var title = 'E39 KLUB Fórum Haminda\'s Blogja Hírfolyam';
var url = 'https://mail.e39.hu/blog.php?page=&mode=';
var site_url = 'https://mail.e39.hu';
var site_desc = 'E39-es BMW-vel kapcsolatos dolgok.';
var time = 'Fri, 05 Jun 2026 13:42:19 +0000';
var data = new Array();
data[0] = new Array();
data[0]['title'] = 'E39 Övfeszítők cseréje';
data[0]['url'] = 'https://mail.e39.hu/blog.php?u=5550&b=54';
data[0]['url'] = 'https://mail.e39.hu/blog.php?u=5550&b=54';
data[0]['username'] = 'Haminda';
data[0]['blog_id'] = '54';
data[0]['blog_message'] = 'Ami kell hozzá: 50, 45, 30 torx meg ugye nem eldurrant övfeszítő

Kezdésnek akkusaru le, majd az ülésenkénti 4 T50et kikapni.
Az övmagasság állító pöckét kipiszkálni a helyéről és a biztonsági övet is leszedni(T45).

Majd a kábelköteget lecsatlakoztatni,

Miután kint az ülés, az övfeszítő oldal felőli műanyagot leszedni a 2 T30 eltávolítása után

Majd pedig az övfeszítő borítását is.
Ezután jön megint egy T50 amivel a h...
[ Folytatva ]';
data[0]['blog_time'] = 'Sat, 07 Jun 2014 12:12:57 +0000';
data[1] = new Array();
data[1]['title'] = 'E39 Manuális ülés hosszanti állítás';
data[1]['url'] = 'https://mail.e39.hu/blog.php?u=5550&b=53';
data[1]['url'] = 'https://mail.e39.hu/blog.php?u=5550&b=53';
data[1]['username'] = 'Haminda';
data[1]['blog_id'] = '53';
data[1]['blog_message'] = 'A probléma tehát az, hogy a manuális ülésem előre-hátra szaladgál önkényesen (mármint a gyorsulás/fékezés hatására)
A megoldás szerintem nem tökéletes, magát a bovdent kellene majd állítanom, de egyelőre ennyire jutottam.
Tehát ülések ki, állítóoldal felőli borítás le (30 torx, és egy műanyag pöcök amit én beletörtem
)
Hogy ezután szabadon mozgathassuk a bovdent, ki kell szabadítani a helyéről

Ez a szerkezet felelős a sínekben való mozgás megakadályozásáért.
A képen jól látható a vájat a piros műanyagban. Ebben a pozícióban, szabadon csúszkált fel-alá az ülésem

A következő képeken pedig próbáltam a megfelelő mélységben beengedni a piros frászt a...
[ Folytatva ]';
data[1]['blog_time'] = 'Sat, 07 Jun 2014 12:10:43 +0000';
data[2] = new Array();
data[2]['title'] = 'E39 M47D20 - Levegőszűrő, Kartergázszűrő, légtömegmérő cseréje';
data[2]['url'] = 'https://mail.e39.hu/blog.php?u=5550&b=52';
data[2]['url'] = 'https://mail.e39.hu/blog.php?u=5550&b=52';
data[2]['username'] = 'Haminda';
data[2]['blog_id'] = '52';
data[2]['blog_message'] = 'A piros körök 5-ös imbuszt, a sárga 25 torxot jelez. Ahol nem látszik a képen a csavar, oda kell képzelni, mivel ott lenne, ha nem takarná a burok. (infralátással rendelkezők előnyben)

Én kikaptam a pollenszűrő házát is, hogy könnyebben levegyem a levegőszűrő borítását, de ez vszeg opcionális.



Ez volt az egyetlen szopás. Az alsó T-25öt kivadászni. Csöveket lehúzni, (meg aztán visszadugni) és úgy nehezen oda lehet férni.

A kartergáz szűrő cseréje nagyon ...
[ Folytatva ]';
data[2]['blog_time'] = 'Sat, 07 Jun 2014 12:05:54 +0000';