MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Elektronikában inkább a lomex-et ajánlom. www.lomex.hu

ViSoR írta:Elektronikában inkább a lomex-et ajánlom. www.lomex.hu

az nem jó cég.....szemétszállítással kezdték....inne a neve is: lom-export, gondolom ami megmaradt azt most eladják.... :lol:

van ott egy beépített emberem, ő mondta...

Ezt jó tudni, mert egy 400 milliós szpátterlájn vezérlését az ő alkatérszeikből csináltuk :lol:

Ha elromlik hárítom is a felelősséget rájuk! Amúgy gyanús volt, hogy Ifával hoztak ki 4 db MOSFET-et...

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára ViSoR 2007.12.31. 17:36-kor.

Anti520i írta:Ha ezeket a Mátyásokat is elfogadják,akkor megvan a lé a kulcsokra
De most az 1K-n van Mátyás és a 10K-n István

hát ez kapufa volt, tényleg :oops:

sziasztok!

úgy néz ki hogy tényleg a "süni" adta meg magát, :cry:

ha tud valaki segitsen,nagyon hideg van és ki se látok a kocsiból

Lehet kapni szivargyújtós hőfúvókat, amígmeg nem csináltatod

nlm79 írta:sziasztok!

úgy néz ki hogy tényleg a "süni" adta meg magát, ha tud valaki segitsen,nagyon hideg van és ki se látok a kocsiból

Körülbelül egy 20000Ft-s tétel.A csere meg kb 10 perc.Laco7 szerintem tudis neked adni és lehet olcsóban is.

Sziasztok!

Lelkes olvasója vagyok a fórumnak. Nagyon tetszik! Egy kérdéssel fordulnák hozzátok. Az autó 530d 2002-es. 70 és 130 között nagyon rázza a karosszériát. Sorolnám, ami cserélve volt: Első féktárcsa +betét, lengőkarok (4 Db), Lengéscsillapító (4db), hátsó féktárcsa + betét, hidszilent (4db), felnik görgőzve, 4db új gumi. Kardán leszerelve, átvizsgálva, hibátlan, féltengelyek is! Futómű beállítva (3 különböző helyen)
Tegnap az autó csápon a kerekek a levegőben. Elindítom az autót kipörgés gátló kikapcs. 70-nél elkezd rázni, de nagyon 150-ig. Kerék leszerel rázás semmi! Kerekek a centirgépen 0-sak. Nem értem!
Várom a megoldást vagy akár a tippeket.
Köszönöm!
Jó bmw a Bmw!!!!!

wobbler írta:Sziasztok!

Lelkes olvasója vagyok a fórumnak. Nagyon tetszik! Egy kérdéssel fordulnák hozzátok. Az autó 530d 2002-es. 70 és 130 között nagyon rázza a karosszériát. Sorolnám, ami cserélve volt: Első féktárcsa +betét, lengőkarok (4 Db), Lengéscsillapító (4db), hátsó féktárcsa + betét, hidszilent (4db), felnik görgőzve, 4db új gumi. Kardán leszerelve, átvizsgálva, hibátlan, féltengelyek is! Futómű beállítva (3 különböző helyen)
Tegnap az autó csápon a kerekek a levegőben. Elindítom az autót kipörgés gátló kikapcs. 70-nél elkezd rázni, de nagyon 150-ig. Kerék leszerel rázás semmi! Kerekek a centirgépen 0-sak. Nem értem!
Várom a megoldást vagy akár a tippeket.
Köszönöm!
Jó bmw a Bmw!!!!!

Rápróbálnék 4 másik kereket, hátha szálszakadt a gumid...

wobbler írta:Sziasztok!

Lelkes olvasója vagyok a fórumnak. Nagyon tetszik! Egy kérdéssel fordulnák hozzátok. Az autó 530d 2002-es. 70 és 130 között nagyon rázza a karosszériát. Sorolnám, ami cserélve volt: Első féktárcsa +betét, lengőkarok (4 Db), Lengéscsillapító (4db), hátsó féktárcsa + betét, hidszilent (4db), felnik görgőzve, 4db új gumi. Kardán leszerelve, átvizsgálva, hibátlan, féltengelyek is! Futómű beállítva (3 különböző helyen)
Tegnap az autó csápon a kerekek a levegőben. Elindítom az autót kipörgés gátló kikapcs. 70-nél elkezd rázni, de nagyon 150-ig. Kerék leszerel rázás semmi! Kerekek a centirgépen 0-sak. Nem értem!
Várom a megoldást vagy akár a tippeket.
Köszönöm!
Jó bmw a Bmw!!!!!

milyen felnid van? - a felfogatással is lehet gond, mert akkor még a leszerelve a centrírozón "0"-ás a kerék, de ha rosszul rögzíted - pl egy tehermentesítő kellene de nincs - akkor rázni fog.....

Lehet nem fekszik fel a kerék rendesen a féltengelyre, vagy a csavar nem szorítja oda?

Sziasztok!
Nekem hasonló problémám volt, a következő képpen megoldódott!
Trapézkitámasztó-szilent; stabilizátor felfüggesztő; párban legyártva, cserélve.
(Újvári Csaba silentblock készítő kisiparos Bp. XIX. Pákozd u 12. 0612824700) 2006 feb. 24000- munkadíjjal.

wobbler írta:Sziasztok!

Lelkes olvasója vagyok a fórumnak. Nagyon tetszik! Egy kérdéssel fordulnák hozzátok. Az autó 530d 2002-es. 70 és 130 között nagyon rázza a karosszériát. Sorolnám, ami cserélve volt: Első féktárcsa +betét, lengőkarok (4 Db), Lengéscsillapító (4db), hátsó féktárcsa + betét, hidszilent (4db), felnik görgőzve, 4db új gumi. Kardán leszerelve, átvizsgálva, hibátlan, féltengelyek is! Futómű beállítva (3 különböző helyen)
Tegnap az autó csápon a kerekek a levegőben. Elindítom az autót kipörgés gátló kikapcs. 70-nél elkezd rázni, de nagyon 150-ig. Kerék leszerel rázás semmi! Kerekek a centirgépen 0-sak. Nem értem!
Várom a megoldást vagy akár a tippeket.
Köszönöm!
Jó bmw a Bmw!!!!!

Lehet h, hülye a kérdés, de amióta megvetted azóta ráz?? Nem lehet h törve volt és csak elemcseréket végeztek...és eladták?? ..mondom csak gondolkozom.. :!:

wobbler írta:Sziasztok!

Lelkes olvasója vagyok a fórumnak. Nagyon tetszik! Egy kérdéssel fordulnák hozzátok. Az autó 530d 2002-es. 70 és 130 között nagyon rázza a karosszériát. Sorolnám, ami cserélve volt: Első féktárcsa +betét, lengőkarok (4 Db), Lengéscsillapító (4db), hátsó féktárcsa + betét, hidszilent (4db), felnik görgőzve, 4db új gumi. Kardán leszerelve, átvizsgálva, hibátlan, féltengelyek is! Futómű beállítva (3 különböző helyen)
Tegnap az autó csápon a kerekek a levegőben. Elindítom az autót kipörgés gátló kikapcs. 70-nél elkezd rázni, de nagyon 150-ig. Kerék leszerel rázás semmi! Kerekek a centirgépen 0-sak. Nem értem!
Várom a megoldást vagy akár a tippeket.
Köszönöm!
Jó bmw a Bmw!!!!!

Hali!

Valamelyik topicban volt szó arrol, hogy a centirgépekhez kell vmi spec gyürü, a felni tehermentesítőjéhez, akkor lehet pontosan kicentirozni. Asszem a felnik gumik topikban volt.

Üdv

Jah, szerintem is ennyi. A kis gyűrű rossz, ami passzintja a kereket a felfogatáshoz. :roll:

akkor rossz a nyom, ha gyári 39-es felnije van, mert akkor nincs gyűrű, ezért kérdeztem én is......

Na most már nem bírom tovább, hogy ne kérdezzek valami okosat...
Mi az áldás az a tehermentesítő?

Nekem is raz az eleje 110 korul, de csak ott. Mas sebessegnel tokeletes.
Szal mi is ez a tehermentesito, es ki tudja megcsinalni jol?

a tehermentesítő egy vacak műanyag karika ami a felni és a dob közé kell berakni,filléres dolog

zajcev írta:Nekem is raz az eleje 110 korul, de csak ott. Mas sebessegnel tokeletes.
Szal mi is ez a tehermentesito, es ki tudja megcsinalni jol?

Hello zajcev!

Ezt a tehermentesitő gyűrűt bármelyik esztergályos legyártja neked... oda viszel neki 1db felnit és megmondod neki a kocsidnak az agyméretét... és már esztergálja is a drága... kb 200-300/db-ért...