Üzemanyag fogyasztás.

A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)

Ez szép átlag.
528IA-val Bp-Split 2x oda-vissza 3 tankolás +25 liter
Az egyik út 4,5 óra alatt sikerült, igaz 200-220-as átlaggal, tehát ez egy kicsit megdobta a fogyasztást.

Megjegyzés: Ha a horvátoknál egy fekete új 3-as BMW elhúz mellettetek 200-al akkor ne menjetek utána, mert autópályarendőrségi autó. Nekem 220-nál sikerült levillognom, de hála istennek csak a kék fényt villantották fel a hátsó szélvédő két oldalán és nem állítottak meg. Lehet hogy csak márkatársi tiszteletből nem szórakoztak velem.
Előre röhögök az agresszív AUDIsokon

A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)

Ez szép átlag.
528IA-val Bp-Split 2x oda-vissza 3 tankolás +25 liter
Az egyik út 4,5 óra alatt sikerült, igaz 200-220-as átlaggal, tehát ez egy kicsit megdobta a fogyasztást.

Megjegyzés: Ha a horvátoknál egy fekete új 3-as BMW elhúz mellettetek 200-al akkor ne menjetek utána, mert autópályarendőrségi autó. Nekem 220-nál sikerült levillognom, de hála istennek csak a kék fényt villantották fel a hátsó szélvédő két oldalán és nem állítottak meg. Lehet hogy csak márkatársi tiszteletből nem szórakoztak velem.
Előre röhögök az agresszív AUDIsokon

heh ez jó!

A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)

Ez szép átlag.
528IA-val Bp-Split 2x oda-vissza 3 tankolás +25 liter
Az egyik út 4,5 óra alatt sikerült, igaz 200-220-as átlaggal, tehát ez egy kicsit megdobta a fogyasztást.

Megjegyzés: Ha a horvátoknál egy fekete új 3-as BMW elhúz mellettetek 200-al akkor ne menjetek utána, mert autópályarendőrségi autó. Nekem 220-nál sikerült levillognom, de hála istennek csak a kék fényt villantották fel a hátsó szélvédő két oldalán és nem állítottak meg. Lehet hogy csak márkatársi tiszteletből nem szórakoztak velem.
Előre röhögök az agresszív AUDIsokon

heh ez jó!

A haveromnak is volt egy ilyen esete az M1-en.
Belsö sáv,190,zene szól,élvezi a haver az új verdát.
Se lát,se hall.Ez baj volt.
Eszreveszi,hogy rendörök jönnek utána,kék fény,sziréna,amit csak akkor hallott meg mikor lehalkitotta a zenét.Udvariasan kisorolt.Habzó szájjal mentek oda hozzá a rendörök:
Ba.... sza meg,maga vak süket is?10 perce jövünk maga után nem tudtuk megelözni,mert ez a rohadt ford,csak 170-et megy!
A haver:bocs,de most vettem a kocsit és annyira jó,elnézést.........
A yard kitette a szemét,majd elröhögték magukat:menjen innen,mert a kocsiját is beolvasztatjuk!
Elengedték.Happy end.
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein

A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)

Na én ugyanezt mostanában nem tudom 10 alatt megoldani.
Kicseréltem a railpumpát, ugyanolyan szar. Valszeg vmeik porlasztócsúcsom adta meg magát, meg is próbáltam kicserélni de úgy bele van rohadva, hogy meg sem mozdul.
Felgyújtom lassan..

A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)

Na én ugyanezt mostanában nem tudom 10 alatt megoldani.
Kicseréltem a railpumpát, ugyanolyan szar. Valszeg vmeik porlasztócsúcsom adta meg magát, meg is próbáltam kicserélni de úgy bele van rohadva, hogy meg sem mozdul.
Felgyújtom lassan..

A porlasztó csúcsot egy célszerszámal szokták ki húzni.

A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)

Na én ugyanezt mostanában nem tudom 10 alatt megoldani.
Kicseréltem a railpumpát, ugyanolyan szar. Valszeg vmeik porlasztócsúcsom adta meg magát, meg is próbáltam kicserélni de úgy bele van rohadva, hogy meg sem mozdul.
Felgyújtom lassan..

Nyugi,én is 8 lityi körül jöttem most külföldről.Igaz,ahol lehetett a sebességhatárok nem betartásával.(pálya+pesti tötymörgés)
Az M3-on van már valami traffi?(gondolom van már hozzászólás róla,de nincs időm keresgélni)

A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)

Na én ugyanezt mostanában nem tudom 10 alatt megoldani.
Kicseréltem a railpumpát, ugyanolyan szar. Valszeg vmeik porlasztócsúcsom adta meg magát, meg is próbáltam kicserélni de úgy bele van rohadva, hogy meg sem mozdul.
Felgyújtom lassan..

A porlasztó csúcsot egy célszerszámal szokták ki húzni.

Tudom, TIS-ben van pár féle ilyen szerszám. Viszont a tarcsi motoromból meg 2 újjal húzgáltam ki az összeset.
Van egy haver, ő már gyártott ilyen kihúzó célszerszámot, csináltatok vele egyet mert a szerelő cimbiknek is kéne...

A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)

Na én ugyanezt mostanában nem tudom 10 alatt megoldani.
Kicseréltem a railpumpát, ugyanolyan szar. Valszeg vmeik porlasztócsúcsom adta meg magát, meg is próbáltam kicserélni de úgy bele van rohadva, hogy meg sem mozdul.
Felgyújtom lassan..

Nyugi,én is 8 lityi körül jöttem most külföldről.Igaz,ahol lehetett a sebességhatárok nem betartásával.(pálya+pesti tötymörgés)
Az M3-on van már valami traffi?(gondolom van már hozzászólás róla,de nincs időm keresgélni)

Nah ezaz, régebben nekem is 8at evett pályán. Nemrég voltam a sógorognál, szinte végig csak pálya és nem is repkedtem pedig, átlag 140-150 és így lett 10 fölött...
Ha jól tudom az M3-on nincs telepített trafi, de lézerrel sok helyen mérnek. A lézert leszarom mert van blokkolóm, a telepítettet meg ki kell táblázniuk...
Itt olvashatsz a traffikról: http://www.sebessegmeres.info/

A haveromnak is volt egy ilyen esete az M1-en.
Belsö sáv,190,zene szól,élvezi a haver az új verdát.
Se lát,se hall.Ez baj volt.
Eszreveszi,hogy rendörök jönnek utána,kék fény,sziréna,amit csak akkor hallott meg mikor lehalkitotta a zenét.Udvariasan kisorolt.Habzó szájjal mentek oda hozzá a rendörök:
Ba.... sza meg,maga vak süket is?10 perce jövünk maga után nem tudtuk megelözni,mert ez a rohadt ford,csak 170-et megy!
A haver:bocs,de most vettem a kocsit és annyira jó,elnézést.........
A yard kitette a szemét,majd elröhögték magukat:menjen innen,mert a kocsiját is beolvasztatjuk!
Elengedték.Happy end.

Unokatesóm anno nem volt ilyen szerencsés, egy audi a6-al versenyzett egy másik kocsival amiről időközben kiderült hogy egy
szolgálaton kívüli rendőr ül benne... eredmény: 30 nap közmunka (mondjuk AUDIval volt, nem csoda)

A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)

Na én ugyanezt mostanában nem tudom 10 alatt megoldani.
Kicseréltem a railpumpát, ugyanolyan szar. Valszeg vmeik porlasztócsúcsom adta meg magát, meg is próbáltam kicserélni de úgy bele van rohadva, hogy meg sem mozdul.
Felgyújtom lassan..

Nyugi,én is 8 lityi körül jöttem most külföldről.Igaz,ahol lehetett a sebességhatárok nem betartásával.(pálya+pesti tötymörgés)
Az M3-on van már valami traffi?(gondolom van már hozzászólás róla,de nincs időm keresgélni)

Nah ezaz, régebben nekem is 8at evett pályán. Nemrég voltam a sógorognál, szinte végig csak pálya és nem is repkedtem pedig, átlag 140-150 és így lett 10 fölött...
Ha jól tudom az M3-on nincs telepített trafi, de lézerrel sok helyen mérnek. A lézert leszarom mert van blokkolóm, a telepítettet meg ki kell táblázniuk...
Itt olvashatsz a traffikról: http://www.sebessegmeres.info/

Helló AtiTDI!!
Írtad hogy a lézerrel nem foglalkozol,mert van BLKKOLÓD.Mi pontosan az a blokkoló?
Hogyan működik?Hol lehet beszerezni?Kb mibe kerül?Ja, és persze mennyire megbízható?
Bocsesz a sok kérdésért de nagyon tudatlan vagyok ebben a témában ,viszont jó lenne haladni úgy hogy közbe a jogsi is maradjon a zsebbe!!
Előre is KÖSZI

A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)

Na én ugyanezt mostanában nem tudom 10 alatt megoldani.
Kicseréltem a railpumpát, ugyanolyan szar. Valszeg vmeik porlasztócsúcsom adta meg magát, meg is próbáltam kicserélni de úgy bele van rohadva, hogy meg sem mozdul.
Felgyújtom lassan..

Nyugi,én is 8 lityi körül jöttem most külföldről.Igaz,ahol lehetett a sebességhatárok nem betartásával.(pálya+pesti tötymörgés)
Az M3-on van már valami traffi?(gondolom van már hozzászólás róla,de nincs időm keresgélni)

Nah ezaz, régebben nekem is 8at evett pályán. Nemrég voltam a sógorognál, szinte végig csak pálya és nem is repkedtem pedig, átlag 140-150 és így lett 10 fölött...
Ha jól tudom az M3-on nincs telepített trafi, de lézerrel sok helyen mérnek. A lézert leszarom mert van blokkolóm, a telepítettet meg ki kell táblázniuk...
Itt olvashatsz a traffikról: http://www.sebessegmeres.info/

Helló AtiTDI!!
Írtad hogy a lézerrel nem foglalkozol,mert van BLKKOLÓD.Mi pontosan az a blokkoló?
Hogyan működik?Hol lehet beszerezni?Kb mibe kerül?Ja, és persze mennyire megbízható?
Bocsesz a sok kérdésért de nagyon tudatlan vagyok ebben a témában ,viszont jó lenne haladni úgy hogy közbe a jogsi is maradjon a zsebbe!!
Előre is KÖSZI

Én nem csak alkatrészeket forgalmazok, hanem radardetektorokat és lézerblokkolókat is.
Valamikor munkaidő után csörögj rám, és megbeszéljünk, leírni elég hosszú lenne...
Itt elérsz: 20/316-6100

A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)

Na én ugyanezt mostanában nem tudom 10 alatt megoldani.
Kicseréltem a railpumpát, ugyanolyan szar. Valszeg vmeik porlasztócsúcsom adta meg magát, meg is próbáltam kicserélni de úgy bele van rohadva, hogy meg sem mozdul.
Felgyújtom lassan..

Nyugi,én is 8 lityi körül jöttem most külföldről.Igaz,ahol lehetett a sebességhatárok nem betartásával.(pálya+pesti tötymörgés)
Az M3-on van már valami traffi?(gondolom van már hozzászólás róla,de nincs időm keresgélni)

Nah ezaz, régebben nekem is 8at evett pályán. Nemrég voltam a sógorognál, szinte végig csak pálya és nem is repkedtem pedig, átlag 140-150 és így lett 10 fölött...
Ha jól tudom az M3-on nincs telepített trafi, de lézerrel sok helyen mérnek. A lézert leszarom mert van blokkolóm, a telepítettet meg ki kell táblázniuk...
Itt olvashatsz a traffikról: http://www.sebessegmeres.info/

Helló AtiTDI!!
Írtad hogy a lézerrel nem foglalkozol,mert van BLKKOLÓD.Mi pontosan az a blokkoló?
Hogyan működik?Hol lehet beszerezni?Kb mibe kerül?Ja, és persze mennyire megbízható?
Bocsesz a sok kérdésért de nagyon tudatlan vagyok ebben a témában ,viszont jó lenne haladni úgy hogy közbe a jogsi is maradjon a zsebbe!!
Előre is KÖSZI

Én nem csak alkatrészeket forgalmazok, hanem radardetektorokat és lézerblokkolókat is.
Valamikor munkaidő után csörögj rám, és megbeszéljünk, leírni elég hosszú lenne...
Itt elérsz: 20/316-6100

Köszi a gyors választ keresni foglak...

Azt nem tudjátok véletlenül, hogy a tankmutatóm miért esik le csorsabban az alacsony tartományban mint egyébként?
Fél tanknál meg jó sokáig tartja szinte egyhelyben.

Válaszaitokat előre is köszönöm

Azt nem tudjátok véletlenül, hogy a tankmutatóm miért esik le csorsabban az alacsony tartományban mint egyébként?
Fél tanknál meg jó sokáig tartja szinte egyhelyben.

Válaszaitokat előre is köszönöm

Nekem eddig minden autom igy csinalta, szerintem ez a normalis. Elektronikai butasag lehet, mert pl. az titkos menu szerint a szamitogep nem tud osszeadni, mert a ket fel tank tartalma meg veletlenul sem azonos a kiirt osszeggel.
Tamas

Azt nem tudjátok véletlenül, hogy a tankmutatóm miért esik le csorsabban az alacsony tartományban mint egyébként?
Fél tanknál meg jó sokáig tartja szinte egyhelyben.

Válaszaitokat előre is köszönöm

Nekem eddig minden autom igy csinalta, szerintem ez a normalis. Elektronikai butasag lehet, mert pl. az titkos menu szerint a szamitogep nem tud osszeadni, mert a ket fel tank tartalma meg veletlenul sem azonos a kiirt osszeggel.
Tamas

Köszi a gyors választ. Megnyugodtam, hogy nincs baja az autónak, de elég röhejes, hogy egy premium kategóriás autóban nem tudnak tankűrtartalmat rendesen mérni.

A haveromnak is volt egy ilyen esete az M1-en.
Belsö sáv,190,zene szól,élvezi a haver az új verdát.
Se lát,se hall.Ez baj volt.
Eszreveszi,hogy rendörök jönnek utána,kék fény,sziréna,amit csak akkor hallott meg mikor lehalkitotta a zenét.Udvariasan kisorolt.Habzó szájjal mentek oda hozzá a rendörök:
Ba.... sza meg,maga vak süket is?10 perce jövünk maga után nem tudtuk megelözni,mert ez a rohadt ford,csak 170-et megy!
A haver:bocs,de most vettem a kocsit és annyira jó,elnézést.........
A yard kitette a szemét,majd elröhögték magukat:menjen innen,mert a kocsiját is beolvasztatjuk!
Elengedték.Happy end.

Unokatesóm anno nem volt ilyen szerencsés, egy audi a6-al versenyzett egy másik kocsival amiről időközben kiderült hogy egy
szolgálaton kívüli rendőr ül benne... eredmény: 30 nap közmunka (mondjuk AUDIval volt, nem csoda)

Az gáz és hülye volt (már bocs),de a szolgálaton kívüli rendőr az egy "sima" állampolgár!
Semmit nem tehetett volna,max megjegyzi a rendszámot és ha legközelebb SZOLGÁLATBAN van akkor kipakoltatja a fél autót szívatás képpen.
Ilyeneknek nem bedölni
Érdekes cikkek!

http://www.origo.hu/auto/20080527-valla ... paxos.html
http://www.origo.hu/auto/20080611-kinnf ... ablak.html
http://www.origo.hu/auto/20080703-utola ... tobbi.html (jó az első kép! )

A haveromnak is volt egy ilyen esete az M1-en.
Belsö sáv,190,zene szól,élvezi a haver az új verdát.
Se lát,se hall.Ez baj volt.
Eszreveszi,hogy rendörök jönnek utána,kék fény,sziréna,amit csak akkor hallott meg mikor lehalkitotta a zenét.Udvariasan kisorolt.Habzó szájjal mentek oda hozzá a rendörök:
Ba.... sza meg,maga vak süket is?10 perce jövünk maga után nem tudtuk megelözni,mert ez a rohadt ford,csak 170-et megy!
A haver:bocs,de most vettem a kocsit és annyira jó,elnézést.........
A yard kitette a szemét,majd elröhögték magukat:menjen innen,mert a kocsiját is beolvasztatjuk!
Elengedték.Happy end.

Unokatesóm anno nem volt ilyen szerencsés, egy audi a6-al versenyzett egy másik kocsival amiről időközben kiderült hogy egy
szolgálaton kívüli rendőr ül benne... eredmény: 30 nap közmunka (mondjuk AUDIval volt, nem csoda)

Az gáz és hülye volt (már bocs),de a szolgálaton kívüli rendőr az egy "sima" állampolgár!
Semmit nem tehetett volna,max megjegyzi a rendszámot és ha legközelebb SZOLGÁLATBAN van akkor kipakoltatja a fél autót szívatás képpen.
Ilyeneknek nem bedölni

Kivéve, ha szolgálatba helyezi magát

A haveromnak is volt egy ilyen esete az M1-en.
Belsö sáv,190,zene szól,élvezi a haver az új verdát.
Se lát,se hall.Ez baj volt.
Eszreveszi,hogy rendörök jönnek utána,kék fény,sziréna,amit csak akkor hallott meg mikor lehalkitotta a zenét.Udvariasan kisorolt.Habzó szájjal mentek oda hozzá a rendörök:
Ba.... sza meg,maga vak süket is?10 perce jövünk maga után nem tudtuk megelözni,mert ez a rohadt ford,csak 170-et megy!
A haver:bocs,de most vettem a kocsit és annyira jó,elnézést.........
A yard kitette a szemét,majd elröhögték magukat:menjen innen,mert a kocsiját is beolvasztatjuk!
Elengedték.Happy end.

Unokatesóm anno nem volt ilyen szerencsés, egy audi a6-al versenyzett egy másik kocsival amiről időközben kiderült hogy egy
szolgálaton kívüli rendőr ül benne... eredmény: 30 nap közmunka (mondjuk AUDIval volt, nem csoda)

Az gáz és hülye volt (már bocs),de a szolgálaton kívüli rendőr az egy "sima" állampolgár!
Semmit nem tehetett volna,max megjegyzi a rendszámot és ha legközelebb SZOLGÁLATBAN van akkor kipakoltatja a fél autót szívatás képpen.
Ilyeneknek nem bedölni

Kivéve, ha szolgálatba helyezi magát

arra azért kíváncsi lennék, hogy egy 200-as száguldás után magát szolgálatba helyező rendőr hogyan magyarázza meg a megkülönböztető jelzés nélküli sebességtúllépést (ha az meg nem volt, akkor honnan tudja, hogy az ellenfél gyorsan ment, illetve még a gyorshajtás bizonyítása is egy érdekes kérdés...)

A haveromnak is volt egy ilyen esete az M1-en.
Belsö sáv,190,zene szól,élvezi a haver az új verdát.
Se lát,se hall.Ez baj volt.
Eszreveszi,hogy rendörök jönnek utána,kék fény,sziréna,amit csak akkor hallott meg mikor lehalkitotta a zenét.Udvariasan kisorolt.Habzó szájjal mentek oda hozzá a rendörök:
Ba.... sza meg,maga vak süket is?10 perce jövünk maga után nem tudtuk megelözni,mert ez a rohadt ford,csak 170-et megy!
A haver:bocs,de most vettem a kocsit és annyira jó,elnézést.........
A yard kitette a szemét,majd elröhögték magukat:menjen innen,mert a kocsiját is beolvasztatjuk!
Elengedték.Happy end.

Unokatesóm anno nem volt ilyen szerencsés, egy audi a6-al versenyzett egy másik kocsival amiről időközben kiderült hogy egy
szolgálaton kívüli rendőr ül benne... eredmény: 30 nap közmunka (mondjuk AUDIval volt, nem csoda)

Az gáz és hülye volt (már bocs),de a szolgálaton kívüli rendőr az egy "sima" állampolgár!
Semmit nem tehetett volna,max megjegyzi a rendszámot és ha legközelebb SZOLGÁLATBAN van akkor kipakoltatja a fél autót szívatás képpen.
Ilyeneknek nem bedölni

Kivéve, ha szolgálatba helyezi magát

arra azért kíváncsi lennék, hogy egy 200-as száguldás után magát szolgálatba helyező rendőr hogyan magyarázza meg a megkülönböztető jelzés nélküli sebességtúllépést (ha az meg nem volt, akkor honnan tudja, hogy az ellenfél gyorsan ment, illetve még a gyorshajtás bizonyítása is egy érdekes kérdés...)

A kérdés jogos, én csak mint lehetőséget említettem, bár, ha meg akarnak szívatni, akkor nem biztos, hogy a logika érvényesül.

Egy kis adat a többihez:

Nemrég voltunk egy kisebb kiruccanáson Olaszországban.
Ez egész pontosan 4300 km-es utacska volt két hét alatt.
Eleinte meglepett a fogyasztás, mikor is kb. 700 km-t megtéve csupán 8 L/100km-es volt a fogyasztás.
Persze autópályán végig. Aztán természetesen jöttek az emelkedők, az elkeverések, a városnézések, a dimbes-dombos helyek.
Ezt már máshogy viselte a kicsike, és végül is 9.8 L/100 km-es átlagfogyasztást produkált az egész útra.
Emellett megevett közel 1,5L motorolajat is (5W30)...

Még mindig azt kell mondanom, hogy nem is evett túl sokat...