
	
	<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
		<title type="text"><![CDATA[E39 KLUB Fórum jlaci74's Blogja Hírfolyam]]></title>
		<id>https://mail.e39.hu/blog.php?page=&amp;mode=&amp;feed=ATOM&amp;limit=5</id>
		<updated>2026-09-04T23:04:39+00:00</updated>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://mail.e39.hu/blog.php?page=&amp;mode=&amp;feed=ATOM&amp;limit=5" />
		<link href="https://mail.e39.hu" />
		
			<entry>
				<title><![CDATA[Polírozás után ...]]></title>
				<link rel="self" href="https://mail.e39.hu/blog.php?u=4271&amp;b=50" />
				<id>https://mail.e39.hu/blog.php?u=4271&amp;b=50</id>
				<published>2014-05-17T11:17:30+00:00</published>
				<updated>2014-05-17T11:17:30+00:00</updated>
				<author>
					<name><![CDATA[jlaci74]]></name>
				</author>
				<summary type="html">
					<![CDATA[Újabb képek polírozás után.<br />A &quot;sógort&quot; tudom ajánlani ha valaki nyír1 környékén autókozmetikai problémákba ütközne. <br />Sajnos sem az időjárás, sem a fotózási tudásom nem engedett jobb képeket csinálni...<br />Ha végre kisüt a nap és a bőrápolás is meglesz akkor újra lövök pár képet.<br /><br /><!-- m --><a class="postlink" href="https://plus.google.com/photos/106841952021112350975/albums/6013685648237798881?authkey=COngt92Is_Wr6QE">https://plus.google.com/photos/10684195 ... 92Is_Wr6QE</a><!-- m -->]]>
				</summary>
			</entry>
		
			<entry>
				<title><![CDATA[Képek]]></title>
				<link rel="self" href="https://mail.e39.hu/blog.php?u=4271&amp;b=49" />
				<id>https://mail.e39.hu/blog.php?u=4271&amp;b=49</id>
				<published>2014-05-09T20:30:13+00:00</published>
				<updated>2014-05-09T20:30:13+00:00</updated>
				<author>
					<name><![CDATA[jlaci74]]></name>
				</author>
				<summary type="html">
					<![CDATA[<!-- m --><a class="postlink" href="https://drive.google.com/folderview?id=0B3pucRfzgz7lMGRHaFNiQlNZSEU&amp;usp=sharing">https://drive.google.com/folderview?id= ... sp=sharing</a><!-- m -->]]>
				</summary>
			</entry>
		
			<entry>
				<title><![CDATA[E61 keresés, vásárlás, gondolatok, tények, tapasztalatok ...]]></title>
				<link rel="self" href="https://mail.e39.hu/blog.php?u=4271&amp;b=48" />
				<id>https://mail.e39.hu/blog.php?u=4271&amp;b=48</id>
				<published>2014-05-08T18:11:00+00:00</published>
				<updated>2014-05-08T18:11:00+00:00</updated>
				<author>
					<name><![CDATA[jlaci74]]></name>
				</author>
				<summary type="html">
					<![CDATA[<span style="font-weight: bold">Előzmények...</span><br />Miután volt két e39 , egy e91, három e46 a tulajdonomban, ellenállhatatlan vágyat éreztem egy e60/61 iránt...<br />Ha az ember egyszer beleül egy BMW-be akkor nem nagyon tudja a folytatást másban elképzelni . Én próbáltam racionálisan gondolkodni és off típust választani, kisebbet - ami 3 bicó mellett befér a 15nm-es garázsba ... - , problémamentesebbet, - mert azért valljuk be , egy BMW bonyolult autó, sok elektronikával, sok alkatrészből áll, van mire nézni ... - ugyanazért a pénzért szerényebb felszereltségű, de fiatalabb , kevesebb km-t futott autót venni. Nem sikerült... Az ész harcolt a szívvel... A szív győzött ! Egy ismerősöm azt mondta, csak olyan autót szabad megvenni, amiben jól érzed magad, amiből ha kiszállsz és visszanézel rá akkor jól eső érzés tölt el, hogy ez a tied, büszke vagy rá, amivel alig várod hogy A-ból B-be el kelljen jutnod ... Na erre pont egy BMW rohadtul alkalmas! Úgyhogy a sok keresgélés után a hahu parkolójának 50 darabos m...<br /> <br /> <a href="https://mail.e39.hu/blog.php?u=4271&amp;b=48">[ Folytatva ]</a>]]>
				</summary>
			</entry>
		
	</feed>
