kellett csinálni vele, hogy a csőcsonkot át kellett rakni ha nem úgy áll valamelyik csonk ahogy a tiéden (4 csavar fogja), és a csatlakozót át kellett forrasztani, mert az nem volt hozzá.

LINK

Köszönöm a válaszod. Másképp fogalmazok, nem tudom, hogy mi a márkája. Voltam a Webasto Hungáriánál és a kezemben fogtam a szivattyút, azért gondoltam, hogy ez a márkája. Szemmel úgy néz ki, mint amilyen az autóban van, adnak mindent hozzá(kis gumicsövet, csavarokat, bilincset)

Ha a Webastonál veszed akkor be kéne vinni a tiédet a csokok állása miatt, hogy biztos jót kapj. Ezt a tipusú kályhát több márkába is szerelték gyárilag (VW, Volvo...), így a csonk elhelyezkedése többféle lehet.

Én lassan már csukott szemmel szerelem a kályhát, mert annyiszor voltam kénytelen leszedni. Hatalmasat szívok vele, rohadtul zavar

( csak ki akartam írni magamból, miután tegnap délután cirka 4 órát szívtam vele a szabad ég alatt )

Annyit még biztos nem mint én Nekem 1 év kellett, és kb 10-szer le-föl szét-össze (szintén szabad ég alatt) mire jó lett. De ha van kitartásod akkor jó lesz

Én lassan már csukott szemmel szerelem a kályhát, mert annyiszor voltam kénytelen leszedni. Hatalmasat szívok vele, rohadtul zavar

( csak ki akartam írni magamból, miután tegnap délután cirka 4 órát szívtam vele a szabad ég alatt )

Annyit még biztos nem mint én Nekem 1 év kellett, és kb 10-szer le-föl szét-össze (szintén szabad ég alatt) mire jó lett. De ha van kitartásod akkor jó lesz

Hála Isten, nekem frankón működik. Érdemes vele kínlódni!!! Gyönyörűen fűt! Pár kilométer után üzemmeleg a kocsi! Nem véletlen tették bele, az biztos!

Utólag is köszi a szerelési-takarítási leírást Barbrady!

Én lassan már csukott szemmel szerelem a kályhát, mert annyiszor voltam kénytelen leszedni. Hatalmasat szívok vele, rohadtul zavar

( csak ki akartam írni magamból, miután tegnap délután cirka 4 órát szívtam vele a szabad ég alatt )

Annyit még biztos nem mint én Nekem 1 év kellett, és kb 10-szer le-föl szét-össze (szintén szabad ég alatt) mire jó lett. De ha van kitartásod akkor jó lesz

Hála Isten, nekem frankón működik. Érdemes vele kínlódni!!! Gyönyörűen fűt! Pár kilométer után üzemmeleg a kocsi! Nem véletlen tették bele, az biztos!

Utólag is köszi a szerelési-takarítási leírást Barbrady!

Emiatt szeretném én is, hogy működjön....

Én lassan már csukott szemmel szerelem a kályhát, mert annyiszor voltam kénytelen leszedni. Hatalmasat szívok vele, rohadtul zavar

( csak ki akartam írni magamból, miután tegnap délután cirka 4 órát szívtam vele a szabad ég alatt )

Annyit még biztos nem mint én Nekem 1 év kellett, és kb 10-szer le-föl szét-össze (szintén szabad ég alatt) mire jó lett. De ha van kitartásod akkor jó lesz

Annyit nem. Viszont ennek működnie kell, nincs mese! Előbb-utóbb működni is fog !

Sajnos cserélni kell a kályha szivattyúját. Raktam be én is szivattyús fűtésszelepet, de akkor sem ment a REST, tehát az nem segít. Egyébként e-bay-en 20-25-ért kapsz új szivattyút, én pl 25-ért Pierburgot vettem.

Most néztem az ebayen, de nem találtam. A webastonal 40 ezer forintba kerül. Azt simán átalakítás nélkül feltudtad tenni. Mert én azt hallottam, hogy vagy gyári, vagy a webastos jó hozzá?

Webasto szivattyú nincs, ahogy gyári Bmw se. Az enyémen gyárilag is Pierburg volt.
Én az alább linkelt eladótól vettem, most pierburgot nem hirdet csak Buhler-t, de szerintem ez is jó. Kérdezz rá nála.
Annyit kellett csinálni vele, hogy a csőcsonkot át kellett rakni ha nem úgy áll valamelyik csonk ahogy a tiéden (4 csavar fogja), és a csatlakozót át kellett forrasztani, mert az nem volt hozzá.

LINK

Köszönöm a válaszod. Másképp fogalmazok, nem tudom, hogy mi a márkája. Voltam a Webasto Hungáriánál és a kezemben fogtam a szivattyút, azért gondoltam, hogy ez a márkája. Szemmel úgy néz ki, mint amilyen az autóban van, adnak mindent hozzá(kis gumicsövet, csavarokat, bilincset)

Ha a Webastonál veszed akkor be kéne vinni a tiédet a csokok állása miatt, hogy biztos jót kapj. Ezt a tipusú kályhát több márkába is szerelték gyárilag (VW, Volvo...), így a csonk elhelyezkedése többféle lehet.

Igyekeztem alaposan körül járni ezt a szivattyú kérdést, szerintem jó. Lehet, hogy megfogom kérni Leslie barátomat, mert szegény szenved a sajátjával, hogy nézze meg a saját szemével, hogy hogyan néz ki a pumpa, mert már magától esik ki a kályha a kocsijából

Én lassan már csukott szemmel szerelem a kályhát, mert annyiszor voltam kénytelen leszedni. Hatalmasat szívok vele, rohadtul zavar

( csak ki akartam írni magamból, miután tegnap délután cirka 4 órát szívtam vele a szabad ég alatt )

Annyit még biztos nem mint én Nekem 1 év kellett, és kb 10-szer le-föl szét-össze (szintén szabad ég alatt) mire jó lett. De ha van kitartásod akkor jó lesz

Hála Isten, nekem frankón működik. Érdemes vele kínlódni!!! Gyönyörűen fűt! Pár kilométer után üzemmeleg a kocsi! Nem véletlen tették bele, az biztos!

Utólag is köszi a szerelési-takarítási leírást Barbrady!

Az enyém is szépen dolgozik, nem rossz dolog meleg autóba ülni reggel Az egyik legjobb extrának tartom.