MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

hát sajnos sikertelen volt a kulcshangolás! még arra tudok gondolni, hogy számit e az? hogy egy angol autorol beszélünk?! bár ezek standard dolgok nem?

Mind a két kulccsal végig csináltad?

nekem csak 1 kulcsom van! itt angliában szinte az összes idösebb autonak 1 kulcsa van. nem tudom miért.

nekem csak 1 kulcsom van! itt angliában szinte az összes idösebb autonak 1 kulcsa van. nem tudom miért.

Akkor lehet az a baj.


iPhone Tapatalk

Sziasztok!nem volt veletlenul vkinek olyan problemaja 525tds sel hogy teljesen szabalytalan idokozonkent berangatott a kocsi?alapjaraton a problema koromfelhovel tarsul...

Sziasztok!nem volt veletlenul vkinek olyan problemaja 525tds sel hogy teljesen szabalytalan idokozonkent berangatott a kocsi?alapjaraton a problema koromfelhovel tarsul...

Adagoló problémád lehet.

Most lett felujitva.adagolofel nem lehet esetleg?ac pumpa uj van benne!

fedél bocsánat!

ha sikerül rájönnöm a még meg nem oldott problémára mindenképp megirom itt nektek(100nál tempótartásról nem megy a kocsi)
de utálom ha egy meg nem oldott probléma közben jön még egy...és ez már nem az első ilyen BMW jelenség...

Sziasztok!!
Segítsetek nekem BMW E-39 520d Touring-om van a tököm tele van márt a 3 akkumulátor van benn és valami leszívja az akumat nem akarom elhinni hogy rajta van a gyújtás pár percet aztán utána lemerül esetleg van valakinek valami ötlete??

Sziasztok!!
Segítsetek nekem BMW E-39 520d Touring-om van a tököm tele van márt a 3 akkumulátor van benn és valami leszívja az akumat nem akarom elhinni hogy rajta van a gyújtás pár percet aztán utána lemerül esetleg van valakinek valami ötlete??

Ki kell méretned, hogy mi az, ami fogyaszt!
Mondjuk pár perc alatt nem hiszem, hogy bármi is leszívja.
Önindítód milyen állapotban van? Nem az rossz?

Sziasztok!!
Segítsetek nekem BMW E-39 520d Touring-om van a tököm tele van márt a 3 akkumulátor van benn és valami leszívja az akumat nem akarom elhinni hogy rajta van a gyújtás pár percet aztán utána lemerül esetleg van valakinek valami ötlete??

nem tudom hogy a generátor milyen állapotban van de azt műszerrel néztük az tölt az ablakmosó fúvókat szereltem be mert rossz volt kb 3x raktam rá a gyújtást aztán utána kb fél óra múlva el akartam menni aztán csak ketyegett .......

Sziasztok!!
Segítsetek nekem BMW E-39 520d Touring-om van a tököm tele van márt a 3 akkumulátor van benn és valami leszívja az akumat nem akarom elhinni hogy rajta van a gyújtás pár percet aztán utána lemerül esetleg van valakinek valami ötlete??

nem tudom hogy a generátor milyen állapotban van de azt műszerrel néztük az tölt az ablakmosó fúvókat szereltem be mert rossz volt kb 3x raktam rá a gyújtást aztán utána kb fél óra múlva el akartam menni aztán csak ketyegett .......

Szia Robesz!
Nem a generátorról írt neked a klubtárs, hanem az önindítóról. Ha rossz, akkor az képes aránytalanul nagy áramot felvenni és ezáltal hamar lemeríteni az akkumulátort.

P.S.: Használjál írásjeleket légyszi, mert anélkül elég nehezen olvashatók a hozzászólásaid. Mindenki más is ezt teszi. Ne lógj ki a sorból!

És az önindító ki lehet valahogy méretni?? hogy mi lehet vele bocsi Jerry azt az írásjeleket hol találom?? nem igen értek hozzá sorry

Üdv Mindenkinek!

Nem tudom hogy jo helyre irok, de leirom a problémámat hátha tud valaki valami okosat vagy megoldást. Vettem egy 97-es 528-at kézi váltoval.
Vásárlásnál észrevettem hogy kinyomott kuplungnál a kuplung darálo hangot ad ki amikor teljesen ki van nyomva. Rájöttünk hogy a kuplungpedál alol hiányzik a határolo gumi, miután az be lett rakva megoldodott a probléma. De még mindig lent fogott a kuplung, és remegett amikor lassan engedtem fel menet közben. ugy döntöttem komplett csere. Kopmlett kuplung csere, plusz a kettöstömegü is de az egy ujszerü bontottra. Miután össze lett rakva, ugyan az a hiba, tulnyom a kuplung. Megnéztük valami kokler ráhegesztett a kuplung munkahenger rudjára. Na mondom fasza de nem baj, csere. De nem tudtam azonnal megvenni mert hétvége volt, tehát levágtunk a munkahenger rudjábol azt ami rá volt hegesztve és jo lett. Hétfön bele az uj és megint ugyan azt csinélja. Kinyomott állapotban tulnyom és darál a kuplung? Szerintetek mi lehet a baj????? Minden Sachs amit beleraktam!!! HELPPPPPPPPPPPPP!!!!!!!!!

Üdv Mindenkinek!

Nem tudom hogy jo helyre irok, de leirom a problémámat hátha tud valaki valami okosat vagy megoldást. Vettem egy 97-es 528-at kézi váltoval.
Vásárlásnál észrevettem hogy kinyomott kuplungnál a kuplung darálo hangot ad ki amikor teljesen ki van nyomva. Rájöttünk hogy a kuplungpedál alol hiányzik a határolo gumi, miután az be lett rakva megoldodott a probléma. De még mindig lent fogott a kuplung, és remegett amikor lassan engedtem fel menet közben. ugy döntöttem komplett csere. Kopmlett kuplung csere, plusz a kettöstömegü is de az egy ujszerü bontottra. Miután össze lett rakva, ugyan az a hiba, tulnyom a kuplung. Megnéztük valami kokler ráhegesztett a kuplung munkahenger rudjára. Na mondom fasza de nem baj, csere. De nem tudtam azonnal megvenni mert hétvége volt, tehát levágtunk a munkahenger rudjábol azt ami rá volt hegesztve és jo lett. Hétfön bele az uj és megint ugyan azt csinélja. Kinyomott állapotban tulnyom és darál a kuplung? Szerintetek mi lehet a baj????? Minden Sachs amit beleraktam!!! HELPPPPPPPPPPPPP!!!!!!!!!

Több helyre ha lehet ne írdbe!!


iPhone Tapatalk

Sikerült megfejteni a hibát. A válto harangban a kinyomo villa eggyik oldalán van egy faudi fej szerüség, amire felfekszik a kinyomovilla. Na az nekem el volt törve és a váltoban akadt meg a villa ezáltal a kuplung munkahenger tul tudta nyomni a kinyomo villát ami beleért a kuplung szerkezetbe, és ez adta a darálo hangot. A váltoházam amugy is darabokban volt, igy az is le lett cserélve. / Köszi Nagysparco / Végeredmény: minden tökéletes vajpuha kuplung, hibátlan váltó, és nem darál semmi!

Sziasztok valaki tud 2000-évjáratú BMW E-39 520d Touring-hoz generátort?

Sziasztok valaki tud 2000-évjáratú BMW E-39 520d Touring-hoz generátort?

Az E46 fórumon érdeklődj! Jó rá a hármasé is. Ha meg kisebb teljesítményű, az sem jelent problémát, nekem is az van fent, az eredeti meg fel lett teljesen újítva, most tartalék.

Sziasztok valaki tud 2000-évjáratú BMW E-39 520d Touring-hoz generátort?

Miért? Elveszett???????

Sziasztok!

a kocsim rángatása megszünt, a megoldás az adagolófedél cseréje volt!
Gondoltam hátha valakinek okosság lesz ez az infó egyszer

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek tsuka az itt látható tagok köszönték meg: bmwgabi

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

a kocsim rángatása megszünt, a megoldás az adagolófedél cseréje volt!
Gondoltam hátha valakinek okosság lesz ez az infó egyszer

Gratulálok!