 |
 |
2007.10.26. 00:17
efer írta:az nem lehet, hogy a billegetés csak önteszt, hogy működik-e az állító motor? - mert a kézi magasságállítás is egy motor segítségével történik. amúgy meg hiányoznak az érzékelők az automatikus magasságállításhoz (a kereszlengőkarhoz van rögzítve egy több ksi karból álló szerkezet, ha minden igaz, jobboldalt;meg hátul is van valahol egy érzékelő)
Ráhibáztál! Csak önteszt, a xenonos és a halogén egyaránt csinálja a lámpa felkapcsolásakor. A lámpamosó külön is rendelhető volt az első évjáratokban, ettől még lehetett halogén és manuális magasságállítású (tekerővel a műszerfalról).
Ha xenonos, akkor nincs tekerő a műszerfalon a fényszórómagasságállításhoz, ez a legegyszerűbben lellenőrizhető feltétel.
Bömbölö
2007.10.26. 02:00
akkor tuti xenon...
csak ellopták a magyarok
csak ellopták a magyarok
2007.10.26. 07:22
Kaya írta:akkor tuti xenon...
csak ellopták a magyarok
Vagy pozdorjává olt törve ésilyenbőlrakták össze
Dehát csaknem.
2007.10.26. 18:51
tegnapig sérülésmentes volt az eleje.
hogy a taxák monnyanak le!!!!
hogy a taxák monnyanak le!!!!
2007.10.29. 20:09
Petie -nek.
Nekem sem ment a motoros állítás (potméteres) bellülről,
de aksi reset után magáhoztért.
Nekem sem ment a motoros állítás (potméteres) bellülről,
de aksi reset után magáhoztért.
2007.10.29. 21:25
Hali!
Én kb. 1 hónapja szereltem be a xenont.
Siemenset vettem.40e Ft+a két foglalat 5e Ft
Én kb. 1 hónapja szereltem be a xenont.
Siemenset vettem.40e Ft+a két foglalat 5e Ft
2007.10.30. 21:02
Anti520i írta:Hali!
Én kb. 1 hónapja szereltem be a xenont.
Siemenset vettem.40e Ft+a két foglalat 5e Ft
és jo? hol vetted ha meg szabad kérdezni?
2007.10.30. 21:19
Hello!
www.xenonizzo.hu oldalon találtam.4300 Kelvines mellett döntöttem,meg ők is ezt ajánlották.
35Wattos a rendszer.Én elégedett vagyok vele,talán nem fog csalódást okozni.Én az újabb lámpába(2000.09.-tól) szereltem.Foglalatot is tudtak adni az izzóhoz,mert nem akartam a gyárit kifúrni.Van a régebbi lámpához is foglalat.1 hátránya van,ha nincs felkapcsolva,akkor
kiégett izzókat jelez,de ha felkapcs,akkor minden oké,hibaüzenet eltűnik.Ha van még kérdés,akkor szivesen válaszolok:D
www.xenonizzo.hu oldalon találtam.4300 Kelvines mellett döntöttem,meg ők is ezt ajánlották.
35Wattos a rendszer.Én elégedett vagyok vele,talán nem fog csalódást okozni.Én az újabb lámpába(2000.09.-tól) szereltem.Foglalatot is tudtak adni az izzóhoz,mert nem akartam a gyárit kifúrni.Van a régebbi lámpához is foglalat.1 hátránya van,ha nincs felkapcsolva,akkor
kiégett izzókat jelez,de ha felkapcs,akkor minden oké,hibaüzenet eltűnik.Ha van még kérdés,akkor szivesen válaszolok:D
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Anti520i 2007.10.31. 10:24-kor.
2007.10.31. 01:15
az nem jo
nem szertnék hibajelzést.
lehet ugyis cserélem a lámpákat elöl
addig várok vele
THX
2007.10.31. 08:17
Anti520i írta:Hello!
www.xenonizzo.hu oldalon találtam.4300 Kelvines mellett döntöttem,meg ők is ezt ajánlották.
35Wattos a rendszer.Én elégedett vagyok vele,talán nem fog csalódást okozni.Én az újabb lámpába(2000.09.-tól) szereltem.Foglalatot is tudtak adni az izzóhoz,mert nem akartam a gyárit kifúrni.Van a régebbi lámpához is foglalat.1 hátránya van,ha nincs felkapcsolva,akkor
kiégett izzókat jelez,de ha felkapcs,akkor minden oké,hibaüzenet eltűnik.Ha van még kérdés,akkor szívesen válaszolok:D
Ha nincs felkapcsolva akkor miért jelez bármit is? Nekem az Opelem fedélzetije simán vágta a xenont.
2007.10.31. 08:38
Sziasztok Fiúk!
Nos nekem is utólagos a xenonom..búrástól, trafóstul, szőröstül, bőröstül kicseréltettem mindent ....de nekem is kiírja az esetek nagy többségében, hogy kiégett a lámpa elöl. Még akkor is, ha azt nem kapcsolom be, mert a rendszer van annyira inteligens, hogy minden megnéz akár használod, akár nem. (nekem is ezt mondták)
..szóval az utólagos megoldásra van már egy 8-10.000 Ft-os kis kütyü, ami segít abban, hogy ezt ne írja ki többet...bár engem sem zavar, így még nem szereltettem bele!
Üdv,
Labi
Nos nekem is utólagos a xenonom..búrástól, trafóstul, szőröstül, bőröstül kicseréltettem mindent ....de nekem is kiírja az esetek nagy többségében, hogy kiégett a lámpa elöl. Még akkor is, ha azt nem kapcsolom be, mert a rendszer van annyira inteligens, hogy minden megnéz akár használod, akár nem. (nekem is ezt mondták)
..szóval az utólagos megoldásra van már egy 8-10.000 Ft-os kis kütyü, ami segít abban, hogy ezt ne írja ki többet...bár engem sem zavar, így még nem szereltettem bele!
Üdv,
Labi
2007.10.31. 09:56
Sziasztok!
Igen,ez így van.Az elektronika(CAN-BUS rendszer) ellenőrzi a fogyasztok
ellenállását,függetlenül,h épp működik vagy nem(izzók...H7 esetében is)
Mostani xenon szetteket úgy gyártják,h már a kocsi rendszere a 35Wattos
elektronikát 55Wattosnak érzékelje.Kb 3mp-enként ellenőriz.Ha meg
felkapcsolod akkor kap feszültséget a segédelektronika és működik a xenon.
De azt nem tudom,h más szetteknél is van ilyen,h kiégett izzót jelez.
Nekem Siemens szettem van.
Az utólagos hátsólámpa szett is tartalmaz két elektronikát,amit a potkerék
alá szoktak beépíteni.
Igen,ez így van.Az elektronika(CAN-BUS rendszer) ellenőrzi a fogyasztok
ellenállását,függetlenül,h épp működik vagy nem(izzók...H7 esetében is)
Mostani xenon szetteket úgy gyártják,h már a kocsi rendszere a 35Wattos
elektronikát 55Wattosnak érzékelje.Kb 3mp-enként ellenőriz.Ha meg
felkapcsolod akkor kap feszültséget a segédelektronika és működik a xenon.
De azt nem tudom,h más szetteknél is van ilyen,h kiégett izzót jelez.
Nekem Siemens szettem van.
Az utólagos hátsólámpa szett is tartalmaz két elektronikát,amit a potkerék
alá szoktak beépíteni.
2007.10.31. 11:22
Szerintem az érzékenyebb elektronikájú verdákban egy ellenállással lehet segíteni a dolgon.
2007.10.31. 18:28
Én úgy tudom, hogy csak egy bizonyos gyártó által forgalmazott utólagos xenon szettnél küld hibaüzenetet az autó. Amikor én vettem, akkor erre direkt felhívták a figyelmemet (igaz, az egyik ügyfelünktől vettem 
). Azt mondta, ne a legolcsóbbat vegyem (27e), mert az hibaüzeneteket küldözget, hanem az egyel drágábbat (33e), mert az tuti jó!
Majd megkérdezem a gyártóját annak a hibásnak és megírom, melyiket ne vegyétek meg.
). Azt mondta, ne a legolcsóbbat vegyem (27e), mert az hibaüzeneteket küldözget, hanem az egyel drágábbat (33e), mert az tuti jó!
Majd megkérdezem a gyártóját annak a hibásnak és megírom, melyiket ne vegyétek meg.
2007.10.31. 19:29
Hello!
Én is említettem a Zolinak,h ilyen hibaüzenet van,amikor épp nem világít:(A kereskedő mondta,h jó lesz a vasba és nem lesz hibaüzenet...csak azt nem,h épp amikor nem világít,akkor igen. Végülis jó a fénye és jól működik,ettől a kis hibától eltekintve:P
Ja és 3 év gari van rá
Régebbi szettekhez,ami csak addig világít,amig a kocsi le nem ellenőrzi a fogyasztó ellenállását.(Kb 2-3mp) Ezekhez a szettekhez van Hella márkájú segédelektronika is.
Én is említettem a Zolinak,h ilyen hibaüzenet van,amikor épp nem világít:(A kereskedő mondta,h jó lesz a vasba és nem lesz hibaüzenet...csak azt nem,h épp amikor nem világít,akkor igen.
Végülis jó a fénye és jól működik,ettől a kis hibától eltekintve:P
Ja és 3 év gari van rá
Régebbi szettekhez,ami csak addig világít,amig a kocsi le nem ellenőrzi a fogyasztó ellenállását.(Kb 2-3mp) Ezekhez a szettekhez van Hella márkájú segédelektronika is.
2007.10.31. 20:33
A hátsó ledes lámpámnál én rákötöttem párhuzamosan
2*2db 5w-os izzót (egy 4-es foglalatban felbiggyesztve)
és tök fa.za.
Mert ugyanis vész-üzemben félfényerővel a féklámpát
müködteti helyzetjelzőként,(a ledet úgy érzékeli mivel nincs nagy áramfelvétele,mintha kiéget volna mind a 4 helyzetjelző hátul).
Előre is ez lenne a megoldás!
De mivel az ember nem szeretne 2*55w-ot előrerakni,
ezért meg kéne próbálni 2db 5w-os izzóval,hogy mit csinál.
Ezt még én se próbáltam,de elméletileg be kell jönnie.
Nemám 10ezreket rákölteni..
2*2db 5w-os izzót (egy 4-es foglalatban felbiggyesztve)
és tök fa.za.
Mert ugyanis vész-üzemben félfényerővel a féklámpát
müködteti helyzetjelzőként,(a ledet úgy érzékeli mivel nincs nagy áramfelvétele,mintha kiéget volna mind a 4 helyzetjelző hátul).
Előre is ez lenne a megoldás!
De mivel az ember nem szeretne 2*55w-ot előrerakni,
ezért meg kéne próbálni 2db 5w-os izzóval,hogy mit csinál.
Ezt még én se próbáltam,de elméletileg be kell jönnie.
Nemám 10ezreket rákölteni..
2007.10.31. 20:56
Hello!
Remélem nem leszünk lecseszve,h ebben a topicban beszélgetünk a hátsó ledes lámpáról
Nekem legelőször nem szettet hozott a lámpaboltos,hanem sima ledes hátsólámpákat...persze nem lett jó,mert eltérő volt a foglalat.Gyors telefon és mondták,h nekem a szettre l(Hella) lenne szükségem.
A megoldásod jó a hátsólámpára,igaz picit furin hangzik,de nekem is eszembe jutott ez a dolog,h így is müködne.Mivel a ledek(2db..talán lámpánként) áramfelvétele elenyésző a 2 db 5W-os izzóhoz képest.
Azért a xenonnál ez nem lenne jó..mivel felkapcsolva már megvan a megfelelő terhelés
Talán olyan szettet kellene venni,amilyet már szereltek E39-be és jól műkszik
Remélem nem leszünk lecseszve,h ebben a topicban beszélgetünk a hátsó ledes lámpáról
Nekem legelőször nem szettet hozott a lámpaboltos,hanem sima ledes hátsólámpákat...persze nem lett jó,mert eltérő volt a foglalat.Gyors telefon és mondták,h nekem a szettre l(Hella) lenne szükségem.
A megoldásod jó a hátsólámpára,igaz picit furin hangzik,de nekem is eszembe jutott ez a dolog,h így is müködne.Mivel a ledek(2db..talán lámpánként) áramfelvétele elenyésző a 2 db 5W-os izzóhoz képest.
Azért a xenonnál ez nem lenne jó..mivel felkapcsolva már megvan a megfelelő terhelés
Talán olyan szettet kellene venni,amilyet már szereltek E39-be és jól műkszik
2007.10.31. 21:17
Az mind1,hogy "felkapcsolva megvan a terhelés"
Igazábol ott azért nem jelez be ,mert feszültség alatt van a xenon áramkör,és akkor az az áramfelvétel már elegendő,hogy ne anyázzon.
Valószínü kevesebb mint a halogéné.
Amúgy a hátsónál feszültség tűinpulzusokat használ,ez látszik is a ledeken.
Egyszer az egyik villan fel,utána a másik .(Nagyon halványan)
(Ez Lehet elöl is)
Ha ezt egy picit is terheljük elég kell,hogy legyen
Holnap kipróbálom
Persze ez a megoldás +"csömböllék"+áramfelvétel,de szinte ingyen van.
Amúgy a csomitartóba a potkeréknél egy moszkvics alekó hátsó lámpa foglalat van felerősítve,(4 foglalatos, nem olyan nagy)
és arra megy rá az oldalanként 2db lámpától lepárhuzamosított 4 kéteres kanóc.
Igazábol ott azért nem jelez be ,mert feszültség alatt van a xenon áramkör,és akkor az az áramfelvétel már elegendő,hogy ne anyázzon.
Valószínü kevesebb mint a halogéné.
Amúgy a hátsónál feszültség tűinpulzusokat használ,ez látszik is a ledeken.
Egyszer az egyik villan fel,utána a másik .(Nagyon halványan)
(Ez Lehet elöl is)
Ha ezt egy picit is terheljük elég kell,hogy legyen
Holnap kipróbálom
Persze ez a megoldás +"csömböllék"+áramfelvétel,de szinte ingyen van.
Amúgy a csomitartóba a potkeréknél egy moszkvics alekó hátsó lámpa foglalat van felerősítve,(4 foglalatos, nem olyan nagy)
és arra megy rá az oldalanként 2db lámpától lepárhuzamosított 4 kéteres kanóc.
2007.10.31. 21:33
Hello!
Ha holnap sikerül vmit kikísérletezni,akkor írj pü-t vagy ide a fórumra
Ha holnap sikerül vmit kikísérletezni,akkor írj pü-t vagy ide a fórumra
2007.11.01. 01:27
mi van akkor ha valami elektronikával amikor le van kapcsolva a xenon biztositjuk az izzo ellenállását.
nem kell hozzá más csak egy kicsi tranyo vagy relé és amikor nincs világitás oda kapcsoljuk a helyébe az ellenálást ???
párszáz forint lenne és nem irogatná a hibaüzeneteke.
és megvehetnék azok is a xenont akik nem akarnak feltétlenül sokat költeni ...
én PL nem viselek el hibaüzenetet!!!
se hibát!!!
szerintetek?
nem kell hozzá más csak egy kicsi tranyo vagy relé és amikor nincs világitás oda kapcsoljuk a helyébe az ellenálást ???
párszáz forint lenne és nem irogatná a hibaüzeneteke.
és megvehetnék azok is a xenont akik nem akarnak feltétlenül sokat költeni ...
én PL nem viselek el hibaüzenetet!!!
se hibát!!!
szerintetek?
